2008年式ポコノ500

2008年式ポコノ500
レースの詳細
2008年NASCARスプリントカップシリーズシーズン36戦中14戦目
	2008年ポコノ500プログラムカバー
日付	2008年6月8日
正式名称	ポコノ500
位置	ポコノ・レースウェイ、ペンシルベニア州ロングポンド
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.5マイル（4.023 km）
距離	200周、500マイル（804.672 km）
天気	気温は最高91.9°F（33.3°C）に達し、平均風速は時速20マイル（32km/h）に達する
平均速度	時速125.209マイル（201.504 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ケイシー・ケイン;
時間	52.873
最多ラップリード
ドライバ	ケイシー・ケイン
ラップ	69
勝者
9番	ケイシー・ケイン
アメリカのテレビ
ネットワーク	TNT
アナウンサー	ビル・ウェーバー、カイル・ペティ、; ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア

2008年ポコノ500は、 2008年NASCARスプリントカップ第14戦として、6月8日（日）にペンシルベニア州ロングポンドのポコノ・レースウェイで開催されました。このレースは、2008年シーズン初のNASCARテレビ放送となり、米国東部夏時間午後12時30分からTNTで放送され、ラジオでは米国東部夏時間午後1時15分からMRNとシリウス・サテライト・ラジオで放送されました。

レース前のニュース

カイル・ペティが放送ブースへ移動する間、テリー・ラボンテがペティ・エンタープライズ・ダッジ#45号車で6レースに出場し、ペティの代役を務めることになった。
ダリオ・フランキッティは数週間前の負傷から回復し、#40チップ・ガナッシ・レーシング・ダッジに復帰します。

予選

ジミー・ジョンソンはポールポジションからスタートしたが、約1時間後、ケイシー・ケインに追い抜かれた。デイル・アーンハート社のチームメイト、マーク・マーティンとリーガン・スミスが2列目、ジョー・ネメチェクとカール・エドワーズが3列目となった。

ランク^[2]	ドライバ	NBR	車	時間	スピード
1	ケイシー・ケイン	9	ダッジ	52.873	170.219
2	ジミー・ジョンソン	48	シボレー	52.986	169.856
3	マーク・マーティン	8	シボレー	53.287	168.897
4	リーガン・スミス	01	シボレー	53.335	168.745
5	ジョー・ネメチェク	78	シボレー	53.342	168.723	*
6	カール・エドワーズ	99	フォード	53.407	168.517
7	デイル・アーンハート・ジュニア	88	シボレー	53.411	168.505
8	AJ・アルメンディンガー	84	トヨタ	53.419	168.479	*
9	スコット・リッグス	66	シボレー	53.447	168.391	*
10	カイル・ブッシュ	18	トヨタ	53.527	168.139
11	カート・ブッシュ	2	ダッジ	53.532	168.124
12	トニー・スチュワート	20	トヨタ	53.554	168.055
13	マット・ケンゼス	17	フォード	53.581	167.970
14	ダリオ・フランキッティ	40	ダッジ	53.591	167.939	*
15	ブライアン・ヴィッカース	83	トヨタ	53.602	167.904
16	デニー・ハムリン	11	トヨタ	53.605	167.895
17	ポール・メナード	15	シボレー	53.623	167.838
18	エリオット・サドラー	19	ダッジ	53.640	167.785
19	マイケル・ウォルトリップ	55	トヨタ	53.655	167.738
20	ジェフ・バートン	31	シボレー	53.656	167.735
21	フアン・パブロ・モントーヤ	42	ダッジ	53.742	167.467
22	ジェイミー・マクマリー	26	フォード	53.752	167.436
23	トラヴィス・クヴァピル	28	フォード	53.774	167.367
24	パトリック・カルペンティエ	10	ダッジ	53.781	167.345	*
25	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	1	シボレー	53.787	167.327
26	ジェイソン・レフラー	70	シボレー	53.809	167.258	*
27	ライアン・ニューマン	12	ダッジ	53.810	167.255
28	ケビン・ハーヴィック	29	シボレー	53.883	167.029
29	ビル・エリオット	21	フォード	53.970	166.759	*
30	デビッド・ラガン	6	フォード	53.986	166.710
31	リード・ソレンソン	41	ダッジ	53.993	166.688
32	デイブ・ブレイニー	22	トヨタ	54.006	166.648
33	グレッグ・ビッフル	16	フォード	54.007	166.645
34	ケイシー・ミアーズ	5	シボレー	54.020	166.605
35	クリント・ボウヤー	07	シボレー	54.024	166.593
36	デビッド・ロイティマン	44	トヨタ	54.025	166.590
37	ボビー・ラボンテ	43	ダッジ	54.032	166.568
38	ジェフ・ゴードン	24	シボレー	54.069	166.454
39	JJ イェリー	96	トヨタ	54.103	166.349	*
40	マイケル・マクドウェル	00	トヨタ	54.127	166.276
41	テリー・ラボンテ	45	ダッジ	54.127	166.276	パソコン
42	ロビー・ゴードン	7	ダッジ	54.259	165.871
43	サム・ホーニッシュ・ジュニア	77	ダッジ	54.522	165.071	OP
44	デビッド・ギリランド	38	フォード	54.555	164.971	OP

OP:オーナーポイントで予選通過

PC:過去のチャンピオンとして資格を得た

PR:暫定

QR:予選レース経由

* - 時間通りに予選を通過しなければならなかった

予選落ち、棄権、またはドライバー変更： JJ Yeley（#96）、Kenny Wallace（#87-WD）

ハッピーアワー

ポイントリーダーのカイル・ブッシュにとって、3日間で3つの会場で全シリーズを制覇しようとしていたこの状況は、決して喜ばしいものではなかった。彼のメインマシンがクラッシュし、バックアップカーに乗り換えて後方からのスタートを余儀なくされた。サム・ホーニッシュ・ジュニアも同じ理由で後方に沈んだ。カール・エドワーズはセッション最速ラップを時速164.769マイルで記録した。最終的に優勝者となったケーシー・ケインがセッション2周目を走ったが、エドワーズのラップより0.6秒遅かった。

人種

情報

経過時間: 3:59:36
平均速度: 125.209 mph
勝利の差： 3.702秒
警告： 38周で10回
リードチェンジ: 23
リーダー: 12

#18チームの苦境はレース中も続き、カイル・ブッシュがレース序盤にウォールにクラッシュしてノーズを交換せざるを得なくなり、43台のフィールドで最下位に終わり、ジェフ・バートンとの142ポイントのリードが21ポイントに変わった。グレッグ・ビッフルはレース終盤のグリーン走行中にピットロードスピード違反のペナルティを受け、レースに敗れた。カール・エドワーズはレース終盤で優勝候補に浮上したが、残り約20周の警告中にタイヤがパンクし、リードラップに33台の車がいたためチャンスは潰えた。グリーンフラッグが出ると、ポールシッターのケーシー・ケーンが残り15周でチーム・レッドブル #83 トヨタのブライアン・ビッカースからトップを奪い、ここ3週間でシーズン2度目のポイントレース優勝を果たした。

結果

POS ^[3]	ST	#	ドライバ	スポンサー/オーナー	車	ラップ	お金	状態	導かれた	PTS
1	1	9	ケイシー・ケイン	バドワイザー（ジレット・エバーナム・モータースポーツ）	ダッジ	200	260866	ランニング	69	195
2	15	83	ブライアン・ヴィッカース	レッドブル（ディートリッヒ・マテシッツ）	トヨタ	200	144425	ランニング	18	175
3	16	11	デニー・ハムリン	FedEx Ground （ジョー・ギブス）	トヨタ	200	162866	ランニング	17	170
4	7	88	デイル・アーンハート・ジュニア	州兵 / AMP エナジー（リック・ヘンドリック）	シボレー	200	121200	ランニング	0	160
5	20	31	ジェフ・バートン	AT&Tモビリティ（リチャード・チルドレス）	シボレー	200	143258	ランニング	0	155
6	2	48	ジミー・ジョンソン	ロウズ（リック・ヘンドリック）	シボレー	200	147586	ランニング	59	155
7	13	17	マット・ケンゼス	デウォルト（ジャック・ラウシュ）	フォード	200	130866	ランニング	2	151
8	11	2	カート・ブッシュ	ミラー・ライト（ロジャー・ペンスキー）	ダッジ	200	87175	ランニング	0	142
9	6	99	カール・エドワーズ	アフラック（ジャック・ラウシュ）	フォード	200	123700	ランニング	2	143
10	3	8	マーク・マーティン	ステーキ・ウム・バーガー（デイル・アーンハート社）	シボレー	200	114083	ランニング	0	134
11	37	43	ボビー・ラボンテ	チェリオス / ベティ・クロッカー（ペティ・エンタープライズ）	ダッジ	200	121536	ランニング	0	130
12	8	84	AJ・アルメンディンガー	レッドブル（ディートリッヒ・マテシッツ）	トヨタ	200	75200	ランニング	0	127
13	28	29	ケビン・ハーヴィック	シェル / ペンゾイル（リチャード・チルドレス）	シボレー	200	118061	ランニング	0	124
14	38	24	ジェフ・ゴードン	デュポン（リック・ヘンドリック）	シボレー	200	117711	ランニング	0	121
15	33	16	グレッグ・ビッフル	3M （ジャック・ラウシュ）	フォード	200	81175	ランニング	4	123
16	42	38	デビッド・ギリランド	FreeCreditReport.com （イェーツ・レーシング）	フォード	200	89583	ランニング	0	115
17	25	1	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	バスプロショップス / トラッカーボート（デイル・アーンハート社）	シボレー	200	101808	ランニング	2	117
18	27	12	ライアン・ニューマン	コダック（ロジャー・ペンスキー）	ダッジ	200	109350	ランニング	0	109
19	36	44	デビッド・ロイティマン	UPS （マイケル・ウォルトリップ）	トヨタ	200	70225	ランニング	0	106
20	22	26	ジェイミー・マクマリー	アーウィン・インダストリアル・ツールズ（ジャック・ラウシュ）	フォード	200	80250	ランニング	0	103
21	9	66	スコット・リッグス	ステートウォーターヒーター（ジーン・ハース）	シボレー	200	85708	ランニング	6	105
22	32	22	デイブ・ブレイニー	キャタピラー（ビル・デイビス）	トヨタ	200	83408	ランニング	1	102
23	23	28	トラヴィス・クヴァピル	ディッシュネットワーク / ディッシュDVR （イェーツ・レーシング）	フォード	200	97064	ランニング	0	94
24	30	6	デビッド・ラガン	AAA保険（ジャック・ラウシュ）	フォード	200	76675	ランニング	0	91
25	17	15	ポール・メナード	メナーズ / ピッツバーグペイント (デールアーンハート社)	シボレー	200	76450	ランニング	0	88
26	34	5	ケイシー・ミアーズ	ケロッグ / カークエスト（リック・ヘンドリック）	シボレー	200	83800	ランニング	0	85
27	39	00	マイケル・マクドウェル	チャンピオン・モーゲージ（マイケル・ウォルトリップ）	トヨタ	200	80808	ランニング	0	82
28	4	01	リーガン・スミス	プリンシパル・ファイナンシャル・グループ（デール・アーンハート社）	シボレー	200	73000	ランニング	0	79
29	5	78	ジョー・ネメチェク	ファニチャー・ロウ / デンバー・マットレス（バーニー・ヴィッサー）	シボレー	200	64850	ランニング	0	76
30	43	45	テリー・ラボンテ	アメリカ麻痺退役軍人会（ペティ・エンタープライズ）	ダッジ	200	74747	ランニング	0	73
31	29	21	ビル・エリオット	アメリカ空軍（ウッドブラザーズ）	フォード	200	82895	ランニング	0	70
32	24	10	パトリック・カルペンティエ	チャーターコミュニケーションズ（ジレット・エバーナム・モータースポーツ）	ダッジ	200	64375	ランニング	0	67
33	31	41	リード・ソレンソン	ターゲット（チップ・ガナッシ）	ダッジ	200	92339	ランニング	0	64
34	18	19	エリオット・サドラー	スタンリー（ジレット・エバーナム・モータースポーツ）	ダッジ	200	90320	ランニング	6	66
35	12	20	トニー・スチュワート	ホームデポ（ジョー・ギブス）	トヨタ	199	112561	ランニング	14	63
36	40	7	ロビー・ゴードン	ロビー・ゴードン・モータースポーツ（ロビー・ゴードン）	ダッジ	199	71600	ランニング	0	55
37	19	55	マイケル・ウォルトリップ	NAPAオートパーツ（マイケル・ウォルトリップ）	トヨタ	199	63425	ランニング	0	52
38	21	42	フアン・パブロ・モントーヤ	テキサコ / ハボリン (チップ・ガナッシ)	ダッジ	157	91208	クラッシュ	0	49
39	35	07	クリント・ボウヤー	ジャック・ダニエル（リチャード・チルドレス）	シボレー	155	81175	ランニング	0	46
40	26	70	ジェイソン・レフラー	ハース・オートメーション（ジーン・ハース）	シボレー	140	63025	クラッシュ	0	43
41	14	40	ダリオ・フランキッティ	ターゲット（チップ・ガナッシ）	ダッジ	137	70880	クラッシュ	0	40
42	41	77	サム・ホーニッシュ・ジュニア	モービル1 （ロジャー・ペンスキー）	ダッジ	130	108305	クラッシュ	0	37
43	10	18	カイル・ブッシュ	M&M's （ジョー・ギブス）	トヨタ	95	80999	クラッシュ	0	34
予選落ち、棄権、またはドライバー変更:
POS	名前	NBR	スポンサー	所有者	車
44	JJ イェリー	96	DLP HDTV	ジェフ・ムーラッド	トヨタ
WD	ケニー・ウォレス	87	家具街	バーニー・ヴィッサー	シボレー

事件

41周目、カート・ブッシュはターン1の立ち上がりでマシンのコントロールを失い、芝生に滑り込み、インフィールドの凹凸によって一瞬宙に浮いた。その後、大きなダメージを受けることなく回復し、8位でフィニッシュした。
ポイントリーダーのカイル・ブッシュは48周目に車線変更に失敗し、フロントストレッチのウォールに激突。ジェイミー・マクマレーのマシン左後部コーナーに接触。この事故により、マクマレーのマシン右側全体に大きな損傷が生じた。
パトリック・カルペンティエとサム・ホーニッシュ・ジュニアが58周目のターン1で接触し、デビッド・ギリランドも巻き込まれた。
82周目、クリント・ボウヤーは第3コーナー出口でマシンのコントロールを失いました。ファン・パブロ・モントーヤは逃げ場を失い、ボウヤーの運転席ドアの後ろ、マシン左側に衝突しました。ボウヤーはスピンし、ピットロードの壁にぶつかって停止しました。モントーヤのマシンは炎上し、彼はピットロードの端までよろよろと進み、そこからマシンを降りました。ボウヤーはその後、45周遅れでレースに復帰し、モントーヤは157周を走破した後にマシンをピットインしました。
マイケル・ウォルトリップは106周目にターン1の外側の擁壁に衝突した。
ダリオ・フランキッティは123周目の第3ターンでスピンした。
すでに損傷したレースカーの修理中だったカイル・ブッシュは、 178周目の最後のグリーンフラッグピットストップのサイクル中に、有名なトンネルカーブで縁石にぶつかり、スピンを喫した。このスピンにより、彼はこのレースで43位でフィニッシュした。

参考文献

^ 「2008年ポコノ500の天気情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』。 2013年6月9日閲覧。
^ “レース結果”. Racing-Reference . 2021年6月1日閲覧。
^ “レース結果”. Racing-Reference . 2021年6月1日閲覧。

前回のレース: 2008年ベストバイ400	スプリントカップシリーズ 2008 シーズン	次のレース: 2008 LifeLock 400

[1] 「2008年ポコノ500の天気情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』。 2013年6月9日閲覧。

[2] “レース結果”. Racing-Reference . 2021年6月1日閲覧。

[3] “レース結果”. Racing-Reference . 2021年6月1日閲覧。

v t e 2008 NASCAR スプリントカップシリーズ
ポイントレース	デイトナ500 オートクラブ500 UAW-ダッジ 400 コバルトツール500 フードシティ500 グッディーズクールオレンジ 500 サムスン500 サブウェイフレッシュフィット500 アーロンの499 クラウンロイヤルがダン・ローリー400を発表ダッジチャレンジャー 500 コカ・コーラ 600 ベストバイ400 ポコノ500 ライフロック 400 トヨタ/セーブマート350 レノックスインダストリアルツール 301 コカ・コーラゼロ 400 LifeLock.com 400 ブリックヤード400 サンオコ・レッドクロス・ペンシルベニア500 グレンのセンチュリオンボート 3Mパフォーマンス400 シャーピー500 ペプシ500 シボレーロックンロール 400
スプリントカップを狙う	シルバニア300 キャンピングワールドRV 400 コールマン提供キャンピングワールドRV 400 AMPエネルギー500 バンク・オブ・アメリカ500 タムズクイックパック 500 ペップボーイズオート500 ディッキーズ 500 チェッカー・オライリー・オートパーツ500 フォード400
エキシビションレース	バドワイザーシュートアウトゲータレードデュエルオールスターレース