浦江線
| 浦江線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 浦江線の地下鉄車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の名前 | M8s;上海地下鉄8号線第3期（予定名称） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 上海地铁浦江ライン略称: 浦江ライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 上海軌道交通8号線第三期開発株式会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 中国、上海、浦江、閔行区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| 接続線 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | www.shmetro.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | ゴムタイヤの地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム |  上海地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | 神都高速道路↔恵鎮路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 上海ケオリス公共交通運営管理株式会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | 浦江町車庫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | イノビアAPM 300 [ 1 ] [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1日あたりの乗客数 | 41,600人（2021年11月3日、ピーク時）31,700人（2021年、平均）[ 3 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開始 | 2015年12月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2018年3月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 6.689 km (4.16 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 高められた | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750 V DC 第三レール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 80 km/h (50 mph) [ 1 ]平均速度: 36 km/h (22 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シグナリング | GoA4 / UTOボンバルディアCITYFLO 650 CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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浦江線（うじょうせん、簡体字：浦江线、繁体字：浦江線、ピンイン：Pǔjiāng Xiàn）は、上海市閔行区浦江町にある自動運転、無人運転、ゴムタイヤ式の上海地下鉄の路線である。当初は上海地下鉄8号線の第三期として構想されたが、その後、別の路線として建設され、8号線の南端である神都高速道路で接続された。[ 4 ]この路線は、2018年3月31日に旅客試験運行を開始した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]この路線は、上海地下鉄初の自動運転、無人運転のピープルムーバー路線であり、全長6.689キロメートル（4.156マイル）の6つの駅を有する。[ 4 ] [ 6 ]このピープルムーバーは、1日あたり73,000人の乗客を運ぶことが予想されていた。[ 8 ]システムマップ上では線は灰色で表示されます。
この路線は、開通後少なくとも 5 年間はKeolisと上海神通地下鉄グループが所有する合弁会社、 Shanghai Keolis Public Transport Operation & Management Co. Ltd. (中国語:上海申凯公交通运营管理有限公司) によって運営されています。 [ 9 ] [ 10 ]
歴史
| 上海地下鉄沐江線開業の歴史 | ||||||
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| セグメント | 開始 | オープン | 長さ | 駅 | 名前 | 投資 |
| 神都高速道路 — 恵鎮路 | 2015年12月25日 | 2018年3月31日 | 6.689 km (4.16 マイル) | 6 | フェーズ1 | 31億7700万円 |
駅
サービスルート
| 上海地下鉄浦江線の運行路線 | |||||||||||
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| ルート | 駅名 | 接続 | 距離 | 位置 | オープニング | プラットフォーム[ 11 ] | |||||
| M | 英語 | 中国語 | キロ | 分 | |||||||
| ● | 神都高速道路 | 沈杜公路 | 8 豊浦エクスプレス | 0.00 | 0.00 | 0 | 浦江、閔行 | 2018年3月31日[ 12 ] | 両側高架と島状 | ||
| ● | 三鹿高速道路 | 三鲁公路 | 2.00 | 2.00 | 3 | 高めの側面 | |||||
| ● | ミンルイロード | 闵瑞路 | 1.00 | 3.00 | 5 | ||||||
| ● | 浦項路 | 浦航路 | 0.80 | 3.80 | 7 | ||||||
| ● | 東城義路 | 东城一路 | 1.20 | 5.00 | 9 | ||||||
| ● | 恵鎮路 | 汇臻路 | 1.60 | 6.60 | 11 | 高架島 | |||||
重要な駅
将来の拡張
路線を延長する予定はない。
駅名変更
ヘッドウェイズ
| 上海地下鉄浦江線の渋滞[ 13 ] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 時間 | 神都高速道路- 恵鎮路 | |||
| 月曜日～金曜日（営業日） | ||||
| 午前ピーク | 7:00～9:00 | 3分20秒 | ||
| オフピーク | 9:30～18:00 | 6分30秒 | ||
| 午後ピーク | 18:00～20:00 | 3分50秒 | ||
| その他の時間 |
| 8分 | ||
| 土曜日と日曜日（週末） | ||||
| ピーク | 7:00～20:00 | 約6分 | ||
| その他の時間 |
| 約9分 | ||
テクノロジー
シグナリング
新路線の全運行は、中央指令室から遠隔制御されます。列車は、ボンバルディアと中車南京浦鎮有限公司の合弁会社である中車浦鎮ボンバルディア交通システム有限公司製のCityflo 650通信ベース列車制御装置（CBTC）を使用して運行されます。当初、自動運転列車は各駅に6人の職員を配置していましたが、運営会社はこれを1～2人に削減したいと考えています。[ 14 ]
車両
浦江線では、ゴムタイヤ式のボンバルディア・イノビアAPM300列車が使用されています。列車は4両編成で全長51メートル（167フィート）で、1編成あたり566人の乗客を収容できます。[ 2 ]列車の両端には大きな窓があり、乗客は前方と後方を見ることができます。コンクリートの線路上を走るゴムタイヤ式の小型列車は、最小22メートル（72フィート）の旋回半径を実現しています。一方、一般的な鉄製のレールを走る地下鉄では、旋回半径は300メートル（984フィート）以上です。[ 14 ] 2017年1月13日、ボンバルディアは上海に44台の自動運転ピープルムーバーのうち最初の1台を納入しました。[ 1 ]
| 上海地下鉄浦江線の車両 | ||||||||
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| 艦隊数 | メーカー | 製造時期 | クラス | 車の台数 | アセンブリ[ i ] | 車両 | 番号 | 注記 |
| 44 | CRRC南京浦鎮株式会社 | 2016-2017 | L [ ii ] | 4 | Tc+T+T+Tc | イノビア APM 300 | T0101-T0111 (T010011-T010441) | [ 15 ]コンクリートの線路上を走るゴムタイヤの車両列車の前面は開放型の運転室を採用。ドア幅はA型車両（1440mm）よりも広く、1980mmとなっている。 |
参考文献
- ^ a b c「ボンバルディア、上海神通地下鉄に自動運転ピープルムーバーを納入」 www.eurotransportmagazine.com . 2017年2月21日閲覧。
- ^ a b闵行無人驶の浦江線年底将运营、杜行、鲁汇地区交通出行更便. jfdaily.com (中国語) . 2017年12月28日閲覧。
- ^ “上海申通地铁股份有限公司 2021年年度股东大会資料” .上海神通地下鉄有限公司
- ^ a b轨交8号線三期取名“浦江線” 将与沈杜公路站接驳_大申网_腾讯网. sh.qq.com（中国語（中国））。
- ^17号線、9号線三期、浦江線进入全線运营跑图演练--上海周波数道--人民网. sh.people.com.cn（中国語）。
- ^ a b注意！轨交浦江線上预计明年一季度开通试运营！. news.163.com（中国語（中国））。（お知らせ：浦江線は2018年第1四半期に試験運行を開始します。）
- ^全自動無人驾驶！浦江線上3月31日通车全天运营约17時. CNR.cn（中国語（中国））。
- ^上海で無人運転ピープルムーバーが開業
- ^ 「上海地下鉄8号線第3期 | 上海ケオリス」shkeolis.com . 2020年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月9日閲覧。
- ^ 「上海ケオリス：私たちとは」 shkeolis.com . 2018年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月27日閲覧。
- ^乘车指南 > 駅情報.上海地下鉄公式サイト. 2015年12月17日閲覧.説明:ポイントに対応する回線、選択ステーション、ポイントにある「ステーション層図」では、対応するステーションのステーションの構造が表示されます。
- ^上海神通地下鉄集団有限公司 (2018-03-27)。浦江線 3月31日起通车试运营.上海地下鉄. 2018年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月31日閲覧。
- ^ 「時刻表」（中国語）. 上海地下鉄. 2021年7月7日. 2021年7月7日閲覧。
- ^ a b「上海、地下鉄で無人運転列車の試験運行を開始」サウスチャイナ・モーニング・ポスト2018年4月1日. 2022年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ボンバルディアのINNOVIA APM 300自動旅客輸送システムが上海で旅客サービスを開始」ボンバルディア2018年4月3日2020年3月20日閲覧。
