1983年式ポコノ500
| レースの詳細 | |
|---|---|
| 1983年CART PPGインディカーワールドシリーズシーズン第7ラウンド | |
 | |
| 日付 | 1983年8月14日 |
| 正式名称 | 1983年 ドミノ・ピザ 500 |
| 位置 | ペンシルベニア州ロングポンド |
| コース | 常設レース施設 2.5 マイル / 4.023 km |
| 距離 | 200周 500マイル / 804.672 km |
| 天気 | 気温は最高74°F（23°C）、風速は最高12マイル/時（19km/h）[1] |
| ポールポジション | |
| ドライバ |  トム・スネヴァ （ビグノッティ・コッター・レーシング） |
| 時間 | 時速191.848マイル |
| ドライバ |  |
| 表彰台 | |
| 初め | テオ・ファビ (フォーサイス/ペティット・レーシング) |
| 2番 | アル・アンサー・ジュニア (ガレス・レーシング) |
| 三番目 | リック・メアーズ （チーム・ペンスキー） |
1983年ポコノ500は、 1983年8月14日日曜日、ペンシルベニア州ロングポンドのポコノ・レースウェイで、第13回大会として開催されました。スポンサーの関係で1983年ドミノ・ピザ500と名付けられたこのレースは、ポコノ500で優勝した初の新人、テオ・ファビが優勝しました。
トリプルクラウンミリオンドルボーナス
1983年3月8日、ドミノ・ピザは、インディカーの500マイルレース三冠、インディアナポリス500、ミシガン500、ポコノ500を制覇したドライバーに100万ドルのボーナスを提供すると発表しました。1982年、ゴードン・ジョンコックはインディアナポリスとミシガンで優勝しましたが、ポコノでは2位走行中にギアボックスを破損しました。3レースすべてで優勝したドライバーがいなかった場合、ドミノ・ピザは3レースで最も多くのポイントを獲得したドライバーに1万ドルの賞金を授与することになりました。[2]
背景
5月にはトム・スネバがインディアナポリス500でキャリア初優勝を果たした。7月中旬にはジョン・ポール・ジュニアがミシガン500で優勝した。これにより、ポコノでドミノのトリプルクラウン100万ドルのボーナスを狙うドライバーは誰もいなくなった。[3]
新人テオ・ファビは、インディアナポリスとミシガンですでにポールポジションを獲得しており、1年間で3つの500マイルレースすべてでポールポジションを獲得する初のドライバーになろうとしていた。
ポコノでは、ジョニー・ラザフォードがインディアナポリスで左足と足首を骨折した後、インディカーレースに復帰した。[4]
練習とタイムトライアル
練習 - 8月10日（水）
水曜日の練習セッションでは、テオ・ファビが時速193.1マイル（約313.3km/h）で最速を記録した。アル・アンサー・ジュニアが時速189.0マイル（約300.3km/h）で2位となった。[5]
練習 - 8月11日（木）
木曜日に予定されていた練習走行と予選は中止となった。CARTは、コース上での活動が許可される前に、全トラックに医療用ヘリコプターを配備することを義務付けていた。霧と視界不良のため、ヘリコプターは午前中に着陸を試みたものの、着陸することができなかった。午後2時30分頃には暴風雨に見舞われ、ヘリコプターによる着陸は再び試みられず、練習走行の機会は失われた。[6]
練習 - 8月12日（金）
金曜日の練習走行では、ボビー・レイホールが時速189.5マイルでトップに立ち、マリオ・アンドレッティとダニー・オンガイスが続いた。予選は2日連続で雨のため中止となった。
予選 - 8月13日（土）
土曜日の午前中の練習走行で、ディック・サイモンは第1コーナーでクラッシュした。マシンを修復する時間が十分になかったため、サイモンはレースから撤退した。[7]
土曜日、インディアナポリス500の優勝者トム・スネバが時速191.848マイル（約294.8km/h）でポールポジションを獲得した。テオ・ファビは予選2位だった。1982年以降のCARTのルール変更により、グラウンドエフェクトが制限されたため、スネバのポールポジション速度はリック・ミアーズの1982年のポールポジション速度よりも時速9マイル（約14.4km/h）遅かった。[8]
ケビン・コーガン、ダニー・オンガイス、スティーブ・シャッシーの予選タイムは、リアウイングの高さが規定に違反していたため無効とされた。これにより、アル・ロクアストが予選に進出した。プロモーターのオプションにより、スタート台数は34台に拡大され、コーガン、オンガイス、シャッシーの3人が予選に進出することができた。[7]
路面状況
レース開始前、ポコノはフロントストレッチの荒れたバンピーさでドライバーから批判を浴びていた。コース幅は広かったものの、ピットウォールに近づくにつれて大きなバンプが発生していた。テオ・ファビは「コースはあまり安全とは言えない。非常に不安になる。ストレートは到底無理だ」と語ったと伝えられている。[9]
ピート・ハルスマーは「700馬力の車が宙に舞うなんてありえない。安全なコースと危険なコースを比べると、このコースは後半に近いと言えるだろう」と付け加えた。[9]
リック・メアーズは「もしコースを外れず、フロントストレートに1台しかいなければ、かなり良い状態だ。しかしコースを外れると、予想外のことがたくさんある」と語った。[9]
ポールシッターのトム・スネバは、「コースが荒れすぎて追い越しが大変な状況になる。追い越しができない場所もあるし、車を地面につけたままでは追い越せない」と語った。[9]また、「コースを危険なものにしているのはドライバーであって、コース自体ではない。もっと頭を使ってトラブルを避ける必要がある。192km/hで不快に感じるなら、188km/hまで減速すればいい。自分の限界を自覚する必要がある」とも付け加えた。[10]
フロントストレッチのバンプのため、レースは10年以上続いていた通常の3ワイドではなく、2ワイドでスタートされました。レース後、ポコノは1984年シーズンに向けて1マイルに及ぶフロントストレッチ全体を再舗装し、バンプを解消しました。
人種
レースが始まると、トム・スネヴァが最初の13周をリードした。ドン・ウィッティントンは12周目にチップ・ガナッシと衝突し、マシンの右側をターン3のウォールに突っ込んだ。これにより、記録的な10回の警告のうち最初の警告が出された。[11]テオ・ファビはピットストップ中にトップに立ち、その後19周をリードした。
36周目にデブリによるコーションが出されていたピットストップで、リック・メアーズがトップに立った。レースが再開されると、リードラップの最後尾を走っていたデザレ・ウィルソンが先頭に立った。ウィルソンはターン1の出口でコントロールを失い、アウトウォールに衝突した。ミシガン500の優勝者であるジョン・ポール・ジュニアは、スコット・ブレイトンの車に接触し、危うくウォールを飛び越えそうになった。
トム・スネバは52周目に再びトップに立ち、その後14周をリードしたが、ピットストップ中にピットレーンでストール。クルーがエンジンの再始動を試みている間に1周をロスした。
91周を走った後、ジョニー・ラザフォードは右前輪がパンクし、1982年のレースでクラッシュした地点に近いターン1でクラッシュした。
リック・メアーズはクルーとの無線連絡が途絶え、手信号でクルーと連絡を取ることにした。[12]車の変更について話し合うことができず、メアーズはハンドリングの問題に悩まされ、136周目にようやくトップに立った。152周を走破した後、ピート・ハルマーがターン3でクラッシュ。ハルマーは左足首を骨折した。
ファビは最後の64周を含む116周をリードし、自身初の優勝を果たした。アル・アンサー・ジュニアが2位に入り、ルーキー勢が1-2フィニッシュを果たした。[13]
リック・メアーズは3位でフィニッシュし、トリプルクラウンのポイントタイトルを獲得した。インディカー500マイルレースで最多ポイントを獲得したことで、メアーズは1万ドルのボーナスを獲得した。[12]
ジム・マケルリースは、キャリア最後のインディカーレースとなるレースで23位に終わった。55歳だったマケルリースは、500マイルレースを走った最年長記録保持者となり、 1990年にAJ・フォイトが破るまでその記録を保持していた。
ボックススコア
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レース統計
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放送
ポコノ500はNBCの スポーツワールドで放送された。ポール・ペイジがリードキャスターを務め、ゴードン・ジョンコックがそれに続いた。ゲイリー・ジェロルドがピットからリポートした。レースから2週間後の8月28日には、1時間遅れの放送が行われた。[16]
参考文献
- ^ 「1983年ポコノ500の天気情報」Wunderground . 2023年5月3日閲覧。
- ^ 「Domino's Pizzaが100万ドルのトリプルクラウン賞を設定」industrydocuments.ucsf.edu . 2021年8月3日閲覧。
- ^ 「1983 CART レース結果 - レーシングリファレンス」。
- ^ 「ラザフォードがピザ500に参戦」ペンシルベニア州AP通信1983年8月9日9ページ。
- ^ 「ファビ、PIRの練習試合で193打点」リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月11日、46ページ。
- ^ 「ポコノ・トライアルズ、本日再開」。リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月11日、74ページ。
- ^ ab 「スネヴァの矛盾したキャリアに新たな展開」リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月14日、82ページ。
- ^ 「スネヴァの矛盾したキャリアはポコノで新たな展開を迎える」リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月14日、77ページ。
- ^ abcd Bailey, Paul (1983年8月14日). 「Bumpy Surface Jeopardizes Status of Next Year's Race」. Akron Beacon Journal . 2023年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「スネヴァの矛盾したキャリアに新たな展開」リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月14日、77ページ。
- ^ 「ファビがドミノ・ピザ500勝を達成」リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月15日、24ページ。
- ^ ab 「リック・メアーズがトリプルクラウンタイトルを獲得」。リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1983年8月15日、17ページ。
- ^ 「1983 Domino's 500 レース結果 - Racing-Reference」。
- ^ 1983年 ドミノ・ピザ 500
- ^ 1983年ポコノ500 - 第7ラウンド
- ^ 1983年ポコノ500放送：NBC-TV、1983年8月28日
