ペチェールスカ駅(キエフ地下鉄)
| 一般情報 | |||||||||||
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| 位置 | ウクライナ キエフペチェルスキー地区 | ||||||||||
| 座標 | 北緯50度25分39秒 東経30度32分20秒 / 北緯50.42750度、東経30.53889度 | ||||||||||
| システム | キエフ地下鉄駅 | ||||||||||
| 所有者 | キエフ地下鉄 | ||||||||||
| ライン | |||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 317 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1997年12月27日 | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ペチェルスカ(ウクライナ語: Печерська、ⓘ )は、キエフ地下鉄シレツコ・ペチェールスカ線の駅です。当初は1991年末に路線本線と同時に開業する予定でしたが、エスカレータートンネルのトラブルにより工事が遅れ、最終的に開業は6年後の1997年12月27日に行われました。
建築家 V. グネヴィシェフ、M. アリョーシキン、T. ツェロコフスカヤによって設計されたペチェールスカヤ駅は、ソ連の影響下のまま完成したものの、1990 年代半ばの開業前に若干の改修が行われた構造です。伝統的な鉄塔の三連天井には、一般的な白い大理石の鉄塔が保持されていますが、照明器具を隠す吊り天井などの新しい特徴が追加されています。吊り天井と開放部分(鉄塔の階段を繰り返す模様)は、それぞれ白いアルミ板と茶色のアルミ板で覆われています。プラットホームホールでは、茶色のアルミ板が上部の台座部分まで伸びており、白いアルミ板に置き換えられ、線路上部の台座部分まで湾曲した形状が続いています(伝統的な大理石の壁の代わりに)。照明は、天井の端に隠されたナトリウムランプと、中央ホールの台座部分の長さに合わせて設置された長い十字形の照明器具によって供給されています。床は灰色の花崗岩のままです。
ペチェールスカ駅は、キエフ市中心部の南、ドニエプル川右岸に位置するペチェールスク歴史地区にちなんで名付けられました。中央ホールの端にあるアートワークにもその名が反映されています。唯一の地下玄関は、ミハイル・クトゥーゾフ通りとレシヤ・ウクラインカ大通りの角にあります。1日の乗降客数は24,300人です。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、地下鉄 ペチェルスカ駅に関連するメディアがあります。
- (ウクライナ語)キエフ地下鉄- 駅の説明と写真
- (ロシア語)Metropoliten.kiev.ua - 駅の説明と写真
- (チェコ語)Zarohem.cz - 写真
