2013 サブウェイ フレッシュフィット 500
| レース詳細[1] [2] [3] | |||
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| 2013年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中第2戦 | |||
 フェニックス・インターナショナル・レースウェイの地図（2011～2018年） | |||
| 日付 | 2013年3月3日 | ||
| 位置 | アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.0マイル（1.6 km） | ||
| 距離 | 316周、316マイル（508.553 km） | ||
| 天気 | 晴れ、気温約82 °F (28 °C)、南東からの風が時速9マイル(14 km/h)。 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | マイケル・ウォルトリップ・レーシング | ||
| 時間 | 26.073秒 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カール・エドワーズ | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | |
| ラップ | 122 | ||
| 勝者 | |||
| 第99号 | カール・エドワーズ | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | キツネ | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ | ||
| ニールセン視聴率 | 5.3/11 （視聴者数911万7000人） | ||
2013年サブウェイ・フレッシュフィット500は、2013年3月3日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズのストックカーレースでした。1マイル（1.6 km）のアスファルト舗装のトライオーバルコースを316周で争われたこのレースは、2013年スプリントカップ・シリーズ選手権の第2戦でした。ラウシュ・フェンウェイ・レーシングのカール・エドワーズが優勝し、70レースぶりの勝利となりました。ジミー・ジョンソンが2位、デニー・ハムリン、ブラッド・ケセロウスキー、デイル・アーンハート・ジュニアがトップ5に入りました。
報告
背景
フェニックス・インターナショナル・レースウェイは、 NASCARレースが開催される5つのショートトラックのうちの1つで、他の3つはリッチモンド・インターナショナル・レースウェイ、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、ブリストル・モーター・スピードウェイ、マーティンズビル・スピードウェイである。[4]フェニックス・インターナショナル・レースウェイの標準トラックは、1マイル（1.6 km）の長さの4ターンのショートトラックオーバルである。 [5]トラックの最初の2つのターンは10〜11度のバンク角が付いており、3番目と4番目のターンは8〜9度のバンク角になっている。フィニッシュラインがあるフロントストレッチは3度のバンク角、バックストレッチは10〜11度のバンク角になっている。[5]レーストラックには5万5千人の観客を収容できる座席がある。[5]
レース前、ドライバーズチャンピオンシップではジミー・ジョンソンが47ポイントでトップ、デイル・アーンハート・ジュニアが42ポイントで2位につけていた。マーク・マーティンとブラッド・ケセロウスキーはそれぞれ41ポイントで3位と4位につけ、 5位のライアン・ニューマンに1ポイント差をつけていた。グレッグ・ビッフルは38ポイントでダニカ・パトリックに1ポイント差をつけ、マイケル・マクドウェルは35ポイントでJJ・イェリーとクリント・ボウヤーに1ポイント差をつけていた。[6]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが9ポイントでトップに立ち、ライバルのトヨタに3ポイント差をつけていた。フォードは4ポイントで3位だった。デニー・ハムリンが前回優勝者だった。[7]
このレースは乱気流の影響を軽減するためにルーフカメラが撤去されたシーズン初のレースとなり、ポイントレースの3分の2でもルーフカメラが撤去されることになった。[8]
エントリーリスト
練習と予選
2013年3月1日と2日には、レース前の練習走行が3回行われた。最初のセッションは85分、2回目は55分、3回目は50分だった。[9] マット・ケンゼスは最初のセッションで時速137.023マイル（220.517 km/h）で最速となり、カイル・ブッシュより時速0.047マイル（0.076 km/h）速かった。[10]マーティンはカイル・ブッシュのペースからわずかに遅れ、ハムリン、カール・エドワーズ、ジョンソンが続いた。破片による警告のため、セッションは一時中断された。[10]
3月1日に行われた予選には43台の車がエントリーした。[11]マーティンは26.073秒という新レース記録で、自身56回目のポールポジションを獲得した。 [12] [13]ケイシー・ケインがグリッドの最前列に並んだ。[13]ジョンソンが3位、カイル・ブッシュが4位、ゴードンが5位からスタートした。[13]トニー・スチュワート、ケビン・ハーヴィック、ハムリン、ケンゼス、ニューマンが上位10位に入った。[13]
レース後
3月7日、NASCARは、当時新しかった第6世代マシンが追い越しの難しさを理由に「未来の車」ほどレースに向いていないと発言したとして、デニー・ハムリンに2万5000ドルの罰金を科した。 [14]ハムリンが罰金の支払いを公然と拒否したため、NASCARは代わりに彼のレース賞金から2万5000ドルを差し引いた。[15]
結果
予選
レース結果
レース後の順位
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参考文献
- ^ 「スプリントカップシリーズスケジュール」ESPN . 2012年12月23日閲覧。
- ^ Brown, Brian (2013年2月27日). 「The Subway Fresh Fit 500」. Rotoworld.com . NBC Sports. 2013年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月1日閲覧。
- ^ 「マーク・マーティンがフェニックスでポールポジションを獲得」ESPN、2013年3月1日。 2013年3月1日閲覧。
- ^ “Tracks”. NASCAR . Turner Sports. 2011年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月24日閲覧。
- ^ abc 「フェニックス・インターナショナル・レースウェイ」CBSスポーツ. 2013年2月24日閲覧。
- ^ “Pre-race Drivers' Championship Standings”. SPEED . Fox Sports. 2013年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月24日閲覧。
- ^ 「2012 Subway Fresh Fit 500」。Racing -reference.info。USA Today Sports Media Group 。2013年2月24日閲覧。
- ^ ブルース・ケニー (2013年3月1日). 「フェニックスレースでルーフカメラが撤去」. NASCAR . 2013年3月1日閲覧。
- ^ “Subway Fresh Fit 500 練習/予選タイム”. Jayski's Silly Season サイト. ESPN. 2013年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月1日閲覧。
- ^ ab 「ケンゼス、砂漠での初のドライランで最速」NASCAR、2013年3月1日。 2013年3月1日閲覧。
- ^ 「サブウェイ・フレッシュフィット500エントリーリスト」NASCAR、2013年2月25日。 2013年3月1日閲覧。
- ^ スペンサー・リード (2013年3月1日). 「マーティンがカーンを抜いてフェニックスのポールポジションを獲得」. NASCAR . 2013年3月1日閲覧。
- ^ abcd 「Subway Fresh Fit 500 スターティングラインナップ」(PDF) . Jayski's Silly Season サイト. ESPN. 2013年3月1日. オリジナル(PDF)から2014年2月11日時点のアーカイブ。 2013年3月1日閲覧。
- ^ ポックラス、ボブ (2013年3月7日). 「デニー・ハムリン、フェニックスでのレースと新型スプリントカップカーへの批判で2万5000ドルの罰金」.スポーティング・ニュース. 2016年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月30日閲覧。
- ^ ポックラス、ボブ（2014年1月29日）「Round the track: Denny Hamlin's 2013 fine for negative comments looms over drivers during media tour」Sporting News . 2021年7月9日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「2013 Subway Fresh Fit 500 予選結果」。Racing -Reference 。 2025年9月17日閲覧。
- ^ 「2013 Subway Fresh Fit 500 レース結果」。Racing -Reference 。 2025年9月17日閲覧。
