ハネウェル・プリムス

Honeywell Primusは、 Honeywell Aerospace社が製造する電子飛行計器システム（EFIS）グラスコックピットのシリーズです。各システムは、主飛行表示装置と多機能表示装置として使用される複数のディスプレイユニットで構成されています。

プリムス 1000

Primus 1000は次の用途に使用されます:

プリムス 2000/2000XP

Primus 2000およびPrimus 2000XPは、次の用途に使用されます。

プリムスエリート

Primus Eliteは、旧型のSPZ-8000シリーズ、 Primus 1000、2000 / 2000XPフライトデッキのアップグレード版です。このアップグレードには、ブラウン管（CRT）ディスプレイを新型軽量液晶ディスプレイ（LCD）に交換することが含まれます。Primus Eliteのディスプレイには、SVS（合成視覚システム）、ジェプセンチャート、XM天気予報、空港情報、航法援助情報、TAF（離着陸情報）、METAR（高度情報）、地政学的境界情報、航空路情報、空域情報、NOTAM（ノータム）など、強化された機能が搭載されています。多機能ディスプレイには、上記の各種オプションを選択するためのカーソル制御装置（CCD）が搭載されます。

プリムス・アペックス

Primus ApexはPrimus Epicをベースとしており、単一パイロットのターボプロップ機および超軽量ジェット機向けに設計されています。

インストール先:

プリムスエピック/エピック 2

Primus EpicとPrimus Epic 2 は、 2 人乗りのビジネスジェット機またはリージョナルジェット機向けに設計されています。

それらは以下の用途に使用されます:

エピックコックピットは主にジェット機向けに設計されていますが、アグスタウェストランドAW139中型ヘリコプターにも使用されており、単独操縦によるIFR運航が認定されています。^{[ 2 ]}

ダッソーの拡張アビオニクスシステム(EASy) は、ハネウェルと共同で開発され、Primus Epicをベースにしています。

Gulfstream AerospaceのPlaneViewコックピットもPrimus Epicに基づいています。

競争

Primus ApexフライトデッキはGarmin G1000および G3000、Avidyne Entegraと競合し、 Primus Epic は大型航空機ではRockwell Collins Pro Lineおよび Garmin G3000 および G5000 と競合します。

参考文献

^ 「UPS初のA300フェイスリフトが完了」エアバス2021年2月9日2024年4月1日閲覧。
^ 「ハネウェルのPrimus Epicをヘリコプターに搭載」 Flight Global 2009年2月16日. 2021年10月7日閲覧。

外部リンク

[1] 「UPS初のA300フェイスリフトが完了」エアバス2021年2月9日2024年4月1日閲覧。

[2] 「ハネウェルのPrimus Epicをヘリコプターに搭載」 Flight Global 2009年2月16日. 2021年10月7日閲覧。

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