2000年式ポコノ500
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2000年NASCARウィンストンカップシリーズ36戦中15戦目 | |||
2000年ポコノ500プログラムカバー。 | |||
| 日付 | 2000年6月19日 | ||
| 正式名称 | 第19回ポコノ500 | ||
| 位置 | ペンシルベニア州ロングポンド、ポコノ・レースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.5マイル(4.0 km) | ||
| 距離 | 200周、500マイル(804.672 km) | ||
| 平均速度 | 時速139.741マイル(224.891 km/h) | ||
| 出席 | 7万5000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ペンスキー・クラネフス・レーシング | ||
| 時間 | 52.440 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ラスティ・ウォレス | ペンスキー・クラネフス・レーシング | |
| ラップ | 107 | ||
| 勝者 | |||
| 12番 | ジェレミー・メイフィールド | ペンスキー・クラネフス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | TNN | ||
| アナウンサー | イーライ・ゴールド、バディ・ベイカー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2000年のポコノ500は、 2000年のNASCARウィンストンカップ・シリーズの第15回ストックカーレースであり、同イベントとしては19回目の開催となった。レースは当初2000年6月18日(日)に開催される予定だったが、雨のため1日延期された。[1]レースはペンシルベニア州ロングポンドにある1周2.5マイル(4.0 km)の三角形の常設コース、ポコノ・レースウェイで、75,000人の観客の前で行われた。レースは予定通り200周で行われた。
レースの最終ラップ、ペンスキー・クラネフス・レーシングのジェレミー・メイフィールドは、リチャード・チルドレス・レーシングのデイル・アーンハートと首位を争った。レースの最終ラップに入ると、メイフィールドはアーンハートにバンプ・アンド・ランを仕掛け、勝利を収めた。この勝利はメイフィールドにとってNASCARウィンストン・カップ・シリーズでの通算3勝目、そして今シーズン2勝目にして最後の勝利となった。[2] [3]ロバート・イェーツ・レーシングのデイル・ジャレットとリッキー・ラッドがそれぞれ2位と3位でトップ3を占めた。
背景

このレースは、ペンシルベニア州ロングポンドにある3コーナーのスーパースピードウェイ、ポコノ・レースウェイで開催されました。このトラックでは、 NASCARスプリントカップ・シリーズの年間レースが2回、エクスフィニティ・シリーズとキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの年間レースが1回開催されています。また、2019年まではインディカー・シリーズのレースも開催されていました。
ポコノ・インターナショナル・レースウェイは、スピードウェイ・モータースポーツ社とインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションのどちらにも所有されていない、数少ないNASCARサーキットの一つです。イグダルスキー兄弟のブランドン、ニコラス、そして妹のアシュリー、そしていとこのジョセフ・4世とチェイス・マティオリによって運営されています。彼らは皆、ジョセフ・2世とローズ・マティオリによって設立された家族経営のマットコ社の3代目です。
NASCARレース以外では、このトラックは年間を通してアメリカスポーツカークラブ(SCCA)やオートバイクラブ、レーシングスクール、インディカー レースで使用されています。三角形のオーバルには、ノースコース、イーストコース、サウスコースという3つの独立したインフィールドセクションのレーストラックもあります。これらのインフィールドセクションはそれぞれ、トライオーバルの別の部分を使用してトラックを完成させます。レースのない通常の週末には、複数のクラブが異なるインフィールドセクションで走行することで、トラックを使用できます。また、一部のインフィールドセクションはどちらの方向にも走行できます。または、ノースコースとサウスコースを走行し、トライオーバルを使用して2つを接続するなど、複数のインフィールドセクションを1つにまとめることもできます。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
練習する
最初の練習
最初の練習走行は6月16日金曜日午前11時(東部標準時)に行われました。セッションは3時間続きました。ペンスキー・クラネフス・レーシングのラスティ・ウォレスが、52.557周、平均速度171.243マイル(275.589 km/h)で最速タイムを記録しました。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ラスティ・ウォレス | ペンスキー・クラネフス・レーシング | フォード | 52.557 | 171.243 |
| 2 | 28 | リッキー・ラッド | ロバート・イェーツ・レーシング | フォード | 52.849 | 170.297 |
| 3 | 6 | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | フォード | 52.871 | 170.226 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
2回目の練習
2回目の練習走行は6月17日(土)午前9時30分(東部標準時)に行われました。走行時間は1時間20分でした。ジョー・ベッセイ・レーシングのジェフ・ボディンが、53.867ラップ、平均速度167.078マイル(268.886 km/h)で最速タイムを記録しました。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 60 | ジェフ・ボディン | ジョー・ベッシー・レーシング | シボレー | 53.867 | 167.078 |
| 2 | 27 | マイク・ブリス (右) | イールリバーレーシング | ポンティアック | 53.902 | 166.970 |
| 3 | 12 | ジェレミー・メイフィールド | ペンスキー・クラネフス・レーシング | フォード | 53.904 | 166.963 |
| 2回目の練習のフル結果 | ||||||
最終練習
ハッピーアワーとも呼ばれる最終練習セッションは、2000年ポコノARCA200の予選終了後、6月17日土曜日に行われた。セッションは1時間続いた。ロバート・イェーツ・レーシングのリッキー・ラッドが、54.412ラップ、平均速度165.405マイル(266.194 km/h)で最速タイムを記録した。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | リッキー・ラッド | ロバート・イェーツ・レーシング | フォード | 54.412 | 165.405 |
| 2 | 12 | ジェレミー・メイフィールド | ペンスキー・クラネフス・レーシング | フォード | 54.443 | 165.311 |
| 3 | 36 | ケン・シュレーダー | MB2モータースポーツ | ポンティアック | 54.594 | 164.853 |
| ハッピーアワーの練習結果 | ||||||
予選
予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは6月16日金曜日午後3時(EST)に開催された。各ドライバーは最速タイムを出すために2周を走行し、2周のうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされた。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーにレースのスタート地点が保証された。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、6月17日土曜日午前11時30分(EST)に開催される第2ラウンド予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは最速タイムを出すために2周を走行し、2周のうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされた。[4] 26位から36位は時間に基づいて決定され、37位から43位は暫定的に決定された。オーナーのポイントに基づいて暫定的に6つのスポットが与えられた。 7位は、レース出場資格を得ていない過去のチャンピオンに授与されました。過去のチャンピオンが暫定出場資格を必要としない場合、オーナーポイントで次のチームに暫定出場資格が与えられました。[5]
ペンスキー・クラネフス・レーシングのラスティ・ウォレスは、第1ラウンドで52.440秒、平均時速171.625マイル(276.204 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[6]
3人のドライバーが予選落ちした。
予選結果全文
レース結果
レース後の順位
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参考文献
- ^ プール、デイビッド(2000年6月18日)「雨天中止で、すでにタイトなスケジュールがさらに悪化」That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月6日閲覧。
- ^ プール、デイビッド(2000年6月19日)「メイフィールドは、自分もハードなレースができると言っている」『That's Racin'』.シャーロット・オブザーバー. 2001年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月6日閲覧。
- ^ ビル・フライシュマン(2000年6月20日)「アーンハート、峠で立ち往生」フィラデルフィア・デイリー・ニュース、64ページ。 2023年9月6日閲覧- Newspapers.com経由。

- ^ abcd 「Jayski's Silly Season Site – Pocono 1 Race Info Page」。Jayski 's Silly Season Site。2000年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月6日閲覧。
- ^ “Jayski's Silly Season Site – 2000 Provisional Start Status”. Jayski's Silly Season Site . 2005年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月4日閲覧。
- ^ プール、デイビッド(2000年6月16日)「ウォレスはスタート地点でフィニッシュすることを目指している - 上位で」『That's Racin'』.シャーロット・オブザーバー. 2001年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月6日閲覧。