2011 サブウェイ フレッシュフィット 500

2011 サブウェイ フレッシュフィット 500
レース詳細[1] [2] [3] [4]
2011年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中第2戦
2011 サブウェイ フレッシュ フィット 500 プログラムの表紙。サブウェイがスポンサーのカール エドワーズを特集しています。
2011年サブウェイフレッシュフィット500プログラムの表紙。サブウェイがスポンサーのカール・エドワーズが登場。
日付2011年2月27日 （2011年2月27日）
位置アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ1マイル（1.6 km）
距離312周、312マイル（502.115 km）
天気最高気温約50度でにわか雨。西南西から時速13マイルの風が吹く。[5]
平均速度時速102.961マイル（時速165.700キロメートル）
ポールポジション
ドライバ
ラウシュ・フェンウェイ・レーシング
時間26.224
最多ラップリード
ドライバジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツ
ラップ138
勝者
第24号ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワークキツネ
アナウンサーマイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ

2011年サブウェイ・フレッシュフィット500は、2011年2月27日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズの ストックカーレースでした。312周で争われたこのレースは、 2011年シーズン第2戦となり、ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンが優勝しました。ジョー・ギブス・レーシングのカイル・ブッシュが2位、ゴードンのチームメイトであるジミー・ジョンソンが3位に入りました。

ポールポジションのカール・エドワーズが1周目をリードし、 2番グリッドからスタートしたカート・ブッシュを上回った。レースは29周目（デブリ発生）までノーコーションで進んだが、48周目に13人のドライバーが関与する多重クラッシュが発生した。その後、何度かトップが入れ替わり、さらに4回のコーションが出され、残り9周でゴードンがカイル・ブッシュからトップを奪い、シーズン初優勝、そして60戦以上ぶりの優勝を果たした。

レース中、 8回のコーションがあり、12人のドライバー間で29回の首位交代がありました。ゴードンは今回の勝利でドライバーズチャンピオンシップで6位に浮上し、首位のカイル・ブッシュに15ポイント差、 7位のボビー・ラボンテに1ポイント差をつけました。マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、トヨタ、フォード、シボレーがそれぞれ12ポイントを獲得し、ダッジに4ポイント差をつけました。レースには合計7万5000人が来場し、1036万人がテレビ観戦しました。

報告

背景

レースが開催されたレーストラック、フェニックス・インターナショナル・レースウェイ。
レースが開催された会場、フェニックス・インターナショナル・レースウェイのレイアウト。

フェニックス・インターナショナル・レースウェイは、 NASCARレースが開催される5つのショートトラックのうちの1つで、他の3つはリッチモンド・インターナショナル・レースウェイ、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、ブリストル・モーター・スピードウェイ、マーティンズビル・スピードウェイである。[6]フェニックス・インターナショナル・レースウェイの標準トラックは、1マイル（1.6 km）の長さの4ターンのショートトラック・オーバルである。 [7]トラックのターンは9度から11度のバンク角が付けられ、フィニッシュラインがあるフロントストレッチは3度のバンク角が付けられている。バックストレッチは9度のバンク角が付けられている。[7]レーストラックには76,800人の観客を収容できる座席がある。[7]

レース前、カール・エドワーズは42ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、デビッド・ギリランドは41ポイントで2位につけていた。ボビー・ラボンテも41ポイントで3位につけ、カート・ブッシュに1ポイント、ファン・パブロ・モントーヤに2ポイントの差をつけていた。[8]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、フォードが9ポイントでトップに立ち、ライバルのトヨタに3ポイントの差をつけていた。4ポイントのダッジは、3位争いでシボレーに1ポイント差をつけていた。 [9] ライアン・ニューマンがレースのディフェンディング・ウィナーだった。[10]

練習と予選

カール・エドワーズが26.224秒の最速タイムを記録し、ポールポジションを獲得した。

金曜日のレース前に2回の練習セッションが行われた。最初のセッションは80分間、2番目のセッションは85分間だった。[11]カート・ブッシュは最初のセッションで26.366秒のタイムで最速となり、ジェフ・バートンよりも0.5秒以上速かった。[12] デニー・ハムリンはバートンのペースからわずかに遅れ、ケビン・ハーヴィック、カイル・ブッシュ、ブラッド・ケセロウスキーが続いた。ケーシー・ケインは7位で、カート・ブッシュのタイムから1秒以内だった。[12]また、このセッションではトレバー・ベインが壁に衝突したため、チームはバックアップカーで走行しなければならなかった。[13] 2回目の練習セッションではカイル・ブッシュが26.454秒のタイムで最速となり、2位のデビッド・ラガンよりも0.1秒速いだけだった。[14]エドワーズはジェイミー・マクマレー、グレッグ・ビッフル、マーティンを抑えて3位となった。ニューマンは7位に終わった。[14]

予選には44台の車がエントリーしたが[15] 、NASCARの予選手順のため、レースに出場したのは43台のみだった。エドワーズは26.224秒という新トラックレコードのタイムで、キャリアで8度目のポールポジションを獲得した。 [16]カート・ブッシュがグリッドの最前列に並んだ。[16]カーネが3位、カイル・ブッシュが4位、スミスが5位からスタートした。[16] ジョーイ・ロガーノ、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、マクマレー、ケセロウスキー、ビッフルが上位10位に入った。[16]レースの予選に敗れたドライバーはブライアン・ケセロウスキーで、27.431秒のタイムだった。[16]

人種

今シーズン2回目のレースは東部標準時午後3時にスタートし、米国ではFOXで生中継された。[1]レース前のグリッドの状態はドライで、気温は54°F（12°C）だった。[17]フェニックス・インターナショナル・レースウェイの牧師ケン・バウワーズが祈祷を捧げてレース前の式典を開始した。続いて女優エミー・ロッサムが国歌を斉唱し、オリンピック選手 アポロ・アントン・オーノがドライバーにエンジン始動の合図を送った。レース開始前には、レース40周目に競技注意が予定されていた。 [17]

エドワーズはポールポジションのリードを保って第1コーナーに入り、2位スタートのカート・ブッシュが続いた。しかし、1周目を終える頃にはブッシュがトップに立った。2周後、カイル・ブッシュにパスされたためエドワーズは3位に後退。5周目にロガーノが4位に浮上。続くラップでカイル・ブッシュが兄のカートをパスしトップに立った。8周目、エドワーズに追い抜かれ2位となったカート・ブッシュは3位に後退。9周目、マクマレーは6位に浮上しケセロウスキーは11位に後退。10周後、コース上のデブリによる最初のコーションが出され、エドワーズはトップの座を取り戻した。コーション中に先頭集団はピットストップを行ったため、カート・ブッシュがトップに立った。26周目のリスタートではジョー・ネメチェクがリタイアしたためカート・ブッシュがトップに立った。次のラップまでにハムリンは2位に浮上し、ブライアン・ヴィッカーズが3位に入った。32周目にはハムリンがトップに躍り出た。2周後、ロビー・ゴードンが横滑りし、2度目のコーションが発令された。このコーションはコンペティションコーションに代わるものとして発表された。コーション中に上位陣のほとんどがピットストップを行った。38周目のリスタート時点では、エドワーズがクリント・ボウヤーとカート・ブッシュを抑えてトップに立っていた。[17]

次のラップで、ボウヤーは3位に落ちた。45周目を終えた時点で、エドワーズはトップを維持し、カート・ブッシュとバートンを抑えていた。48周目までに、ゴードンはレース開始以来15ポジションを上げていた。50周目、ベインが壁に衝突して大きなダメージを受けたため、3回目のコーションが出された。ほとんどのドライバーはコーション中にピットストップを行った。55周目の再スタートでは、カート・ブッシュがトップに立っていたが、エドワーズは15位に落ちた。56周目にはマット・ケンゼスが2位に、トニー・スチュワートが3位に浮上した。次のラップでは、マルコス・アンブローズが5位に浮上した。67周目に、13人のドライバーが関与するアクシデントによりコーションが出された。その後、赤旗が振られ、オフィシャルが破片の除去作業を継続した。 72周目の再スタート時点では、ハムリンがトップに立ち、ニューマンとメナードを抑えていた。デイル・アーンハート・ジュニアはピットインで速度超過のペナルティを受けたため、最後に再スタートを切った。3周後、ニューマンがハムリンを抜いてトップに立ち、ゴードンが2位に浮上した。77周目にはゴードンがニューマンを抜いてトップに躍り出ると、チームメイトのジョンソンがカイル・ブッシュを抜いて11位に浮上した。次の周ではハムリンが3位に後退。さらに次の周ではスチュワートがハムリンを抜いて3位に浮上した。[17]

84周目までにゴードンはニューマンに対して1.5秒のリードを築いたが、1周後、ニューマンがそのポジションを取り戻した。スチュワートが2位に上がると、ゴードンはポジションを失い続けた。91周目、スチュワートはニューマンをパスして1位に上がった。4周後、トゥルーエックス・ジュニアが3位に上がった。98周目、スチュワートは依然としてリーダーであり、ニューマン、ゴードン、トゥルーエックスが続いた。100周目を終えて、スチュワートは1.8秒のリードを保った。4周後、ゴードンは2位に上がった。109周目、ボウヤーとロビー・ゴードンがレースに復帰し、ジョンソンは6位になった。116周目、ガレージに入っていたデビッド・ロイティマンとエドワーズの両者がレースに復帰した。125周目、ゴードンはスチュワートから1位を取り戻した。 2周後、ラガンがウォールに衝突し、6回目のコーションが出されました。コーション中、上位陣のほとんどがピットストップを行いました。133周目のリスタート時点では、スチュワートがトップに立ち、ゴードン、ジョンソン、カート・ブッシュ、ハーヴィックが続きました。[17]

ジェフ・ゴードンが今シーズン初優勝を果たした。

6周後、ゴードンがスチュワートを抜いてトップに立つと、ヴィッカースがレースに復帰した。144周目にボウヤーがレースに復帰。4周後、アルメンディンガーは9位に浮上。150周目にカート・ブッシュが4位に浮上。160周目までにハムリンは11位に、アルメンディンガーは10位に後退。12周後、カイル・ブッシュが兄のカートを抜いて4位となり、スチュワートがトップに立った。176周目にジョンソンが2位に浮上。8周後、スチュワートがピットストップを行い、ジョンソンがトップに立った。190周目にジョンソン、ジェフ・ゴードン、ニューマン、カート・ブッシュ、ハムリンがピットストップを行い、ケンゼスがトップに立った。グリーンフラッグピットストップ終了後も、ジョンソンは引き続きトップに立ち、スチュワート、ゴードン、カイル・ブッシュ、ハーヴィックを上回った。201周目までにスチュワートは4位に後退し、ゴードンとカイル・ブッシュが2位と3位に浮上した。[17]

4周後、ゴードンはジョンソンを抜いてトップに立った。218周目にロガーノのエンジンが故障し、7回目のコーションが出され、コーション中に上位陣のほとんどがピットストップを行った。225周目の再スタートではゴードンがトップに立ち、カイル・ブッシュ、ハーヴィック、スチュワートが続いた。一方ジョンソンは18秒のピットストップを経て9位で再スタートした。236周目までにジョンソンは5位に浮上。4周後、デイル・アーンハート・ジュニアがホイールの緩みによりピットストップを行った。244周目までにゴードンはカイル・ブッシュに対して1.1秒のリードを築いた。ゴードンは2位との差を広げ続け、マーティンはメナードを抜いて11位となった。次の周ではスチュワートが3位に浮上した。 277周目までに、ゴードンは2位のカイル・ブッシュに1.8秒のリードを築いていた。282周目、カイル・ブッシュはゴードン、スチュワート、ハーヴィックがピットストップする1周前にピットストップを行った。284周目、アンディ・ラリーがウォールに衝突したため8回目のコーションが出されたため、ジョンソンがピットストップを行った。290周目の再スタート時点では、スチュワートがカイル・ブッシュ、ゴードン、ジョンソンを抑えトップに立った。[17]

翌周、カイル・ブッシュがトップに立ち、スチュワートは3位に後退した。294周目にジョンソンがスチュワートをパスして3位に浮上。9周後、ゴードンがカイル・ブッシュをパスしてトップに躍り出た。ゴードンはリードを維持し、2011年シーズン初優勝を飾った。カイル・ブッシュは2位、ジョンソンは3位、ハーヴィックは4位でフィニッシュした。ニューマンは14番手スタートから5位を獲得した。[3] [17]

レース後

「冗談でしょ？つまんでみてよ、つまんでみて。ああ、なんて気持ちいいんだろう。言葉では言い表せないくらい気持ちいいよ。」

ジェフ・ゴードンが運転した優勝したレースカー

ゴードンは勝利ラップを終えて勝利レーンに現れ、7万5000人の観衆の前で、今シーズン初勝利とフェニックス・インターナショナル・レースウェイでの2度目のスプリントカップ優勝を祝い始めた。 [ 18] [19]「感動はしていたが、（ファンが）あんな風に反応するのを見た。その後、プッシュトラックが私を押して、彼らが（フロントストレッチを）ずっとあんな風に走っているのを見たとき、『こんな経験は初めてだ』と思った。あの瞬間にあの感覚を味わえたことが、私にとって全てを価値あるものにした」とゴードンは勝利について語った。[18]

2位のカイル・ブッシュは、「彼は今日、使命を帯びていた。それは間違いない。ジェフ・ゴードンが良いマシンに乗っていて、相手に勝つチャンスがあれば、必ず勝つ。彼は私のヒーローだ。私はいつも彼と、彼が長年成し遂げてきたことを見てきた。」と語った。 [20]その後の記者会見で、ポールポジションを獲得したエドワーズは、事故に対する憤りを表明し、「何が起こったのか正確には分からない。カイルと話さなければならない。最初はただイライラして左折してラインに戻ろうとしただけだと思ったが、ビデオを見ると本当にコースアウトしたようだ。彼は私に激しくぶつかり、私は何も残されなかった。インフィールドに押し出された。」と述べた。[18] ヘンドリック・モータースポーツのオーナー、リック・ヘンドリックはレース優勝の喜びを語り、「ジェフ・ゴードンのようなチャンピオンなら、たとえ人から見放されても、まだ勝てると分かっている。彼は常に上位にいたが、優位に立つことができなかった。今、このチームから大きな勢いが見られると思う」と述べた。[20]

このレースの結果、カイル・ブッシュが80ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードした。[21] 8位のカート・ブッシュは77ポイントで2位、スチュワートとアルメンディンガーに8ポイント差をつけた。[21]ゴードンは65ポイントで5位だった。[ 21]フォードは12ポイントでマニュファクチャラーズチャンピオンシップのトップを維持した。[9]トヨタとシボレーは同点ポイントで2位と3位となり、4位のダッジに4ポイント差をつけた。[9] 1036万人がテレビでレースを視聴した。[22]レースは3時間1分49秒で終了し、勝利の差は1.137秒だった。[3]

結果

予選

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピードグリッド
99カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.224137.2791
22カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ26.256137.1112
4ケイシー・ケインレッドブル・レーシングチームトヨタ26.259137.0963
18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ26.281136.9814
78リーガン・スミスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー26.283136.9715
20ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ26.288136.9456
56マーティン・トゥルーエクス・ジュニアマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ26.314136.8097
1ジェイミー・マクマリーアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー26.321136.7738
2ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ26.322136.7689
16グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.340136.67410
6デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.346136.64311
11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ26.358136.58112
27ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー26.362136.56013
39ライアン・ニューマンスチュワート・ハース・レーシングシボレー26.382136.45714
43AJ・アルメンディンガーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード26.392136.40515
33クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー26.407136.32716
29ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー26.448136.11617
14トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー26.459136.06018
83ブライアン・ヴィッカースレッドブル・レーシングチームトヨタ26.471135.99819
24ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー26.515135.77220
47ボビー・ラボンテJTGドーハティレーシングトヨタ26.523135.73121
42フアン・パブロ・モントーヤアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー26.529135.70122
5マーク・マーティンヘンドリック・モータースポーツシボレー26.547135.60923
17マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.553135.57824
31ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー26.556135.56325
00デビッド・ロイティマンマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ26.557135.55726
13ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングトヨタ26.563135.52727
48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー26.569135.49628
34デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード26.574135.47129
9マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード26.574135.47130
7ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツダッジ26.621135.23231
87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ26.680134.93232
21トレバー・ベインウッドブラザーズレーシングフォード26.715134.75633
66マイケル・マクドウェルHPレーシングトヨタ26.729134.68534
88デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー26.731134.67535
32マイク・スキナーFASレーンレーシングフォード26.811134.27336
60ランドン・カシルジェルマン・レーシングトヨタ26.856134.04837
46JJ イェリーホイットニー・モータースポーツシボレー26.857134.04338
09ビル・エリオットフェニックス・レーシングシボレー26.909133.78439
38トラヴィス・クヴァピルフロントローモータースポーツフォード26.988133.39340
36デイブ・ブレイニートミー・ボールドウィン・レーシングシボレー26.996133.35341
71アンディ・ラリーTRGモータースポーツシボレー27.288131.92642
37トニー・レインズフロントローモータースポーツフォード27.343131.66143
予選落ち
92ブライアン・ケセロウスキーK-オートモーティブモータースポーツダッジ27.431131.238
出典: [16] [23] [24]

レース結果

ポスグリッド車ドライバチームメーカーラップランポイント
12024ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー31248 2 3
2418カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ31243 1
32848ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー31242 1
41729ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー31241 1
51439ライアン・ニューマンスチュワート・ハース・レーシングシボレー31240 1
634ケイシー・ケインレッドブル・レーシングチームトヨタ31238
71814トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー31238 1
8222カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ31237 1
91543AJ・アルメンディンガーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード31235
103588デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー31234
111211デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ31234 1
122417マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード31233 1
13235マーク・マーティンヘンドリック・モータースポーツシボレー31231
14756マーティン・トゥルーエクス・ジュニアマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ31230
1592ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ31129
16309マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード31128
171327ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー31127
182713ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングトヨタ31126
192242フアン・パブロ・モントーヤアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー31125
201016グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード31124
212147ボビー・ラボンテJTGドーハティレーシングトヨタ31023
222934デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード31022
233909ビル・エリオットフェニックス・レーシングシボレー30921
243632マイク・スキナーFASレーンレーシングフォード3080 4
254237トニー・レインズフロントローモータースポーツフォード30619
262531ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー27618
271633クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー26017
28199カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード25217 1
292600デビッド・ロイティマンマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ24615
301983ブライアン・ヴィッカースレッドブル・レーシングチームトヨタ23814
314171アンディ・ラリーTRGモータースポーツシボレー23714 1
32317ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツダッジ23612
33620ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ21311
34578リーガン・スミスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー21310
3581ジェイミー・マクマリーアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー1269
36116デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード1258
373846JJ イェリーホイットニー・モータースポーツシボレー727
383760ランドン・カシルジェルマン・レーシングトヨタ680 4
394038トラヴィス・クヴァピルフロントローモータースポーツフォード660 4
403321トレバー・ベインウッドブラザーズレーシングフォード490 4
413466マイケル・マクドウェルHPレーシングトヨタ434 1
424336デイブ・ブレイニートミー・ボールドウィン・レーシングシボレー272
433287ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ220
出典: [3] [25]
1 ラップをリードするとボーナスポイントが1点加算されます
2最多ラップをリードするとボーナスポイント2点が加算されます
3レース優勝でボーナスポイント3点獲得
4チャンピオンシップポイント獲得資格なし

レース後の順位

参考文献

  1. ^ ab “Sprint Cup Series Schedule”. ESPN. 2012年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月21日閲覧。
  2. ^ 「エドワーズが記録を破り、フェニックスでポールポジションを獲得」Fox Sports、2011年2月26日。 2014年9月10日閲覧。
  3. ^ abcd “2011 Official Race Results : Subway Fresh Fit 500”. NASCAR. 2011年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月3日閲覧。
  4. ^ 「ゴードン、フェニックスで66レース連続無敗記録を破る」スポーティングニュース、NASCAR、2011年2月28日。2011年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月3日閲覧。
  5. ^ “The Subway FitFresh 500(k)”. Rotoworld. 2011年2月22日. 2014年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月10日閲覧。
  6. ^ “Tracks”. NASCAR. 2011年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月21日閲覧。
  7. ^ abc 「フェニックス・インターナショナル・レースウェイ」NASCAR。2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月21日閲覧。
  8. ^ “Pre-race Drivers' Championship Standings”. NASCAR. 2012年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月21日閲覧。
  9. ^ abcd 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site – 2011 Manufacturers Championship Standings」。Jayski's Silly Season Site。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月21日閲覧。
  10. ^ 「2010 Subway Fresh Fit 600」。Racing-Reference 。 2011年2月21日閲覧。
  11. ^ 「Jayski's NASCAR Silly Season Site – Sprint Cup Race Info / Rundown Page」. Jayski's Silly Season Site. 2011年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月23日閲覧。
  12. ^ ab 「Practice One Timing and Scoring」Nascar.Com. 2012年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月25日閲覧。
  13. ^ 「トレバー・ベイン事故、フェニックスでバックアップカー投入」ESPN、2011年2月26日。 2011年3月3日閲覧。
  14. ^ ab “Practice Two Timing and Scoring”. NASCAR. 2012年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月25日閲覧。
  15. ^ “予選エントリーリスト”. NASCAR. 2012年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月25日閲覧。
  16. ^ abcdef 「レース公式ラインナップ」NASCAR、2011年2月26日。2012年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月26日閲覧。
  17. ^ abcdefgh 「レース概要」NASCAR。2011年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月27日閲覧。
  18. ^ abcd Spencer, Lee (2011年3月3日). 「ゴードン、再び勝利を実感」. Fox Sports. 2011年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月28日閲覧。
  19. ^ 「2011 Subway Fresh Fit 500」。Racing-reference . 2011年3月3日閲覧。
  20. ^ ab 「フェニックスでの勝利でジェフ・ゴードン、無敗記録を終わらせる」USAトゥデイ、2011年2月27日。 2014年9月12日閲覧。
  21. ^ abcd “Post-race Point Standings”. NASCAR. 2011年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月3日閲覧。
  22. ^ “2011 NASCAR Sprint Cup TV Ratings”. Jayski's Silly Season Site. 2011年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月3日閲覧。
  23. ^ 「Lineup Statistics」. Motor Racing Network . International Speedway Corporation . 2012年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月26日閲覧。
  24. ^ “Jayski's NASCAR Silly Season Site: Phoenix Sprint Cup Qualifying Order/Results, Lineup”. Jayski's Silly Season Site. 2011年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月26日閲覧。
  25. ^ 「Subway Fresh Fit 500 Race Results」. Motor Racing Network . International Speedway Corporation. 2011年2月27日. 2012年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月28日閲覧。


前回のレース：
2011年デイトナ500		スプリントカップシリーズ
2011シーズン		次のレース:
2011年コバルトツールズ400
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2011_Subway_Fresh_Fit_500&oldid=1320971505」より取得