1974年ポルトガルラリー
| 1974 ラリー・オブ・ポルトガル8° TAP ラリー・デ・ポルトガル | ||
|---|---|---|
1974年世界ラリー選手権シーズン第1ラウンド
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| 開催国 | ||
| ラリーベース | エストリル | |
| 日付実行 | 1974年3月20日~23日 | |
| ステージ | 32(454 km; 282 マイル) | |
| ステージ面 | アスファルトと砂利 | |
| 総距離 | 2,057.20 km (1,278.28 マイル) | |
| 統計 | ||
| クルー | スタート時125、ゴール時36 | |
| 全体的な結果 | ||
| 総合優勝者 | ||
1974年のポルトガル・ラリー(正式名称は第8回TAPポルトガル・ラリー)は、石油危機によりモンテカルロとスウェーデンのラリーが中止となった後の1974年世界ラリー選手権シーズンの最初のラウンドであった。
報告
1974年のWRC全ラウンドと同様に、マニュファクチャラー選手権のみで争われたため、ポイントはマニュファクチャラーの成績のみでカウントされました。各マニュファクチャラーのトップマシンのみがポイント対象でした。フィアットは表彰台を独占しましたが、このルールにより、チャンピオンシップでは20ポイントしか獲得できませんでした。しかし、次点のマニュファクチャラーは、ドライバーの順位に応じたポイントしか獲得できないため、有利な状況となりました。このケースでは、トヨタ・カローラのオーヴェ・アンダーソンが4位で10ポイントを獲得しました。
結果
出典:WRC独立アーカイブ、[ 1 ] eWRC結果[ 2 ]
イベント後のチャンピオンシップ順位
| ランク | メーカー | イベント | 合計ポイント | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポー | ケン | フィン | イタリア | できる | アメリカ合衆国 | 英国 | フランス | |||
| 1 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | 20 | |
| 2 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
| 3 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
| 4 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 5 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 6 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 7 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
参考文献
- ^ 「ポルトガル・ラリー」 juwra.comインディペンデントWRCアーカイブ2017年3月17日閲覧。
- ^ Shacki. 「1974年国際ラリー選手権 TAP 最終結果」 . eWRC-results.com . 2024年6月1日閲覧。