ピッツバーグ国際レースコンプレックス

ピッツバーグ国際レースコンプレックス
ピットレース
ピッツバーグ国際レースウェイのトラックマップ
ピッツバーグ国際レースウェイのトラックマップ
フルサーキット（2015～2025年）
位置201 Pendale Road Wampum、ペンシルベニア州
座標北緯40度50分56.314秒 西経80度20分31.772秒 / 北緯40.84897611度 西経80.34215889度 / 40.84897611; -80.34215889
所有者ジム＆キャシー・スタウト（2011–2025）
地盤を固める2001年12月 （2001-12年）
オープン2002年7月1日 （2002年7月1日）
閉鎖2025年11月30日 （2025年11月30日）
建築家アラン・ウィルソン
以前の名前ビーブラン・モータースポーツ・コンプレックス（2002～2011年）
主なイベントアトランティック選手権（2015–2025）チャンプカー耐久シリーズ（2014–2025）PVGPヒストリック・アット・ピットレース（2004–2025）トランスアムシリーズ（2018、2024）モトアメリカ（2017–2023）F3アメリカ（2018–2019）F4 USA（2018–2019）マツダスピード・ミアータカップ（2003）
Webサイトhttp://pittrace.com/
フルサーキット（2015～2025年）
長さ2.779マイル（4.473 km）
ターン19
レースラップ記録1:31.172 (キース・グラント、スイフト016.a、2020年、フォーミュラ・アトランティック)アメリカ合衆国
モーターサイクルサーキット（2017～2025年）
長さ2.781マイル（4.475 km）
ターン21
レースラップ記録1:40.550 (キャメロン・ボービエ、ヤマハYZF- R1、2020 、SBK )アメリカ合衆国
オリジナルノースサーキット（2002～2025年）
長さ1.600マイル（2.575 km）
ターン8
南サーキット（2015～2025年）
長さ1.200マイル（1.931 km）
ターン8

ピッツバーグ・インターナショナル・レース・コンプレックス（通称ピット・レース）は、ペンシルベニア州ワンパムにあった自動車レースのロードコースです。ピット・レースでは、アマチュアおよびプロの自動車、オートバイ、カートのレースが開催されました。

トラック

ピット競馬場の航空写真（サウストラック増築部分を含む）

ピッツバーグ国際レースコンプレックスでは、3つのトラック構成が用意されていた。北トラック構成は1.600マイル（2.575 km）、南トラックは1.200マイル（1.931 km）である。フルコースの長さは2.780マイル（4.474 km）で、北トラックと南トラックの両方を合わせたものである。すべてのトラックは、全体でかなりの高低差があり、自然の地形に沿うように設計されていた。ピットレースは、 SCCAやNASAなどのさまざまなスポーツカーシリーズを主催したほか、N2トラックデイズなどの自動車とオートバイの両方のトラックデイや公開テストを開催した。[ 1 ] 2017年から2023年まで、このトラックはMotoAmerica選手権も開催した。 [ 2 ]また、 2018年と2024年にはTrans-Amシリーズも開催した。

このコースでは、トータル・ビークル・コントロール（TVC）と呼ばれるプログラムも実施されました。このプログラムでは、状況認識、ドライビング・ダイナミクス、スキッドコントロール、緊急ブレーキ、事故回避技術の指導が提供されました。このプログラムは、商用車や緊急車両の運転手だけでなく、個人も対象としていました。[ 3 ]

NASAのイベントでのC5コルベット

全長0.82マイル（1.32 km）のカートコースは、アラン・ウィルソンによって設計されました。WKAやUSPKSなどの主要なカートシリーズが開催されたほか、9.5馬力（7.1 kW）のレンタルカートも使用されました。[ 4 ]

歴史

トラックのアイデアは地元の弁護士2人が考案し、施設の資金調達を支援するために地元の投資家を集めました。[ 5 ]トラックは2001年12月に着工しました。2002年7月1日にビーブランモータースポーツコンプレックスとして正式にオープンしました。[ 4 ] 1,600マイル（2,575 km）のロードコース、0.82マイル（1.32 km）のカートトラック、ドライバーのトレーニングとオートクロスに使用される6エーカーのスキッドパッドが含まれていました。[ 4 ] 2004年に、メイントラックに1マイルを追加する作業が開始され、木が伐採され、計画が描かれましたが、プロジェクトは2006年に保留されました。[ 6 ]この時、ノーストラックを見下ろす12,000平方フィートのイベントセンターも建設されました。[ 7 ]

2011年、このサーキットはジム・スタウトとキャシー・スタウト夫妻によって購入され、「ピッツバーグ国際レースコンプレックス」として改名されました。その後すぐに、施設の3段階にわたる改修工事が開始されました。1,200マイル（1,931 km）のコースを追加したサウストラックの増築は、施設最大の改修工事であり、2015年に完成しました。サウストラックは独立したサーキットとして、またはノーストラックと組み合わせて走行することができます。拡張された車両ダイナミクスエリアも、施設改修の一部です。ノーストラックとサウストラックの両方が2017年に再舗装されました。ノーストラックのピットレーンに位置する新しい計時・採点ビルも2017年に完成しました。[ 8 ]

2025年10月1日水曜日、サーキットのオーナーであるジム・スタウトとキャシー・スタウト夫妻は、土地を売却し、所有権を手放すことを発表しました。サーキットは2025年11月以降閉鎖されました。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

ラップ記録

ピッツバーグ国際レースコンプレックスにおける最速の公式レースラップ記録は以下の通りです。

カテゴリ時間ドライバ車両イベント
全周: 4.473 km (2015–2025) [ 12 ]
フォーミュラ・アトランティック1:31.172 [ 13 ] [ 14 ]キース・グラントスウィフト 016.a2020年ピッツバーグ・アトランティック選手権ラウンド
フォーミュラ・リージョナル1:33.163 [ 15 ]ダコタ・ディッカーソンリジェ JS F32019年ピッツバーグF3アメリカズラウンド
TA11:38.509 [ 16 ]ポール・メナードフォード マスタング トランザム2024年ピッツバーグ・トランス・アム・ラウンド
フォーミュラ41:41.545 [ 17 ]ジョシュア・カークロフォード F4-162018年ピッツバーグF4アメリカラウンド
TA21:43.634 [ 18 ]ラファ・マトスフォード マスタング トランザム2024年ピッツバーグ・トランス・アム・ラウンド
オートバイサーキット：4.475 km（2017–2025）[ 12 ]
スーパーバイク1:40.550 [ 19 ]キャメロン・ボービエヤマハ YZF-R12020 ピッツバーグ MotoAmerica ラウンド
スーパースポーツ1:43.021 [ 20 ]ギャレット・ガーロフヤマハ YZF-R62017 ピッツバーグ MotoAmerica ラウンド
  • ピッツバーグ・ヴィンテージ・グランプリのダットサン240Z
    ピッツバーグ・ヴィンテージ・グランプリのダットサン240Z
  • ウィルソンサーキットでのWKAレース
    ウィルソンサーキットでのWKAレース
  • ピットレースの詳細な地形トラックマップ
    ピットレースの詳細な地形トラックマップ
  • ピットレースでのスティールシティ・オートX
    ピットレースでのスティールシティ・オートX

参考文献

  1. ^ Ledger, Louise Carroll著「元BeaveRunの変革は続く」 Ellwood City Ledger . 2017年6月14日閲覧。
  2. ^ 「ピッツバーグ選手権」MotoAmerica . 2017年7月18日閲覧。
  3. ^ 「ビーバー郡のピットレースは『ステロイドを使った自動車教習所のようなもの』」「 .ピッツバーグ・ポスト・ガゼット. 2017年7月18日閲覧。
  4. ^ a b cカーティ、チャック. 「モータースポーツ施設は、地域のドライビング愛好家と地域経済の活性化を約束」 Timesonline.com . 2017年6月20日閲覧。
  5. ^ 「Tracks For The Little Guy: Designer Alan Wilson Focuses On The Club Level」Autoweek . 2017年6月15日閲覧。
  6. ^ 「ビーブランのロードコース拡張工事が進行中」 Timesonline.com 2017年8月3日閲覧。
  7. ^ 「ビーブラン競馬場、拡張工事の準備完了」 Timesonline.com 2017年8月3日閲覧。
  8. ^ Ledger, Louise Carroll著「元BeaveRunの変革は続く」 Ellwood City Ledger . 2017年6月14日閲覧。
  9. ^ 「PittRACEは売却され、閉鎖されるのか？」13xフォーラム。2025年10月1日。 2025年10月2日閲覧。
  10. ^ Ackley, JA (2025年10月2日). 「ピットレースが売却：情報筋によると2025年末に閉鎖予定」 . grassrootsmotorsports.com . 2025年10月2日閲覧。
  11. ^ 「ピット競馬場閉鎖」 .com . 2025年10月2日. 2025年11月19日閲覧。
  12. ^ a b「ピッツバーグ国際レースコンプレックス - レーシングサーキット」 . Racingcircuits.info . 2023年2月4日. 2023年2月5日閲覧。
  13. ^ 「Formula Atlantic Track Records」 . 2023年10月3日閲覧。
  14. ^ 「2020年6月のPIRCでのFRP - Atlantic Etc. - 暫定レース1結果」(PDF)。2020年6月20日。 2023年10月3日閲覧。
  15. ^ 「2019 F3 Champ. Rd 6/7/8 & F4 Champ. Rd 4/5/6 - F3 Americas - Round 7 - Race」（PDF） 2019年6月23日。 2023年1月27日閲覧。
  16. ^ 「2024 Trans Am Championship Presented by Pirelli - Pitt Race International Race Complex - June 7th—9th - Round 5 - Official Race Results」（PDF） 2024年6月9日。 2024年6月10日閲覧。
  17. ^ 「2018 F4 米国選手権 powered by Honda PittRace - 第11ラウンド - 公式レース結果」(PDF) 2018年8月5日. 2023年1月27日閲覧。
  18. ^ 「2024 Trans Am Championship Presented by Pirelli - CUBE 3 Architecture TA2 Series, presented by Pirelli - Pitt Race International Race Complex - June 7th—9th - Round 6 - Official Race Results」（PDF） 2024年6月9日。 2024年6月10日閲覧。
  19. ^ 「2020 Motoamerica Superbikes at Pittsburgh - HONOS Superbike - Race 2 (17 Laps)」（PDF） 2020年9月8日。 2023年1月27日閲覧。
  20. ^ 「2017 Championship of Pittsburgh - Supersport & Superstock 600 - Race 2」（PDF） 2017年8月27日。 2023年1月27日閲覧。
  • PittRace.com - ピッツバーグ国際レースコンプレックスの公式サイト
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