FVペリカン

歴史
名前ペリカン
完了1940
運命1951年9月1日沈没
一般的な特徴
タイプパーティーボート
トン数14  GRT
長さ42フィート（13メートル）

FVペリカンはニューヨーク州モントークで運航していたパーティー ボート、またはヘッド ボートで、1951 年 9 月 1 日に転覆し、船長のエディ キャロルを含む 45 人の乗客と乗組員が死亡しました。

背景

ペリカン号は、 1940年にニューヨーク州ブルックリンで全長42フィート（13メートル）の旅客漁船ベルボーイIII号として建造されました。密閉式キャビンを備え、総トン数14トンであったため、15トン以上の船舶にのみ義務付けられていた米国沿岸警備隊の規則と年次検査の対象外でした。動力は100馬力（75kW）のクライスラー製エンジン 2基でした。

事故当時、ペリカン号の所有者は、アメリカ沿岸警備隊の船長免許を持つエディ・キャロル氏でした。同船はニューヨーク州モントークのフォート・ポンド湾にあるフィシャングリラ・ドックからパーティーボートとして運航され、モントーク周辺の海域で一日釣りを楽しむ客を乗せていました。フィシャングリラ・ドックは、ロングアイランド鉄道のモントーク駅から徒歩圏内でした。週末には、ロングアイランド鉄道はニューヨーク市からモントークまで「フィッシャーマンズ・スペシャル」列車を運行しており、乗客は列車を降りて待機しているパーティーボートに乗り込み、一日釣りの料金を支払いました。

1951年9月1日

1951年9月1日、フィッシャーマンズ・スペシャル号の乗客が降ろされると、ペリカン号に62名の乗客が乗り込み、船長のエディ・キャロルと副船長の<sup>2011</sup>も乗船した。 ペリカン号は午前7時30分にフィシャングリラ・ドックを出港した。乗客乗員64名を乗せたこの船は、同船の安全積載量を大幅に上回っていた。フィシャングリラ・ドックに掲示された天気予報では、嵐が接近し、風向きが変わると予想されていた。モンタウク岬を回り、モンタウクの南側、大西洋で数時間漁業を行った後、ペリカン号は荒れた海のため、午前11時30分頃にフィシャングリラ・ドックへの帰路についた。

途中でエンジントラブルに遭遇し、航海が長引いたため、ペリカン号は片方のエンジンしか動かず、状況に逆らって進路をとるのが困難になり始めた。スコールラインが近づくと天候が急変し、下げ潮に逆らって強い北東の風が吹き始めた。風速は25～35 mph (40～56 km/h) と推定され、モンタウク岬付近の引き潮では波の高さは15フィート (4.6 m) にも達した。午後2時頃、モンタウク岬を回っているとき、ペリカン号は右舷後部を2回連続で襲い、左舷側に転覆し、乗客乗員の大半が海中に投げ出され、その他は船室に閉じ込められた。その後、船は沈没した。事故はモンタウク灯台が見える範囲内、岬の北約1海里(1.9 km、1.2 mi) のエンデバー礁として知られる海域で発生した。

最初に現場に駆けつけ、乗客を救助したのは民間漁船「ベティ・アン」と「ビンゴII」の2隻でした。約1時間後に現場に到着した米国沿岸警備隊の哨戒艇は、ペリカン号の船体にしがみついていた乗客1名を救助しただけでした。キャロル船長を含む乗客乗員45名が死亡しました。[ 1 ]

余波

波間に沈没したペリカン号は、モンタウク岬付近で、伝説的なモンタウクの漁師、フランク・ムンダス船長の船クリケットII号と、モンタウク最大の漁船団であるバイキング・フリートの創設者カール・フォルスバーグのバイキングV号によって最初に回収され、その後沿岸警備隊の哨戒艇に移送され、モンタウク湖へと曳航された。その結果、もしペリカン号が沈没していたら失われていたかもしれない数体の遺体が新たに回収された。 [ 2 ]

事故後、米国沿岸警備隊による調査が行われた。[ 3 ]調査委員会は、ペリカン号は30人以上の乗客を安全に運ぶことは不可能であり、過積載状態が船体の高さを下げ、波による横揺れを増大させ、転覆と人命損失の一因となったと推定した。キャロルが気象状況に常に注意を払わず、乗客を船内に適切に配置しなかったことも転覆の原因として挙げられた。調査の結果、このようなボートにはより厳格な安全規制が必要であると結論付けられた。7人以上の乗客を乗せるすべての有料船舶の定期検査と厳格な乗客定員規制を含む「Tボート」規制（連邦規則集第46編、サブチャプターT）は1957年に施行された。

ロングアイランドのバンド、ブランド・ニューは、ペリカンの解散について「Play Crack The Sky」という曲を書き、2003年のアルバム『Deja Entendu』に収録した。

参考文献

  1. ^ Dark Noon、トム・クラビン著、ラギッド・マウンテン・プレス、2005年。
  2. ^ペリカン災害、1951年
  3. ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2005年11月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年12月26日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)

41°04′15″N71°50′32″W / 41.0708°N 71.8421°W / 41.0708; -71.8421

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