2002年ペンシルベニア500

2002年ペップ・ボーイズがペンシルベニア500を主催
レースの詳細
2002年NASCARウィンストンカップシリーズ36戦中20戦目
	2002年ペンシルバニア500のプログラムカバー。
日付	2002年7月28日
正式名称	第30回ペップ・ボーイズがペンシルベニア500を発表
位置	ペンシルベニア州ロングポンド、ポコノ・レースウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.5マイル（4.0 km）
距離	175 周、437.5 マイル (704.088 km)
予定距離	200周、500マイル（804.672 km）
平均速度	時速125.809マイル（202.470 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ビル・エリオット;
時間	52.765
最多ラップリード
ドライバ	スターリング・マーリン
ラップ	106
勝者
9番	ビル・エリオット
アメリカのテレビ
ネットワーク	TNT
アナウンサー	アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2002年のペップ・ボーイズが主催するペンシルバニア500は、 2002年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの第20回ストックカー・レースであり、同イベントとしては30回目の開催であった。レースは2002年7月28日日曜日、ペンシルバニア州ロング・ポンドのポコノ・レースウェイ（1周2.5マイル、4.0km）の三角形の常設コースで行われた。レース中の遅延による暗転のため、当初の200周から175周に短縮された。^[1]レース終了時、エバーナム・モータースポーツのビル・エリオットがレース終盤に引き離し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算42勝目、今シーズン初勝利を挙げた。^[2]^[3]表彰台を埋めるのは、ラウシュ・レーシングのカート・ブッシュとチップ・ガナッシ・レーシングのスターリング・マーリンで、それぞれ2位と3位となった。

背景

このレースは、ペンシルベニア州ロングポンドにある3コーナーのスーパースピードウェイ、ポコノ・レースウェイで開催されました。このトラックでは、 NASCAR スプリントカップ・シリーズの年間レースが2回、エクスフィニティ・シリーズとキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの年間レースが1回開催されています。また、2019年まではインディカー・シリーズのレースも開催されていました。

ポコノ・レースウェイは、スピードウェイ・モータースポーツ社とインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションのどちらにも所有されていない、数少ないNASCARサーキットの一つです。イグダルスキー家のブランドン、ニコラス、そして妹のアシュリー、そしていとこのジョセフ・4世とチェイス・マティオリによって運営されています。彼らは皆、ジョセフ・2世とローズ・マティオリによって設立された家族経営のマットコ社の3代目です。

NASCARレース以外にも、このトラックは年間を通してアメリカスポーツカークラブ（SCCA）やオートバイクラブ、レーシングスクール、インディカーレースで使用されています。三角形のオーバルには、ノースコース、イーストコース、サウスコースの3つの独立したインフィールドセクションのレーストラックもあります。これらのインフィールドセクションはそれぞれ、トライオーバルの別の部分を使用してトラックを完成させます。レースのない通常の週末には、複数のクラブが異なるインフィールドセクションで走行することで、トラックを使用できます。また、一部のインフィールドセクションはどちらの方向にも走行できます。または、ノースコースとサウスコースを走行し、トライオーバルを使用して2つを接続するなど、複数のインフィールドセクションを1つにまとめることもできます。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	ペンゾイル
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード	ミラーライト
4	マイク・スキナー	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグ
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バイアグラ
7	ケイシー・アトウッド	ウルトラエバーナムモータースポーツ	ダッジ	シリウス衛星ラジオ
8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	バドワイザー
9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	バルボリン
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	フーターズ
12	ライアン・ニューマン（右）	ペンスキー・レーシング	フォード	モービル1、スピードパス
14	マイク・ウォレス	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	コンセコ
15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	ナパオートパーツ
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	デウォルト
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	州間バッテリー
19	ジェレミー・メイフィールド	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	ホームデポ
21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	モータークラフト
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	キャタピラー
23	ハット・ストリックリン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	ヒルズブラザーズコーヒー
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ジョー・ネメチェク	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	UAW、デルファイ
26	ジェフ・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	ディスカバーカード
27	カーク・シェルマーダイン	カーク・シェルマーダイン・レーシング	フォード	自然に新鮮な食品
28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチ
30	ジェフ・グリーン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	アメリカオンライン
31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	シンギュラー・ワイヤレス
32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	潮
36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	M&M's
37	デリック・コープ	クエストモーターレーシング	フォード	ポイズンハリウッドワールドツアー 2002
40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	クアーズライト
41	ジミー・スペンサー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	ターゲット
43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	チェリオス
44	ジェリー・ナドー	小規模企業	ダッジ	ジョージア・パシフィック・ブラウニー
45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	スプリント
48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ロウズ
55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	スクエアD
77	デイブ・ブレイニー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
79	カール・ロング	SRレーシング	ダッジ	SRレーシング
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	UPS
89	モーガン・シェパード	シェパード・レーシング・ベンチャーズ	フォード	ベルリン・シティ・フォード、ライフXプログラム
97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	ラバーメイド、シャーピー
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	シトゴ
公式エントリーリスト

練習する

最初の練習

最初の練習走行は7月26日金曜日午前11時20分（東部標準時）に行われ、2時間続きました。^[4] ロバート・イェーツ・レーシングのリッキー・ラッドが52.859周、平均速度170.264マイル/時（274.013 km/h）でセッション最速タイムを記録しました。^[5]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	52.859	170.264
2	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	53.095	169.508
3	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	53.131	169.393
最初の練習の完全な結果

2回目の練習

2回目の練習走行は7月27日土曜日午前9時30分（東部標準時）に行われ、45分間続きました。^[4] ロバート・イェーツ・レーシングのリッキー・ラッドが54.410周、平均速度165.411マイル/時（266.203 km/h）でセッション最速タイムを記録しました。^[6]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	54.410	165.411
2	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	54.481	165.195
3	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	54.489	165.171
2回目の練習のフル結果

3回目で最後の練習

3回目にして最後の練習走行は、ハッピーアワーとも呼ばれ、7月27日土曜日午前11時15分（東部標準時）に45分間行われた。^[4] ラウシュ・レーシングのカート・ブッシュがこのセッションで最速タイムを記録し、ラップタイムは54.747、平均速度は時速164.393マイル（264.565 km/h）だった。^[7]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	54.747	164.393
2	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード	54.754	164.372
3	48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	54.825	164.159
ハッピーアワーの練習結果

予選

予選は7月26日金曜日午後3時5分（東部標準時）に行われました。各ドライバーは最速タイムを記録するために2周を走行し、そのうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされます。^[4] 1位から36位まではタイムで決定され、37位から43位までは暫定順位に基づいて決定されます。6つのポジションはオーナーポイントに基づく暫定順位によって与えられます。7番目のポジションは、レースへの出場資格を得ていない過去のチャンピオンに与えられます。過去のチャンピオンが暫定順位を必要としない場合、オーナーポイントで次のチームに暫定順位が与えられます。^[8]

エバーナム・モータースポーツのビル・エリオットが52.765秒のタイムと平均時速170.568マイル（274.503 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[9]

カール・ロングは予選落ちした唯一のドライバーだった。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	52.765	170.568
2	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	52.830	170.358
3	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	52.889	170.168
4	19	ジェレミー・メイフィールド	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	52.967	169.917
5	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	53.009	169.783
6	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	53.119	169.431
7	48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	53.122	169.421
8	12	ライアン・ニューマン（右）	ペンスキー・レーシング	フォード	53.128	169.402
9	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード	53.143	169.354
10	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	53.156	169.313
11	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	53.173	169.259
12	44	ジェリー・ナドー	小規模企業	ダッジ	53.185	169.221
13	40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	53.209	169.144
14	1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	53.239	169.049
15	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	53.290	168.887
16	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	53.333	168.751
17	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	53.338	168.735
18	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	53.343	168.719
19	7	ケイシー・アトウッド	ウルトラエバーナムモータースポーツ	ダッジ	53.358	168.672
20	25	ジョー・ネメチェク	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	53.390	168.571
21	77	デイブ・ブレイニー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	53.420	168.476
22	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	53.461	168.347
23	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	53.488	168.262
24	26	ジェフ・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	53.490	168.256
25	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	53.496	168.237
26	30	ジェフ・グリーン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	53.499	168.227
27	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	53.614	167.867
28	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	53.644	167.773
29	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	53.645	167.770
30	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	53.667	167.701
31	23	ハット・ストリックリン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	53.676	167.673
32	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	53.678	167.667
33	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	53.713	167.557
34	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	53.732	167.498
35	41	ジミー・スペンサー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	53.739	167.476
36	14	マイク・ウォレス	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	53.892	167.001
暫定
37	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	53.955	166.806
38	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	54.174	166.131
39	4	マイク・スキナー	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	54.124	166.285
40	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	54.392	165.465
41	37	デリック・コープ	クエストモーターレーシング	フォード	54.591	164.862
42	27	カーク・シェルマーダイン	カーク・シェルマーダイン・レーシング	フォード	—	—
43	89	モーガン・シェパード	シェパード・レーシング・ベンチャーズ	フォード	55.309	162.722
予選落ち
44	79	カール・ロング	SRレーシング	ダッジ	54.608	164.811
公式予選結果

人種

1周目のクラッシュ

最初のラップ、ターン1で外側のポールシッターのリッキー・ラッドが、ポールシッターのビル・エリオットからリードを奪った。リーダーたちの後ろでは、一団の車が並んでレースをしており、9位スタートのラスティ・ウォレスが10位を走っていたとき、11位スタートのスティーブ・パークがウォレスの外側に飛び出し始めた。ウォレスはパークをブロックしようとしたが、ウォレスはパークのノーズを横切ってしまい、ウォレスは壁にヒットした。パークはウォレスを避けるために左に曲がったが、代わりにデイル・アーンハート社のチームメイトであるデイル・アーンハート・ジュニアに衝突し、パークはジュニアの右前を横切ってスピンした。パークとジュニアは2人とも、降ってきた雨で滑りやすくなった濡れたインフィールドの芝生の上を滑り始めた。パークの車は車の助手席側に向かって傾き、ジュニアはパークの車を旧式の高速道路のガードレールのバリアの内側に正面から、次に助手席側で押し倒し、バリアを破壊してしまった。パークの車がジュニアのボンネットに突っ込み、パークは約2回転んでから運転席側のドアで停止した。ジュニアは急いで車から降り、チームメイトが大丈夫かどうか確認しに走った。コーションが出され、リッキー・ラッドが先導して車をラインに戻した。救助隊がパークを車から救出しようとした直後に赤旗が提示された。衝突から約2分後、救助隊はデイル・アーンハート・ジュニアの助けを借りてパークを車から救出することに成功した。パークに怪我はなく、彼とジュニアは一緒に歩いて待機していた救急車に行き、インフィールド・ケアセンターに搬送された。クルーが壊れたバリアの修理を試みていたため、レースは合計65分間赤旗中断となった。^[10]

残りのレース

バリアの修理後、赤旗が解除された。レースは9周目にリッキー・ラッドがリードして再開された。次の周回で、ビル・エリオットがラッドからリードを奪った。24周目に、レースは再び雨のため赤旗中断となった。レースは雨天のため2時間2分間赤旗中断となった。雨が上がり路面が乾くと、レースは33周目にジョー・ネメチェクがレースリーダーとして再開された。39周目、ネメチェクはスターリング・マーリンにリードを奪われた。グリーン・フラッグ・ピットストップは62周目に始まり、リッキー・ラッド、エリオット・サドラー、ロビー・ゴードンがピットストップ前にリードを奪った。全てが一巡すると、マーリンがリードを取り戻した。98周目、グリーン・フラッグ・ピットストップの別のサイクルが始まり、カート・ブッシュとデイブ・ブレイニーがピットストップ前にリードを奪った。すべてが一巡した後、マーリンはリードを取り戻した。3回目のコーションは105周目にマイク・スキナーの車が第3コーナーでエンストしたときに出た。レースは110周目にマーリンをトップとして再スタートした。そのグリーンフラッグ期間中、NASCARは、レーストラックに照明がないため暗くなったため、レースを200周から175周に短縮することを決定した。グリーンフラッグのピットストップは136周目に再び始まり、ジェフ・バートン、カート・ブッシュ、ジミー・ジョンソンがリードを入れ替えた。残り37周で、ジェレミー・メイフィールドが第2コーナーでクラッシュしたため、4回目のコーションが出た。残り30周でスターリング・マーリンがフィールドをリードして再スタートした。次のラップでは、ジェリー・ナドーが第2コーナーでクラッシュしたため、5回目で最後のコーションが出た。残り24周でマーリンがフィールドをリードして再スタートした。残り19周でビル・エリオットがスターリング・マーリンを抜いてトップに立ち、2002年初勝利を収めた。カート・ブッシュ、スターリング・マーリン、デイル・ジャレット、ライアン・ニューマンがトップ5に入り、ケビン・ハーヴィック、トニー・スチュワート、マット・ケンゼス、テリー・ラボンテ、リッキー・ラッドがトップ10に入った。^[11]

レース結果

ひれ^[12]	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	1	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	175	35	ランニング	180	193,401ドル
2	23	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	175	3	ランニング	175	113,570ドル
3	13	40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	175	106	ランニング	175	136,487ドル
4	15	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	175	0	ランニング	160	109,355ドル
5	8	12	ライアン・ニューマン（右）	ペンスキー・レーシング	フォード	175	0	ランニング	155	85,975ドル
6	29	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	175	0	ランニング	150	98,943ドル
7	10	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	175	0	ランニング	146	96,043ドル
8	22	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	175	0	ランニング	142	64,765ドル
9	30	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	175	0	ランニング	138	7万8498ドル
10	2	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	175	10	ランニング	139	93,182ドル
11	37	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	175	0	ランニング	130	93,743ドル
12	28	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	175	0	ランニング	127	93,903ドル
13	17	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	175	0	ランニング	124	7万8298ドル
14	34	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	175	0	ランニング	121	82,865ドル
15	7	48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	175	2	ランニング	123	46,515ドル
16	33	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	175	1	ランニング	120	84,032ドル
17	16	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	175	0	ランニング	112	51,265ドル
18	3	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	175	0	ランニング	109	50,965ドル
19	18	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	175	0	ランニング	106	63,515ドル
20	25	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	175	0	ランニング	103	64,140ドル
21	32	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	175	2	ランニング	105	58,254ドル
22	21	77	デイブ・ブレイニー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	175	2	ランニング	102	49,565ドル
23	5	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	175	0	ランニング	94	6万8323ドル
24	20	25	ジョー・ネメチェク	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	175	9	ランニング	96	48,990ドル
25	27	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	175	1	ランニング	93	67,171ドル
26	26	30	ジェフ・グリーン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	175	0	ランニング	85	40,465ドル
27	38	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	174	0	ランニング	82	40,215ドル
28	19	7	ケイシー・アトウッド	ウルトラエバーナムモータースポーツ	ダッジ	174	0	ランニング	79	40,065ドル
29	39	4	マイク・スキナー	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	173	0	ランニング	76	39,390ドル
30	6	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	173	0	ランニング	73	63,990ドル
31	31	23	ハット・ストリックリン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	168	0	伝染 ; 感染	70	36,590ドル
32	35	41	ジミー・スペンサー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	162	0	エンジン	67	36,440ドル
33	40	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	157	0	ランニング	64	36,240ドル
34	24	26	ジェフ・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	154	0	エンジン	61	61,227ドル
35	41	37	デリック・コープ	クエストモーターレーシング	フォード	154	0	エンジン	58	35,865ドル
36	12	44	ジェリー・ナドー	小規模企業	ダッジ	146	0	クラッシュ	55	35,665ドル
37	11	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	144	0	ランニング	52	55,100ドル
38	4	19	ジェレミー・メイフィールド	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	136	0	クラッシュ	49	43,375ドル
39	36	14	マイク・ウォレス	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	114	0	エンジン	46	35,250ドル
40	9	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード	83	0	クラッシュ	43	79,350ドル
41	42	27	カーク・シェルマーダイン	カーク・シェルマーダイン・レーシング	フォード	81	0	ブレーキ	40	34,965ドル
42	43	89	モーガン・シェパード	シェパード・レーシング・ベンチャーズ	フォード	52	4	過熱	42	34,875ドル
43	14	1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	0	0	クラッシュ	34	64,944ドル
予選落ち
44		79	カール・ロング	SRレーシング	ダッジ
公式レース結果

参考文献

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^ Rodman, Dave (2002年7月29日). 「Elliott endures to capture five Pocono victory」. NASCAR.com . 2002年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月27日閲覧。
^ 「ビル・エリオットがペンシルベニア500でポコノ記録を樹立」ザ・トリビューン、2002年7月29日、12ページ。 2022年3月27日閲覧– Newspapers.com経由。
^ abcd “Jayski's NASCAR Silly Season Site - 2002 Pocono 2 Race Info & Rundown”. Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2019年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月27日閲覧。
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^ 「Nascar Winston Cup: Elliottが記録タイのポールポジションを獲得」LJWorld.com . 2022年3月27日閲覧。
^ デイブ・コールドウェル（2002年7月29日）「オートレース：クラッシュがエリオットの勝利に影を落とす」ニューヨーク・タイムズ紙。
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^ “2002 Pennsylvania 500 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年3月25日閲覧。

前回のレース：
2002年ニューイングランド300

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
2002年シーズン

次のレース:
2002年ブリックヤード400

[1] 「NASCAR：エリオットがずさんなレースでマーリンを抜きペンシルベニア500で優勝」old.post-gazette.com . 2022年3月27日閲覧。

[2] Rodman, Dave (2002年7月29日). 「Elliott endures to capture five Pocono victory」. NASCAR.com . 2002年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月27日閲覧。

[3] 「ビル・エリオットがペンシルベニア500でポコノ記録を樹立」ザ・トリビューン、2002年7月29日、12ページ。 2022年3月27日閲覧– Newspapers.com経由。

[:0-4] “Jayski's NASCAR Silly Season Site - 2002 Pocono 2 Race Info & Rundown”. Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2019年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月27日閲覧。

[5] “NASCAR.com - Races - 2002 Pocono 2 Practice 1 Results”. NASCAR.com . 2002年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月28日閲覧。

[6] “NASCAR.com - Races - 2002 Pocono 2 Practice 2 Results”. NASCAR.com . 2002年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月28日閲覧。

[7] “NASCAR.com - Races - 2002 Pocono 2 Practice 3 Results”. NASCAR.com . 2002年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月28日閲覧。

[8] “Jayski's Silly Season Site - 2002 Provisional/Owners Points Page”. Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月2日閲覧。

[9] 「Nascar Winston Cup: Elliottが記録タイのポールポジションを獲得」LJWorld.com . 2022年3月27日閲覧。

[NYTPocono-10] デイブ・コールドウェル（2002年7月29日）「オートレース：クラッシュがエリオットの勝利に影を落とす」ニューヨーク・タイムズ紙。

[11] 「NASCAR: エリオットがずさんなレースでマーリンを抜きペンシルベニア500で優勝」。 2002年7月29日閲覧。

[12] “2002 Pennsylvania 500 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年3月25日閲覧。