プエルトリコの高速道路一覧

プエルトリコの高速道路システム
ハイウェイ1号線の標識 ハイウェイ1号線の標識 ハイウェイ1号線の標識 ハイウェイ1号線の標識
PR-1の主要道路、都市主要道路、二次道路、三次道路セクションの高速道路シールド
高速道路名
州間高速道路州間高速道路PRnn（PRI-nn）（符号なし）
連邦：プエルトリコハイウェイnn（PR-nn）
システムリンク
  • リスト

プエルトリコの高速道路網は、プエルトリコの約 14,400 キロメートル (8,900 マイル) [1]の道路で構成されており、プエルトリコ運輸公共事業局(スペイン語: Departo de Transportación y Obras Públicas ) または DTOP によって維持管理されています。プエルトリコの高速道路システムは、一次、都市一次、二次または自治体間、三次または地方の 4 つのネットワークに分かれています (スペイン語:赤のプライマリア、赤のプライマリア アーバナ、赤のセクンダリア 市間、および赤のテルシアリア ローカル)。[1]高速道路はネットワーク間で変更されても、同じ番号が維持される場合があります。

高速道路標識

プエルトリコの道路は、所属するネットワークによって分類されています。主要道路、都市主要道路、二次道路、三次道路の4種類があります。[1] [2]

この点において、主要道路とは主要ネットワークの一部であり、都市主要道路とは都市主要ネットワークの一部である、といった具合です。一般的に、同じ高速道路でもネットワークによって番号が変わることがありますが、その高速道路の番号は同じままです。例えば、ポンセとサン・フアンを結ぶPR-1は、ポンセ市内では都市主要道路として標識が付けられていますが、ポンセの郊外であるカピタネージョ地区では二次道路として標識が付けられ、サンタ・イサベルの町に入ると再び都市主要道路として標識が付けられています。

主要道路には1から99までの番号が付けられ、二次道路には100から299までの番号が付けられ、三次道路には300から9999までの番号が付けられています。[3] 2009年には、主要道路が連邦システムの総走行距離の約14％を占め、二次道路は約30％、三次道路（市営）は総走行距離の約56％を占めました。[3]

  • 2009 年の PR-191 のルート番号標識。左側は三次高速道路標識、中央は森林高速道路標識、右側は 1999 年以前の標識です。
    2009 年のPR-191のルート番号標識。左側は三次高速道路標識、中央は森林高速道路標識、右側は 1999 年以前の標識です。
  • ネットワーク間の経路遷移の例
    ネットワーク間の経路遷移の例
高速道路網
国道1号線の道路標識		目的[1]路線番号[3]
主要道路白い数字の1が書かれた青い高速道路の盾島内の主要地域（北、南、東、西）間の旅客および貨物の移動を円滑にする1～99 [a]
都市の主要道路黒い数字の1が書かれた白い高速道路の盾大都市圏（サンファン、ポンセ、マヤグエス、アレシボ、アグアディヤ、ウマカオ、カグアス、グアヤマ）内の主要ネットワークを補完します。任意
（1～9999）
二次道路（または市町村間道路）青い五角形の高速道路標識に黄色の数字1が書かれている主要道路網から市町村へのアクセスを提供する100～299 [a]
三次道路（または市町村内道路）黒い数字の1が書かれた白い円形の標識周辺地域から自治体の主要都市部へのアクセスを提供する300～9999
  1. ^ ab 1 から 99 までの番号が付けられた高速道路の一部に、道路の特定の区間に二次または三次ネットワーク タイプのマーカーが付いている場合があるのと同様に、100 から 299 までの番号が付けられた高速道路の一部にも、高速道路の特定の区間に三次ネットワーク マーカー (黒い四角形を背景にした白い円の上に黒い数字が書かれたもの) が付いている場合があります。これは、高速道路のその部分が三次ネットワークの一部であることを示します。

あまり一般的ではないマーカー

現在（2019年）のプエルトリコの道路では、少なくとも2つの[1]他の道路標識を見ることができます。1つ目は古いスタイルの道路標識で、ここに示すように、ルート番号の上にプエルトリコ本島の輪郭があり、輪郭の上に「Puerto Rico」の文字があるものです。1999年まで、[4]プエルトリコの無料の番号付き高速道路にはすべて同じルート標識がありました。それは、白地に黒の半円のある正方形で、下3分の2にルート番号、上3分の1に「Puerto Rico」の文字が書かれたものです。エル・ユンケ国立森林公園を通る道路で使用されている2つ目の道路標識は、茶色の逆台形の標識で、ここに示すように、標識の上3分の2に道路番号、下3分の1に「 Bosque Nacional（国立森林公園）」の文字があります。

道路の維持管理

プエルトリコハイウェイシステムの道路は、使用されている分類に関係なく、中央集権的な連邦レベルの公共運輸事業局（DTOP）によって維持管理されています。市町村政府は、その領域内のプエルトリコハイウェイシステムの道路の維持管理に責任を負いません。市町村政府が自治政府であるかどうかにかかわらず、DTOPが責任機関です。[5] DTOPは、島全体に地域事務所のネットワークを維持し、複数の市町村が管轄する地域でDTOPの業務を実行します。市町村政府は、管轄区域内の市町村の道路の維持管理にのみ責任を負います。[6]中央政府は、市町村内のプエルトリコハイウェイシステムの道路の一部について、共同で維持管理を行うための覚書を市町村政府と締結する場合があります。[7] [8]

市道

プエルトリコでは、「地方道路（municipal road）」という用語が時折見られます。これは州道の「第4」ネットワークではありません。同じ自治体内に両方の終点を持つ道路は三次道路（tertiary road）と呼ばれ、慣例によりPR-300からPR-9999まで番号が付けられます。三次道路はCarreteras de la red local（英語：Local network roads）と呼ばれることもあります。[2]

ただし、市道または市街地高速道路（スペイン語：Carretera municipal ）という用語は、プエルトリコの道路標識が設置されていない公道を指します。[9]プエルトリコの道路標識が設置されている道路は、標識にPRの後に数字が含まれる公道です。このような道路は州道とみなされ、プエルトリコ高速道路システムの一部です。このような標示のない公道は市街地道路と呼ばれます。番号で標識が設置されている州道とは異なり、市街地道路にはCalle Hostos、Calle De Diego、Calle San Jorge、Calle León M. Acuñaなどの名前が標識に設置されています。[9]

市道という用語が（市内道路の略語として）プエルトリコ政府によってさえも州の三次道路を指すのに時々使われてきたが、市道は市道ではない。[3]この混乱は市道という語句が使われる文脈から生じる。市道という語が州政府が所有し管理する道路の文脈で使われる場合、市道は州の三次道路を意味する。この文脈では、市道と州の三次道路はどちらも同じ州道ネットワークを指す。しかし、市政府が所有し管理する道路の文脈で使われる場合、それは自治体の都市景観を構成する地元の街路と道路のネットワークを指す。

時々遭遇する別の文脈は、道路がどのように使用されるかという文脈、つまり道路の目的です。道路の目的は、道路が市道であるかどうかを示します。最も厳密な意味では、市道という用語は、同じ都市地域（市、町、ポブラドなど）内のある都市近隣から別の都市近隣へのアクセスを提供する自治体の都市中心部の道路を指しますが、州の高速道路システムのより広い文脈では、市道は「周辺のコミュニティから自治体の主要な都市地域へのアクセスを提供する」道路（つまり、三次道路）を指します。[1]市道は、その道路がある自治体政府によって維持管理され、三次道路は州政府によって維持管理されます。道路維持管理の項で述べたように、州政府は州の三次道路（これは単一の自治体内で完全に走る州所有の道路である）の維持管理について自治体と覚書を締結することがありますが、これによってその道路が自治体道路になるわけではなく、道路には州の標識と所有権が引き続き維持されます。[7] [8]

高速道路

通行規制のある高速道路は3種類に分けられます。高速道路は、全面的または部分的に通行規制のある幹線道路です。全面的に通行規制のある高速道路はフリーウェイと呼ばれます。通行料がかかるフリーウェイは、アウトピスタと呼ばれます。[ 3 ]ほとんどの料金所は、交通渋滞を避けるため、電子料金収受システムのAutoExpresoに対応しています。[10] [11]サンファンとアレシボの間、およびサンファンとポンセの間の有料道路は、1970年にプエルトリコの技術者であるJ.レイモンド・ワトソンによって構想されました。 [12]

プエルトリコのすべての高速道路には、主要ルートまたは都市主要ルートとして標識が設置されています。

ルート名前ターミナル最高速度制限注記
PR-2エクスプレッソ・ケネディサン パトリシオ プラザ(グアイナボ)からサントゥルセ (サン フアン、別名パラダ 18) までスタートします。時速50マイル（80キロメートル）グアイナボからサンファンまでの区間のみ。
PR-2ロベルト・サンチェス・ビレラマヤグエスモール（マヤグエス）からポンセのPR-1まで出発します。時速55マイル（90キロメートル）マヤグエスモールからポンセまで大部分が高速道路に転換されています。
PR-5エクスプレソ リオ オンドバヤモン、PR-22 からナランヒートまで、PR-147 と PR-149、バヤモンの PR-199 とトア アルタの PR-167 の間は不連続です。時速50マイル（80キロメートル）有料。2012年4月現在、この道路には3つの高速道路区間がある。PR-29とPR-22の間、PR-2とPR-199の間（いずれもバヤモン）、バヤモン南部の未建設区間、およびPR-167（トア・アルタ）とナランヒートの町の間の区間である。
PR-9バルドリオティ・デ・カストロPR-10 バリオ ポルトガルからPR-2 バリオ エル トゥケまで時速55マイル（89 km/h）～時速65マイル（105 km/h）PR-123からPR-2まではまだ建設中
PR-12サンティアゴ・デ・ロス・カバリェロスPR-14 バリオ マチュエロ アバホ～PR-123 バリオ プラヤ時速55マイル（89 km/h）
PR-18エクスプレソ・ラス・アメリカスPR-22 サンファンおよび PR-52サンファン時速55～65マイル（90～110キロメートル）
PR-20エクスプレソ ラファエル・マルティネス・ナダルグアイナボのサン・パトリシオ地区の PR-2 からカグアスのラ・ムダ地区の PR-1 まで時速55マイル（90キロメートル）通行料
PR-22アウトピスタ ホセ デ ディエゴアティージョ、PR-2 からサンファン、PR-26時速65マイル（105キロメートル）アグアディラへの延伸が計画中。有料
PR-26エクスプレソ ロマン バルドリオティ デ カストロサンアントニオ橋（オールドサンファン島への橋）からカロライナ州のPR-3まで。時速65マイル（105キロメートル）
PR-30エクスプレソ クルス オルティス ステラカグアス、PR-1 からウマカオ、PR-53時速55マイル（90キロメートル）
PR-52アウトピスタ ルイス A. フェレポンセ、PR-2 からサンファンまで、PR-1 および PR-18時速65マイル（105キロメートル）有料。この高速道路はプエルトリコで最も長い有料高速道路です。
PR-53オートピスタ ホセ セルソ バルボーサ博士ファハルドからセイバを経てヤブコアへ、そしてグアヤマからサリナスへ。時速65マイル（105キロメートル）マウナボトンネルは2008年10月に建設されました。ヤブコアとマウナボ間の区間はまだ未完成です。
PR-60ディオニシオ・カシージャス通りウマカオ, PR-30 からウマカオ, PR-3時速55マイル（90キロメートル）
PR-66オートピスタ ロベルト サンチェス ヴィレラカロライナ州とリオグランデ州の PR-3時速65マイル（105キロメートル）リオグランデ川までの後半部分は2012年10月に開通しました。通行料がかかります。
PR-165エクスプレソ エル カニョグアイナボ、PR-2、PR-23 からカターニョまで時速50マイル（80キロメートル）

高速道路一覧

以下はプエルトリコの高速道路と、その始点および終点となる自治体の一覧です。

主要高速道路

主要道路には 1 から 99 までの範囲の番号が付けられ、島全体にランダムに分布しています。

番号長さ（マイル）長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
PR-179.6128.1ポンセのPR-123サンファンのタンカ通り——中央通り
PR-2143.0230.1ポンセのPR-1 / PR-133サンファンのPR-26——
PR-2R0.50.80アグアディヤのPR-440アグアディヤのPR-2——アグアディラのビジネス活性化
PR-2R——マヤグエスのPR-2 / PR-114マヤグエスのPR-2——マヤグエスビジネスループ; PR-239に改番[13]
PR-2R1.01 [14]1.63ポンセのPR-2 / PR-5549ポンセのPR-123——ポンセのビジネス支線、旧PR-2
PR-399.9160.8サリナスのPR-1サンファンのPR-1——
PR-3R0.871.40ウマカオのPR-3ウマカオのPR-3——ウマカオビジネスループ
PR-4——サンファンのPR-17カロライナ州のPR-26——PR-8の一部となった
PR-4——オルミゲロスのPR-114サンジェルマンのPR-102——PR-103とPR-101に改番された[15]
PR-516.025.7ナランヒートのPR-152 / PR-164カタニョの運河通り02006-01-012006年[16]現在バヤモンで有料。バヤモンに未建設部分があるため、2つの区間に分かれている。
PR-5——アグアディヤのPR-2アグアディヤのPR-201953-01-011953年[17]—PR-107とPR-110に改番された[17]
PR-61.11.8バヤモンのPR-2バヤモンのPR-5——旧PR-21
PR-82.54.0サンファンのPR-17サンファンのPR-3——旧PR-4
PR-94.52 [18]7.27ポンセのPR-2 / PR-52ポンセのPR-10——PR-123とPR-500の間の部分は実際に工事中であるため、2 つの部分で存在します。
PR-1042.42 [19]68.27ポンセのPR-5506アレシボのPR-2——アジュンタスとウトゥアド間の区間が未だ建設中であるため、2つの区間に分かれています。旧ルートの大部分は現在PR-123号線となっています。現在のルートは1974年に遡ります。
PR-123.28 [20]5.28ポンセ港ポンセのPR-1401960-01-011960年[21] [a]現在
PR-1445.473.1ポンセのPR-123 / PR-123PカイエイのPR-1——中央通り
PR-14R0.560.90ポンセのPR-123 / PR-123PポンセのPR-14 / PR-14P——ポンセのビジネス促進
PR-1516.0325.80グアヤマのPR-3カイエイのPR-1401953-01-011953年[22]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-160.530.85サンファンのミラフローレス通りサンファンのPR-1 / PR-26——
PR-177.111.4サンファンのPR-19カロライナ州のPR-26——テオドロ・モスコソ橋で通行料が課せられます。
PR-183.78 [20]6.08サンファンのPR-1 / PR-52サンファンのPR-22——
PR-191.21.9サンファンのPR-21グアイナボのPR-2——PR-19 は、グアイナボのサンパトリシオにあるメイン通りです。
PR-206.03 [20]9.70グアイナボのPR-1グアイナボのPR-2——通行料
PR-213.15.0サンファンのPR-19サンファンのPR-1 / PR-176——
PR-2252.01 [20]83.70ハティージョのPR-2サンファンのPR-2601969-01-011969年[23]現在有料道路。標識のない州間高速道路PRI-2の一部
PR-234.06.4グアイナボのPR-2 / PR-165サンファンのPR-27——
PR-241.11.8グアイナボのPR-165カタニョ語のPR-888——
PR-256.911.1サンファンのPR-3サンファンのフォルタレザ通り / レシント・スール通り——フアン・ポンセ・デ・レオン通り
PR-25R1.72.7サンファンのPR-1サンファンのPR-25——
PR-269.63 [20]15.50サンファンのPR-1 / PR-16カロライナ州のPR-3 / PR-66——
PR-273.04.8サンファンのPR-3サンファンのPR-36——
PR-283.76.0バヤモンのPR-5サンファンのPR-2——
PR-292.23.5バヤモンのPR-2バヤモンのPR-5——
PR-3019.08 [20]30.71カグアスのPR-1ウマカオのPR-53——
PR-3115.8825.56ジュンコスのPR-30 / PR-189ナグアボのPR-301953-01-011953年[24]現在
PR-324.57.2カグアスのPR-172カグアスのPR-1——
PR-331.372.20カグアスのPR-183カグアスのPR-1 / PR-189——
PR-343.76.0カグアスのPR-196カグアスのPR-183——
PR-352.54.0サンファンのPR-1サンファンのPR-16——
PR-360.931.50サンファンのPR-25サンファンのPR-27——
PR-374.26.8サンファンのPR-35カロライナ州のPR-187——
PR-380.671.08サンファンのレシント・スール通りサンファンのPR-25——
PR-390.560.90サンファンのPR-1サンファンのPR-25——
PR-400.560.90サンファンのPR-25サンファンのPR-27——
PR-411.52.4サンファンのPR-17サンファンのPR-25——
PR-420.621.00サンファンのPR-39サンファンのラファイエット通り——
PR-471.72.7サンファンのフェロカリル通り / パセオ・デ・ディエゴサンファンのPR-3——
PR-5267.30 [20]108.31ポンセのPR-2 / PR-9サンファンのPR-1 / PR-1801968-01-011968年[23]現在有料道路。標識のない州間高速道路PRI-1の一部。
PR-5358.494.0サリナスのPR-52ファハルドのPR-301988-01-011988年[23]現在有料。グアヤマとヤブコア間の未建設区間のため4つの区間に分かれている。標識のない州間高速道路PRI-3の一部。
PR-543.856.20グアヤマのPR-53グアヤマのPR-3 / PR-748——
PR-602.21 [20]3.56ウマカオのPR-30ウマカオのPR-3——PR-30の旧部分
PR-630.370.60マヤグエスのPR-102マヤグエスのPR-2——
PR-643.45.5マヤグエスのPR-102 / PR-3342マヤグエスのPR-2 / PR-342——
PR-650.570.92マヤグエスのPR-239マヤグエスのPR-106——
PR-6612.119.5カロライナ州のPR-3 / PR-26リオグランデのPR-3 / PR-18702006-01-012006年[25]現在有料道路。標識のない州間高速道路PRI-3の一部。
  •       前者

二次高速道路

二次道路には100から299までの番号が振られています。島全体でランダムに番号が振られている主要幹線道路とは異なり、二次幹線道路は一般的に碁盤の目状に並んでいます。島の南西部からPR-100に始まり、北東方向に進むにつれて番号が増えていきます。PR-100は南西部のカボ・ロホ市にあり、PR-198はプエルトリコ東部のフンコス、ラス・ピエドラス、ウマカオにあります。これまで（2014年2月現在）に割り当てられた二次幹線道路の最高番号は252（PR-252）で、北東部の自治体島であるクレブラ島にあります。このグリッド順から外れている道路もいくつかあります。例えば、PR-199はグアイナボとサン・フアンにあります。

番号長さ（マイル）長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
PR-10010.116.3カボ・ロホのPR-301オルミゲロスのPR-2——
PR-10111.919.2カボ・ロホのホセ・デ・ディエゴ通りサンジェルマンのPR-102——
PR-10225.841.5マヤグエスのPR-104サバナグランデのPR-121 / PR-368——
PR-1038.113.0カボ・ロホのPR-101カボ・ロホのPR-11401953-01-011953年[26]現在
PR-1041.11.8マヤグエスのPR-3108マヤグエスのPR-2——
PR-10527.544.3マヤグエスのタマリンド通りマリカオのPR-128——ルタ・パノラミカの一部
PR-10611.718.8マヤグエスのメンデス・ビーゴ通り / オリエンテ通りラス・マリアスのPR-120——ルタ・パノラミカの一部
PR-1072.84.5アグアディヤのPR-2アグアディヤのボリンケン通り——
PR-10813.722.0マヤグエスのメンデス・ビーゴ通りアニャスコのPR-109——
PR-10918.329.5アニャスコのPR-2サンセバスティアンのPR-119——
PR-11020.533.0アニャスコのPR-2アグアディヤのクリフロード/サンアントニオロード——
PR-110R——モカのPR-110モカのPR-110——モカビジネスループ; PR-4025に改番[27]
PR-110R——アグアディヤのPR-110アグアディヤのラミー空軍基地——アグアディラ支線; PR-4010に改番
PR-11141.967.4アグアディヤのPR-2 / PR-1107ウトゥアドのPR-14001953-01-011953年[28]現在
PR-111R——アグアディヤのPR-111アグアディヤのPR-111——アグアディラビジネスループ。PR-1107Pに改番。
PR-111R——PR-119 / PR-125サン・セバスティアンサンセバスティアンのPR-111——サン・セバスティアン支線; PR-125に改番
PR-111R——ラレスのPR-111ラレスのPR-111——ラレスビジネスループ; PR-1111に改番
PR-111R——ウトゥアドのPR-123ウトゥアドのPR-111——ウトゥアドビジネスループ。PR -6111に改番。
PR-11211.218.0モカのPR-125イサベラのPR-113 / PR-459——
PR-11312.319.8イサベラのPR-112 / PR-459カムイのPR-11901953-01-011953年[29]現在
PR-1149.114.6マヤグエスのPR-2 / PR-239サンジェルマンのPR-102——
PR-11517.327.8アニャスコのPR-2 / PR-109アグアディヤのPR-1107——
PR-115R——アグアダのPR-417アグアダのPR-115——アグアダ商業支線; PR-4415に改番[30]
PR-11616.526.6ラハスのPR-101グアニカのPR-201953-01-011953年[31]現在
PR-116R——グアニカのPR-116グアニカのPR-116——グアニカビジネスループ; PR-4116に改番
PR-116R——グアニカのPR-116ヤウコのPR-121——PR-1116に改番され、現在はPR-326となっている[32]
PR-1178.113.0ラハスのPR-315サバナグランデのPR-121——
PR-1183.15.0ラハスのPR-117サンジェルマンのPR-102——
PR-11949.579.7サンジェルマンのPR-2ハティージョのPR-201953-01-011953年[29]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-12020.432.8ネポヌセマ サンティアゴ通り /サバナ グランデの乳児院通り 65 番通りラス・マリアスのPR-124——ルタ・パノラミカの一部
PR-1219.615.4サバナグランデのPR-102 / PR-368ヤウコのPR-127 / PR-128——
PR-1224.26.8ラハスのPR-116サンジェルマンのPR-2——ラハスとサン・ジェルマン間の部分がまだ建設中であるため、2 つのセグメントに分かれています。
PR-12348.7278.41ポンセのPR-12アレシボのPR-10 / PR-660901910-01-01 1910年頃現在1974年まではPR-10だった
PR-12416.726.9ラス・マリアスのPR-119ラレスのPR-111101953-01-011953年[28]現在
PR-12513.121.1アグアディヤのPR-111サンセバスティアンのPR-111——旧PR-111
PR-125R0.590.95サンセバスティアンのPR-125サンセバスティアンのPR-109——サンセバスティアンのビジネス活性化
PR-12711.017.7ヤウコのPR-121 / PR-128ペニュエラスのPR-2——
PR-12836.558.7ヤウコのPR-2 / PR-3334ラレスのPR-1111 / PR-412801953-01-011953年[28]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-12926.843.1アジュンタスのPR-135アレシボのPR-201953-01-011953年[33]現在
PR-1307.512.1ハティージョのPR-129ハティージョのPR-11901953-01-011953年[33]現在
PR-1315.08.0アジュンタスのギラルテの森アジュンタスのPR-13501953-01-011953年[34]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-13216.125.9グアヤニージャのPR-2 / PR-136ポンセのPR-12301953-01-011953年[35]現在
PR-1331.21.9ポンセのPR-123 / PR-1PポンセのPR-1 / PR-2——
PR-13410.917.5ラレスのPR-111ハティージョのPR-129——旧PR-129
PR-13514.022.5ラレスのPR-128アジュンタスのPR-12301953-01-011953年[34]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-1360.210.34グアヤニーリャのPR-127グアヤニージャのPR-2 / PR-132——
PR-13711.117.9モロヴィスのPR-155ベガ・バハのPR-2——
PR-1381.62.6コアモのPR-14 / PR-153コアモのPR-155——
PR-13915.725.3ポンセのPR-10 / PR-14ポンセのPR-143——
PR-139R1.82.9ポンセのPR-139 / PR-5139ポンセのルイス A. "ウィト" モラレス公園——ルイス A. "ウィト" モラレス公園とセリロス ダムへの分岐
PR-14043.469.8ハユヤのPR-143バルセロネータのPR-201953-01-011953年[36]現在
PR-14112.920.8ハユヤのPR-144ウトゥアドのPR-14001953-01-011953年[36]現在
PR-1425.10 [37]8.21コロザルのPR-159ドラドのPR-2——
PR-14336.558.7アジュンタスのPR-123バランキータスのPR-16201953-01-011953年[38]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-14411.418.3ハユヤのPR-140シアリスのPR-14901953-01-011953年[36]現在
PR-1454.77.6シアリスのPR-146 / PR-149モロヴィスのPR-155 / PR-634——
PR-14617.628.3アレシボのPR-123シアリスのPR-145 / PR-149——
PR-147——ナランヒートのPR-152 / PR-164ナランヒトのPR-164——PR-5の一部となった
PR-1480.50.80ナランヒートのPR-164 / PR-167ナランヒトのPR-5 / PR-826——
PR-14945.372.9フアナ・ディアスのPR-1マナティのPR-2201953-01-011953年[39]現在
PR-149R0.71.1ビジャルバのPR-149ビジャルバのPR-149——ビジャルバ ビジネス ループ。旧 PR-149
PR-15013.521.7ビジャルバのPR-149RコアモのPR-1401953-01-011953年[39]現在
PR-1517.812.6ビジャルバのPR-150ビジャルバのPR-14301953-01-011953年[39]現在
PR-15212.620.3バランキータスのPR-156ナランヒートのPR-5 / PR-16401953-01-011953年[40]現在
PR-152R2.03.2バランキータスのPR-143バランキータスのPR-152——バランキータスバイパス
PR-1538.914.3サンタ・イザベルのPR-1コアモのPR-14 / PR-13801953-01-011953年[41]現在
PR-1542.54.0コアモのPR-153コアモのPR-54301953-01-011953年[41]現在
PR-15542.969.0コアモのPR-14ベガ・バハのPR-2 / PR-68801953-01-011953年[42]現在
PR-15636.558.7オロコビスのPR-597 / PR-5155カグアスのPR-1P01953-01-011953年[43]現在
PR-15715.124.3シアリスのPR-149オロコビスのPR-15501953-01-011953年[38]現在
PR-158——カイエイのPR-52カイエイのPR-1提案[44]—
PR-158——フアナ・ディアスのPR-1フアナ・ディアスのフォート・アレン——現在地 Calle 158
PR-15912.820.6モロヴィスのPR-155 / PR-6623トア・アルタのPR-16501953-01-011953年[42]現在
PR-1609.515.3モロヴィスのPR-159ベガ・バハのPR-201953-01-011953年[45]現在
PR-1611.52.4サンタ・イザベルのPR-1サンタ・イザベルのPR-1——サンタイザベル北バイパス
PR-16211.819.0アイボニートのPR-1バランキータスのPR-15601953-01-011953年[46]現在
PR-1632.84.5ポンセのPR-500ポンセのPR-201960-01-011960年[47]現在アベニーダ ラス アメリカスの一部
PR-16410.216.4コロザルのPR-159ナランヒートのPR-148 / PR-16701953-01-011953年[48]現在
PR-16524.238.9ナランヒトのPR-164グアイナボのPR-2 / PR-2301953-01-011953年[40]現在
PR-165R0.40.64トア・アルタのPR-165トア・アルタのPR-861——トア・アルタのビジネス促進
PR-1661.72.7サンジェルマンのPR-102サンジェルマンのPR-122——
PR-16717.628.3コメリオのPR-156 / PR-7167トア・バハのPR-16501953-01-011953年[43]現在
PR-1681.11.8バヤモンのPR-2バヤモンのレヴェレンド・ドミンゴ・マレロ・ナバロ通り / リオ・シアリトス通り——
PR-1693.15.0グアイナボのPR-1 / PR-8834グアイナボのPR-20——
PR-1701.42.3カイエイのPR-206カイエイのPR-14 / PR-73101953-01-011953年[22]現在
PR-1715.28.4カイエイのPR-14シドラのPR-172 / PR-73401953-01-011953年[22]現在
PR-17217.628.3コメリオのPR-156カグアスのPR-101953-01-011953年[43]現在
PR-17320.032.2アイボニートのPR-14グアイナボのPR-1 / PR-883401953-01-011953年[46]現在
PR-17414.122.7アグアス・ブエナスのPR-156バヤモンのPR-5——
PR-1758.113.0カグアスのPR-1トルヒージョ・アルトのPR-181 / PR-886001953-01-011953年[49]現在
PR-1767.311.7トルヒージョ・アルトのPR-175サンファンのPR-1 / PR-2101953-01-011953年[49]現在
PR-1776.510.5バヤモンのPR-174サンファンのPR-176——
PR-1782.03.2アロヨのPR-3アロヨのPR-3 / PR-75301953-01-011953年[50]現在アロヨビジネスループ
PR-17912.620.3グアヤマのPR-15カイエイのPR-184——ルタ・パノラミカの一部
PR-1801.72.7サリナスのPR-701サリナスのPR-1 / PR-52——サリナスバイパス
PR-18142.6668.65パティラスのPR-3サンファンのPR-1701953-01-011953年[51]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-1829.915.9ヤブコアのPR-181ヤブコアのPR-301953-01-011953年[52]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-18313.922.4カグアスのPR-1ラス・ピエドラスのPR-19801953-01-011953年[24]現在
PR-18420.833.5パティラスのPR-3シドラのPR-101953-01-011953年[22]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-18513.121.1ジュンコのPR-30カノバナスのPR-995901953-01-011953年[24]現在
PR-18616.726.9カノバナスのPR-185リオグランデのPR-301953-01-011953年[53]現在
PR-18718.730.1カロライナ州のPR-26リオグランデのPR-3 / PR-6601953-01-011953年[53]現在
PR-187R0.681.09リオグランデのPR-3リオグランデのPR-187——リオグランデ川のビジネス促進
PR-1883.65.8カノバナスのPR-3 / PR-9188ロイサのPR-187——
PR-1899.415.1カグアスのPR-1 / PR-33ジュンコのPR-30 / PR-31——
PR-1902.54.0カロライナ州のPR-3 / PR-8887カロライナ州のPR-26——
PR-19114.924.0ナグアボのPR-31リオグランデのPR-301953-01-011953年[53]現在エル・ユンケ国立森林の2つのセグメントに存在します。
PR-1921.93.1ナグアボのPR-3ナグアボのPR-3101953-01-011953年[54]現在
PR-1931.52.4ルキージョのPR-3ルキージョのPR-3 / PR-992——ルキージョビジネスループ
PR-1943.04.8ファハルドのPR-3ファハルドのPR-3 / PR-940——
PR-1952.13.4ファハルドのPR-3ファハルド港——
PR-1961.72.7カグアスのPR-156カグアスのPR-1——
PR-1989.214.8ジュンコのPR-31ウマカオのPR-3——
PR-198R0.500.80ウマカオのPR-198ウマカオのPR-198——
PR-19913.421.6トア アルタの都市化都市ポートベロートルヒージョ・アルトのPR-181 / PR-876——PR-199 は、バヤモンとグアイナボ間の未建設部分のため 2 つのセグメントに分かれています。
PR-2003.91 [55]6.29ビエケスのPR-994ビエケス島のバリオ プエルト ディアブロ——
PR-200R0.93 [55]1.50ビエケスのPR-200ビエケス島のサンタ・マリア地区——
PR-2014.47 [55]7.19ビエケスのバリオ・ラベビエケスのPR-200——
PR-2034.26.8PR-183 / PR-9931（サン・ロレンソ）グラボのPR-30——
PR-2041.42.3ラス・ピエドラスのPR-183ラス・ピエドラスのPR-198——
PR-204——バルセロネータのPR-2バルセロネータのPR-140——PR-140に改番
PR-2050.250.40ナグアボのPR-31ナグアボのPR-53——
PR-2061.11.8カイエイのPR-1カイエイのPR-14——
PR-208——アグアス・ブエナスのPR-156アグアス・ブエナスのPR-156提案[56]—アグアス・ブエナス北バイパス
PR-2121.62.6イサベラのPR-2 / PR-4494イサベラのPR-4472——以前はPR-4494延長線の一部
PR-2383.15.0コアモのPR-153コアモのPR-14——PR-138の旧部分
PR-2393.35.3マヤグエスのPR-2 / PR-114マヤグエスのPR-2——旧PR-2R [13]
PR-2505.47 [57]8.80クレブラ港クレブラ島のゾニビーチ——旧PR-998 [58]
PR-2511.74 [57]2.80クレブラ島のPR-250クレブラ島のフラメンコビーチ——旧PR-999 [58]
PR-2520.931.50クレブラ島のPR-250クレブラ島のバリオ プラヤ サルディナス I——
PR-2531.99 [57]3.20クレブラ島のプンタ ソルダード通りクレブラ島のPR-250——
  •       前者
  •       提案され未完成

第三次高速道路

三次幹線道路も一般的なグリッドに沿っています。大西洋やカリブ海に面していない町、特に山岳地帯の町は、このグリッドと重なることがあります。たとえばシアレスでは、北または南のどこから始まるかによって、600-699 グリッドと 500-599 グリッドの両方の幹線道路がある場合があります。一般的に、幹線道路がある地域では、番号が小さいほど南にあります。クレブラ島はプエルトリコで唯一、どの地域にも属さない町で、主要ルートは PR-250 と PR-251 だけです。カグアスを除くサンフアン都市圏全体は 800 地域に属し、サンフアン、カグアス、パティリャスの東側の東海岸全体 (北と南) は 900 地域に属します。これは、プエルトリコ東部がウマカオから西に伸びる南東海岸を有しているためです。ウマカオは、ビエケス海峡とカリブ海が海岸沿いで出会う地点をほぼ定義しています。ヤブコアはまさに南南東に位置し、900番台に位置しています。一方、マウナボは700番台と900番台に重なっています。沖合の島嶼自治体であるビエケスには、900番台の高速道路がいくつかあります。

道路によっては、4 桁の番号が付けられています。たとえば、PR-5506 です。これらは、下 3 桁の数字が同じ三次道路の支線または分岐です。したがって、 PR-5506 はPR-506の分岐です。これらは行き止まりの分岐であることが多く、本島の山岳地帯でよく見られます。主要道路から分岐して、最終的に同じ主要な三次道路に戻るループになっている場合もあります。「4 番目」の数字は、一般的に、問題の主要な三次道路の最初の数字の繰り返しです。したがって、PR-301の分岐はPR-3301と表記され、分岐に関連付けられた主要な三次道路の番号 301 の前に3 が追加されます。これは、 3が主要道路の最初の数字であるためです。道路に複数の別個の分岐がある場合は、関連のない数字が追加されます (例、PR-4301)。

番号長さ（マイル）長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
PR-3017.111.4カボ ロホのロス モリロス ライトカボ・ロホのPR-101——
PR-3039.114.6カボ・ロホのPR-301ラハスのPR-101——
PR-3262.74.3グアニカのPR-116ヤウコのPR-12102015-01-012015現在旧PR-1116 [32]
PR-3393.15.0マヤグエスのPR-105マヤグエスのPR-119——ルタ・パノラミカの一部
PR-3444.06.4オルミゲロスのPR-345マヤグエスのPR-34801953-01-011953年[26]現在
PR-365——サバナグランデのPR-368マリカオのPR-105——ルタ・パノラミカの一部
PR-366——サバナグランデのPR-120マリカオのPR-365——ルタ・パノラミカの一部
PR-3853.295.29ペニュエラスのPR-127ペニュエラスのPR-13201953-01-011953年[35]現在
PR-4133.86.1リンコンのPR-115リンコンのPR-115——
PR-435——サンセバスティアンのPR-119ラレスのPR-124——
PR-4381.11.8サンセバスティアンのPR-111サン・セバスティアンのバリオ・ジュンカル——
PR-453——ラレスのPR-1111ケブラディージャスのPR-11901953-01-011953年[28]現在
PR-4621.502.41アグアディヤのPR-2 / PR-463モカのPR-110——
PR-467——アグアディヤのPR-107アグアディヤのPR-459——
PR-4875.48.7ハティージョのPR-129ハティージョのPR-130 / PR-48801953-01-011953年[33]現在
PR-5001.82.9ポンセのラ・コトーラ地区ポンセのPR-132——
PR-5016.410.3ポンセのPR-123ポンセのPR-123——
PR-5023.25.1ポンセのPR-132ポンセのPR-501——
PR-50310.617.1ポンセのサルサ通りウトゥアドのPR-143——
PR-5044.36.9ポンセのPR-10 / PR-503ポンセのPR-505——
PR-50510.216.4ポンセのPR-139ポンセのPR-503——
PR-5061.21.9ポンセの都市化ハシエンダ ジュリアナポンセのPR-14——
PR-507——ポンセのブヨネス地区ポンセのPR-1——
PR-5106.410.3ポンセのPR-1フアナ・ディアスのPR-14——
PR-51111.718.8ポンセのPR-14ポンセのPR-143——
PR-5150.931.50ポンセのPR-123ポンセのPR-10——
PR-5161.93.1ポンセのセクター サンタス パスクアスポンセのPR-123——
PR-5187.512.1アジュンタスのPR-131アジュンタスのPR-12301953-01-011953年[34]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-520——ペニュエラスのPR-391ポンセのPR-502——
PR-5253.65.8アジュンタスのPR-135アジュンタスのPR-13101953-01-011953年[34]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-536——サンタ・イザベルのPR-1 / PR-537フアナ・ディアスのPR-1401953-01-011953年[41]現在
PR-5381.11.8サンタ・イザベルのビスタ・マル通りサンタ・イザベルのPR-101953-01-011953年[41]現在
PR-5492.13.4ポンセのランチェテ地区ポンセのPR-132——
PR-56710.116.3オロコビスのPR-157モロヴィスのPR-145 / PR-662201953-01-011953年[42]現在
PR-56818.730.1オロコビスのPR-5155コロザルのPR-15901953-01-011953年[48]現在
PR-5770.120.19ポンセのPR-143ポンセのセロ・マラビージャ——
PR-5780.500.80ポンセのPR-1ポンセのウカル通り——
PR-581——ポンセのティブロン地区ポンセのPR-1——
PR-5851.72.7ポンセのPR-123ポンセのPR-2R——
PR-5881.11.8ポンセのPR-504ポンセのカミノ・ラ・サルサ——PR-504の支線
PR-5911.93.1ポンセのPR-2ポンセのPR-2——
PR-617——モロヴィスのPR-155 / PR-618モロヴィスのPR-155 / PR-15901953-01-011953年[42]現在
PR-6332.74.3シアリスのPR-149モロヴィスのPR-15501953-01-011953年[42]現在
PR-642——フロリダ州のPR-140マナティのPR-668501953-01-011953年[59]現在
PR-6478.012.9コロザルのPR-159 / PR-5568ベガ・アルタのPR-67601953-01-011953年[60]現在
PR-6791.72.7ドラドのPR-677 / PR-823ドラドのPR-201953-01-011953年[61]現在
PR-6904.77.6ベガ・アルタのPR-676ベガ・アルタのプリンシパル通り01953-01-011953年[60]現在
PR-6939.615.4ドラドのPR-2 / PR-165ベガ・アルタのPR-69001953-01-011953年[61]現在
PR-7153.55.6カイエイのセルカディージョ地区カイエイのPR-101953-01-011953年[22]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-7224.87.7アイボニートのPR-162 / PR-7718アイボニートのPR-1401953-01-011953年[46]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-7236.09.7コアモのPR-143アイボニートのPR-1401953-01-011953年[46]現在パノラミカ通り
PR-7351.72.7カイエイのPR-1カイエイのPR-101953-01-011953年[22]現在中央道路の一部
PR-741——カイエイのPR-15カイエイのバリオ・クレブラス・アルト01953-01-011953年[22]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-742——グアヤマのPR-179カイエイのPR-738——ルタ・パノラミカの一部
PR-7441.72.7グアヤマのセクター セントラル マチェーテグアヤマのPR-3——
PR-7602.43.9マウナボのPR-3マウナボのプンタ・ツナ・ライト01953-01-011953年[62]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-784——カグアスのPR-172カグアスのPR-34——
PR-7982.94.7カグアスのPR-1サンファンのPR-1——中央道路の一部
PR-8024.16.6コロザルのPR-801ナランヒートのPR-152 / PR-80301953-01-011953年[48]現在
PR-8036.310.1ナランヒートのPR-152 / PR-802コロザルのPR-164——
PR-8054.57.2コロザルのPR-568コロザルのPR-803——
PR-806——コロザルのPR-159トア・アルタのPR-823——
PR-8074.36.9コロザルのPR-805コロサルのサン・マヌエル通り——
PR-808——コロザルのPR-803ナランヒートのPR-811——
PR-8102.33.7ナランヒートのPR-152ナランヒトのPR-164——旧PR-152
PR-811——ナランヒートのPR-152ナランヒトのPR-164——
PR-8182.74.3コロサルのバハ・デル・パロ地区コロザルのPR-15901953-01-011953年[48]現在
PR-8192.64.2トア・アルタのPR-861トア・バハのPR-863——
PR-820——ベガ・アルタのPR-677 / PR-678トア・アルタのPR-82301953-01-011953年[60]現在
PR-8213.76.0コロザルのPR-891コロザルのPR-63001953-01-011953年[48]現在
PR-8234.57.2ドラドのPR-677 / PR-679トア・アルタのPR-165——
PR-8622.23.5バヤモンのPR-861バヤモンのPR-864——
PR-8631.62.6トア・バハのPR-2トア・バハのPR-862——
PR-8641.32.1バヤモンのPR-2バヤモンのPR-2——
PR-8664.87.7トア・バハのPR-2トア・バハのPR-167——
PR-8692.94.7カタニョのPR-5カタニョのPR-165——
PR-8701.32.1トア・バハのPR-165トア・バハのカブラス島——
PR-8731.11.8サンファンのPR-1サンファンのPR-1——中央道路の一部
PR-8882.23.5カタニョのPR-165カタニョのPR-5——
PR-8911.11.8コロザルのPR-159コロザルのPR-159——旧PR-159 [48]
PR-9019.415.1マウナボのPR-760ヤブコアのPR-991001953-01-011953年[62]現在ルタ・パノラミカの一部
PR-906——ヤブコアのPR-3ウマカオのPR-301953-01-011953年[52]現在
PR-9088.413.5ヤブコアのPR-3ウマカオのPR-301953-01-011953年[63]現在
PR-9391.82.9マウナボのPR-760マウナボのセクター ケブラーダ アリーナ——ルタ・パノラミカの一部
PR-943——グラボのPR-189グラボのPR-18101953-01-011953年[51]現在
PR-9553.86.1リオグランデのPR-3リオグランデのPR-3 / PR-968——
PR-983——ルキージョのPR-988ルキージョのPR-940——
PR-9961.3 [55]2.1ビエケスのPR-201ビエケスのPR-201——
PR-998——クレブラ港クレブラ島のゾニビーチ——PR-250に改番された[57]
PR-999——クレブラ島のPR-250クレブラ島のフラメンコビーチ——PR-251に改番された[57]
PR-11073.96.3アグアディヤのPR-2 / PR-111アグアディヤのPR-107——旧PR-111
PR-11112.84.5ラレスのPR-111ラレスのバリオ・ラレス——旧 PR-111; ラレス ビジネス ループ
PR-1116——グアニカのPR-116ヤウコのPR-121——以前はPR-116Rだったが、 PR-326に改番された[32]
PR-1150——ビジャルバのPR-5520コアモのPR-150——
PR-1181——パティラスのPR-3パティラスのPR-3——
PR-31010.931.50ラハスのサン・ブラス通りラハスのPR-101——
PR-31080.931.50マヤグエスのPR-2マヤグエスのPR-108——
PR-31162.13.4グアニカのPR-116グアニカのPR-116——旧PR-116
PR-31313.35.3グアヤニージャのPR-132ペニュエラスのマルパソ地区——
PR-31321.42.3ペニュエラスのPR-132ペニュエラスのPR-132——PR-3384 と PR-132 の間の区間は建設中であるため、2 つのセグメントに存在します。
PR-33011.82.9カボ・ロホのマリアナ・ブラセッティ通りカボ・ロホのPR-301——
PR-33420.681.09マヤグエスのPR-102マヤグエスのPR-64 / PR-102——コンコルディア通り
PR-33440.811.30オルミゲロスのPR-309オルミゲロスのPR-344——ホルミゲロス支脈
PR-40100.871.40アグアディヤのPR-110アグアディヤのラミー空軍基地——旧PR-110R
PR-40250.931.50モカのPR-110モカのPR-110——旧PR-110R
PR-41100.560.90アグアディヤのPR-443モカのPR-110——
PR-41110.560.90サンセバスティアンのPR-111サンセバスティアンのPR-111——旧PR-111
PR-41160.931.50グアニカのPR-116グアニカのPR-333——旧PR-116R ; グアニカビジネスルート
PR-41194.57.2ケブラディージャスのPR-485カムイのPR-119——旧PR-485
PR-41280.751.21ラレスのPR-111ラレスのPR-128 / PR-1111——
PR-44130.621.00リンコンのPR-413リンコンのドームスビーチ——
PR-44150.751.21アグアダのPR-417アグアダのPR-115——旧PR-115R
PR-4435——サン・セバスティアンのケブラーダ・ラス・カーニャスサンセバスティアンのPR-435——
PR-4440——アグアダのコロン公園アグアディヤのPR-1107——
PR-51391.72.7ポンセのPR-14ポンセのPR-139 / PR-139R——
PR-51411.32.1ハユヤのPR-144ハユヤのPR-141——ハユヤ北西バイパス
PR-51440.470.76ハユヤのPR-144ハユヤのPR-141——ハユヤ東バイパス
PR-51550.811.30オロコビスのPR-155オロコビスのPR-155——旧PR-155号線、オロコビス・ビジネスルート
PR-51560.160.26オロコビスのPR-155オロコビスのPR-156——
PR-55060.871.40ポンセのPR-1ポンセのPR-10——
PR-55100.871.40ポンセのPR-1フアナ・ディアスのPR-510——
PR-55250.681.09アジュンタスのバリオ・リマニAdjuntasのPR-525——
PR-55381.21.9サンタ・イザベルのPR-538PR-1 / PR-5507 サンタイザベル——
PR-5549——ポンセのバリオ・カナス・ウルバーノポンセのPR-2 / PR-2R——
PR-5561——ビジャルバのPR-149ビジャルバのPR-150——
PR-55671.72.7モロヴィスのPR-567モロヴィスのバリオ・ヴァーガ——
PR-55682.74.3コロザルのPR-568コロザルのPR-159 / PR-647——
PR-61111.72.7ウトゥアドのPR-123ウトゥアドのPR-111——旧PR-111R ; ウトゥアド ビジネス ループ
PR-6140——バルセロネータのPR-2バルセロネータのPR-140——旧PR-140
PR-61650.500.80ドラドのPR-693ドラドのPR-165——ドラドビジネスルート
PR-66330.140.23シアリスのPR-6685シアリスのPR-149——
PR-6642——フロリダ州のPR-642フロリダ州のPR-140——
PR-66857.411.9シアリスのPR-146マナティのPR-2——旧PR-149
PR-66901.72.7ベガ・アルタのPR-693ベガ・アルタのPR-690——
PR-66930.811.30ドラドのPR-696ドラドのPR-693——ドラド南バイパス
PR-7014——カイエイのPR-14カイエイのエンラマダ通り——
PR-71561.72.7アグアス・ブエナスのPR-156カグアスのPR-156——旧PR-156
PR-7167——コメリオのPR-156 / PR-167コメリオのラプラタ川——旧PR-156
PR-71730.811.30アグアス・ブエナスのセクター・ラス・コルハスアグアス・ブエナスのPR-173——
PR-7707——グアヤマのPR-3グアヤマのPR-53——
PR-7718——アイボニートのPR-14アイボニートのPR-162 / PR-722——ルタ・パノラミカの一部[64]
PR-77223.96.3アイボニートのPR-722カイエイのPR-1——ルタ・パノラミカの一部
PR-7737——カイエイのPR-715カイエイのPR-15——ルタ・パノラミカの一部
PR-7740——パティラスのPR-184サンロレンツォのPR-181——ルタ・パノラミカの一部
PR-7741——カイエイのPR-741グアヤマのPR-742——パノラミカ通り
PR-77601.21.9マウナボのPR-760マウナボのPR-901——
PR-81760.871.40サンファンのPR-176サンファンのPR-176——
PR-81770.500.80グアイナボのPR-177グアイナボのPR-841——
PR-8811——ナランヒトのPR-164ナランヒートのセクター クチラス パチェコ——
PR-8834——グアイナボのPR-1 / PR-173グアイナボのPR-1 / PR-169——中央道路の一部
PR-8838——サンファンのPR-177サンファンのPR-1——中央道路の一部
PR-8865——ドラドのPR-165トア・バハのPR-2——
PR-88691.62.6カタニョのPR-869カタニョのPR-5——
PR-9030——グラボのPR-189グラボのPR-933——
PR-91851.62.6ジュンコのPR-185ジュンコのPR-31——
PR-91880.681.09カノバナスのPR-66カノバナスのPR-3 / PR-188——
PR-91890.871.40グラボのPR-189グラボのプレシオサ地区——
PR-9918——ヤブコアのPR-182ヤブコアのPR-920——
PR-9974——ナグアボのPR-973 / PR-9973セイバのPR-978——
  •       前者

州間高速道路

プエルトリコの州間高速道路地図

プエルトリコには州間高速道路の標識がある高速道路はないが、最大で90％の資金を米国州間高速道路システムから受け取っている道路がある。[65]それでも、少なくとも2007年時点では、州間高速道路プログラムによって資金提供されている高速道路で、州間高速道路システムの基準に従って計画または建設されたものはない。[66] 2001年3月時点で、プエルトリコにはそのような道路が410 km (250 mi) あった。[67] 2001年時点で、プエルトリコには州間高速道路プログラムの下で資金提供されている高速道路が3本あった。[68]これらのルート (アラスカの州間高速道路やハワイの州間高速道路など) は、米国本土の州間高速道路システムに接続していない。

アラスカの州間高速道路と同様に、プエルトリコの州間高速道路にも標識はありません。管理および資金調達上の理由から、3つの路線はPRI-1、PRI-2、PRI-3と指定されており[68]、プエルトリコの路線を様々な組み合わせで走っています。これらの路線は、米国本土で使用されている走行方向を示す偶数と奇数のルールに従っていません。米国法典第23編（23 USC）第103条(c)(1)(B)(ii)により、プエルトリコは第109条(b)の設計基準の適用除外となっています[65] 。

プエルトリコの州間高速道路は、プエルトリコの他の主要高速道路であるプエルトリコルートPR-1、PR-2、PR-3と混同しないでください。[69]

ルートコンポーネントルート長さ
マイル[70]		長さ
（km）		からに
PR-1 PR-52 PR-18
71.08114.39ポンセのPR-2サンファンのPR-22 (PR-22/PR-18 インターチェンジ)
PR-2 PR-2 PR-22
138.13222.30ポンセのPR-1サンファンのPR-18 (PR-22/PR-18 インターチェンジ)
PR-3 PR-53 PR-3 PR-26 PR-22


55.1688.77ウマカオのPR-30サンファンのPR-18 (PR-22/PR-18 インターチェンジ)

参照

注記

  1. ^ ポンセバイパス（ PR-2 ）の南側の区間は1960年に建設されました。PR-2の北側の区間は1990年代に建設され、2002年に完成しました。

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