2016年カンナム500

2016年カンナム500
レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
2016年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中35戦目
2016 Can-Am 500 プログラム カバー このファイルにはソースおよび/またはライセンスがないため、2025 年 12 月 5 日 (金) 以降は削除される可能性があります。
2016年カンナム500プログラムカバー
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日付2016年11月13日 ( 2016年11月13日)
位置アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ1マイル（1.609 km）
距離324周、324マイル（521.427 km）
予定距離312周、312マイル（502.115 km）
平均速度時速102.866マイル（時速165.547キロメートル）
ポールポジション
ドライバ
ヘンドリック・モータースポーツ
時間25.619
最多ラップリード
ドライバアレックス・ボウマンヘンドリック・モータースポーツ
ラップ193
勝者
第22号ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキー
アメリカのテレビ
ネットワークNBC
アナウンサーリック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レターテ
アメリカのラジオ
無線MRN
ブースアナウンサージョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサーダン・ハバード（1＆2）とカイル・リッキー（3＆4）

2016年カンナム500は、2016年11月13日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズの レースです。1マイル（1.6キロメートル）のオーバルコースで324周（当初は312周でしたが、延長戦により延長されました）で争われ、 2016年NASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第35戦、チェイスの第9戦、そしてラウンド・オブ・8の最終戦となりました。

チーム・ペンスキーのジョーイ・ロガーノは今シーズン3度目の優勝を果たし、この勝利によりチャンピオンシップ4に進出した。

エントリーリスト

いいえ。ドライバチームメーカー
1ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード
3オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
4ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
5ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー
6トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
7リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
10ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ
13ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー
14トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー
15クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー
16グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
17リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ
19カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ
20マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ
21ライアン・ブレイニー （右）ウッドブラザーズレーシングフォード
22ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード
23デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ
24チェイス・エリオット （右）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
27ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
30グレイ・ゴールディングモータースポーツグループシボレー
31ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
32ジェフリー・アーンハート （右）FASレーシングへフォード
34クリス・ブッシャー （右）フロントローモータースポーツフォード
38ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード
41カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー
42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
43アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
44ブライアン・スコット （右）リチャード・ペティ・モータースポーツフォード
46マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー
47AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー
48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー
55DJケニントン （i）プレミアムモータースポーツトヨタ
78マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ
83マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ
88アレックス・ボウマン （i）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
95マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー
98リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツトヨタ
公式エントリーリスト

練習する

最初の練習

カイル・ラーソンは最初の練習セッションで最速タイム25.802、最高速度139.524 mph（224.542 km/h）を記録した。[11] マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、セッションの最後の数秒でメインマシンを破損したため、バックアップカーに乗り換えた。[12]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
142カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー25.802139.524
222ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード25.808139.492
324チェイス・エリオット （右）ヘンドリック・モータースポーツシボレー25.844139.297
公式初練習結果

2回目の練習

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは2回目の練習セッションで26.573のタイムと135.476 mph（218.027 km/h）の速度で最速だった。[13]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
178マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ26.573135.476
22ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード26.586135.410
31ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー26.646135.105
公式第2練習結果

最終練習

カイル・ブッシュは最終練習セッションで最速タイム26.401、最高速度136.358 mph（219.447 km/h）を記録した。[14]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
118カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ26.401136.358
22ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード26.415136.286
322ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード26.431136.204
公式最終練習結果

予選

アレックス・ボウマンがポールポジションを獲得した。

アレックス・ボウマンは25.619秒、時速140.521マイル（226.147 km/h）で決勝のポールポジションを獲得した。[15]彼はレース後に「素晴らしい結果です。練習走行では予選トリムでそれほど強いチームではありませんでした。なぜそれができたのかは分かりませんが、ヘンドリック・モータースポーツの皆さんには感謝してもしきれません。地元フェニックスでこのような結果が出せたことは、私にとって大きな意味があります。これまではレースカーが速すぎて、運に恵まれなかったのですが、ここでポールポジションを獲得できたことは大きな意味があります。」と語った。[16]

予選結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカーR1R2R3
188アレックス・ボウマン（i）ヘンドリック・モータースポーツシボレー25.83125.78525.619
242カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー25.80225.74125.666
324チェイス・エリオット（右）ヘンドリック・モータースポーツシボレー25.93925.75725.671
422ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード25.91425.64525.689
511デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ25.89825.78125.701
64ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー25.76125.79025.718
73オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー25.76625.73025.768
821ライアン・ブレイニー（右）ウッドブラザーズレーシングフォード25.83625.74925.781
91ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー25.98325.80725.809
1020マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ26.00325.81825.820
1119カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ25.91925.84025.843
1241カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー25.95425.78825.866
135ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー25.89225.853
142ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード25.91825.855
1531ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー25.95025.858
1610ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー26.01225.859
1748ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー25.98625.864
1847AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー26.08325.905
1918カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ25.92025.922
2027ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー26.01425.951
2117リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.04225.956
2213ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー26.10626.064
236トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.10026.118
2416グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード26.09826.195
2514トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー26.120
2695マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー26.155
2743アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード26.156
2838ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード26.245
297リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー26.284
3034クリス・ブッシャー（右）フロントローモータースポーツフォード26.297
3123デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ26.382
3283マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ26.408
3344ブライアン・スコット（右）リチャード・ペティ・モータースポーツフォード26.440
3415クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー26.445
3532ジェフリー・アーンハート（右）FASレーシングへフォード26.608
3646マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー26.629
3730グレイ・ゴールディングモータースポーツグループシボレー26.699
3898リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー27.078
3955DJケニントン（i）プレミアムモータースポーツシボレー27.146
4078マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ0.000
公式予選結果

人種

前半

アレックス・ボウマンが午後2時48分にグリーンフラッグで先頭に立ち、カイル・ラーソンが第1ラップで第4コーナーでスピンアウトしたため、レース初の警告が出された。

レースは6周目に再スタートした。走行中、レース前の優勝候補だったケビン・ハーヴィックは順位を落とし、マシンが最初はルーズだったが、その後「センターを突き破り始めた」と報告した。40番手スタートのマーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、63周目にトップ10に躍り出た。79周目には多くのマシンがグリーン下でピットインを開始した。ピットロードに入ろうとしたライアン・ニューマンはブレーキをロックし、スピンアウトしてラーソンのマシンの後部に激突し、82周目に2度目のコーションが出された。コーションが出た時点でレースをリードしていたトゥルーエクスは、「ピットイン」したためピットロードで1周停止させられた。[17]これにより、首位の座はボウマンに戻された。

レースは91周目に再スタート。ジョーイ・ロガーノは第1コーナー進入時にボウマンの外側に回り込み、93周目にトップに立った。ボウマンは118周目の第3コーナー進入時にロガーノの内側に飛び込もうとしたが、その際にチームメイトのジミー・ジョンソンに2位を奪われ、ジョンソンはバックストレッチでロガーノをパスして120周目にトップに立った。フロントストレッチにデブリが落ちたため、132周目に3度目のコーションが出された。ロガーノが先にピットロードを出た。ジョンソンは「ピットイン」の罪でピットロードで1周のペナルティを受けた。[18]レース後、ジョンソンは「週末中、ピットレーンに入ろうとするドライバーたちがあんな風に止まっていた。15年間、そんなことは問題になったことがなかった。NASCARが絶対に避けたいのは、トップドライバーにペナルティを課すことだと常に言われてきた。エプロンに出る時は、コミットメントラインまで加速する。ペースカーに追いつかれると、トップドライバーとして不利になり、他のドライバーに追いつかれる可能性がある。だからドライバーミーティングでも、『ペースカーを追い抜くことは分かっているから大丈夫』と言われている。我々が走るほとんどのサーキットでは、ピットレーンに入ろうとするペースカーより自然に徐々に前に出ていく。こういうことはしょっちゅう起こる。今でも困惑しているし、これからも困惑が続くかどうかわからないが、もし彼らが私にそれを指摘し、毎週他のドライバーにも指摘し続けるなら、私は恥を知れ」と語った。[19]

後半

レースは140周目に再スタートした。ボウマンはバックストレッチでロガーノを追い抜いて追い越し、158周目に再びトップに立った。ターン1に破片が落ちたことで、210周目に4回目の警告が出されました。

レースは218周目に再開され、ボウマンはターン2までしか到達できず、その直後にオースティン・ディロンがグレッグ・ビッフルとジョンソンに追突し、ターン1で横転したため、5度目の警告が出されました。

レースは残り84周で再スタートした。残り56周でトゥルーエックスとニューマンの2台が接触し、6回目のコーションが発令された。トゥルーエックスは40位でフィニッシュした。[20] デニー・ハムリンはピットインせず、そのままトップに立った。ビッフルは再スタート時にピットロードでのスピード違反で最後尾に下がった。

レースは残り51周で再開。マット・ケンゼスはハムリンを楽々とオーバーテイクし、残り50周でトップに立った。しかし、残り46周で第3コーナーにデブリが付着したため、7回目のコーションが発動された。

レースは残り43周で再スタートした。ボウマンはトップ5を駆け抜け、残り20周を切った時点で2位に浮上し、フィニッシュまでの道のりで最速マシンであることを証明した。しかし、2位ケンゼスとの差は4秒近くあり、なかなか縮まらなかった。レースの流れは、マイケル・マクドウェルがタイヤのパンクに見舞われ、第3ターンでウォールに激突したことで一変し、残り2周で8回目のコーションが出され、オーバータイムに突入した。[21]

時間とともに

最初の試み

ジョーイ・ロガーノがレースに優勝した。

残り2周での最初のオーバータイムアタックで、カイル・ブッシュは第1コーナー進入時にボウマンのインを狙ったが、ボウマンは彼をブロックしようとして横滑りした。[22]これにより、彼は不自然な角度でコーナーに進入し、意図せずケンゼスを溝から壁に「蹴り飛ばし」、9回目のコーションを引き起こした。[23]「今、状況を改善するために何かできることや言えることはありますか？」とケンゼスはレース後に尋ねた。「今、私にできること、言えることは事態を悪化させることだけなので、本当にそうならないようにしているだけです。」[24]彼はさらに、「控えめに言っても、失望感は大きい。これでシーズンが終わってしまった。その5分前には、チャンピオンシップを争えるチャンスがありそうだったのに。」と付け加えた。[25]ブッシュはその後の出来事について責任を認め、「チームメイトをぶつけてしまったと思う。本当に申し訳ない気持ちだ…今は本当に（罵倒語）だけど、明日はもっと良くなるかもしれない…20号車はギブスの車が（前進する）べきだった」と語った。[26]ロガーノはレース後、「カイルが追いついてきているのを見て、『オー、すごい！カイルが3台並んで走るのは分かっていたし、そうするしかなかった。彼はチャンピオンシップを目指してレースをしている。それが彼の必死さの表れだ』と思った」と語った。[27]彼はレースリーダーとしても記録された。[28]

2回目の試み

残り2周での2回目のアタックで、フィールドはバックストレッチのオーバータイムラインを通過し、正式なアタックとなり、ロガーノがそのまま走り続けて勝利を収めた。[29]

レース後

ドライバーのコメント

ロガーノは勝利レーンで、「最高の気分だ。こんなに勝利を味わったことはなかった。多くのものが懸かっていたし、チャンピオンシップを勝ち取るためには誰もがベストを尽くす。そしてこのチームはそれを成し遂げた。本当に素晴らしい気分だ。終盤、良いリスタートができて、カイルを抑えてマイアミに持ち込めた。今はチャンピオンシップを争っている。やるべきことをやり遂げた。ホームステッドに行っても同じことをするだけだ」と語った。[30]

4位でチャンピオンシップ4進出を逃したハーヴィックは、「金曜日はスタートがあまりにも遅く、レースカーをコントロールすることができませんでした。レースでは彼らが大幅に改善してくれて、最後は優勝争いに加わりましたが、惜しくも及ばず、惜しくも及ばずでした。全員の努力を本当に誇りに思います。メカニカルトラブルや様々な状況に見舞われ、非常に厳しいチェイスとなりました。しかし、何度も巻き返して勝利を重ね、今日は1周遅れながらも最後は巻き返してチャンスを掴むことができました。これは私たちのレースチームの力量を物語っており、今年は惜しくも及ばずでした」と語った。[31]

レース最多の194周をリードし、キャリア最高の6位でフィニッシュしたボウマンは、「最後の数回の再スタートでは、あまり良い仕事をしませんでした。最初から最後の再スタートでリードするべきでした。（ケンゼスに）起こったことは残念です。ああやってチェイスから誰かを外すのは嫌です。あれで私たちの一日も台無しになりました。6位でフィニッシュするなんてあり得ません。今日一番ひどい結果でした。本当に悔しいです。」と語った。[32]

レース結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
122ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード32444
218カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ32439
342カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー32438
44ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー32437
541カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー32436
688アレックス・ボウマン（i）ヘンドリック・モータースポーツシボレー3240
711デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ32435
821ライアン・ブレイニー（右）ウッドブラザーズレーシングフォード32433
924チェイス・エリオット（右）ヘンドリック・モータースポーツシボレー32432
1027ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー32431
111ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー32430
1231ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー32429
135ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー32428
142ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード32427
1514トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー32426
1616グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード32425
1747AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー32424
1813ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー32423
1919カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ32422
2038ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード32421
2120マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ32421
2243アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード32219
2317リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード32218
2415クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー32217
2583マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ32216
2646マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー32115
277リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー32114
286トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード32113
2910ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー32012
3044ブライアン・スコット（右）リチャード・ペティ・モータースポーツフォード31911
3123デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ31910
3234クリス・ブッシャー（右）フロントローモータースポーツフォード3189
3332ジェフリー・アーンハート（右）FASレーシングへフォード3188
3495マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー3187
3555DJケニントン（i）プレミアムモータースポーツシボレー3160
3698リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー3155
3730グレイ・ゴールディングモータースポーツグループシボレー2964
3848ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー2964
393オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー2892
4078マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ2581
公式レース結果

レース概要

  • 首位交代：5人のドライバー間で8回
  • 警告/ラップ: 53ラップ中9ラップ
  • 危険信号: 0
  • レース時間: 3時間8分59秒
  • 平均速度: 時速102.866マイル (165.547 km/h)

メディア

テレビ

NBC はテレビでレースを中継し、リック・アレン、フェニックスで 2 度の優勝者であるジェフ・バートン、スティーブ・レターテが放送ブースからレースの実況を担当し、デイブ・バーンズ、マイク・マッサロ、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットロードの業務を担当しました。

NBC
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップ解説： リック・アレン
カラー解説： ジェフ・バートン
カラー解説： スティーブ・レターテ		デイブ・バーンズ、
マイク・マッサロ
、マーティ・スナイダー
、ケリー・スタヴァスト

無線

MRN がレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。

MRN
ブースアナウンサーターンアナウンサーピットレポーター
リードアナウンサー：ジョー・ムーア
アナウンサー：ジェフ・ストリーグル
アナウンサー： ラスティ・ウォレス		ターン1と2:ダン・ハバード
ターン3と4:カイル・リッキー		アレックス・ヘイデン、
ウィンストン・ケリー、スティーブ
・ポスト

レース後の順位

参考文献

  1. ^ 「2016スケジュール」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2016年1月26日. オリジナル(PDF)から2016年2月7日時点のアーカイブ。 2016年11月7日閲覧。
  2. ^ “Phoenix International Raceway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2017年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月7日閲覧。
  3. ^ “エントリーリスト”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年11月7日. 2016年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月7日閲覧。
  4. ^ “First Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年11月11日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月11日閲覧。
  5. ^ “予選結果”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年11月11日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月11日閲覧。
  6. ^ 「第2プラクティス結果」MRN.comモーターレーシングネットワーク2016年11月12日. 2016年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
  7. ^ “Final Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年11月12日. 2016年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
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  10. ^ 「メーカー順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2016年11月14日. オリジナル（PDF）から2016年11月15日時点のアーカイブ。 2016年11月14日閲覧。
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  14. ^ Utter, Jim (2016年11月12日). 「カイル・ブッシュがフェニックスでのカップ最終プラクティスをリード、ラーソンはスピン」. Motorsport.com .アリゾナ州アボンデール：モータースポーツ・ネットワーク. 2016年11月12日閲覧。
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前回のレース：
2016 AAAテキサス500		スプリントカップシリーズ
2016シーズン		次のレース：
2016年フォード・エコブースト400
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