フィラデルフィアハンディキャップ
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| クラス | 廃止された杭 |
|---|---|
| 位置 | ハーバー・デ・グレース競馬場、ハーバー・デ・グレース、メリーランド州、 アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1913 |
| レースタイプ | サラブレッド-平地競馬 |
| レース情報 | |
| 距離 | 6ハロン |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳以上 |
フィラデルフィアハンディキャップは、1913年から1950年にかけてメリーランド州ハバー・ド・グレースのハバー・ド・グレース競馬場で38回開催されたアメリカのサラブレッド競馬でした。ダートコースで行われ、3歳以上の男女馬が参加できました。
1913年の創設から1919年、そして1947年から1950年にかけて、この競技は6ハロンのスプリント距離で競われました。その間、1マイル16分の1で競われました。
歴史的ノート
[編集]1913年4月26日に初出走したテンポイントは、他の馬に斤量差があったにもかかわらず、第1回フィラデルフィアハンデキャップを楽々と制覇し、トラックレコードに並ぶ好成績を収めました。5月10日のケンタッキーダービーでは2位に終わりました。[ 1 ]
1919年、コマンダーJKLロスは、ビリー・ケリーの騎乗でフィラデルフィアハンデキャップを制し、3勝目を挙げました。去勢馬のビリー・ケリーの輝かしい経歴は、後に米国競馬殿堂入りを果たしました。[ 2 ]他に5頭の馬が殿堂入りを果たし、エクスターミネーター（1923年） 、サン・ボー（1931年）、2勝馬のエキポイズ（1933-1934年）、チャレドン（1942年）、そして1946年のレースで記録を破り優勝したアームドが殿堂入りを果たしました。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
ビリー・ケリーは、1919年のアメリカ三冠競走で優勝した厩舎仲間のサー・バートンと共に、1920年のフィラデルフィアハンデキャップ競走に復帰した。このレースでは、106倍の大穴だったクリスタル・フォードが他の9頭を抑えて優勝するという、驚くべき番狂わせが起こった。[ 8 ]スターマスターは、3位と4位のビリー・ケリーとサー・バートンに先んじて2位に入った。スターマスターは、それぞれ32ポンドと26ポンドの斤量で優勝した。[ 9 ]
アン・コーニング所有の優秀な出走馬サンクスギビングは、 1939年のフィラデルフィアハンデキャップを制覇するまでに、すでに名門トラヴァースステークスを含む数々のトップレースで勝利を収めていました。サンクスギビングの調教師はメアリー・ハーシュで、彼女は数々の困難を乗り越え、アメリカで初めてサラブレッド競走馬の調教師免許を取得した女性となりました。メアリー・ハーシュはフィラデルフィアハンデキャップを制覇した唯一の女性調教師であり、2019年現在もトラヴァースステークスを制覇した唯一の女性調教師です。[ 10 ] [ 11 ]
第二次世界大戦によりアメリカ合衆国では競馬が制限され、ハーヴェル・ド・グレース競馬場は1943年にフィラデルフィアハンデキャップを含むすべての春季レースを中止せざるを得なくなった。[ 12 ]
1945年、連邦政府による戦時中のガソリン配給制により、メリーランド州の主要4競馬場すべてがピムリコ競馬場でレースを統合したため、フィラデルフィアハンディキャップはピムリコ競馬場で開催されました。 [ 13 ]
翌年、距離は6ハロンの短距離に変更され、アルバート・スナイダー騎乗のカルメット産駒ペップ・ウェルが優勝した。[ 14 ]スナイダーは1948年3月5日に早すぎる死を迎えるまで、名馬サイテーションの常連騎手であり、騎乗した9レース全てで優勝した。スナイダーは1948年5月1日のケンタッキーダービーに騎乗する予定だったが、彼の死後、エディ・アルカロがサイテーションに騎乗し、その年の三冠を制覇した。[ 15 ]
1950年4月19日、ザ・ピンチャーはフィラデルフィアハンデキャップの最後のレースで優勝し、1950年の春季会合の終了とともにハーヴェル・ド・グレース競馬場での競馬は終了した。[ 16 ] [ 17 ]
記録
[編集]速度記録:
- 1:10 2/5 @ 6ハロン: ペップ・ウェル (1947)
- 1:43 1/5 @ 1 1/16マイル武装（1946年）
最多勝利数:
騎手の最多勝利数:
- 3 -モーリス・ピーターズ (1936、1939、1940)
トレーナーによる最多勝利数:
- 3 -ヘンリー・マクダニエル（1921年、1922年、1923年）
オーナーによる最多勝利数:
受賞者
[編集]| 年 | 勝者 | 年 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 地区 （男性/女性） | 時間 | 勝利$ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | ピンチャー | 4 | ジョン・ギルバート | ジョージ・モア | ヘンリー・H・ヘクト | 6階 | 1:10.40 | 5,795ドル | |
| 1949 | 元気よく | 6 | ロバート・J・マーティン | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 6階 | 1:11.60 | 9,120ドル | |
| 1948 | サーカスのピエロ | 3 | オヴィー・スカーロック | トーマス・F・ルート・シニア | ウィリアム・J・ウォールデン | 6階 | 1:12.80 | 8,820ドル | |
| 1947 | 元気よく | 4 | アルバート・スナイダー | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 6階 | 1:10.20 | 8,960ドル | |
| 1946 | 武装 | 5 | ダグラス・ドッドソン | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1 1⁄16メートル | 1:43.20 | 18,350ドル | |
| 1945 | ゲイビット | 4 | ロバート・J・マーティン | アルバート・ダン | ボバネット・ステーブル（R. ブルース・リヴィー） | 1 1⁄16メートル | 1:46.80 | 3,200ドル | |
| 1944 | ラウンダーズ | 5 | ニック・ジェマス | ウィリアム・ブース | ウィリアム G. ヘリス シニア | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 12,450ドル | |
| 1943 | 戦時中の規制によりレースは開催されなかった | ||||||||
| 1942 | チャレドン | 6 | ジョージ・ウルフ | エドワード・A・クリスマス | ブランキャッスル ファーム (ウィリアム L. ブラン& ロバート S. キャッスル) | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 7,925ドル | |
| 1941 | リンギー | 4 | ジョン・ギルバート | P. ダリー・ワッツ | ギュスターヴ・リング | 1 1⁄16メートル | 1:44.60 | 7,925ドル | |
| 1940 | 仮面将軍 | 6 | モーリス・ピーターズ | ウィリアム・マルホランド | ブランディワイン厩舎 | 1 1⁄16メートル | 1:44.20 | 8,100ドル | |
| 1939 | 感謝祭 | 4 | モーリス・ピーターズ | メアリー・ハーシュ | アン・コーニング | 1 1⁄16メートル | 1:49.20 | 7,925ドル | |
| 1938 | 燃える星 | 4 | メルビン・ルイス | ジョン・J・グリリー | シャンドンファーム厩舎（リチャード・L・ナッシュ＆パトリック・J・ナッシュ） | 1 1⁄16メートル | 1:45.80 | 7,950ドル | |
| 1937 | ワッパー | 5 | ハリー・リチャーズ | デュバル・A・ヘッドリー | ハル・プライス・ヘッドリー | 1 1⁄16メートル | 1:45.60 | 6,400ドル | |
| 1936 | ブラックギフト | 4 | モーリス・ピーターズ | レオン・カーター | レオン・カーター | 1 1⁄16メートル | 1:45.80 | 6,625ドル | |
| 1935 | スタンドパット | 4 | ロバート・ワトソン | フランク・ギルピン | エドワード・F・シーグラム | 1 1⁄16メートル | 1:44.20 | 6,550ドル | |
| 1934 | 均衡 | 6 | レイモンド・ワークマン | トーマス・J・ヒーリー | CV ホイットニー | 1 1⁄16メートル | 1:44.40 | 5,800ドル | |
| 1933 | 均衡 | 5 | レイモンド・ワークマン | トーマス・J・ヒーリー | CV ホイットニー | 1 1⁄16メートル | 1:44.60 | 6,375ドル | |
| 1932 | ライトニングボルト | 4 | ピート・ウォールズ | ウィリアム・ブレナン | リズ・ホイットニー | 1 1⁄16メートル | 1:45.00 | 8,850ドル | |
| 1931 | サンボー | 6 | チャールズ・カートシンガー | アンディ・シュッティンガー | ウィリス・シャープ・キルマー | 1 1⁄16メートル | 1:44.80 | 9,000ドル | |
| 1930 | インセプション | 4 | フレッド・スティーブンス | オスカー・チェイニー | オスカー・チェイニー夫人 | 1 1⁄16メートル | 1:52.20 | 9,600ドル | |
| 1929 | ピーティー・ラック | 4 | スティーブ・オドネル | ウィリアム・ブース | ジョン・R・マコンバー | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 8,325ドル | |
| 1928 | キャンター | 5 | スティーブ・オドネル | ハリー・ライツ | J. エドウィン・グリフィス | 1 1⁄16メートル | 1:46.40 | 8,950ドル | |
| 1927 | 片足 | 5 | ジャック・チャーマーズ | ハリー・ライツ | J. エドウィン・グリフィス | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 8,650ドル | |
| 1926 | エディスト | 4 | エドガー・バーンズ | ウィリアム・H・ブリングロー | エドワード・F・シーグラム | 1 1⁄16メートル | 1:46.80 | 8,725ドル | |
| 1925 | ヒョウ | 4 | レッド・ハーヴェイ | クライド・S・フィリップス | グリーンツリー厩舎 | 1 1⁄16メートル | 1:47.40 | 3,950ドル | |
| 1924 | スポットキャッシュ | 4 | フレッド・スティーブンス | ジェームズ・W・ヒーリー | アルバート・C・ボストウィック・ジュニア | 1 1⁄16メートル | 1:43.40 | 3,350ドル | |
| 1923 | 駆除業者 | 8 | ライナス・マカティー | ヘンリー・マクダニエル | ウィリス・シャープ・キルマー | 1 1⁄16メートル | 1:45.80 | 3,350ドル | |
| 1922 | ボニファス | 7 | クラレンス・ターナー | ヘンリー・マクダニエル | JKLロス | 1 1⁄16メートル | 1:45.00 | 3,835ドル | |
| 1921 | ボニファス | 6 | ジェームズ・バトウェル | ヘンリー・マクダニエル | JKLロス | 1 1⁄16メートル | 1:48.20 | 3,500ドル | |
| 1920 | クリスタル・フォード | 4 | ラバーン・ファター | アンドリュー・G・ブレイクリー | ノスレム厩舎 | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 3,700ドル | |
| 1919 | ビリー・ケリー | 3 | アール・サンデ | H. ガイ・ベドウェル | JKLロス | 6階 | 1:12.40 | 1,371ドル | |
| 1918 | ホーバーク | 6 | チャールズピーク | ジェイク・バイヤー | JFスウィーニー | 6階 | 1:12.40 | 1,805ドル | |
| 1917 | ペナント | 6 | フランク・ロビンソン | ジェームズ・G・ロウ・シニア | ハリー・ペイン・ホイットニー | 6階 | 1:13.20 | 1,770ドル | |
| 1916 | AN アキン | 4 | フランク・ロビンソン | エドワード・トロッター | エドワード・トロッター | 6階 | 1:13.00 | 1,630ドル | |
| 1915 | 眠り | 4 | ジェームズ・グロス | ジェームズ・G・ロウ・シニア | ハリー・ペイン・ホイットニー | 6階 | 1:12.20 | 1,645ドル | |
| 1914 | シャーウッド | 7 | ウィルマー・ワード | L. ブルーム | JWヘドリック | 6階 | 1:12.80 | 1,735ドル | |
| 1913 | テンポイント | 3 | ジェームズ・バトウェル | カルビン・バンクス | アンソニー・L・アステ | 6階 | 1:11.60 | 1,785ドル | |
参考文献
[編集]- ^ 「注目イベントはテンポイントが勝利」モントリオール・ガゼット、17ページ。1913年4月28日。 2020年7月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ケリーの偉大さ：フィラデルフィアハンディキャップでの印象的な勝利が物語る」ケンタッキー大学アーカイブのDaily Racing Form。1919年4月20日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「Exterminator Is Now Behind $1,409」モントリオール・ガゼット、19ページ。1923年4月23日。 2020年7月9日閲覧。
- ^ 「キルマー・エース、簡単に大きな賭けに出る」ハノーバー・イブニング・サン（ペンシルベニア州）、8ページ。1931年4月20日。 2020年7月9日閲覧。
- ^ 「Equipoise Victor In His Debut」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、1ページ。1934年4月22日。 2020年7月8日閲覧。
- ^ 「チャレドンがミオランドに鼻差で勝利」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、6ページ。1942年4月26日。 2020年7月3日閲覧。
- ^ 「Armed、7-20、Havre de GraceでのVictor; Favorite Clips Track Record」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、85ページ。1946年4月21日。 2020年7月5日閲覧。
- ^ 「サー・バートン、ビリー・ケリー、その他の著名なレーサーたちがランク・アウトサイダーの活躍をきっかけに帰国」ニューヨーク・タイムズ、21ページ。1920年5月1日。 2020年7月3日閲覧。
- ^ 「ウィル・スプリングステッドのコラム：ニューヨーク育ちの馬を詳しく見る」ポスト・スター紙2017年8月24日. 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「サンクスギビングがハーヴェル・ド・グレースでヒポクリットに4馬身差で勝利」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、93ページ。1939年4月30日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「メアリー・ハーシュが競馬の殿堂入りに値する理由」 Paulick Report. 2020年1月17日. 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「メリーランド競馬大会の規模縮小」 Reading Eagle、20ページ。1943年2月11日。 2020年6月22日閲覧。
- ^ 「ゲイ・ビットがピムリコ特集を併合」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、37ページ。1945年5月27日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「ペップ、フィラデルフィアの『キャップ』で好成績を収める」『ザ・モーニング・ニュース』 15ページ。1947年5月13日。 2020年7月3日閲覧。
- ^ フラッター、ロン. 「サイテーションがスタンダードだった」 . ESPN . 2014年10月2日閲覧。
彼は競馬史上初のミリオネア馬であり、1947年から1951年にかけて45レースに出場し、1,085,760ドルを獲得した。32勝を挙げ、1勝を除く全レースで賞金を獲得した。
- ^ 「The Pincher 1st In Graw Race Results」フィラデルフィア・インクワイアラー紙、32ページ。1950年4月20日。 2020年7月5日閲覧。
- ^ "「『ザ・グラウ』、それは何だったのか、そして100年経った今でも何であり続けるのか」。ボルチモア・サン。2012年10月12日。 2020年7月5日閲覧。
| クラス | 廃止された杭 |
|---|---|
| 位置 | ハーバー・デ・グレース競馬場、ハーバー・デ・グレース、メリーランド州、 アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1913 |
| レースタイプ | サラブレッド-平地競馬 |
| レース情報 | |
| 距離 | 6ハロン |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳以上 |
フィラデルフィアハンディキャップは、1913年から1950年にかけてメリーランド州ハバー・ド・グレースのハバー・ド・グレース競馬場で38回開催されたアメリカのサラブレッド競馬でした。ダートコースで行われ、3歳以上の男女馬が参加できました。
1913年の創設から1919年、そして1947年から1950年にかけて、この競技は6ハロンのスプリント距離で競われました。その間、1マイル16分の1で競われました。
歴史的ノート
1913年4月26日に初出走したテンポイントは、他の馬に斤量差があったにもかかわらず、第1回フィラデルフィアハンデキャップを楽々と制覇し、トラックレコードに並ぶ好成績を収めました。5月10日のケンタッキーダービーでは2位に終わりました。[1]
1919年、コマンダーJKLロスは、ビリー・ケリーの騎乗でフィラデルフィアハンデキャップを制し、3勝目を挙げました。去勢馬のビリー・ケリーの輝かしい経歴は、後に米国競馬殿堂入りにつながりました。[2]他に5頭の馬が殿堂入りを果たし、エクスターミネーター（1923年） 、サン・ボー（1931年）、2勝を挙げたエキポイズ（1933-1934年）、チャレドン（1942年）、そして1946年のレースで記録的な勝利を収めたアームドが殿堂入りを果たしました。 [3] [4] [5] [6] [7]
ビリー・ケリーは、1919年のアメリカ三冠競走で優勝した厩舎仲間のサー・バートンと共に、1920年のフィラデルフィアハンデキャップ競走に復帰しました。このレースでは、106倍の大穴だったクリスタル・フォードが他の9頭を抑えて優勝するという、驚くべき番狂わせが起こりました。[8]スターマスターは、3位と4位のビリー・ケリーとサー・バートンに先んじて2位に入りました。3位はそれぞれ32ポンドと26ポンドのハンデを背負っていました。[9]
アン・コーニング所有の優秀な馬サンクスギビングは、1939年のフィラデルフィアハンデキャップを制覇するまでに、すでに数々のトップレースで勝利を収めており、その中には名門トラヴァースステークスも含まれていました。サンクスギビングの調教師はメアリー・ハーシュで、彼女は数々の困難を乗り越え、アメリカで初めてサラブレッド競走馬の調教師免許を取得した女性となりました。メアリー・ハーシュはフィラデルフィアハンデキャップを制覇した唯一の女性調教師であり、2019年現在もトラヴァースステークスを制覇した唯一の女性調教師です。[10] [11]
第二次世界大戦によりアメリカ合衆国では競馬が制限され、ハーヴェル・ド・グレース競馬場は1943年にフィラデルフィアハンデキャップを含むすべての春季レースを中止せざるを得なくなった。[12]
1945年、連邦政府による戦時中のガソリン配給制によりメリーランド州の主要4競馬場のレースがピムリコ競馬場で開催され、フィラデルフィアハンディキャップはピムリコ競馬場で開催されました。 [13]
翌年、距離は6ハロンの短距離に変更され、アルバート・スナイダー騎乗のカルメット産駒、ペップ・ウェルが優勝しました。[14]スナイダーは1948年3月5日に夭折するまで、名馬サイテーションの常連騎手であり、騎乗した9レース全てで優勝しました。スナイダーは1948年5月1日のケンタッキーダービーに騎乗予定でしたが、彼の死後、エディ・アルカロがサイテーションに騎乗し、その年の三冠を達成しました。[15]
1950年4月19日、ザ・ピンチャーはフィラデルフィアハンデキャップの最後のレースで優勝し、1950年の春季会合の終了とともにハーヴェル・ド・グレース競馬場での競馬は終了した。[16] [17]
記録
速度記録:
- 1:10 2/5 @ 6ハロン: ペップ・ウェル (1947)
- 1:43 1/5 @ 1 1/16マイル武装（1946年）
最多勝利数:
- 2 - ボニファス（1921、1922）
- 2 -エキポイズ（1933年、1934年）
- 2 - ペップ・ウェル（1947年、1949年）
騎手の最多勝利数:
- 3 -モーリス・ピーターズ (1936、1939、1940)
トレーナーによる最多勝利数:
- 3 -ヘンリー・マクダニエル（1921年、1922年、1923年）
オーナーによる最多勝利数:
受賞者
| 年 | 勝者 | 年 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 地区 （男性/女性） | 時間 | 勝利$ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | ピンチャー | 4 | ジョン・ギルバート | ジョージ・モア | ヘンリー・H・ヘクト | 6階 | 1:10.40 | 5,795ドル | |
| 1949 | 元気よく | 6 | ロバート・J・マーティン | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 6階 | 1:11.60 | 9,120ドル | |
| 1948 | サーカスのピエロ | 3 | オヴィー・スカーロック | トーマス・F・ルート・シニア | ウィリアム・J・ウォールデン | 6階 | 1:12.80 | 8,820ドル | |
| 1947 | 元気よく | 4 | アルバート・スナイダー | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 6階 | 1:10.20 | 8,960ドル | |
| 1946 | 武装 | 5 | ダグラス・ドッドソン | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1 1⁄16メートル | 1:43.20 | 18,350ドル | |
| 1945 | ゲイビット | 4 | ロバート・J・マーティン | アルバート・ダン | ボバネット・ステーブル（R. ブルース・リヴィー） | 1 1⁄16メートル | 1:46.80 | 3,200ドル | |
| 1944 | ラウンダーズ | 5 | ニック・ジェマス | ウィリアム・ブース | ウィリアム G. ヘリス シニア | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 12,450ドル | |
| 1943 | 戦時中の規制によりレースは開催されなかった | ||||||||
| 1942 | チャレドン | 6 | ジョージ・ウルフ | エドワード・A・クリスマス | ブランキャッスル ファーム (ウィリアム L. ブラン& ロバート S. キャッスル) | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 7,925ドル | |
| 1941 | リンギー | 4 | ジョン・ギルバート | P. ダリー・ワッツ | ギュスターヴ・リング | 1 1⁄16メートル | 1:44.60 | 7,925ドル | |
| 1940 | 仮面将軍 | 6 | モーリス・ピーターズ | ウィリアム・マルホランド | ブランディワイン厩舎 | 1 1⁄16メートル | 1:44.20 | 8,100ドル | |
| 1939 | 感謝祭 | 4 | モーリス・ピーターズ | メアリー・ハーシュ | アン・コーニング | 1 1⁄16メートル | 1:49.20 | 7,925ドル | |
| 1938 | 燃える星 | 4 | メルビン・ルイス | ジョン・J・グリリー | シャンドンファーム厩舎（リチャード・L・ナッシュ＆パトリック・J・ナッシュ） | 1 1⁄16メートル | 1:45.80 | 7,950ドル | |
| 1937 | ワッパー | 5 | ハリー・リチャーズ | デュバル・A・ヘッドリー | ハル・プライス・ヘッドリー | 1 1⁄16メートル | 1:45.60 | 6,400ドル | |
| 1936 | ブラックギフト | 4 | モーリス・ピーターズ | レオン・カーター | レオン・カーター | 1 1⁄16メートル | 1:45.80 | 6,625ドル | |
| 1935 | スタンドパット | 4 | ロバート・ワトソン | フランク・ギルピン | エドワード・F・シーグラム | 1 1⁄16メートル | 1:44.20 | 6,550ドル | |
| 1934 | 均衡 | 6 | レイモンド・ワークマン | トーマス・J・ヒーリー | CV ホイットニー | 1 1⁄16メートル | 1:44.40 | 5,800ドル | |
| 1933 | 均衡 | 5 | レイモンド・ワークマン | トーマス・J・ヒーリー | CV ホイットニー | 1 1⁄16メートル | 1:44.60 | 6,375ドル | |
| 1932 | ライトニングボルト | 4 | ピート・ウォールズ | ウィリアム・ブレナン | リズ・ホイットニー | 1 1⁄16メートル | 1:45.00 | 8,850ドル | |
| 1931 | サンボー | 6 | チャールズ・カートシンガー | アンディ・シュッティンガー | ウィリス・シャープ・キルマー | 1 1⁄16メートル | 1:44.80 | 9,000ドル | |
| 1930 | インセプション | 4 | フレッド・スティーブンス | オスカー・チェイニー | オスカー・チェイニー夫人 | 1 1⁄16メートル | 1:52.20 | 9,600ドル | |
| 1929 | ピーティー・ラック | 4 | スティーブ・オドネル | ウィリアム・ブース | ジョン・R・マコンバー | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 8,325ドル | |
| 1928 | キャンター | 5 | スティーブ・オドネル | ハリー・ライツ | J. エドウィン・グリフィス | 1 1⁄16メートル | 1:46.40 | 8,950ドル | |
| 1927 | 片足 | 5 | ジャック・チャーマーズ | ハリー・ライツ | J. エドウィン・グリフィス | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 8,650ドル | |
| 1926 | エディスト | 4 | エドガー・バーンズ | ウィリアム・H・ブリングロー | エドワード・F・シーグラム | 1 1⁄16メートル | 1:46.80 | 8,725ドル | |
| 1925 | ヒョウ | 4 | レッド・ハーヴェイ | クライド・S・フィリップス | グリーンツリー厩舎 | 1 1⁄16メートル | 1:47.40 | 3,950ドル | |
| 1924 | スポットキャッシュ | 4 | フレッド・スティーブンス | ジェームズ・W・ヒーリー | アルバート・C・ボストウィック・ジュニア | 1 1⁄16メートル | 1:43.40 | 3,350ドル | |
| 1923 | 駆除業者 | 8 | ライナス・マカティー | ヘンリー・マクダニエル | ウィリス・シャープ・キルマー | 1 1⁄16メートル | 1:45.80 | 3,350ドル | |
| 1922 | ボニファス | 7 | クラレンス・ターナー | ヘンリー・マクダニエル | JKLロス | 1 1⁄16メートル | 1:45.00 | 3,835ドル | |
| 1921 | ボニファス | 6 | ジェームズ・バトウェル | ヘンリー・マクダニエル | JKLロス | 1 1⁄16メートル | 1:48.20 | 3,500ドル | |
| 1920 | クリスタル・フォード | 4 | ラバーン・ファター | アンドリュー・G・ブレイクリー | ノスレム厩舎 | 1 1⁄16メートル | 1:45.40 | 3,700ドル | |
| 1919 | ビリー・ケリー | 3 | アール・サンデ | H. ガイ・ベドウェル | JKLロス | 6階 | 1:12.40 | 1,371ドル | |
| 1918 | ホーバーク | 6 | チャールズピーク | ジェイク・バイヤー | JFスウィーニー | 6階 | 1:12.40 | 1,805ドル | |
| 1917 | ペナント | 6 | フランク・ロビンソン | ジェームズ・G・ロウ・シニア | ハリー・ペイン・ホイットニー | 6階 | 1:13.20 | 1,770ドル | |
| 1916 | AN アキン | 4 | フランク・ロビンソン | エドワード・トロッター | エドワード・トロッター | 6階 | 1:13.00 | 1,630ドル | |
| 1915 | 眠り | 4 | ジェームズ・グロス | ジェームズ・G・ロウ・シニア | ハリー・ペイン・ホイットニー | 6階 | 1:12.20 | 1,645ドル | |
| 1914 | シャーウッド | 7 | ウィルマー・ワード | L. ブルーム | JWヘドリック | 6階 | 1:12.80 | 1,735ドル | |
| 1913 | テンポイント | 3 | ジェームズ・バトウェル | カルビン・バンクス | アンソニー・L・アステ | 6階 | 1:11.60 | 1,785ドル | |
参考文献
- ^ 「注目イベントはテンポイントが勝利」モントリオール・ガゼット、17ページ。1913年4月28日。 2020年7月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ケリーの偉大さ：フィラデルフィアハンディキャップでの見事な勝利が物語る」ケンタッキー大学アーカイブのDaily Racing Form。1919年4月20日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「Exterminator Is Now Behind $1,409」モントリオール・ガゼット、19ページ。1923年4月23日。 2020年7月9日閲覧。
- ^ 「キルマー・エース、大きな賭けに簡単に勝つ」ハノーバー・イブニング・サン（ペンシルベニア州）8ページ。1931年4月20日。 2020年7月9日閲覧。
- ^ 「Equipoise Victor In His Debut」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、1ページ。1934年4月22日。 2020年7月8日閲覧。
- ^ 「チャレドンがミオランドに鼻差で勝利」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、6ページ。1942年4月26日。 2020年7月3日閲覧。
- ^ 「Armed、7-20、Victor at Havre de Grace; Favorite Clips Track Record」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、85ページ。1946年4月21日。 2020年7月5日閲覧。
- ^ 「サー・バートン、ビリー・ケリー、その他著名なレーサーたちがランク・アウトサイダーの活躍をきっかけにホームへ」ニューヨーク・タイムズ、21ページ。1920年5月1日。 2020年7月3日閲覧。
- ^ 「ウィル・スプリングステッドのコラム：ニューヨーク育ちの馬を詳しく見る」ザ・ポスト・スター紙、2017年8月24日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「サンクスギビングがハーヴェル・ド・グレースでヒポクリットに4馬身差で勝利」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、93ページ。1939年4月30日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「メアリー・ハーシュが競馬の殿堂入りに値する理由」 Paulick Report. 2020年1月17日. 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「メリーランド競馬大会の規模縮小」Reading Eagle、20ページ。1943年2月11日。 2020年6月22日閲覧。
- ^ 「ゲイ・ビットがピムリコ特集を併合」ニューヨーク・タイムズ、スポーツ欄、37ページ。1945年5月27日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「ペップ、フィラデルフィアの『キャップ』で好成績を残す」『ザ・モーニング・ニュース』 15ページ。1947年5月13日。 2020年7月3日閲覧。
- ^ フラッター、ロン. 「サイテーションがスタンダードだった」. ESPN . 2014年10月2日閲覧。
彼は競馬史上初のミリオネアホースとなり、1947年から1951年にかけて45レースに出場し、1,085,760ドルを獲得した。32勝を挙げ、1勝を除く全レースで賞金を獲得した。
- ^ 「The Pincher 1st In Graw Race Results」フィラデルフィア・インクワイアラー紙、32ページ。1950年4月20日。 2020年7月5日閲覧。
- ^ 「『ザ・グラウ』、100年後も変わらず、そして今も変わらず」ボルチモア・サン2012年10月12日. 2020年7月5日閲覧。
