ペンシルベニア州道472号線

ルートマップ：

ペンシルベニア州道472号線の標識
ペンシルベニア州道472号線
地図
ルート情報
ペンシルベニア州交通局による管理
長さ20.842マイル[ 1 ]  (33.542 km)
主要な交差点
南端ルイスビルのPA 841
主要な交差点オックスフォードのPA 10 、オックスフォードのUS 1
北端クアリービルのPA 372
位置
国アメリカ合衆国
州ペンシルベニア州
郡チェスター、ランカスター
高速道路システム
←PA 471→PA 474

ペンシルベニア州道472号線（PA 472 ）は、ペンシルベニア州チェスター郡とランカスター郡を南北に走る州道である。南端は、メリーランド州境から北に300ヤード（270メートル）のルイスビルのPA 841にある。北端は、クォリービルのPA 372である。PA 472は、北西から南東の線形に沿って大部分が田園地帯を通る2車線の分離されていない道路である。このルートはオックスフォード行政区を通過し、そこでPA 10の南端と交差し、アメリカ国道1号線（US 1）とのインターチェンジがある。PA 472は、もともと1928年にオックスフォードのUS 1/ PA 12 / PA 42とクォリービルのPA 372の間で指定された。 PA 472 の南端は 1937 年にルイスビルの PA 841 まで延長されました。

ルートの説明

PA 472 号線を北上し、ルイスビルの PA 841 号線の南端を通過する

PA 472 は、メリーランド州境のすぐ北にあるチェスター郡エルクタウンシップのルイスビルコミュニティ内で、PA 841との交差点から始まります。この交差点から、ルートは 2 車線の分離されていないルイスビル ロードを西北西に進みます。道路は農場や住宅地を通り、北にカーブします。PA 472 は、農地と住宅がいくつかある森林が混在する地帯を通り、西に曲がり、ピースデール コミュニティを通過します。ルートは北西にカーブし、ヒッコリー ヒル コミュニティに到達し、ここで北に曲がってヒッコリー ヒル ロードに入ります。PA 472 は北西に進み、イーストノッティンガム タウンシップに入り、混合住宅地が点在する田園地帯を通ります。道路は西にカーブしてオックスフォード行政区に入り、マーケット ストリートになり、家が並んでいます。ルートは商業の中心地に向かい、イースト ペン鉄道の線路を地上で横断してから、リンカーン ストリートとPA 10の南端であるサード ストリートと交差します。この時点でPA472号線は北に曲がり、サードストリートでPA10号線と1ブロックほど合流した後、北西に曲がってランカスター・アベニューに入り、分岐します。道は西に曲がり、農地が点在する住宅街を抜け、ランカスター・パイクへと変わり、国道1号線とのインターチェンジに到達します。このインターチェンジの北東側にはパークアンドライドの駐車場があります。このインターチェンジを過ぎると、ルートはオックスフォードを離れ、ローワー・オックスフォード・タウンシップへと向かいます。北西に進み、農地と森林地帯、そして住宅地を抜け、マウント・バーノンのコミュニティを通過します。[ 2 ] [ 3 ]

PA 472 南行き、イースト・ノッティンガム・タウンシップ

PA 472 はオクタロ湖を東側のオクタロ川沿いに渡り、ランカスター郡のコレラン郡区に入り、カークウッドパイクとなる。[ 2 ] [ 4 ]この時点で、この道路はランカスター郡東部のペンシルベニア・ダッチ・カントリーに入り、多くのアーミッシュの農場がある。[ 5 ] [ 6 ]道路は森林や家屋のある農業地帯を通り、ユニオンのコミュニティを通過してからカークウッドのコミュニティに達する。ここで、この道路は西北西に方向を変え、開発の進んだより田舎の土地を通り、西側のオクタロ川を渡る。 PA 472 はコリンズのコミュニティを通過してからエデン郡区に入る。この道路はクォリービル行政区に進み、サウス・ライム・ストリートとなり、家屋やいくつかの企業を通り過ぎる。 PA 472 はPA 372との交差点で北端に達する。[ 2 ] [ 4 ]

歴史

1911年にペンシルベニア州で初めて路線法が制定されたとき、現在のPA 472号線には路線番号が与えられていなかった。[ 7 ] PA 472号線は、現在の線形に従って、オックスフォード北西部のUS 1/ PA 12 / PA 42（現在のPA 10）からクォリービルのPA 372号線まで走るように1928年に指定された。この時点では、オックスフォード付近と、カークウッドとコリンズの北西の地点の間で道路が舗装されていた。 [ 8 ] 1930年までに、PA 472号線は建設中の道路に沿ってオックスフォードからヒッコリーヒルまで南に延長された。この時点で、オックスフォードとクォリービル間の全長が舗装されていた。[ 9 ] 1937年、PA 472号線の南端が舗装道路に沿ってヒッコリーヒルから現在のルイスビルのPA 841号線まで延長された。[ 10 ] [ 11 ] PA 472はそれ以来同じルートを辿り続けている。[ 3 ] [ 4 ]

主要な交差点

郡位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
チェスターエルクタウンシップ0.0000.000PA 841（チェスタービルロード）からMD 213へ南端
オックスフォード7.74512.464PA 10号線が始まる（ノースサードストリート）PA 10の南端; PA 10の重複部分の南端
7.76612.498PA 10北（ノース サード ストリート） –コクランビルPA 10の重複部分の北端
8.70814.014US 1（ケネット・オックスフォードバイパス） –ケネットスクエア、ライジングサン交換
ランカスタークアリービル20.84233.542PA 372（イーストステートストリート）からUS 222  –バック、ランカスター、クリスチアーナ北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b保守運用局（2015年1月）「道路管理システム直線ダイヤグラム（報告書）（2015年版）」ペンシルベニア州運輸省。 2015年6月30日閲覧。
  2. ^ a b c「ペンシルベニア州道472号線」（地図）Googleマップ。 2013年5月6日閲覧。
  3. ^ a b「ペンシルベニア州チェスター郡の高速道路地図」（PDF） . PennDOT（FTP） . 2014年. 2014年12月19日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
  4. ^ a b c「ペンシルベニア州ランカスター郡の高速道路地図」（PDF） . PennDOT（FTP） . 2014年. 2014年12月19日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
  5. ^ 「ランカスター郡のインタラクティブマップ」 . Discover Lancaster. 2017年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月9日閲覧。
  6. ^ 「アーミッシュとペンシルバニア州のダッチカントリーサイド」。ランカスターを発見。2017年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月9日閲覧。
  7. ^ 「ペンシルベニア州の州道を示す地図」（PDF）ペンシルベニア州道路局（FTP）1911年。 2014年1月1日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
  8. ^ペンシルベニア州ハイウェイマップ（フィラデルフィアメトロ）（地図）. Gulf Oil . 1928. 2007年11月8日閲覧。
  9. ^ 「ペンシルベニア州の観光地図」（PDF）ペンシルベニア州道路局（FTP）1930年。 2014年1月1日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
  10. ^ 「州道の番号が再設定される」（PDF）フィラデルフィア・インクワイアラー紙、1937年5月2日。 2017年2月22日閲覧。
  11. ^ 「ペンシルベニア州公式道路地図」（PDF）ペンシルベニア州高速道路局（FTP）1940年。2014年1月1日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
KMLファイル（編集・ヘルプ）
テンプレート:添付 KML/ペンシルベニア州道 472
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