パサール・ミング

パサール・ミング
パサール・ミング・バル駅
パサール・ミング・バル駅
地図
インドネシア
ジャカルタ
行政都市南ジャカルタ
エリア
 • 合計
21.90 km 2 (8.46 平方マイル)
標高
36メートル(118フィート)
郵便番号
125XX
[ 1 ]

パサールミング(Pasar Minggu)は、インドネシア南ジャカルタ行政都市にある地区インドネシア語kecamatan )である。この地域は伝統的な日曜市で知られ、特に果物市場が有名である。[ 2 ]歴史的に、パサールミングは植民地時代にオランダ政府によって開発された果物栽培地域である。栽培地域の中心地は、現在の下位区分パサールミング小地区に位置するパサールミングの伝統的な市場である。チーク材の森もパサールミング地区、特にジャティ・パダン(ジャワ語で「明るいチーク材」)小地区周辺で見られる。ジャカルタの南下に伴い、これらの地域のほとんどは住宅地へと転換された。

パサール・ミングの境界は、北はケマン・スラタン通り、ワルン・ジャティ・ティムール通り、カリバタ・ティムール通り、東はチリウン川、西はクルクト川です。

ジャカルタ外環状道路の南部はパサール・ミング地区を通過していた。

地区

パサール ミング地区は 7 つのケルラハン地区またはサブ地区に分かれています。

名前市外局番
ペジャテン・バラット12510
ペジャテン・ティムール12510
パサール・ミング12520
ケバグサン12520
ジャティ・パダン12540
ラグナン12550
チランダク・ティムール12560

歴史

アセップ・スリヤナが『パサール・ミング・テンポ・ドエロエ: ディナミカ・ソシアル・エコノミ・ペタニ・ブア 1921-1966』で引用した、ディナス・ケブダヤーン・ダン・ペルムセウマンDKIジャカルタによると、考古学的発見は、パサール・ミング地域、特にチリウン川床沿いに新石器時代と青銅器・鉄器時代から人が居住していたことが示唆されている。[ 3 ]

パサール・ミングという名称は、同名の行政村にあった国営市場「パサール・ミング」に由来しています。パサール・ミング地区は17世紀、丘の上にあるバタヴィアオンメランデン(オンメランデン)でした。この土地は東の チリウン川とマンパン川の間に位置しています。

1706年、シャステラインはウェルテヴレデンでのコーヒー農園経営で成功を収めた後、オンデルディストリク・パサール・ミングの南部に位置するセリンシンの土地とデポックの近くの土地を購入しました。[ 4 ]

18世紀には、現在のパサール・ミング地区にある2つの土地が、17世紀半ばに土地を購入したディオゴ・メレンドとシマン・ロドリゴの所有物として記録されました。[ 5 ]

1830年に道路が建設される前は、パサール・ミングとバタビアを結ぶ主要交通路はチリウン川でしたが、これは比較的危険なものでした。[ 6 ] 1873年1月31日以降、パサール・ミングは鉄道でバタビアと結ばれ、パサール・ミング駅とレンテン・アグン駅の2つの駅とタンジュン・ウェスト駅の1つの停留所がありました。[ 7 ]

20世紀初頭、植民地政府はオンデルディストリク・パサールミングの土地の大半を買収した。当時、私有地として唯一残っていたのはレンテン・アグンだけだった。[ 4 ]政府による買収以前、パサールミングの主な産品は米とシトロネラ油だった。[ 8 ] 1937年、オランダ人が土地を測量し分割した後、パサールミングの約800人の小作農が耕作していた土地の所有権を取得した。ほとんどの農民は引き続き米を主作物として栽培し、野菜や果物などの副作物は家庭菜園で補助的に栽培されていた。オンデルディストリクの北部地域では、灌漑設備のない土地を活用するため、最初に副作物が栽培された。[ 9 ]

1921年4月1日、オランダ植民地政府はラグナンに果樹苗センター(Balai Pembibitan Buah-buahan)を設立しました。[ 10 ] 1926年から1927年にかけて、バタビア駐在のウィレムセは、パサール・ミングの果樹園が約304ルーブルの面積を占め、推定190万ルピーの価値を生み出したと報告しました。[ 11 ]

1934年、植民地政府はパサールミング駅付近に果物市場を設立した。[ 12 ] 1938年には、パサールミング駅からバタビア方面の約3キロメートルの道路のみが舗装されており、残りの道路網は未舗装の未舗装道路であった。[ 13 ]

1930年代、オンデルディストリク・パサール・ミングは、摂政メースター・コルネリスであるディストリク・ケラマット・ジャティの配下にあった。[ 14 ]

パサール・ミングー市場

1930 年代のパサール ミングにあるパパイヤの実験栽培所の写真。

1920年以前、この地域の市場活動はチリウン川の西岸に近いカンポン・リオに集中していました。市場は毎週日曜日の朝に開かれ、マレー語で「日曜市場」を意味するパサール・ミングーという名前が付けられました。パサール・ミングーは主に竹で作られた屋台で構成されていました。当時、市場は賭博や「ドゲル」と呼ばれるロンゲンの公演でも知られていました。[ 15 ]

1920年、市場の場所は鉄道線路に近い場所に移転しました。中国人商人たちはパサール・ミングーで主に米の販売を始め、商売を始めました。[ 15 ]

1930年、植民地政府は市場のためのより恒久的な建物を建設するために、ジャラン・パサール・ミング(以前はタンジュン・ウェストに居住していたデールズの所有地)の西側の土地を開放した。市場のために最初に建てられた建物は、亜鉛の屋根を載せた簡素な鉄骨造りだった。新しい市場では、衣類などの様々な日用品や、主に周辺の果樹園で収穫された果物が販売された。[ 16 ]パサール・ミングは毎日営業するように設定されていたが、それでも日曜日の方が混雑していた。[ 16 ] 1931年、パサール・ミングとマンガライを結ぶ道路が舗装され、人々がパサール・ミングにアクセスしやすくなった。[ 15 ]

ジャカルタ市の境界拡大に伴い、パサール・ミング地区は住宅地として計画されました。この計画では、既存の果樹園の一部を住宅地に転用する予定です。[ 16 ]

現在のパサール・ミングの建物は、1984年に当時のジャカルタ知事チョクロプラノロによって落成された[ 16 ] 。

ランドマーク

ラグナン動物園。

参照

参考文献

  1. ^ “ケカマタン・パサール・ミング” .エンシクロペディ ジャカルタ。ディナス・コムニカシ、ケフマサン・ペンプロフ DKI ジャカルタの情報。 2010年。2017 年1 月 14 日に取得
  2. ^エルナ (2009年10月19日)。「ケンバリカン・パサール・ミンググ・ジャディ・パサール・ブア」(インドネシア語)。ベリタジャカルタ.com 2011 年1 月 17 日に取得
  3. ^スルヤナ 2012、26~27頁。
  4. ^ a bスルヤナ 2012、p. 22。
  5. ^不明、18世紀初頭
  6. ^スルヤナ 2012、59ページ。
  7. ^スルヤナ 2012、60ページ。
  8. ^スルヤナ 2012、33ページ。
  9. ^スルヤナ 2012、34、36頁。
  10. ^スルヤナ 2012、37ページ。
  11. ^スルヤナ 2012、43ページ。
  12. ^スルヤナ 2012、44ページ。
  13. ^スルヤナ 2012、59~60頁。
  14. ^スルヤナ 2012、20ページ。
  15. ^ a b cブディサントソら。 1986 年、33–4 ページ。
  16. ^ a b c dイルサン 2008、62–5 ページ。

引用文献

  • 「Sejarah Nama-Nama Pasar di Jakarta」 [ジャカルタの市場名の歴史]。エンシクロペディ ジャカルタ(インドネシア語)。ディナス・コムニカシ、ケフマサン・ペンプロフ DKI ジャカルタの情報。 2010 年 5 月 5 日。2017年 4 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年6 月 4 日に取得