ポイントレイLRRS空港

ポイントレイLRRS空港
ポイントレイLRRS空港
	IATA :ピズ; ICAO : PPIZ; FAA LID : PIZ;
まとめ
空港の種類	公共 / 軍事
所有者	米国政府11 TCW /LGOエルメンドルフ
位置	アラスカ州ポイントレイ
標高 AMSL	25フィート/8メートル
座標	北緯69度43分56秒西経163度00分40秒 / 北緯69.73222°、西経163.01111°
地図
	ピズポイントレイLRRS空港の場所
滑走路
統計（2005年）
航空機の運航
航空機の運航	120
	出典：連邦航空局

座標：北緯69°43′56″西経163°00′40″ / 北緯69.73222°、西経163.01111°

ポイントレイLRRS空港（IATA：PIZ、ICAO：PPIZ、FAA LID：PIZ ）は、アメリカ合衆国アラスカ州ノーススロープ行政区のポイントレイ[ 1 ^]^に位置する、アメリカ合衆国政府が所有する公共および軍用空港です。ポイントレイ空港とも呼ばれています。LRRSの頭文字は^、 Long Range Radar Site（長距離レーダーサイト）またはLong Range Radar Station（長距離レーダーステーション）の略です。

施設と航空機

ポイントレイ LRRS 空港には、5/23 と指定された1 本の滑走路があり、その大きさは 3,519 x 80 フィート (1,073 x 24 m) の砂利面です。

2005年12月31日までの12ヶ月間で、この空港では120機の航空機が運航され、月平均10機であった。内訳は、エアタクシーが42% 、軍用が42%、一般航空が16%であった。^{[ 1 ]}

航空会社と目的地

航空会社	目的地
ライトエアサービス	ウトキアグヴィク^{[ 2 ]}

アラスカ州ウトキアグビックはかつてアラスカ州バローと呼ばれていたことに注意

歴史

この空港は、ポイント・レイの遠距離早期警戒線レーダー基地（LIZ-2）を支援するために1957年に建設されました。ポイント・レイの運用は民間の契約労働者によって行われていましたが、このレーダー基地はケープ・リスバーン空軍基地に駐屯する第711航空管制警戒飛行隊によって後方支援を受けていました。

このレーダー基地は 1980 年代後半に新型レーダーを導入して改修され、1989 年にエルメンドルフ空軍基地を拠点とする太平洋空軍第 611 航空支援グループが管理する長距離レーダーサイト A-15 として北方警戒システム (NWS) の一部として再指定されました。

LRR跡地は、土壌浸食と予算上の懸念から1989年に廃止されました。閉鎖後、レーダーは1998年8月に撤去され、その他の軍事施設も2000年頃に撤去され、跡地は自然の状態に戻りました。空港は、ポイント・レイの小さな集落を支援するために現在も営業しています。

参照

参考文献

この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

^ ^a ^b ^c FAA Airport Form 5010 for PIZ PDF、2009年5月7日発効。
^ 「ポイントレイ（PIZ）発のフライト」 www.flightconnections.com 2024年8月16日2024年8月16日閲覧。
^ 「BTS | Transtats」 .

DEWラインは2011年7月6日に Wayback Machineにアーカイブされています

外部リンク

FAAアラスカ空港図（GIF）
FAAのPIZターミナル手順（2026年1月22日発効）
この空港のリソース:
- PIZのFAA空港情報
- PPIZのAirNav空港情報
- PIZのASN事故履歴
- FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWSによるPPIZの最新気象観測
- PIZのSkyVector航空図

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[FAA-1] FAA Airport Form 5010 for PIZ PDF、2009年5月7日発効。

[2] 「ポイントレイ（PIZ）発のフライト」 www.flightconnections.com 2024年8月16日2024年8月16日閲覧。

[3] 「BTS | Transtats」 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v t e アラスカの空港
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