板橋駅
板橋 （板橋テクノバレー） | ||||||||||||||||||||||||||
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| 韓国名 | ||||||||||||||||||||||||||
| ハングル | 판교역 | |||||||||||||||||||||||||
| 漢字 | 板橋驛 | |||||||||||||||||||||||||
| 改訂ローマ字表記 | 板橋駅 | |||||||||||||||||||||||||
| マッキューン・ライシャワー | パンギョヨク | |||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 京畿道城南市盆唐区板橋路B160 [1] | |||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯37度23分41秒 東経127度06分40秒 / 北緯37.394762度 東経127.111137度 / 37.394762; 127.111137 | |||||||||||||||||||||||||
| 運営： | 新盆唐鉄道公社 Korail | |||||||||||||||||||||||||
| 線 | 新盆唐線京江線 中文内陸線 | |||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2011年10月28日 | 新盆唐線開通 | |||||||||||||||||||||||||
| 2016年9月24日 | 京江線開通 | |||||||||||||||||||||||||
| 2023年12月28日 | 中文内陸線開通 | |||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||
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板橋（パンギョテクノバレー）駅（韓国語： 판교역 ）は、新盆唐線の駅で、城南市の計画地区である板橋に停車する。駅は、韓国最大級のソフトウェア、ゲーム、エンターテインメント、バイオテクノロジー企業の集積地の一つであり、カカオなどの大手テクノロジー企業が拠点を置く板橋テクノバレーに近接している。2011年10月28日、新盆唐線の開通と同時に開業した。[2]
2016年には京江線の西端の終点となった。[3]さらに板橋は2023年頃にソウル地下鉄8号線の南端の終点となる予定である。
駅は、2015年8月にオープンしたソウル首都圏最大の百貨店である現代百貨店板橋店のすぐ近くにあります。[4]
板橋駅と清渓山駅の間には、広告用の光ディスプレイが設置されています。[5]トンネル内には、発光する垂直バーが486メートルにわたって設置されています。[6]時速90kmで走行する列車内では、これらの発光バーがまるで動く額縁のような錯覚を引き起こします。このシステムはeTAS（Ethernet Tunnel Advertisement System）と呼ばれています。
駅のレイアウト
| G | ストリートレベル | 出口 |
| L1 コンコース | ロビー | カスタマーサービス、ショップ、自動販売機、ATM |
| L2 プラットフォームレベル | 側線ホーム、ドアは左側に開きます | |
| 南行き | 新盆唐線光教 （正子）方面→ | |
| 北行き | ←新盆唐線（清渓山 方面） | |
| 側線ホーム、ドアは左側に開きます | ||
参考文献
- ^ 역사정보 (韓国語). Neo Trans Co. 2017年1月16日閲覧。
- ^ 판교역 (韓国語). Doopedia . 2017年1月16日閲覧。
- ^ 판교~여주 간 경강선 복선전철 개통행사…24일 개통 (韓国語)。聯合ニュース社。 2016-09-23 。2017-01-16に取得。
- ^ Lee, Hyun-taek (2015年8月8日). 「ヒュンダイ、史上最大の高級店を準備」. Korea JoongAng Daily . 2016年5月1日閲覧。
- ^ <社告> 골프타임즈、신분당선 유리창 LCD 동영상 광고 영상 공개 - 골프타임즈 (韓国語)。 2015 年 1 月 14 日。2017 年 8 月 2 日に取得。
- ^ 지하철 신분당선 유리창 LCD 동영상 광고 눈길.文化日報。2017 年 8 月 2 日に取得。
| 近隣地域 | ||
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| ランドマーク | ||
