PTFボート

クラスの概要
名前PTF(哨戒魚雷、高速)
ビルダー
オペレーター
先行PTボート
後継者パトロールクラフト ファスト
建設された1963~1970年
稼働中1963–1978
完了26
保存された5
一般的な特徴
タイプ河川巡視船
長さ
ビーム24フィート7インチ(7.49メートル)
設置電力6,200馬力(4,623kW)
推進ネイピア デルティック ターボブローン ディーゼルエンジン2 基
スピード40ノット(時速74km、時速46マイル)(Mk I)
範囲20ノット(37 km/h; 23 mph)で912 nmi(1,689 km; 1,050 mi)
補体12
武装
1974年のUSS フラッグスタッフPTF-23

PTFボート( Patrol Torpedo, Fastの略)は、ベトナム戦争の初期に導入されたアメリカ海軍の高速哨戒艇です。PTFの名称は、4つの異なる設計の26隻のボートに与えられました。PTFボートは、第二次世界大戦のPTボートのベトナム戦争における「ブラウンウォーター」河川ボート版でした。アメリカ海軍と特殊部隊が使用した重武装の砲艦でした。[ 3 ] 最初の2隻のPTFボートは1962年12月21日に就役しました。最後の2隻のPTFは1968年4月8日に就役しました。PFTボートは、ベトナムでより広く使用された新しいPatrol Craft Fast(PCF)ボートに置き換えられました。現在も5隻のPTFボートが現存しており、修復の程度は様々です。 「高速魚雷艇」という名称は第二次世界大戦から引き継がれたもので、PTF艇は主に浅い河川で使用されていたため魚雷を装備していなかった。 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

歴史

第二次世界大戦後、米海軍は高速攻撃艇をほとんど必要としなかったため、1945年の終戦時にはPTボートのほぼ全てが廃棄された。朝鮮戦争中はPTボートは必要とされなかったが、ベトナム戦争への米国の関与が深まるにつれ、海軍は米海軍の「ブラウンウォーター」河川作戦用の小型戦闘艇の必要性を感じた。[ 8 ] 1962年、朝鮮戦争用の試作PTボート2隻がPTF-1PTF-2として再就役した。[ 9 ] [ 10 ] PTF-1PTF-2は米海軍特殊部隊SEALsによって特殊部隊活動に使用された。最初のSEALsは1962年にベトナム海軍コマンドーの顧問として南ベトナムに到着した。彼らはコマンドーに対し、海上浸透技術と対反乱戦争の訓練を行った。[ 5 ] [ 6 ] [ 8 ]速攻河川艇が早急に必要だったため、アメリカ海軍は他国で既に運用されている艇に着目した。ノルウェー海軍は1958年にノルウェーのマンダルにあるウェスターモン・ボートビッゲリ社で試作艇HNoMS ナスティを建造した。HNoMSナスティはヤン・ヘルマン・リンゲが設計した。試作艇は木造船体構造であった。ノルウェー海軍はこの艇を基に20隻のチェルド級哨戒艇を建造した。1963年1月1日から、アメリカ海軍はナスティ級哨戒艇と命名された最初のボートビッゲリ艇の受領を開始した。 1963年から1965年にかけて、Båtbyggeri社によって合計14隻のNasty級巡視艇が建造された。Båtbyggeri社は、1968年と1970年にメリーランド州アナポリスのJohn Trumpy & Sons社に7隻のNasty級巡視艇の建造を認可した。Trumpy艇の一部の部品、例えばキールやステムなどはノルウェーから輸入された。ルイジアナ州バーウィックのSewart Seacraft (Swiftships)社は1968年にOspreyのPTF艇を4隻建造した。PTF艇はベトナムで使用され、ベトナムのダナンを拠点として運用された。艇はメコンデルタで運用された。各PTF艇には12人編成のチームが搭乗していた。PTF艇は、アルミニウム船体のPatrol Craft FastPTFは、アメリカ陸軍と海軍の特殊部隊(PCF)のボートで構成された部隊です。PTFは、ヒットアンドラン作戦や上陸作戦に使用されていました。また、PTFはアメリカ陸軍と海軍のSEALsの上陸、補給物資の投下、基地の警備パトロール、港湾警備パトロール、情報収集、救助活動にも使用されました。1965年12月、アメリカ海軍はゲーム・ウォーデン作戦を開始し、PTFとPCFのボートがメコン・デルタルンサット特別区の主要な河川や運河をパトロールしました。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]アメリカ海軍の乗組員と海兵隊のほとんどは、コロナド海軍水陸両用基地でPTFの訓練を受けました。[ 14 ] [ 5 ] [ 6 ] PTFは、1964年4月1日に設立され、ティエンサのローワー基地に駐留していたCSS情報部と戦術作戦部で使用されました。 CSSはまた、クー・ラオ・チャム(パラダイス島)にフェニックスとドドの2つのキャンプを設立した。これらのキャンプのPTFボートはベトナム海軍本部からのものだった。[ 15 ]機動支援チームは、哨戒艇、河川スイフトボートの水兵と同様に、SEALの作戦に対する戦闘艇の支援を提供した。1964年2月、太平洋海軍作戦支援グループの下にボート支援ユニット1が設立された。ボート支援ユニット1の乗組員がPTFボートプログラムを運営した。ボート支援ユニット2は後に結成され、どちらも後に沿岸河川飛行隊1と2に改名された。 [ 6 ] [ 16 ]ボート支援ユニット1はベトナムで海軍特殊戦部隊を支援した。1965年、ボート支援飛行隊1はベトナムの沿岸哨戒および阻止作戦のためにPFTとPCFの乗組員の訓練開始した[ 17 ]シービーズはダナンサイゴンにPFT(パシグ・フォー・ティルト・ファルコン)とPCF(パシグ・フォー・ティルト・ファルコン)の基地、そして広大な支援基地を建設しました。これらの基地は、米海軍、海兵隊、そして一部の空軍部隊と陸軍部隊を支援しています。PFTは、ドンホイイエンフーサムソンのレーダー施設、フックロイタイガー島への襲撃を記録しました。PTFの襲撃は1971年に終了しました。PTFのボートはスービック湾米海軍基地に移送され、 MST-3(パシグ・フォー・ティルト・ファルコン)を編成しました。PTFのボートは1976年と1978年に退役し、PTF-13は1972年に撤去された。[ 18 ] [ 8 ] [ 5 ] [ 6 ]

PTFボート

プロトタイプPTF

2隻のPTFの試作型艇、PTF-1PTF-2は1951年の朝鮮戦争用に建造された。両艇とも、2,500馬力(1,900kW)のシャフト付きパッカードW-100ガソリンエンジン4基を搭載し、最高速度40ノット(時速74km、時速46マイル)以上を発揮した。PTF -1PTF-2は、ボフォース40mm砲2門、20mm連装機関砲2門、.50口径機関銃1挺、「ピギーバック」81mm迫撃砲1門、および発煙装置1基を装備していた。両艇は1964年4月にベトナムのダナンに到着した。1965年、1年間の運用後、2隻のPTF艇は14年が経過し、スペアパーツもなく時代遅れになっていたため、より新しいPTFおよびPCF艇に交換された。両艦とも退役し、米海軍の標的艦として使用された。PTC -1はベトナム沖で、PTC-2はハワイ諸島沖で沈没した。[ 4 ] [ 9 ]

  • PTF-1は、 1951年にメイン州バスバス鉄工所でPT-810として建造された。PTF -1は、排水量90英トン(91トン)、全長89フィート0インチ(27.13メートル)、全幅24フィート1インチ(7.34メートル)、喫水5フィート9インチ(1.75メートル)であった。1951年11月24日に就役し、1959年11月1日に海軍登録簿から除籍された。1962年12月21日に再就役した。PTF -1は1965年に標的艦として沈没した。[ 9 ] [ 4 ] [ 10 ]
  • PTF-2は、 1951年にメリーランド州アナポリスのトランピー・アンド・サンズ社でPT-811として 建造された。PTF -2は排水量94英トン(96トン)、全長94フィート0インチ(28.65メートル)、全幅24フィート11インチ(7.59メートル)、喫水4フィート2インチ(1.27メートル)であった。1951年3月6日に就役し、1959年11月1日に海軍登録簿から除籍された。1962年12月21日に再就役した。PTF -2は1965年に標的艦として沈没した。[ 10 ] [ 4 ]

嫌な授業

ナスティ級は2つの造船所で建造された。木造船体の PTF ボートPTF-3PTF-4PTF-5PTF-6は 1964 年 5 月にベトナムのダナンに到着した。 PTF-7PTF-8は 1964 年 7 月にダナンに到着した。ナスティ級ボートは、排水量 80 ロングトン (81 t)、全長 80 フィート 4 インチ (24.49 m)、全幅 24 フィート 7 インチ (7.49 m)、喫水 3 フィート 10 インチ (1.17 m) である。動力は 2 基のネイピア デルティックターボブローン ディーゼルエンジンから得られ、合計 6,200 ブレーキ馬力 (4,600 kW)、最高速度 38ノット(70 km/h、44 mph) [ 19 ] [ 4 ]

バットビゲリ

ノルウェーのマンダルにあるウェスターモーエン水中翼船造船所のA/S ボートサービスとも呼ばれるウェスターモーエン・ボートビゲリ・オグ・メク・ヴェルクステッドは、 14 隻のナスティ級巡視船 ( PTF-3からPTF-16 ) を建造しました。[ 4 ] [ 19 ] [ 20 ]

ジョン・トランピー&サンズ

メリーランド州アナポリスのジョン・トランピー・アンド・サンズは、ボートサービス社からのライセンスを受けて、ナスティ級巡視艇PTF-17からPTF-21までの6隻を建造した。 [ 4 ] [ 19 ] [ 20 ]

オスプレイ

オスプレイ級巡視艇は、スワート・シークラフト(現スウィフトシップス)で建造された。スワート・シークラフトは、新型の38インチ(9.5 mm)アルミニウム合金船体を持つPTF艇を4隻建造した。PTF艇:PTF-23からPTF-26 。スワート・シークラフトはテレダイン社の一部門であった。95フィート(29 m)のオスプレイ級巡視艇の主任設計者はケネス・ヒダルゴであった。オスプレイ級艇の排水量は80ロングトン(81 t)、全長は94.5フィート(28.8 m)、全幅は24.5フィート(7.5 m)、喫水は6.8フィート(2.1 m)である。オスプレイ級は、2基の18気筒ネイピア・デルティック・ディーゼルエンジンで駆動する。各エンジンは3,100馬力(2,300kW)を発生し、英国のD.ネイピア・アンド・サン社で建造されました。オスプレイ級潜水艦の空虚排水量は150,930ポンド(68,460kg)です。[ 4 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]

PTFボートのリスト

プロトタイプ

プロトタイプPTF:PTF-1PTF-2は1951年に製造されました。[ 4 ]

嫌な授業

ナスティ級PTFボートの建造データ[ 4 ]
番号 取得日 ビルダー 注釈[ 4 ] [ 27 ]
PTF 31962年12月バットビゲリ1966年1月に南ベトナム海軍に移管され、1970年に返還。1977年に除籍。現在はフロリダ州デランドのデランド海軍航空基地博物館に収蔵され、博物館の収蔵品として修復中。
PTF 41962年12月バットビゲリ1964年沈没
PTF 51964年3月バットビゲリ1966年1月に南ベトナム海軍に移管、1970年に復帰。1981年に除隊。
PTF 61964年3月バットビゲリ1966年1月に南ベトナム海軍に移管、1970年に復帰。1977年に除隊。
PTF 71964年3月バットビゲリ1966年1月に南ベトナム海軍に移管、1970年に復帰。1977年に除隊。
PTF 81964年3月バットビゲリ1966年に沈没
PTF 91964年9月バットビゲリ1966年に沈没
PTF 101964年9月バットビゲリ1981年に襲われた
PTF 111964年9月バットビゲリ1981年に襲われた
PTF 121964年9月バットビゲリ1977年に襲われた
PTF 131964年9月ウェスターモーン1981年に襲われた
PTF 141964年9月バットビゲリ1966年に沈没
PTF 151964年9月バットビゲリ1966年に沈没
PTF 161964年9月バットビゲリ1966年に沈没
PTF 171967トランプ1981年に解体され、現在はバッファロー・エリー郡海軍軍事公園に所在している[ 20 ]
PTF 181967トランプ1980年に襲われた
PTF 191967トランプ1980 年に建造され、現在はメリーランド州チェスタータウンのウォートン クリーク マリーナにあります。
PTF 201967トランプ1981年に襲われた
PTF 211968トランプ1981年に襲われた
PTF 221968トランプ1981年に襲われた

オスプレイ

オスプレイ級PTFボートの建造データ[ 4 ]
番号 取得日 ビルダー 注釈[ 4 ]
PTF-231968年3月13日スワート・シークラフト1986年に売却、1991年にRVオスプレイとして売却[ 21 ]
PTF-241968年3月13日スワート・シークラフト1985年にカリフォルニア州サンディエゴ沖でアメリカ海軍の標的として沈没[ 28 ]
PTF-251968年4月8日スワート・シークラフト1979年にアメリカ海軍の標的として沈没[ 29 ]
PTF-261968年4月8日スワート・シークラフト1997年にリバティ海洋博物館に売却され、2020年6月にイリノイ州ゴルコンダの博物館船として売却されたが、PTF構成のままであった[ 26 ]

生き残った船

損失

戦争中にPTFの6隻のボートが失われた: [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

  • PTF-4は地上待機となった後、1965年11月11日に特別作戦中に破壊された。
  • PTF-8 は1966 年 8 月に特殊作戦中に難破し、岩礁に座礁しました。
  • PTF-9は1966年3月3日に特殊作戦中に難破し、岩礁に座礁した。
  • PTF-14は1966年4月28日に特殊作戦中に難破し、岩礁に座礁した。
  • PTF-15は1966年4月28日に特殊作戦中に難破し、岩礁に座礁した。
  • PTF-16は1966年8月に特殊作戦中に沈没した。

ベトナムのバイキング:CIAの秘密作戦におけるノルウェーの巡視船の船長

2024年4月28日、アレッサンドロ・ジョルジは『ベトナムのヴァイキング:CIA秘密作戦におけるノルウェー人巡視艇の船長たち』という本を出版した。この本は、ベトナム戦争初期にCIAが実施した特殊部隊の作戦について記述している。CIAはベトナム戦争中、ノルウェー人巡視艇の船長を雇い、北ベトナム沿岸海域に潜入させ、南ベトナムのフロッグマンやコマンドーを襲撃に送り込んだ。襲撃にはアメリカ製のスウィフト巡視艇が使用された。この襲撃は最近になって機密解除された。『ベトナムのヴァイキング』はシファー出版から出版され、144ページである。[ 33 ] [ 34 ]

青い海を越えて

ショーン・ティアニーは、1965年と1966年にダナンでPTFボートに勤務した最初の米海軍隊員の一人でした。ティアニーは10年間米海軍に在籍しました。彼は、PTFボートと米海軍での経験をまとめた本、「 Out Over Blue Water」を2022年8月15日に出版しました。この本はAuthor Houseから110ページです。 [ 35 ]また、ベトナムでのPTFボートでの勤務に関する映画も制作・公開しています。[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]彼は、サンディエゴ湾のコロナド海軍水陸両用基地での勤務を映画化しました。[ 40 ]彼はPTF-17の見学ツアーを映画化しました。[ 41 ] [ 42 ] Out Over Blue Waterはセント・マーチンズ・グリフィン社から出版され、304ページです。[ 43 ]

緑の顔をした男たち

1970年の緑の顔の男たち

『緑の顔の男たち』は、ベトナム帰還兵のジーン・ウェンツとB・アベル・ジュラスによって1992年1月1日に出版された書籍です。[ 44 ]『緑の顔の男たち』は、ベトナムにおける米海軍特殊部隊SEALsの活動を描いた架空の小説です。本書では、米海軍特殊部隊SEALsの隊員が敵陣の後方で、北ベトナム軍の将軍であり「執行官」であるグエン大佐を追跡します。SEALsはアメリカ海軍特殊戦司令部に所属しています。本書は288ページで、セント・マーチンズ書店から出版されています。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

参照

参考文献

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