プケコヘ500
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| レース情報 | |
| 会場 | プケコヘパークレースウェイ |
| 開催回数 | 39 |
| 初開催 | 1963 |
| 最終開催 | 2022 |
| レース形式 | |
| レース1 | |
| ラップ | 172 |
| 距離 | 500キロ |
| 最後のイベント（2022年） | |
| 総合優勝者 | |
| RCレーシング | |
| レース優勝者 | |
プケコヘ500 は、ニュージーランドのプケコヘにあるプケコヘ パーク レースウェイで1963 年に初めて開催された耐久モーター レースイベントです。
歴史
プケコヘ500は、サーキットがオープンした直後の1963年に初めて市販車レースとして開催されたウィルズ6時間レースに起源を持つ。 [1] [2] 1967年以降、このイベントにはニュージーランド製の市販車のみが参加できると規定された。[3]レース開始から数十年にわたり、このイベントはニュージーランドのモータースポーツカレンダーでニュージーランドグランプリに次ぐ2番目に重要なレースとして認知されるようになった。[1] 1980年代初頭には、ベイパークレースウェイとマンフィールドでもレースが行われる3レースの耐久シリーズが開催された。[3]
1980年代半ば、グループA ツーリングカー規定が導入され、ウェリントン500とストリートレースが連携されたことで、このレースは国際的な注目を集めるようになりました。1990年代初頭にグループA時代が終焉を迎えるまで、この2つのレースにはオーストラリア、ヨーロッパ、そしてアジアからグループAのレーシングチームが参戦しました。[4] 1988年のラウンドは、ウェリントン、オーストラリアのバサースト1000 、そして富士500と共にアジアパシフィックツーリングカー選手権の一部となりました。1993年と1994年のレースはスーパーツーリング規定で開催されましたが、ウェリントン500の廃止に伴い、カレンダーから完全に消えました。
2001年以降、プケコヘで主流となっていたツーリングカーレースは、このサーキットで開催されるオーストラリア・スーパーカー選手権シリーズの一つ、オークランド・スーパースプリントに取って代わられました。しかし、プケコヘ500の名称は2012年にV8スーパーツアラー耐久レースとして復活し、3レース制となりました。[5]このレースは多くの観客を集め、人気を博しました。グレッグ・マーフィーはプケコヘでV8スーパーカー時代の成功を再び呼び起こし、3レース中2レースで優勝しました。V8スーパーツアラーシリーズは2015年に終了し、プケコヘ500も終了しました。
このイベントは2019年にプロダクションイベントとして復活しました。2020年には、レオ・レナードとアーニー・スプレイグ、ゲイリー・スプレイグ夫妻の子孫であるマーク・レナードとピーター・スプレイグが参戦しました。彼らは合計14回の優勝を果たしています。[6] 2021年のレースはCOVID-19パンデミックの影響で中止となりましたが、サーキットが2023年に閉鎖される前に、2022年に最後のレースが開催されました。[7]
受賞者
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- 注記
- ^1 – 1987 年に 2 つの別々のイベントが開催されました。
複数の受賞者
運転手付き
| 勝利 | ドライバ | 年 |
|---|---|---|
| 7 |  レオ・レナード | 1968年、1969年、1970年、1971年、1975年、1977年、1981年 |
| 5 | ロッド・コピンズ | 1965年、1972年、1973年、1979年、1980年 |
| 4 | ウェイン・ウィルキンソン | 1974年、1978年、1982年、1985年 |
| アーニー・スプレーグ | 1967年、1969年、1970年、1977年 | |
| 3 | ジム・リチャーズ | 1972年、1973年、1991年 |
| ゲイリー・スプレーグ | 1967年、1975年、1981年 | |
| 2 | レイ・アーチボルド | 1963年、1966年 |
| トニー・シェリー | 1963年、1966年 | |
| グレアム・リチャード | 1971年、1976年 | |
| ジェリー・クレイトン | 1979年、1980年 | |
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ニール・ロウ | 1984年、1986年 | |
| ネヴィル・クライトン | 1982年、1985年 | |
| デニー・ヒューム | 1983年、1987年 | |
| アンドリュー・ミーデッケ | 1988年、1990年 |
メーカー別
| 勝利 | メーカー |
|---|---|
| 9 | クライスラー |
| 8 | ホールデン |
| 6 | フォード |
| 4 | BMW |
| 3 | ジャガー |
| 2 | ヴォクスホール |
| トヨタ |
イベントスポンサー
参照
参考文献
- ^ ab Stock, Mike (2011年5月21日). 「From the rack to the track」.ニュージーランド・ヘラルド. 2021年7月23日閲覧。
- ^ リチャーズ、ジェラード (2015年9月20日). 「時計を巻き戻してベンソン＆ヘッジス500/1000を思い出す」.ザ・モーターフッド. 2021年7月23日閲覧。
- ^ ab Holmes, Steve (2013年10月22日). 「The Roaring Season - Photos: The Allan Cameron Collection - Part 2」. www.theroaringseason.com . 2021年7月23日閲覧。
- ^ Bartholomaeus, Stefan (2018年11月1日). 「フラッシュバック：スーパーカーズ初のニュージーランド冒険」.スーパーカー. 2021年7月23日閲覧。
- ^ 「V8スーパーツアラーズ・インターナショナル500がプケコヘに移転｜スクープニュース」スクープ、2012年4月10日。 2021年7月23日閲覧。
- ^ セイル、ダグ (2020年10月22日). 「ティマルーのレーサーがプケコヘで父と祖父の走りを再現、レナード/スプレーグコンビが復帰」Stuff.co.nz . 2021年7月24日閲覧。
- ^ サンプソン、マシュー (2022年10月14日). 「プケコヘでのB&H耐久レース、最後のダンス」VelocityNews . 2022年11月27日閲覧。
