パリオリ賞
| クラス | グループ3 |
|---|---|
| 位置 | カパネッレ競馬場 ローマ、イタリア |
| 就任 | 1907 |
| レースタイプ | 平地/サラブレッド |
| スポンサー | シャドウェル・レーシング |
| Webサイト | カパネッレ |
| レース情報 | |
| 距離 | 1,600メートル（1マイル） |
| 表面 | 芝 |
| 追跡 | 右利き |
| 資格 | 3歳の牡馬 |
| 重さ | 58キロ |
| 財布 | 106,768 ユーロ(2020) 1 位: 59,316 ユーロ |
プレミオ・パリオーリは、イタリアの3歳サラブレッド牡馬を対象としたG3の 平地 競馬です。4月にカパネッレ競馬場で1,600メートル（約1マイル）の距離で開催されます。
これはイギリスの有名なレースである2000ギニーに相当するイタリアのレースです。
歴史
このレースは、競馬場の北に位置するローマのパリオリ地区にちなんで名付けられました。1907年に創設され、第1回大会ではゴスタコが優勝しました。
このレースは当初、牡馬と牝馬の両方が参加可能でした。牝馬で初めて優勝したのは1910年のウィスタリアで、最後に優勝したのは1950年のサッカロアでした。
パリオリ競馬は一時期、グループ1の地位を保持していましたが、1996年にグループ2に、2007年にグループ3に格下げされました。
プレミオ・パリオーリは現在、牝馬版のプレミオ・レジーナ・エレナと同じ日に開催されている。
記録
リーディングジョッキー（5勝）：
- パオロ・カプリオーリ –ラウコ (1924)、ヴァレード (1927)、ノガラ (1931)、クラポム (1933)、アルキダミア (1936)
リーディングトレーナー（13勝）：
- フェデリコ・テシオ–グイド・レーニ (1911)、バーン・ジョーンズ (1918)、カノーヴァ (1919)、デレアーナ (1928)、ノガラ (1931)、ヤコパ・デル・セライオ (1932)、ベルニナ (1934)、ニッコロ・ダ・フォリーニョ (1935)、ネアルコ (1938)、ニッコロ・デル・アルカ(1941)、シモーネ・ダ・ボローニャ (1943)、アストルフィーナ (1948)、ボッティチェッリ (1954)
リーディングオーナー（12勝）：（ 部分所有権を含む）
- フェデリコ・テシオ–グイド・レーニ (1911)、バーン・ジョーンズ (1918)、カノーヴァ (1919)、デレアーナ (1928)、ノガラ (1931)、ヤコパ・デル・セライオ (1932)、ベルニナ (1934)、ニッコロ・ダ・フォリーニョ (1935)、ネアルコ (1938)、ニッコロ・デル・アルカ(1941)、アストルフィーナ (1948)、ボッティチェッリ (1954)
|
1985年以降の受賞者
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | また明日 | マイケル・キナネ | ダーモット・ウェルド | モイグレア・スタッドファーム | 1:40.20 |
| 1986 | スヴェルト | ジャック・ヘロウリー | アルドゥイノ・ボッティ | スクーデリア・レンカティ | |
| 1987 | 儲かる | ポール・クック | イアン・バルディング | JAマクドゥーガルド夫人 | 1:39.90 |
| 1988 | ゲイ・バースラム | マイケル・キナネ | ダーモット・ウェルド | マイケル・スマーフィット | 1:43.40 |
| 1989 | サイケストン | ジャンフランコ・デットーリ | ジョン・ダンロップ | アレヴァメント・ホワイトスター | 1:41.10 |
| 1990 | キャンディ・グレン | ゲイリー・W・ムーア | クリス・ウォール | アントニオ・バルザリーニ | 1:38.60 |
| 1991 | ミシル | ジャンフランコ・デットーリ | ヴィットリオ・カルーソ | スクーデリア・ラギ | 1:41.30 |
| 1992 | アルヒジャズ | ウィリー・カーソン | ジョン・ダンロップ | AAファイサル王子 | 1:39.90 |
| 1993 | ペルダー | サンティアゴ・ソト | ルチアーノ・ダウリア | レディMステーブル | 1:41.30 |
| 1994 | ポリウト | フェルナンド・ジョヴィン | ロレンツォ・ブロギ | スクーデリア・チエフェディ | 1:39.10 |
| 1995 | アーサー王子 | ジョン・リード | ピーター・チャップル・ハイアム | マイケル・テイバー | 1:38.50 |
| 1996 | ダンサー・ミトラル | ヴィンチェンツォ・メッツァテスタ | ロレンツォ・ブロギ | すべて。ラ・ヌオーヴァ・スバラ | 1:40.60 |
| 1997 | エアエクスプレス | ブレット・ドイル | クライヴ・ブリテン | モハメド・オバイダ | 1:39.50 |
| 1998 | 危機イル・モナコ[a] | ヴィンチェンツォ・メッツァテスタ | ルイージ・カミチ | ルチアーノ・ビアンコリーニ | 1:37.20 |
| 1999 | アラバマジャックス | マッシミリアーノ・テリーニ | ケビン・プレンダーガスト | ジェームズ・マケボイ | 1:40.70 |
| 2000 | ダビデ・ウンブロ | セルジオ・デットーリ | エマヌエーレ・ルッソ | スクーデリア・コッレ・パパ | 1:39.00 |
| 2001 | ジョヴァネ・インペラトーレ | マウリツィオ・パスクアーレ | ロレンツォ・ブロギ | すべて。ラ・ヌオーヴァ・スバラ | 1:37.50 |
| 2002 | デュポン | ダリル・ホランド | ウィリアム・ハガス | ウェントワース・レーシング社 | 1:37.80 |
| 2003 | 色彩の人生 | ダリオ・ヴァルジュ | ロベルト・ブロジ | スクーデリア・アルキ・ロマーニ | 1:40.20 |
| 2004 | 砂漠の精神 | マウリツィオ・パスクアーレ | ロレンツォ・ブロギ | すべて。ラ・ヌオーヴァ・スバラ | 1:41.20 |
| 2005 | ラモンティ | エドモンド・ボッティ | アルドゥイノ・ボッティ | スクーデリア・アンテッツァーテ | 1:36.60 |
| 2006 | ラトルとハム | ステファノ・ランディ | ルイージ・カミチ | スクーデリア・サン・ヴァレンティーノ | 1:36.90 |
| 2007 | ゴールデンタイタス | ステファノ・ランディ | アルマンド・レンゾーニ | スクーデリア・ミレニアム | 1:39.30 |
| 2008 | サンリス | アルベルト・サンナ | エミリオ・ボロメオ | スクーデリア・ピエフェジ | 1:38.10 |
| 2009 | リバノ | マルコ・モンテリーソ | ルイジ・ポリト | スクーデリア・ルクレツィア | 1:39.80 |
| 2010 | ワーサッド | ミルコ・デムーロ | ヴィットリオ・カルーソ | スクーデリア・インコリンクス | 1:38.90 |
| 2011 | アル・レップ[b] | サルヴァトーレ・スーラス | ダニエレ・カムッフォ | スクーデリア・コッレ・パパ | 1:38.10 |
| 2012 | マロソル | ファビオ・ブランカ | ジュゼッペ・ボッティ | セリム・ブランガ・モグラビ | 1:38.50 |
| 2013 | ベストタンゴ | ウンベルト・リスポリ | ジャンルカ・ビエトリーニ | エリア・タンゲッティ | 1:38.40 |
| 2014 | サルフォード・シークレット | ジョルデ・ペロヴィッチ | リカルド・サンティーニ | カルロ・ランフランキ | 1:39.63 |
| 2015 | ヒーロールック | ファビオ・ブランカ | ステファノ・ボッティ | スクーデリア・エフェヴィ | 1:39.80 |
| 2016 | ポエッタ・ディレット | アンドレア・アッツェニ | ステファノ・ボッティ | スクーデリアブルーベリー | 1:35.80 |
| 2017 | アンダ・ムチャチョ | ダリオ・ヴァルジュ | イル・カヴァッロ・イン・テスタ | インコリンクス / ロミオ | 1:36.60 |
| 2018 | 永遠に待つ | ダリオ・ヴァルジュ | ボッティ | スクーデリア・エフェヴィ | 1:35.60 |
| 2019 | 時間切れ | アンドレア・アッツェニ | ボッティ | スクーデリア・デル・ジリオ・サルド | 1:34.90 |
| 2020 | シマ緊急[c] | ジェラルド・モッセ | グリッツェッティ・ガロッポ | スクーデリアカクテル | 1:36.00 |
| 2021 | ファヤターン | アルベルト・サンナ | ロベルト・ビオンディ | ルイジ・ロヴェダ | 1:38.00 |
| 2022 | ヘクターを参照 | アルベルト・サンナ | ヘンク・グルーウェ | コメティカAg | 1:36.10 |
| 2023 | ベロ・アトレタ | フランキー・デットーリ | グリッツェッティ・ガロッポ | スクーデリア・インコリンクス & ディエゴ・ロメオ | 1:37.50 |
| 2024 | メルフィ | ダリオ・ディ・トッコ | エンド・ボッティ | チェルシーSrls | 1:35.30 |
| 2025 | 老子 | マイコル・アラス | ステファノ・ボッティ | ステファノ・ボッティ | 1:35.50 |
- ^ トランスアイランドは1998年に1位を獲得したが、審査員の調査により2位に降格した。
- ^ 2011年の優勝者であるアル・レップは後に香港に輸出され、パッキング・ウィズと改名された。
- ^ 2020年のレースはイタリアでのCOVID-19パンデミックのため6月に開催された。
以前の受賞者
- 1907年: ゴスタコ
- 1908年: デメトリオ
- 1909年：フラック
- 1910年: ウィスタリア
- 1911年: グイド・レーニ
- 1912年：マクファ
- 1913年：ネットゥーノ
- 1914年: チュムビ
- 1915年: アキローネ
- 1916年：イドロ
- 1917年：アルシオーネ
- 1918年: バーン・ジョーンズ *
- 1919年: カノーヴァ
- 1920年：ヴェスピセッダ
- 1921年: トルチコッロ
- 1922年: フィオレッロ
- 1923年：ラピド
- 1924年: ラウコ
- 1925年: アンサック
- 1926年: トーセ
- 1927年: ヴァレド
- 1928年: デレアナ
- 1929年：ズホ
- 1930年: マンガネッロ
- 1931年: ノガラ
- 1932年: ジャコパ・デル・セライオ
- 1933年：クラポム
- 1934年: ベルニナ
- 1935年: ニッコロ・ダ・フォリーニョ
- 1936年：アルキダミア
- 1937年：シンニ
- 1938年:ニアコ
- 1939年：ヴェッロ
- 1940年: イェーゾロ
- 1941年：ニッコロ・デルアルカ
- 1942年: ブリニャーノ
- 1943年: シモーネ・ダ・ボローニャ
- 1944年：マケリオ
- 1945年:レースなし
- 1946年: グラジオラス
- 1947年：ツァラトゥストラ
- 1948年: アストルフィナ
- 1949年: ザガローロ
- 1950年：サッカロア
- 1951年: モレンゴ
- 1952年: マルカントニオ
- 1953年：アルベリゴ
- 1954年：ボッティチェリ
- 1955年: ヴァスコ・ダ・ガマ
- 1956年：マガビット
- 1957年: ジョヴィアーノ
- 1958年: ペヴェロン
- 1959年：ヴェストロ
- 1960年：アソポ
- 1961年：アドラスト
- 1962年：アーネン
- 1963年: ハゼルティン
- 1964年：クリヴェッリ
- 1965年: バウト
- 1966年：チャコレッソ
- 1967年：レイバーン
- 1968年: 終了
- 1969年: ボンコンテ・ディ・モンテフェルトロ
- 1970年：アンテリオ
- 1971年: アルナルド・ダ・ブレシア
- 1972年：フェルネット
- 1973年：バハディール
- 1974年: マンスフェルト
- 1975年: スタート
- 1976年：オヴァック
- 1977年：カポ・ボン
- 1978年：ファトゥサエル
- 1979年：グッドタイムズ
- 1980年：レッドロケット
- 1981年: ティムール・ラング
- 1982年：ソラバンシーズ
- 1983年：ドルマリス
- 1984年：サザン・アロー
* 1918年のレースはミラノで開催されました。
参照
参考文献
- レーシングポスト：
- 1988年、1989年、1990年、1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年
- 1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年
- 2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年
- 2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年、2025年
- capannelleippodromo.it –アルボ ドーロ – プレミオ パリオーリ。
- galopp-sieger.de –プレミオ・パリオーリ。
- ifhaonline.org –国際競馬統括機関連盟 – パリオリ賞（2019年）。
- pedigreequery.com – Premio Parioli – Roma Capannelle。
