USSパラワン
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSパラワン |
| 同名の人物 | パラワン |
| ビルダー | ベツレヘム造船会社 |
| 発売 | 1944年8月12日 |
| スポンサー | ルイ・オーガスティン夫人 |
| 委託 | 1945年5月3日 |
| 廃止 | 1947年1月16日 |
| 打撃を受けた | 1963年7月1日 |
| 運命 | 1977年に人工魚礁として沈められた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ルソン島 |
| タイプ | 内燃機関修理船 |
| 変位 | 4,023ロングトン（4,088トン） |
| 長さ | 441フィート6インチ（134.57メートル） |
| ビーム | 56フィート11インチ（17.35メートル） |
| 下書き | 23フィート0インチ（7.01メートル） |
| 推進 | 三段膨張機械、シングルプロペラ、2,500馬力（1,864kW） |
| スピード | 12.5ノット（23.2 km/h; 14.4 mph） |
| 補体 | 583 |
| 武装 | 5インチ（130 mm）連装砲塔× 1、3インチ（76 mm）連装砲塔× 1、40 mm対空砲連装砲塔× 2、20 mm対空砲連装砲塔×12 |
USSパラワン（ARG-10）は、1945年から1947年までアメリカ海軍で運用されたルソン級内燃機関修理船であった。 1977年に人工魚礁として沈没した。
歴史
パラワンは、メリーランド州ベスレヘム・フェアフィールドでMCE船体2668として建造され、1944年8月12日にルイス・オーガスティン夫人の支援を受けて進水し、ボルチモアのベスレヘム・キー・ハイウェイ造船所で内燃機関修理船に改造され、1945年5月3日に就役した。フィリピンのパラワン島にちなんで命名された。
太平洋戦争
チェサピーク湾での整調後、パラワンはノーフォークで弾薬と物資を積み込み、 6月12日にパナマに向けて出航した。19日にパナマ運河を通過し、太平洋へと進み、 8月3日にフィリピンのタクロバンに到着した。第101任務部隊の一員として、サンペドロ湾で9月1日まで掃海艇を優先しながら小型船舶の修理を行った。同日、北へ出航して第103任務部隊と合流し、西日本での掃海作戦中に第52任務部隊の艦艇を支援した。1946年3月10日まで佐世保で艦艇の修理を行い、その後上海に移動、4月末に米国に帰国するまで同地に留まった。
廃止と運命
6月にカリフォルニア州サンディエゴに到着し、1947年1月15日に不活性化・退役し、太平洋予備艦隊に停泊した。パラワンはサンディエゴに留まり、 1962年2月23日にカリフォルニア州サスーン湾の海事局国家防衛予備艦隊に移管された。修理艦は1976年11月1日にカリフォルニア州船舶礁プログラムに売却された。1977年、パラワンは人工礁としてカリフォルニア州レドンドビーチ沖に沈められた。[ 1 ]
参考文献
- ^プリオロ、ゲイリー P. 「USS パラワン (ARG-10)」 .ナビソース。2012 年2 月 1 日に取得。
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目はこちら からご覧いただけます。
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外部リンク
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