1949年パリグランプリ

1949年パリグランプリ
レースの詳細
日付1949年4月24日
正式名称第3回パリグランプリ
位置モンレリフランス
コース常設レース施設
コースの長さ3.91マイル(6.29 km)
距離50 周、195.73 マイル (315.00 km)
最速ラップ
ドライバフランス ルイ・ロジエタルボット・ラゴ
時間2:24.8
表彰台
初めタルボット・ラゴ
2番タルボット・ラゴ
三番目マセラティ

3 回パリグランプリは、 1949 年 4 月 24 日にフランスパリ近郊のモンテリにあるオートドローム・デ・リナ・モンテリで開催されたF1自動車レースです

50周のレースは、タルボ・ラーゴのドライバー、フィリップ・エタンスランが優勝した。イヴ・ジロー=カバントゥージョルジュ・グリニャールはタルボ・ラーゴで2位を分け合い、マセラティのジョニー・クレスが3位に入ったルイ・ロジエはタルボ・ラーゴで最速ラップを記録したが、完走はできなかった。[1] [2]

結果

ポスいいえ。ドライバ応募者コンストラクタ時間/退職
14フランス フィリップ・エタンスランP. エタンスランタルボット・ラーゴ T26C2:05:31.8、時速149.86キロ
211フランス イヴ・ジロー=カバントゥー
フランス ジョルジュ・グリニャール
G. グリニャールタルボット・ラーゴ T26C+2:06.9
32ベルギー ジョニー・クレスエキュリー・ベルギータルボット・ラーゴ T26C+4周
46フランスマーク・ヴェルシーニM.ヴェルシーニドラージュD6+5周
518フランス 「ラファ」エキュリー・ムンディアコースデラエ 135+10周
615イギリス ロイ・サルバドーリR.サルバドーリマセラティ 4CL+19周
レト1フランス ピエール・ルヴェP. レヴェグタルボット・ラーゴ T26C44周、バルブ
レト20フランス ギ・メレスエキュリー・フランスタルボット・ラーゴ T26C32周、オイルパイプ
レト8フランス ロバート・マンゾンエキペ・ゴルディーニシムカ ゴルディーニ タイプ1518周、ギアボックス
レト7フランス ルイ・ロジエエキュリー・ロジエタルボット・ラーゴ T26C15周、ヘッドガスケット
レト3フランスジャン・ジュデジャン・ジュデマセラティ 4CL9周、事故
レト14フランス アンリ・ルヴォーH. ルヴォードラージュD69周、メカニカル
レト12イギリス ランス・マックリンJS ゴードン & L. マックリンマセラティ 6CM7周、電気
レト9フランス モーリス・トランティニャンエキペ・ゴルディーニシムカ ゴルディーニ タイプ156周、ギアボックス
DNA5モナコ ルイ・シロンエキュリー・フランスタルボット・ラーゴ T26C
DNA10フランスシャルル・ユックC. フックタルボット スペチアーレ
DNA16フランス ウジェーヌ・シャブーエキュリー・ルテティアデラエ・スペチアーレ
DNA17フランス ロバート・ブルネットR. ブルーネットフェラーリ 166C
DNA18フランス ラファエルエキュリー・ムンディアコースマセラティ 4CL
DNA19フランスロバート・モラR. モラマセラティ 4CM

参考文献

  1. ^ 「1949年のグランプリ」 。 2022年9月15日閲覧
  2. ^ “グランプリ・ド・パリ” . 2022-09-15に取得


前回のレース:
1949年リッチモンドトロフィー
1949年シーズンのF1非選手権レース
次のレース:
1949年ジャージーロードレース
前回のレース:
1948年パリグランプリ
パリグランプリ次のレース:
1950年パリグランプリ
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