Qコード

Qコードは、それぞれが「Q」で始まる3文字コードの標準化された集合です。これは、当初は商用無線電信通信（例えば、海上移動業務やアマチュア無線業務で使用）用に開発された運用信号であり、後にT ele TYpe（TTY。例えば、AFTN（航空固定電話網））やR adio TE LE TYpe（RTTY。例えば、海上移動業務やアマチュア無線業務で使用）や音声通信（例えば、航空移動業務）にも使用されるようになりました。1947年に定義されたQコードのほとんどは現在も使用されており、1947年のアトランティックシティで開催された国際電気通信条約にまで遡り、1947年のITU国際無線通信規則（ITU-RR）で標準化されています。[1]

初期の開発

最初のQコードは、 1909年頃、英国政府によって「郵政長官の認可を受けた英国の船舶および沿岸局での使用のために作成された略語リスト」として作成されました。[2] Qコードは、異なる言語を話す海上無線通信士間の通信を容易にしたため、すぐに国際的に採用されました。ロンドンで開催された第2回国際無線電信条約（条約は1912年7月5日に調印され、1913年7月1日に発効しました）に添付されたサービス規則に含まれる「無線通信で使用する略語リスト」には、合計45のQコードが掲載されました。

次の表は、1912 年の条約で採用された全軍用 Q コードの例を示しています。

1912年の国際無線電信条約規則に記載されている最初の12個のQコード
コード質問回答または通知
QRAそれは何の船ですか、それとも沿岸基地ですか?これは____です。
QRB距離はどのくらいですか？私の距離は____です。
QRCあなたの本当の態度は何ですか?私の本当の方位は____度です。
QRDどこへ行きますか？私は____に向かいます。
QRFどこから来たんですか？私は____に縛られています。
QRGあなたはどの系統に属していますか?私は____ラインに属しています。
QRH波長は何メートルですか?私の波長は____メートルです。
QRJ送る単語はいくつありますか?送りたい言葉が____個あります。
QRKどのように迎えてくれますか？私は（1～5）を受け取っています。
（1）は判読不能ですが、（5）は完璧です。
QRLあなたは忙しいですか？私は忙しいです。
QRM妨害されてるんですか？妨害されてます。
QRN雰囲気は強いですか？雰囲気（騒音）が非常に強いです。

後の使用

長年にわたり、オリジナルのQコードは無線運用の変化に合わせて修正されてきました。例えば、QSW / QSXは元々「スパーク周波数を上げましょうか、下げましょうか？」という意味でしたが、1920年代にはスパークギャップ送信機が陸上局から徐々に禁止され、この意味は時代遅れになりました。[3] 1970年代までに、『郵便局の無線操作員ハンドブック』には100を超えるQコードが掲載され、[4]無線手順、気象、無線方向探知、捜索救助など、幅広い分野を網羅していました。

Qコードの中には航空分野でも使用されているものもあり、特にQNE、QNH、QFEは高度計の特定の設定を示すものです。これらのコードは、安全性と効率性が極めて重要となる航空管制との無線電話での会話において、明確な速記として使用されます。Qコードのサブセットは、フロリダ州マイアミ・デイド郡の地方自治体で法執行機関や消防救助隊の通信に使用されており、地上音声通信でQコードが使用されている数少ない例の一つです。[5]

QAA–QNZコード範囲には、国際民間航空機関[6]の定義による航空業務に主として適用される語句が含まれる。[7] QOA–QQZコード範囲は海事業務のために予約されている。QRA–QUZコード範囲にはすべての業務に適用される語句が含まれており、国際電気通信連合[8]に割り当てられている。QVA –QZZは割り当てられていない。[9]多くのコードは、海事業務（多くのQOまたはQUシリーズのコード）や無線テレタイプ業務（QJシリーズ）など、特定の業務以外に直接適用できない。 [10]

モールス信号を使用する多くの軍隊やその他の組織は、追加のコードを採用しており、その中にはほとんどのヨーロッパ諸国とNATO諸国で使用されているZコードも含まれます。Zコードには、軍用無線通信に適したコマンドと質問が追加されています。例えば、「ZBW 2」は「バックアップ周波数2に変更してください」という意味で、「ZNB abc」は「私のチェックサムはabcです。あなたのチェックサムは？」という意味です。[11]

Qコードを正式な質問／回答の意味で使用する場合、個々のQコードが質問として送信されるか回答として送信されるかによって意味が異なります。例えば、「QRP?」というメッセージは「送信出力を下げましょうか？」という意味で、「QRP」と返信すると「はい、送信出力を下げてください」という意味になります。一方、「QRP」と返信すると「送信出力を下げてください」という意味になります。このようなQコードの構造化された使用法は非常に稀で、現在では主にアマチュア無線や軍用モールス信号（CW）の通信ネットワークに限られています。

USFCC規則（CFR 47 97.113(a)(4)）では、アマチュア無線家は「コードまたは暗号の送信」（歴史的説明）が許可されておらず、「平易な言語による通信」の送信のみが認められています。歴史的にこの文脈では「Q信号」という用語が使用されており、「Qコード」という用語の使用はFCC規則に違反します。これは、米国におけるアマチュア無線サービスと商用/軍事無線サービスの歴史的な分離を本質的に示しています。

1947年アトランティックシティで開催された国際電気通信会議以来使用

Qコードは1947年のITU国際無線通信規則の付録9、セクション1 [1]で初めて規定され、次のように定義されています。

Q コードの一部の範囲はすべてのサービスで使用できますが、一部の Q コードのバンドは、航空移動サービスと海上移動サービスに特に割り当てられています。

「1. この付録に記載されているQRAからQUZまでの一連のグループは、すべてのサービスで使用されます。」[1]

「2. QAAからQNZシリーズは航空用に、QOAからQQZシリーズは海上用に予約されている。これらのシリーズは本規則には記載されていない。」[1]

ICAO（国際民間航空機関）は、航空目的のQコードをCOM/504/1-Doc 6100で最初に規定しました。「通信コードと略語。Qコード」の修正版は1952年4月1日に発行されました[12] [13] 1952年にDoc-6100で発行されたすべてのQコードが現在も使用されているわけではありませんが、現在使用されているQコードはICAO DOC-8400 「ICAO略語とコード」に記載されています[14]

現在使用されている海上移動業務のQコードは、ITU勧告ITU-R M.1172 「海上移動業務の無線通信に使用されるその他の略語および信号」（1995年）に記載されている。[15]

「5. 略語は、疑問符が続く場合、疑問文として扱われます。略語が疑問文として使用され、その後に追加情報または補足情報が続く場合、疑問符はその情報の後に続く必要があります。」[1]

「3. 特定の略語は、「Q」コードの略語の直後にそれぞれ「C」または「N」を送信することにより、肯定または否定の意味を与えることができます。」[1]無線電信通信で送信されるQコードを質問として使用する場合と、同じQコードを声明として送信する場合を区別するために、オペレーターは軍事ネットワークの疑問符「INT」（ ▄ ▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄ ）を前に付けるか、標準的なモールス疑問符UD（ ▄ ▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄ ）を後ろに付けました。

「4. 「Q」コードの略語に割り当てられた意味は、適切な他のグループ、コールサイン、地名、数字、番号などを追加することで、拡張または補完することができます。括弧内の空欄を埋めることは任意です。空欄に記入されたデータは、意味に示されている順序で送信する必要があります。」[1]航空無線通信サービスでは、QNH 1015は「QNH ‡地上での高度取得用高度計サブスケール設定」 1015 hPaを示します。

「‡ 無線電話を使用する場合、略語や用語は、音声表記を使わずに個々の文字を使用して送信されます。」[16]

「7.質問または回答で特に指示がない限り、すべての時間はグリニッジ標準時（GMT）で示される必要があります。」 [16] GMTは1972年にUTC（協定世界時）に置き換えられました。

Qコードは、無線がモールス信号のみを使用していた時代に作成されましたが、音声通信の導入後も引き続き使用されました。混乱を避けるため、送信機のコールサインは制限されています。各国には、未使用のQコードをITUプレフィックスとして発行することができます。例えば、カタールはQATです。

「Q」には正式な意味はありませんが、「question」や「query」など、記憶に便利な単語が割り当てられることがあります。例えばQFEでは「query field elevation」となります。[17]

サービス別のリスト

航空コード信号（QAA–QNZ; ICAO）

Qコードは、ICAO刊行物「Doc 6100-COM/504/1」および「ICAO航空航行業務手順、略語およびコード（PANS-ABC）」[Doc8400-4]（第4版、1989年）で初めて定義されましたが、現在ではほとんどのQコードは一般的に使用されなくなっています。例えば、QAU（「燃料投棄を予定しています」）やQAZ（「嵐の中を飛行しています」）といった報告は、今日では音声またはコンピュータによる通信で行われています。しかし、いくつかのQコードは、航空分野におけるICAOの標準的な無線電話用語集の一部として残っています。これらは、航空／海上／一般用途に分類せずに、ITU-R Qコードを全て列挙したACP131にも含まれています。[18]現在適用されているICAO Doc-8400版のタイトルは「航空航行業務手順、ICAO略語」です[19]。

およびコード、第8版、2010年11月18日

質問？回答またはアドバイス
QAB飛行レベル/高度____で 、____（場所）から____（場所）まで（____の）許可をいただけますか？飛行レベル/高度 ____ で 、____ (場所) から ____ (場所) まで飛行することを____ によって許可されています (または____ は許可されています)。
QAFあなたが____ (場所) にいるときは私に知らせてもらえますか?私は（飛行レベル/高度____で） ____（場所）に（____時間）います（いました）。
QAG____ (場所)に____時に到着するようにフライトを手配してください。

または、私は____（場所
）の____時間に____に到着するように飛行機を手配しています。

QAHあなたの身長は____（データム）より何メートルですか？私は____飛行レベル/高度____にいます。

または、飛行レベル/高度____に____（時間または場所）
に到達するように飛行を調整してください。

QAI私の航空機に関する必須の交通とは何ですか?あなたの航空機に関する必須の交通は____です。
QAK衝突の危険はありますか？衝突の危険があります。
QAL____ (場所)に着陸する予定ですか?

または
航空機は____（場所）に着陸しましたか？

私は____（場所）に着陸する予定です。

または
____ (場所) に着陸することができます。
または
航空機 ____ は ____ (場所) に着陸しました。

QAM____ (場所)の最新の気象観測結果は何ですか?____ (場所) で ____ 時に行われた気象観測は次のとおりでした ____。[a]
QAN____（場所）の地表風向と風速はどれくらいですか？____ (場所)、____ 時の地表風向および風速は、 ____ (方向) ____ (風速) です。
QAO____ (データム)より上の____ (数値) ____ (単位) レベルのそれぞれにおける____ (位置またはゾーン)での風向 ( 度 ) と風速はどれくらいですか?飛行レベル/高度 ____ での(位置またはゾーン)の風向と風速は、
____ (垂直距離) ____ 度、TRUE ____ (速度) です。
QAP____ kHz (____ MHz) であなた (または____) を聴いてみましょうか?____ kHz (____ MHz) で私 (または____) を聞いてください。
QAQ禁止区域、制限区域、または危険区域の近くにいますか?

または、
私はエリア ____ (エリアの識別) の近くにいますか?

あなたは____（番号）エリア____（エリアの識別）にいます。1
. 近く
2. 以内を飛行しています
カタール____ 分間、監視周波数での聴取を停止してもよろしいですか?視聴周波数での聴取を ____ 分間停止することができます。
QAU燃料はどこに投棄できますか?燃料を投棄しようとしています。

または、
____（エリア）に燃料を投棄する。

QAWオーバーシュート手順を実行しようとしています。
カイあなたの進行方向に対して090（270）度の方位にある ____（場所）を通過したら私に知らせてもらえますか？私は、自分の方位に対して ____ 度の方向で ____ (場所) を ____ 時に通過しました。
QAZ嵐の中の飛行でコミュニケーションに困難を感じていませんか?嵐の中の飛行により通信に困難を感じています。
QBA____（場所）の水平視界はどのくらいですか？____ (場所)、____ 時間の水平視程は____ (距離の数値と単位) です。
クォーターバック[____ (場所)における]雲底の量、種類、公式飛行場標高からの高さはどれくらいですか?____ (場所)、____ 時における雲底の量、種類、公式飛行場高度からの高さは、公式飛行場高度から ____ (数値と単位
) の高さで ____ エイト (____ 種類)です。
QBC航空機から観測された気象状況を報告してください（[____（位置またはゾーン）] [（____時）]。私の航空機から____ (位置またはゾーン)、____ 時間、____ (数値と単位) 高度、____ (データム) から観測された気象状況は____ です。[b]
クォーターバック燃料はどれくらい残っていますか (消費時間および/または分単位で表されます)?私の燃料は____（時間および/または分）持続します。
QBEアンテナを巻き上げようとしています。
クワズール・バフェット雲の中を飛んでいますか？私は____飛行レベル/高度____で雲の中を飛行しています[そして飛行レベル/高度____まで上昇（下降）しています]。
クバガー雲の上を飛んでいますか？私は雲の上を飛行レベル/高度____で飛行しています。

または、雲、煙、もや、霧のレベルより ____ (数値と単位
) 上の垂直距離を維持します。

QBH雲の下を飛んでいますか?私は雲の下、飛行レベル/高度 ____ で飛行しています。

または、
雲の下の垂直距離を____（数字と単位）に維持します。

QBI____ (場所) [または____から____ (場所) ]ではIFRによる飛行が義務付けられていますか？____ (場所) [または____から____ (場所) ]ではIFRによる飛行が義務付けられています。
QBJ[____ (位置またはゾーン)における] 雲の頂点の量、種類、および ____ (データム) からの高さはどれくらいですか?____ 時、____ (位置またはゾーン)に、雲の頂点は、 ____ (数字と単位) の高さで ____ (データム
)から ____ の 8 倍 (____ タ​​イプ) になります。
クビーケー付近に雲がない状態で飛行していますか?付近に雲がなく、飛行レベル/高度 ____ で飛行しています。
QBM____ は私に何かメッセージを送信しましたか?以下は ____ が ____ 時に送信したメッセージです。
QBN2層の雲の間を飛んでいますか?私は2層の雲の間を飛行しており、飛行レベル/高度は____です。
QBOVFR での飛行が許可されていて、着陸に適した最寄りの飛行場はどこですか?着陸に適した ____（場所）では、VFRでの飛行が許可されます。
QBP雲の中を飛んだり出たりしていますか?私は雲の中を飛行したり出たりしており、飛行レベル/高度は ____ です。
クォーターバック計器気象条件に遭遇する前に、または視程が____ (距離の数値と単位) を下回る場合は、____ (基準面) から ____ (数値と単位) の高度まで上昇 (または下降) し、アドバイスを行ってください。
QBT____（場所）の滑走路視距離はどれくらいですか？____ (場所)、____ 時間における滑走路視距離は____ (距離の数値と単位) です。
QBV飛行レベル/高度____ [または____ (地域または場所)]に到達しましたか?私は____飛行レベル/高度____ [または____ (地域または場所)]に到達しました。

または、
飛行レベル/高度が____ [または____ (地域または場所)]に到達したことを報告します。

QBX____飛行レベル/高度____ [または____ (地域または場所)]を離れましたか？私は____飛行レベル/高度____ [または____ (地域または場所)]を出発しました。

または、
飛行レベル/高度を____ [または____ (地域または場所)] に報告します。

QBZ雲に関連した飛行状況を報告してください。QBZ ?への応答は、信号QBF、QBG、QBH、QBK、QBN、およびQBPの適切な応答形式によって返されます。
QCA飛行レベル/高度を____から____に変更してもよろしいでしょうか?飛行レベル/高度を____から____に変更できます

または、
飛行レベル/高度を____から____に変更しています。

QCB遅延の原因は ____ です。1
. 送信の順番が遅れています。2
. 応答が遅いです。3
. 私の ____ に対する返信がありません。
QCE進入許可はいつ頃出るのでしょうか?進入許可は____時に出る予定です。

または
遅延は予想されません。

量子コンピュータ遅延は無期限です。進入許可は____時間以内に得られる見込みです。
QCH____ (場所)までタクシーで行ってもいいですか？____ (場所)へのタキシングを許可しました。
QCIすぐに 360 度回転します (____ の方向を向きます)。

または、
すぐに 360 度回転します (____ の方へ向きを変えます)。

品質保証____周波数の受信が途絶えてしまいました。
QCXあなたの完全なコールサインは何ですか?私のフルコールサインは ____ です。

または、
追って通知があるまで、完全なコールサインを使用してください。

QCY私はトレーリングアンテナに取り組んでいます。

または
トレーリングエアリアルで練習します。

QDB____ に ____ というメッセージを送信しましたか?メッセージ____を____に送信しました。
QDF____ (ポジション)でのあなたの D 値は何ですか?

または、 ____ ミリバール レベルの ____ (場所または位置
) (____ 時間)での D 値は何ですか?

1013.2 ミリバール基準面から____ (数値と単位) の高さにある ____ (位置)での私の D 値は____ ( D 値の数値と単位) ____ (プラスまたはマイナスを指定) です。

または、 ____（場所または位置）における____時間、____ミリバールレベルの
D値は（ D値の数値と単位）____（プラスまたはマイナスを指定）です。[c]

QDLベアリングのシリーズをお願いするつもりですか?ベアリングのシリーズをお願いするつもりです。
QDM風がない場合に私があなたの方（または____）に向くように、磁気方位を教えていただけますか？あなたが無風状態で私（または____）に到着するために舵を取らなければならない磁方位は、 ____度（____時）でした。
QDPあなたは今（または____時間） ____の（間）管理（または責任）を受け入れますか？私は今（または____時間） ____の間、管理（または責任）を引き受けます。
QDRあなた（または____） から見た私の磁気方位は何ですか？私（または____）から見たあなたの磁気方位は____度（____時）でした。
QDT有視界気象条件で飛行していますか?有視界気象条件で飛行しています。

または、
独自の分離と視程気象条件を維持することを条件に許可されます。

QDUIFR飛行をキャンセルします。

または
IFR飛行は____（時刻）にキャンセルされました。

QDV飛行視程が ____ (数字と単位)未満の状態で飛行していますか?私は飛行レベル/高度____で、 飛行視程が____（数字と単位）未満で飛行しています。
QEA前方の滑走路を横断してもよろしいでしょうか?前方の滑走路を横断しても構いません。
QEB交差点で曲がってもいいですか？交差点____で次の通りにタクシーをご利用ください。
(直進 DRT
左折 LEFT
右折 RIGHT)。
QEC180度方向転換して滑走路に戻ってもよろしいでしょうか?180 度回転して滑走路に戻ることができます。
QED先導車両に付いて行きますか？先導車両に従ってください。
QEF駐車場に着きましたか?

または
駐車場に到着しましたか?

駐車場に到着しました。

または、
駐車場に到着しました。

QEG駐車場から出てもいいですか？

または
駐車場を離れましたか?

駐車場から出ることができます。

または
駐車場から出てしまいました。

QEH滑走路番号____の待機位置に移動してもよろしいでしょうか?

または、
滑走路番号____の待機位置に移動しましたか?

滑走路番号____の待機位置への進入許可

または、
滑走路番号____の待機位置に移動しました。

QEJ離陸の姿勢をとってもいいでしょうか?

または
離陸の姿勢をとりましたか?

滑走路番号____の離陸位置で待機することを許可します。

または、
滑走路番号____の離陸位置を想定して待機しています。

QEKすぐに出発する準備はできていますか?すぐに離陸できる準備ができています。
ケル離陸してもいいですか（そして離陸後に____ハンドターンをしてもよいですか）？離陸許可が出ました（離陸後、次のように旋回してください）。
QEM____（場所）の着陸面の状態はどうですか？____（場所）の着陸面の状態は____です。[d]
クエン現状維持でいいでしょうか？自分の立場を守りなさい
QEO滑走路（または着陸エリア）から出ましょうか？

または
滑走路（または着陸エリア）をクリアしましたか？

滑走路（または着陸エリア）をクリアします。

または
滑走路（または着陸エリア）をクリアしました。

QES____ (場所)では右回り回路が実施されていますか?____ (場所)では右回り回路が有効です。
QFA____ (飛行、経路、経路の区間またはゾーン) の ____ 時間から ____ 時間までの気象予報は何ですか?____ (飛行、経路、経路の区間、またはゾーン) の ____ 時間から ____ 時間までの気象予報は____ です。
QFB____
1) 進入
2) 滑走路
3) 進入灯と滑走路
灯が故障しています。
QFC____ (場所、位置、またはゾーン)における雲の底の量、種類、および ____ (データム) からの高さはどれくらいですか?____ (場所、位置、またはゾーン) では、雲の底部は ____ の 8 分の ____ タ​​イプで、____ (データム) から ____ (数字と単位) の高さにあります。
品質機能展開1. [____ (場所)]の ____ 視覚ビーコンは作動していますか? 2. [____ (場所)]
の ____ 視覚ビーコンをオンにしますか? 3. 着陸するまで [____ (場所)]の飛行場視覚ビーコンを消灯しますか?
1. ____視覚ビーコン（____（場所））は作動中です。 2.着陸が完了するまで、
飛行場視覚ビーコン（____（場所））を消灯しておきます。
QFE高度計が使用している基準標高より上の高度を表示するようにするには、高度計のサブスケールをどのように設定すればよいですか?高度計のサブスケールを ____ ミリバールに設定すると、計器は飛行場の標高（閾値以上、滑走路番号 ____）を超える高度を表示します。
QFF[____ (場所)] における現在の大気圧は、気象学の慣例に従って平均海面に変換されますか?____ (場所)では、気象学的慣行に従って平均海面に変換された大気圧は、____ ミリバールです（または____ 時間に ____ ミリバールであると決定されました）。
クォリティフリー私は頭上にいますか？あなたは頭上にいます。
QFH雲の下に降りてもいいですか？雲の下に降りることもできます。
適格金融飛行場の照明は点灯していますか？飛行場の照明が点灯しています。

または、
飛行場の照明を点灯してください。

クアルタラ・フラー花火を打ち上げますか？花火を打ち上げます。
QFMどの飛行レベル/高度を____。
1. 維持する必要がありますか?
2. 維持していますか?
3. 巡航する予定ですか?		____ ____。

1.飛行レベル / 高度を ____ に維持 (または
飛行) します。 2. 飛行レベル / 高度を ____ に維持しています。
3. 飛行レベル / 高度 ____ で巡航するつもりです。

QFOすぐに着陸してもいいですか?すぐに着陸しても構いません。
QFP____施設（____（場所））に関する最新情報を教えていただけますか？____施設（____（場所））に関する最新情報は次のとおりです____。[e]
クワッド進入灯と滑走路灯は点灯していますか?進入灯と滑走路灯が点灯しています。

または
進入灯と滑走路灯を点灯してください。

QFR着陸装置は損傷しているように見えますか?着陸装置が損傷しているようです。
量子金融システム____（場所）の無線施設は稼働していますか？____ (場所)の無線施設は現在稼働中です（または____時間以内に稼働する予定です）。

または、 ____（場所）
の____無線施設を運用開始してください。

QFT____ (データム)から何高度の間で[____ (位置またはゾーン)] 氷の形成が観測されていますか?氷の形成は、 ____ (位置またはゾーン) で、____ のタイプで、____ (データム) から ____ (数値と単位) の高さの間で ____ の付加率で観測されています。
QFU使用する滑走路の磁気方向（または滑走路番号）は何ですか？使用する滑走路の磁気方向（または滑走路番号）は____です。 [ f ]
QFV投光器は点灯していますか?投光器が点灯しています。

または
投光器をオンにしてください。

クワッド使用中の滑走路の長さは____（単位）でどれくらいですか？現在使用されている滑走路____の長さは____（数字と単位）です。
QFX私は固定アンテナで作業しています（または作業する予定です）。

または
固定アンテナで作業します。

QFY現在の[____（場所）]の着陸時の気象状況を報告してください。現在の____（場所）の着陸時の気象条件は____です。[g]
クフズ____ (場所) の ____ 時間から ____ 時間までの飛行場の気象予報は何ですか?____ (場所)の____時間から____時までの飛行場の気象予報は____です。 [h]
QGC____滑走路____の____に障害物があります。
量子GD私の進路上に、私の高度と同等かそれ以上の高度の障害物はありますか?あなたの進路上には、____ (データム) より ____ (数値と単位) 高いところに障害物があります。
QGEあなたの駅（または____）までの距離はどれくらいですか？私の駅（または____）までの距離は____（距離の数値と単位）です。
QGH____ (手順または施設)を使用して着陸できますか?____ (手順または施設) を使用して着陸することができます。
QGKどのトラックをうまく作ればいいでしょうか?

または、
どのトラックをうまく作っていますか?

____ (場所) から ____ 度 ____ (真または磁)でトラックを作成します。

または、私は____（場所）から____度____（真または磁方位
）で良好な軌道を描いています。

QGL____ (場所)の____ (管理区域またはゾーン)に入ることはできますか?あなたは____ (場所)から____ (管理区域またはゾーン)に入ることができます。
QGM____ (制御エリアまたはゾーン) を離れます。
QGN[____ (場所)]に着陸する許可をいただけますか？[____ (場所)]への着陸を許可します。
QGO____（場所）への着陸は禁止されています。
QGP着陸の番号は何ですか?あなたは着陸する番号____です。
QGQ____ (場所) で開催してもよろしいでしょうか?飛行レベル/高度 ____ (基準面) の ____ (場所)で待機し、さらなる許可を待ちます。
QGT現在の航路と逆の航路を維持できる方向に ____ 分間飛行します。
QGU磁方位____度で____分間飛行します。
QGV私が見えますか？

または
飛行場が見えますか?
または____ (航空機
)が見えますか?

____ (方位角または象限角)でお会いしましょう。

または、
飛行場が見えます。
または、
____ (航空機) が見えます。

QGW着陸装置は下がって所定の位置にあるように見えますか?着陸装置は下がって所定の位置にあるようです。
QGZ____施設の____方向で待機してください。
量子ヘム____ 進入区間にいるときは私に知らせてもらえますか?私は進入の____にいます。1
. 横風レグ
2. 下風レグ
3. ベースレグ
4. ファイナルレグ
QHG飛行レベル/高度____で交通回路に入ることはできますか?飛行レベル/高度____で交通回路に入ることを許可されました。
QHH緊急着陸ですか?緊急着陸します。

または、
____（場所）に緊急着陸を行っています。飛行レベル/高度____以下で、____（数値と単位）の距離以内にあるすべての航空機は、____（場所または方位）から離れます。

QHIあなた[または____(場所)]は____ですか。1
. 水上ですか？
2. 陸上ですか？		私は[または____（場所）は]____時に____です。1
.水上
2.陸上
最高本部____（場所）に____アプローチしてもよろしいでしょうか？

または、
____ アプローチを行っていますか?

あなたは[____ (場所)]で____アプローチを行うことができます。

または
私は____アプローチを行っています。

クォリティヘルツ飛行場を一周（または迂回）しましょうか？飛行場を一周します。
QIC[今すぐまたは____時に] 、____ kHz（またはMHz）の____ラジオ局との通信を確立してもよろしいでしょうか？____ kHz（またはMHz）の ____ ラジオ局との通信を [今すぐまたは____ 時に] 確立します。

または、 [今すぐまたは____時に] ____ kHz（またはMHz）
の____ラジオ局との通信を確立します。

QIF____ はどの周波数を使用していますか?____ は ____ kHz (またはMHz) を使用しています。
QJA私の____は逆さまになっていますか？
1.テープで留める
2.マークしてスペースを空ける
あなたの____は逆さまです。1
.テープ
2.マークとスペース
QJBあなたは____を使用しますか。1
. ラジオ？
2. ケーブル？
3. 電信？
4. テレタイプライター？
5. 電話？
6. 受信機？
7. 送信機？
8. 録音機？		私は____を使います。1
. ラジオ。2
. ケーブル。3
. 電信。4
. テレタイプライター。5
. 電話。6
. 受信機。7
. 送信機。8
. 録音機。
QJC____ を確認してください。1
. 送信機ディストリビューター?
2. オートヘッド?
3. パーフォレーター?
4. 再パーフォレーター?
5. プリンター?
6. プリンターモーター?
7. キーボード?
8. アンテナシステム?		____ を確認します。1
. 送信機ディストリビューター。2
. オートヘッド。3
. パーフォレーター。4
. 再パーフォレーター。5
. プリンター。6
. プリンターモーター。7
. キーボード。8
. アンテナシステム。
QJD私は____を送信していますか。1
. 文字で?
2. 数字で?		あなたは____を送信しています。1
. 文字で
2. 数字で。
QJE私の周波数シフトは____。
1. 広すぎますか?
2. 狭すぎますか?
3. 正しいですか?		周波数シフトは ____ です。1
. 広すぎます。2
. 狭すぎます (____ サイクル)。3
. 正しいです。
QJFモニターで確認した私の信号は ____ 良好です ____。
1. ローカルで
。2. 放射状態で。
QJG自動リレーに戻しましょうか？自動リレーに戻します。
QJH
1. テストテープを再生しますか?
2. テスト文を再生しますか?
1. テストテープを再生します。2
. テスト文を再生します。
QJI連続した____を送信しますか。1
. マーク？
2. スペース？		連続した____を送信しています。1
.マーク。2
.スペース。
QJKあなたは____を受けていますか。1
. 連続マークですか？
2. 連続スペースですか？
3. マークバイアスですか？
4. スペースバイアスですか？		私は ____ を受け取っています。1
. 連続マーク。2
. 連続スペース。3
. マーク バイアス。4
. スペース バイアス。
QKC海況（____ 位置）は ____ です。1
. 着岸は可能ですが、離陸はできません。2
. 着岸は極めて危険です。
クァンファ（____ 時に）交代してもよろしいでしょうか？____ 時に [____ によって] 交代する予定です。1
. 航空機 ____ (識別) (型式 ____)
2. [コールサインが ____ (コールサイン) の船舶]および/または[名前が ____ (名前) の船舶]。
QKG救援は、____ (身元確認) によって ____ が確立された場合に行われます。1
. 視覚、
2. 通信、
生存者との連絡?		救援は、____ (識別) によって ____ が確立されたときに行われます。1
. 視覚、
2. 通信、
生存者との連絡。
QKH実施中（または実施予定）の並列スイープ（トラック）検索の詳細を報告しますか?

または、実施されている（または
実施される予定の） 平行スイープ（トラック）検索では、何が____ですか。1 .スイープの方向、2.スイープ間の間隔、3.検索パターンで使用される飛行レベル/高度____ですか。


平行スイープ（トラック）検索は____で実施中（または実施予定）。

1. スイープの方向が ____ 度 ____ (真緯度または磁緯度) の場合。2 .スイープ間の間隔が
____ (距離の数値と単位
) の場合。3 . 飛行レベル/高度が ____ の場合。

QKN航空機は（あなたのものと思われる）位置 ____ に、進路 ____ 度、時刻 ____ に飛行中です。
QKO他にどのような部隊が作戦[____（作戦の識別）]に参加していますか（または参加する予定ですか） ？作戦[____（識別）]には、以下の部隊が（または参加予定で）____（部隊名）に参加している。

または、
____ (名前)部隊が[____ (識別)作戦に参加している(____時間から有効)。

QKPどのような検索パターンに従っていますか?捜索パターンは____です。1
.平行掃引。2
.正方捜索。3
.前方徐行。4
.追跡クロール。5
.等高線捜索。6
.航空機と船舶による複合捜索。7
. __​​__（指定）。
クイーンズランド州____ ステーションの監視と範囲、品質などに関するレポートをお送りいただけますか?私は____ステーションの監視を行っており、（簡単に）次のとおり報告します____。
QLH____ 周波数と ____ 周波数で同時キーイングを使用しますか?これから、____ 周波数と ____ 周波数を同時にキー入力します。
QLV____ 無線設備はまだ必要ですか?____ 無線設備は依然として必要です。
QMH____ kHz (または____ MHz)で送受信するように切り替えます。5 分以内に通信が確立されない場合は、現在の周波数に戻ります。
QMI航空機から観測された [____（位置またはゾーン）]の雲の垂直分布を報告してください。私の航空機から____時____分に観測された雲の垂直分布は、____(位置またはゾーン)です。

観測された最下層* ____ の 8 乗 (____ タ​​イプ)、底辺は ____ (数字と単位)、上辺は ____ (数字と単位)
[ *観測された各層についても、同様の順序で続きます。 ]
____ (データム) から上の高さ。

QMU____ (場所)の表面温度と露点温度はいくらですか?____ (場所)の ____ 時間の地表温度は____ 度であり、その時刻と場所の露点温度は ____ 度です。
QMW____ (位置またはゾーン) での飛行レベル/高度は、摂氏ゼロ度の等温線の ____ ですか?____ (位置またはゾーン) では、ゼロ摂氏等温線は飛行レベル/高度 ____ にあります。
QMX飛行レベル/高度____での [____（位置またはゾーン）]（____時間）の気温は何ですか？____ (位置またはゾーン)、____ 時間、飛行レベル/高度 ____ での気温は ____ (度と単位) です。 [i]
QMZ今後通過する予定のルートの区間に関して、飛行予報に修正はありますか?飛行予報には次の修正を加える必要があります____。[j]
QNEサブスケールが 1013.2 ミリバール (29.92 インチ) に設定されている状態で、 ____ (場所) に ____ 時に着陸すると、高度計はどのような表示を示すでしょうか。____ 時に ____ (場所)に着陸すると、サブスケールが 1013.2 ミリバール (29.92 インチ) に設定され、高度計は ____ (数字と単位) を示します。
QNH私の航空機があなたの基地の地上にいる場合に、計器がその高度を示すようにするには、高度計のサブスケールをどのように設定すればよいですか?もし高度計のサブスケールを____ミリバールに設定した場合、あなたの航空機が____時に私の基地に地上にいるとすると、計器はその高度を示します。[k]
QNI____ (基準点)から何高度上空で____ (位置またはゾーン) で乱気流が観測されましたか?乱気流が ____ (位置またはゾーン) で、 ____ (データム) から ____ (数値と単位) 高度の間で ____ の強度で観測されました。
QNO要求された情報（または設備）を提供する能力がありません。
QNR私はもう後戻りできない地点に近づいています。
QNT____（場所）における地表風の最大速度はどれくらいですか？____ (場所)、____ 時の最大地表風速は____ (速度の数値と単位) です。
QNY____ (場所、位置、またはゾーン)の現在の天気とその強さは何ですか?____（場所、位置、またはゾーン）の____時間における現在の天気とその強度は____です。[l]

海上移動サービス (QOA–QQZ)

この割り当てはITU-R勧告M.1172に規定されている。[20]

Q信号は海事サービスではほとんど使用されていません。モールス信号は現在、海事通信ではほとんど使用されていませんが、南極や南太平洋のような孤立した海域ではQ信号が引き続き使用されています。Q信号は、気象条件によりHF音声回線が利用できず、最寄りの船舶が電離層1ホップ先にある場合でも有効です。

質問 ？回答またはアドバイス
QOA無線電信（500kHz）で通信できますか？無線電信（500kHz）で通信できます。
QOB無線電話（2.182MHz）で通信できますか？無線電話（2.182 MHz）で通信できます。
QOC無線電話（チャンネル16、周波数156.8MHz）で通信できますか？無線電話（チャンネル16、周波数156.8MHz）で通信できます。
1回あたり____で私とコミュニケーションを取っていただけますか？
0. オランダ語5. イタリア語
1. 英語6. 日本語
2. フランス語7. ノルウェー語
3. ドイツ語  8. ロシア語
4. ギリシャ語9. スペイン語
私は____であなたとコミュニケーションをとることができます。
0. オランダ語5. イタリア語
1. 英語6. 日本語
2. フランス語7. ノルウェー語
3. ドイツ語  8. ロシア語
4. ギリシャ語9. スペイン語
QOE____ (名前および/またはコールサイン)から送信された安全信号を受信しましたか?____ (名前および/またはコールサイン)から送信された安全信号を受信しました。
QOF私の信号の商業的品質はどうですか?信号の品質は ____ です。1
. 非商用
2. わずかに商用
3. 商用。
QOG送るテープは何本ありますか?送りたいテープが____本あります。
QOH位相信号を____秒間送信しますか?位相信号を____秒間送信します。
QOIテープを送りましょうか？テープを送ってください。
QOJ緊急位置表示無線標識の信号を____ kHz（またはMHz）で受信しますか?私は緊急位置表示無線標識の信号を____ kHz（またはMHz）で受信しています。
QOK____ kHz（またはMHz）の緊急位置指示無線標識の信号を受信しましたか？____ kHz（またはMHz）の緊急位置指示無線標識の信号を受信しました。
QOL貴船は選択呼出を受信する設備を備えていますか？もしそうなら、選択呼出の番号または信号は何ですか？私の船舶は選択呼出を受信する設備を備えています。選択呼出番号または信号は____です。
QOM選択呼び出しによってあなたの船舶に連絡が取れる周波数は何ですか?私の船舶には、次の周波数（必要に応じて時間帯を追加）で選択呼び出しにより連絡を取ることができます。
QOOどの動作周波数でも送信できますか?どのような動作周波数でも送信できます。
QOT私の通話が聞こえますか。通信を交換できるようになるまでのおおよその遅延時間は何分ですか。あなたの電話が聞こえます。おおよその遅延は ____ 分です。

すべてのサービス（QRA～QUZ）

1927年ワシントンITU無線通信規則で初めて定義されました。その後、ITU-R（国際電気通信条約無線通信規則附属書、アトランティックシティ、1947年）の付録9で定義されました。現在のコールサイン表はITU-R付録42に掲載されています。Qコードの現在の解釈はITU-R付録14および15に掲載されています。

ITU無線通信規則1990、付録13：海上移動業務を除く無線電信通信で使用されるその他の略語および信号：[21]

質問 ？回答またはアドバイス
QRAあなたの船舶（またはステーション）の名前は何ですか？私の船（またはステーション）の名前は____です。
QRB私の駅からどのくらい離れていますか？私たちの駅間のおおよその距離は____海里（またはkm）です。
QRCあなたの駅の料金はどの民間企業（または国家行政機関）によって決済されていますか？私の駅の料金口座は民間企業____（または国家行政機関）によって決済されます。
QRDどこへ行きますか、どこから来ましたか?私は____から____に向かいます。
QRE____ (または____以上) (場所)への到着予定時刻はいつですか?私が____（または____以上）（場所）に到着する予定時刻は____時間です。
QRF____ (場所)に戻りますか?私は____（場所）に戻ります。

または
____（場所）に戻ります。

QRG私の正確な頻度（または____の頻度）を教えていただけますか？あなたの正確な周波数（または____の周波数）は____ kHz（またはMHz）です。
QRH頻度は変わりますか?頻度は異なります。
QRI私の送信音はどうですか?あなたの送信トーンは____です。
1. 良い
2. 変数
3. 悪い
QRJ無線電話の予約はいくつありますか?予約しなければならない無線電話が____件あります。
QRK私の信号（または____の信号）の明瞭度はどの程度ですか？あなたの信号（または____の信号）の明瞭度は____です
1. 悪い
2. 貧しい
3. 公平
4. 良い
5. 素晴らしい
QRLあなたは忙しいですか？忙しいです（または____で忙しいです）。邪魔しないでください。
QRM妨害を受けていますか？[21]

それとも
私の送信が妨害されているのでしょうか？[22]

私は妨害を受けている[21]

または
あなたの送信は____によって妨害されています。[22]

1. ゼロ
2. わずかに
3. 中程度
4. ひどく
5. 非常に
QRN静電気でお困りではありませんか？静電気（____）に悩まされています。
1. ゼロ
2. わずかに
3. 中程度
4. ひどく
5. 非常に
QRO送信機の電力を上げますか?送信機の電力を上げます。
QRP送信機の電力を下げた方が良いでしょうか?送信機の電力を下げます。
QRQもっと早く送りましょうか？より速く送信します (1 分あたり ____ 語)。
QRR自動運転の準備はできていますか？自動操作の準備ができました。1分間に____語の速度で送信してください。
QRSもっとゆっくり送った方がいいでしょうか？もっとゆっくり送信してください（1 分あたり ____ 語）。
QRT送信を停止しますか?送信を停止します。
QRU何か私に用事はありますか？あなたにあげるものは何もありません。
QRV準備はできたか？私は準備ができています。
QRW____ に、____ kHz (またはMHz)で電話をかけていることを知らせてもいいでしょうか?____ に、私が ____ kHz (またはMHz) で電話をかけていることを知らせてください。
QRX次はいつ電話してくれますか？____ 時 (____ kHz (またはMHz))に再度お電話いたします。
QRY私の番はいつですか?
(共有通信ネットワークに関連)。		あなたの番は ____ 番です (または他の指示に従って) 。
(共有通信ネットワークに関連) 。
QRZ誰が私に電話しているのですか?あなたは ____ (____ kHz (またはMHz))から呼び出されています。
QSA私の信号（または____の信号）の強度はどれくらいですか？あなたの信号（または____の信号）の強度は____です。
1. ほとんど知覚できない
2. 弱い
3. かなり良い
4. 良い
5. とても良い
QSB信号が弱まってきているのでしょうか?信号が弱まっています。
QSC貨物船ですか？[21]

それとも、
船舶の通行量が少ないのですか？[22]

私は貨物船です。[21]

あるいは
私は交通量の少ない船です。[22]

QSD私のキー入力に欠陥があるのでしょうか? [21]

それとも
私の信号は切断されているのか？[22]

キー入力に欠陥があります。[21]

あるいは
あなたの信号は切断されます。[22]

QSE*救命艇の推定漂流距離はどのくらいですか?救命艇の推定漂流距離は ____ （数字と単位）です。
QSF*救助は成功しましたか?救助を終え、____ 基地へ向かっています (救急車を必要とする負傷者は ____ 人)。
QSG一度に____通の電報を送りましょうか？一度に ____ 通の電報を送信します。
QSH方向探知装置で目的地に辿り着くことができますか?D/F 機器でホームに戻ることができます (ステーション ____)。
QSIあなたの通信を傍受することができませんでした。

または、私が彼の送信（____ kHz（またはMHz））に割り込むことができなかったことを
____（コールサイン）に知らせてもらえますか。

QSJ内部料金を含めて、____ に徴収される料金はいくらですか?私の内部料金を含めて、____ に徴収される料金は ____ フランです。
QSK あなたの信号の合間に私の声が聞こえますか？もし聞こえたら、あなたの通信に割り込んでもいいですか？私の信号の間にあなたの声が聞こえます。私の通信に割り込んでください。
QSL 受領確認をしていただけますか？受領確認をさせていただきます。
QSM私があなたに送った最後の電報（または以前の電報）をもう一度送ってもいいでしょうか？あなたが私に送った最後の電報（または電報番号____）を繰り返してください。
QSN____ kHz (またはMHz) で私 (または____ (コールサイン)) の声が聞こえましたか?あなた (または____ (コールサイン)) の通信を ____ kHz (またはMHz) で聞きました。
QSO____ と直接（または中継で）通信できますか?私は ____ と直接（または____ を介して）通信できます。
QSP____ に無料で中継していただけますか?____に無料で中継させていただきます。
QSQ医師は搭乗していますか（または____（人の名前）は搭乗していますか）？船内に医師がいます（または____（人の名前）が船内にいます）。
クイックサービス呼び出し周波数で再度呼び出しますか?呼び出し周波数で通話を繰り返します。あなたの声が聞こえませんでした (または干渉がありました)。
QSSどのような動作周波数を使用しますか?動作周波数として ____ kHz (またはMHz)を使用します( HF 帯域では通常、周波数の最後の 3 桁のみを指定する必要があります) 。
QSUこの周波数（または____ kHz（またはMHz））で（クラス____の放射で）送信または返信すればよいですか？この周波数（または____ kHz（またはMHz））で送信または返信します（クラス____の放射を使用）。
QSVこの周波数（または____ kHz（またはMHz））で一連のVを送信しますか？この周波数（または____ kHz（またはMHz））で一連のVを送信します。
QSWこの周波数（または____ kHz（またはMHz））で（クラス____の放射で）送信しますか？私はこの周波数（または____ kHz（またはMHz））で送信します（クラス____の送信を使用）。
QSX____（コールサイン）を____ kHz（またはMHz）で聞きますか？ [21]

または____（コールサイン）を____ kHz（またはMHz）で、または____バンド/チャンネル____で
受信しますか？ [22]

私は____ kHz（またはMHz）で____（コールサイン）を聴いています。 [21]

または、
私は____ kHz（またはMHz）で____（コールサイン）を聴いています。または、____バンド/チャンネル____を聴いています。[22]

QSY別の周波数での送信に変更する必要がありますか？ 変更する場合、どの周波数ですか？別の周波数（または____ kHz（またはMHz）） での送信に変更します。
QSZ各単語またはグループを複数回送信しますか?各単語またはグループを 2 回（または____ 回）送信します。
QTA電報（またはメッセージ）番号____をキャンセルしますか？電報（またはメッセージ）番号____をキャンセルします。
QTB私の単語数え方に同意しますか?あなたの単語数え方には同意しません。各単語またはグループの最初の文字または数字を繰り返します。
QTC送る電報は何通ですか？あなた（または____）宛てに____通の電報があります。
四半期*救助船または救助航空機は何を回収しましたか?____ (識別) は ____ を回復しました。
1. ____（数）人の生存者
2. 残骸
3. ____ (数) 体
QTEあなたにとって私の本当の態度は何ですか？

または、
____ (コールサイン) からの私の真の方位は何ですか?
または、 ____ (コールサイン) からの ____ (コールサイン
)の真の方位は何ですか?

私から見たあなたの本当の方位は、____ 度、____ 時間です。

または、
____ (コールサイン) からのあなたの真の方位は、____ 時に ____ 度でした。
または、 ____ (コールサイン)からの ____ (コールサイン
)の真の方位は、____ 時に ____ 度でした。

QTFあなたが管理する方向探知局の方位に基づいて、私の局の位置を教えていただけますか?私が管理する D/F 局の方位によると、貴局の位置は、____ 緯度、____ 経度 (またはその他の位置表示)、クラス ____、____ 時でした。
QTG10 秒間のダッシュを 2 回送信し、その後にコールサインを続けます (____ 回繰り返し) (____ kHz (またはMHz))。

または、
____ に、10 秒間のダッシュ 2 つとそれに続くコールサイン (____ 回繰り返す) を ____ kHz (またはMHz) で送信するよう要求しますか?

私は、10秒間のダッシュを2つ送信し、その後にコールサインを続けます（____回繰り返します）（____ kHz（またはMHz）で）。

または、
私は____に、10秒間のダッシュ2本とそれに続くコールサイン（____回繰り返す）を____ kHz（またはMHz）で送信するように依頼しました。

QTHあなたの位置は緯度と経度（または他の表示）で何ですか？私の位置は、緯度____、経度____です（またはその他の表示による）。
QTIあなたの本当の軌跡は何ですか？[21]私の本当の軌跡は____度です。[21]
QTI*あなたの本当の道は何ですか？[22]私の真の進路は____度です。[22]
QTJ*あなたのスピードはどれくらいですか？

(それぞれ水上または空中での船舶または航空機の速度を要求します) 。

私の速度は ____ ノット (または時速 ____ キロメートル、または時速 ____ 法定マイル) です。

（それぞれ水上または空中での船舶または航空機の速度を示します）。

QTK*あなたの航空機の地球表面に対する速度はどれくらいですか?私の航空機の地球の表面に対する速度は ____ ノット (または時速 ____ キロメートル、または時速 ____ 法定マイル) です。
QTL*あなたの本当の方向は何ですか?私の真の方向は____度です。
QTM*あなたの磁気の方向は何ですか?私の磁気方位は____度です。
QTN何時に____（場所）を出発しましたか？私は____（場所）を____時に出発しました。
QTOドック（または港）を出発しましたか？

それとも
空中にいますか?

ドック（または港）を出発しました。

あるいは
空中にいる。

QTPドック（または港）に入りますか？

または降りる（または着陸する）
予定ですか？

ドック（または港）に入ります。

または、
私は降りる（または着陸する）つもりです。

QTQ国際信号コード（INTERCO）を使用して私の局と通信できますか?私は国際信号書（INTERCO）に従って貴局と通信します。
QTR正しい時間は何時ですか?正しい時刻は____時間です。
QTSチューニングの目的で、またはあなたの周波数を今（または____時間後）____ kHz（またはMHz）で測定できるようにするために、コールサインを送信しますか？ [21]

または、
コールサイン（および/または名前）を____秒間送信しますか？[22]

私は、チューニングの目的、または私の周波数が現在（または____時間）____ kHz（またはMHz）で測定されるように、コールサインを送信します。 [21]

または、
コールサイン（および/または名前）を____秒間送信します。[22]

QTTこれに続く識別信号は別の送信信号に重ね合わされます。
QTU駅の営業時間は何時ですか？私のステーションの営業時間は ____ から ____ 時間です。
QTV____ kHz（またはMHz）の周波数（____ から ____ 時間）で警備にあたりましょうか？____ kHz（またはMHz）の周波数（____ から ____ 時間）で私のために警備に立ってください。
QTW*生存者の容態はどうですか?生存者は____状態にあり、緊急に____が必要です。
QTX追って通知があるまで（または____時間まで）私との通信のためにステーションを開いたままにしていただけますか?追って通知があるまで（または____時間まで）、私はあなたとのさらなるコミュニケーションのために私のステーションを開いたままにしておきます。
数量*事件現場に向かっていますか？もしそうなら、いつ到着する予定ですか？私は事件現場に向かっており、____ 時間 (____ (日付)) に到着する予定です。
クォリティツ*検索を続けます?私は____（航空機、船舶、救命艇、生存者または残骸）の捜索を続けています。
クア____ (コールサイン) についてのニュースはありますか?____ (コールサイン)のニュースです。
クブ*以下の情報を順に教えていただけますか：地表風の方向（真度）と風速、視程、現在の天気、____（観測場所）の地表高度より上の雲底の量、種類、高さ。要求される情報は次のとおりです: ____ (速度と距離に使用する単位を示す必要があります。 )
QUC私（または____（コールサイン））から最後に受信したメッセージの番号（またはその他の表示）は何ですか？あなた（または____（コールサイン））から私が最後に受信したメッセージの番号（またはその他の表示）は____です。
クッド____（移動局のコールサイン）から送信された緊急信号を受信しましたか？私は____（移動局のコールサイン）から____時に送信された緊急信号を受信しました。
クエリ____（言語）での電話は、必要であれば通訳付きで使用できますか？使用できる場合、どの周波数ですか？[21]

または、
必要に応じて通訳を介して____（言語）で話すことができますか？もしできるなら、どの周波数でですか？[22]

私は____ kHz（またはMHz）で____（言語）の電話を使用できます。[21]

あるいは私は____ kHz（または
MHz）で____（言語）で話すことができます。[22]

クフ____（移動局のコールサイン）から送信された遭難信号を受信しましたか？私は____（移動局のコールサイン）から____時に送信された遭難信号を受信しました。
クグ強制的に降ろされる（または着陸する）ことになるのでしょうか？[21]直ちに降ろさなければなりません（着陸しなければなりません）。

または、私は____時に____（位置または場所）に降ろされることを強制されるであろう。[
21 ]

うわー*現在の海面気圧を教えていただけますか？現在の海面での気圧は ____ (単位) です。
QUI航行灯は点灯していますか？[21]航行灯は作動しています。[21]
クジュジュあなた（または____）にたどり着くための本当の道筋を示してもらえますか？[21]私（または____）に到達する本当の軌道は、____時____分____度です。[21]
クック____（場所または座標）で観測された海の状態を教えていただけますか？[21]____（場所または座標）の海は____です。[21]
クル____（場所または座標）で観測されたうねりについて教えてください。[21]____（場所または座標）のうねりは____です。[21]
クム通常通りの業務を再開しても良いでしょうか?通常業務を再開できます。
クン1. 全駅に指示された場合: [21] [22]
船は
（私のすぐ近くには____）

または

（緯度____、経度____付近）

または

（____付近）
位置、真の進路、速度を教えてください。

または
2. 単一の駅に向けられた場合: [22]

位置、真針路、速度を指定してください。
私の位置、真針路、速度は____です。
クオ*____を検索しましょうか
1.航空機
2. 船
3. サバイバルクラフト

____ 緯度、____ 経度付近 (または他の表示に従って) ですか?

____を検索してください
1.航空機
2. 船
3. サバイバルクラフト

____緯度、____経度付近（またはその他の指示に従って）。

QUPあなたの立場を示すには
1. サーチライト
2. 黒煙の跡
3. 花火の光？
私の立場は
1. サーチライト
2. 黒煙の跡
3. 花火
クック可能であれば隠蔽しながらサーチライトを雲にほぼ垂直に向け、あなたの航空機が見えたら、着陸を容易にするために ビームを風上と水面（または陸地）に向けるべきでしょうか？サーチライトを雲に向けてください。可能であれば隠蔽してください。そして、私の航空機が見えたり聞こえたりした場合は、着陸を容易にするために、サーチライトを風上と水面（または陸地）に向けさせてください。[21]
QUR*生存者に____してもらう。
1. 生存装備を受け取った
2. 救助船に救助された
3. 地上救助隊は到着しましたか?
生存者は____。

  1. ____ によって落とされたサバイバル装備を所持している。
2. 救助船に救助された

  3.地上救助隊が到着した
質問*生存者や残骸は見つかりましたか？もしそうなら、どの位置にいますか？____を目撃しました。
1. 水中の生存者
2. いかだに乗った生存者
3. 残骸の
  位置は____緯度、____経度
  （またはその他の指示による）
QUT*事故の位置はマークされていますか?事件の位置は____でマークされています。
1. 炎または煙が浮かぶ
2. 海上標識
3. 海標識染料
4. ____（その他のマークを指定）
クウ*自分の位置まで船か航空機で帰るべきでしょうか?ホームシップまたは航空機 ____ (コールサイン) ____。
1.   ____ kHz（またはMHz） で
  コールサインと長いダッシュを送信して、あなたの位置を知らせます。
2. ____ kHz (またはMHz)で送信することで
  、正確なトラックであなたに届きます。
クウ*あなたは____（指定子または緯度と経度）で指定された検索エリア内にいますか？私は____（指定）捜索区域内にいます。
クックス航行警報や強風警報は発令されていますか？[22]以下の航行警報または強風警報が発令されています: ____. [22]
クイ*救命艇の位置はマークされていますか?救命艇の位置は____によって____時に記録されました。
1. 炎または煙が浮かぶ
2. 海上標識
3. 海標識染料
4. ____（その他のマークを指定）
クイズ制限された仕事を再開してもよいですか？[22]遭難段階は依然として有効であり、制限された作業が再開される可能性がある。[22]

アマチュア無線

アマチュア無線では、アマチュア通信で使用するために2種類のQコードを採用しています。最初のQコードは、ITU民生用QコードシリーズQRAからQUZに由来します。ほとんどの意味はITUの定義と同一ですが、アマチュア通信の文脈で考える必要があります。例えば、QSJ?は電信送信の料金を尋ねています。規則によりアマチュア通信は無料であるため、このQコードは意味をなさないでしょう。

2つ目のセットはQN信号であり、ARRL NTSネットでのみ使用されます。これらの運用信号は、ACP 131出版物やITU出版物に同等の規定がなく、ARRL NTSネットでのみ使用されるように定義されています。これらの信号は、アマチュア無線通信では使用されません。[23] [24]

厳選されたQコードは、すぐにアマチュア無線家に採用されました。1915年12月、アメリカ無線中継連盟は「全局一斉呼び出し」を意味するQコードにちなんで、 QSTという雑誌の発行を開始しました。アマチュア無線において、Qコードはもともとモールス信号送信において長いフレーズを短縮するために使用され、疑問文の場合はモールス信号の疑問符（ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄  ）が後に続きました。

Qコードは、音声通信において、名詞、動詞、形容詞を短縮してフレーズを構成する際によく使用されます。例えば、アマチュア無線家はQRM（人為的干渉）について苦情を申し立てたり、他の無線家に「信号にQSB」（フェーディング）があることを伝えたりします。「QSYする」とは、運用周波数を変更すること、または会話に割り込むことです。QSKはVHFやUHFの周波数帯でもよく使用されます。（下記の「非公式な用法」も参照してください。）

アマチュア無線用に適応されたQコード

コード質問回答または声明
QRAあなたの局の名前（またはコールサイン）は何ですか？私の局の名前（またはコールサイン）は____です
QRG私の正確な頻度（または____の頻度）を教えていただけますか？あなたの（または____の）正確な周波数は____ kHz（またはMHz）です。
QRH頻度は変わりますか?頻度は異なります。
QRI私の送信音はどうですか?伝達内容のトーンは（1. 良い、2. 変動する、3. 悪い）
QRJ音声による連絡を何件行いますか?____ 音声通話をしたいです。
QRK私の信号（または____の信号）の読みやすさはどの程度ですか?あなたの信号（または____の信号）の読みやすさは____（1〜5）です。
QRLあなたは忙しいですか？忙しいので（____と連絡を取っています）、邪魔しないでください。
QRM干渉はありますか?干渉があります。
QRN静電気でお困りではありませんか？静電気で困っています。
QROパワーアップしましょうか？パワーを増強します。
QRPパワーを下げた方が良いでしょうか？電力を下げます。
QRQもっと早く送りましょうか？より速く送信します (____ WPM )。
QRSもっとゆっくり送った方がいいでしょうか？もっとゆっくり送信してください（____ WPM）。
QRT送信を停止しますか?送信を停止します。[25]

口語的には次のようによく聞かれます:操作を一時停止します / ラジオをオフにします。

QRU私に何か用事はありますか？あなたに____のメッセージがあります。
QRV準備はできたか？私は準備ができています。
QRW____ に、____ kHz (または MHz) で電話していることを知らせてもいいでしょうか?____ kHz (または MHz) で電話をかけていることを ____ に知らせてください。
QRX待機しましょうか？ / またいつ電話がかかってきますか？お待ちください / ____ (時間) ____ kHz (または MHz) に再度お電話いたします
QRZ誰が私に電話しているのですか?あなたは____から____ kHz（またはMHz）で呼び出されています
QSA私の信号（または____の信号）の強度はどれくらいですか？あなたの信号（または____の信号）の強度は____（1〜5）です。
QSB信号が弱まってきているのでしょうか?信号が弱まっています。
QSDキー入力に欠陥があるのでしょうか?キー入力に欠陥があります。
QSG一度に____通の電報（メッセージ）を送りますか？一度に ____ 件の電報 (メッセージ) を送信します。
QSK信号の間に私の声が聞こえますか?私の信号の間にあなたの声が聞こえます。
QSL受領確認をしていただけますか？受領確認をさせていただきます。
QSM前回送った電報（メッセージ）、またはそれ以前の電報（メッセージ）をもう一度送ってもいいでしょうか？あなたが私に送った最後の電報（メッセージ）を繰り返します（または電報/メッセージ番号____）。
QSN____ kHz (または MHz) で私 (または ____ (コールサイン)) の声が聞こえましたか?あなた（または____（コールサイン））の通信を____ kHz（またはMHz）で聞きました。
QSO____ と直接または中継で通信できますか?私は ____ と直接（または ____ を介して）通信できます。
QSPメッセージを____に中継していただけますか?メッセージを____に転送します。
クイックサービスもう一度電話しますか?もう一度お電話ください。聞こえませんでした。
QSSどのような動作周波数を使用しますか?動作周波数は____ kHz（またはMHz）を使用します。
QST連絡を取ったアマチュア全員に、前回のメッセージを繰り返す必要がありますか?以下はすべてのアマチュアに向けた放送メッセージです。
QSUこの周波数（または____ kHz（またはMHz））で送信または返信すればよいですか？この周波数（または____ kHz（またはMHz））で送信または返信します。
QSWこの周波数（または____ kHz（またはMHz））で送信しますか？この周波数（または____ kHz（またはMHz））で送信します。
QSX____ (____ kHz (または MHz) のコールサイン) を聞きますか?私は____（____ kHz（またはMHz）のコールサイン）を聴いています
QSY別の周波数での送信に変更しますか?別の周波数（または____ kHz（またはMHz））での送信に変更します。
QSZ各単語またはグループを複数回送信しますか?各単語またはグループを 2 回 (または ____ 回) 送信します。
QTA電報（メッセージ）番号____を送信されなかったものとしてキャンセルしますか？電報（メッセージ）番号____を送信されなかったものとしてキャンセルします。
QTC送る電報（メッセージ）はいくつありますか？あなた（または____）宛てに____通の電報（メッセージ）があります。
QTHあなたの位置は緯度と経度で何ですか？（または他の指標によると）私の位置は ____ 緯度 ____ 経度です。
QTR正しい時間は何時ですか?正しい時刻はUTC の____ 時間です。
QTU何時に営業していますか？営業時間は____から____時間です。
QTX追って通知があるまで（または____時間まで）、私とのさらなる通信のためにステーションを開いたままにしていただけますか?追って通知があるまで（または____時間まで）、私はあなたとのさらなるコミュニケーションのために私のステーションを開いたままにしておきます。
クア____ (コールサイン) についてのニュースはありますか?____（コールサイン）のニュースです。
QUC私（または____（コールサイン））から最後に受信したメッセージの番号（またはその他の表示）は何ですか？あなた（または____（コールサイン））から私が最後に受信したメッセージの番号（またはその他の表示）は____です。
クッド____（移動局のコールサイン）から送信された緊急信号を受信しましたか？私は____（移動局のコールサイン）から____時に送信された緊急信号を受信しました。
クエリ____（言語）で話せますか？必要な場合は通訳をつけて？できる場合、どの周波数で話せますか？私は____ kHz（またはMHz）で____（言語）で話すことができます。
クフ____（移動局のコールサイン）から送信された遭難信号を受信しましたか？私は____（移動局のコールサイン）から____時に送信された遭難信号を受信しました。

無線電信Qコードへの応答に関する注記

無線電信QコードクエリまたはQコードアサーションへの応答は、コードによって異なります。受信確認のみが必要なQコードアサーションまたはクエリの場合、通常は「Roger（正しく受信しました）」の頭文字「R」で応答します。「R」の送信は、コードが正しく受信されたことを意味するだけで、受信側オペレータが他のアクションを実行したことを必ずしも意味するものではありません。

Qコードによる問い合わせに対して肯定的な回答が必要な場合は、通常「C」（スペイン語の「Si」に似た発音）で応答します。Qコードによる問い合わせに対して否定的な回答が必要な場合は、通常「いいえ」を表す「N」で応答します。Qコードによるアサーションに対しては、「了解しました」という意味の SN（またはVE）で応答するのが一般的です。電信ケーブルネットワークでは、Qコードへの返信の最後に「KK」を付けて「OK」または「確認しました」を意味することがよくありました。この慣習はアマチュア無線よりも古く、19世紀後半の電信技師が使用していたことが知られています。

非公式な用法

モールス信号の文字と数字の表。 [26]

QAC - サウスハンプシャー国際電信協会の定款第9項より：「…そして協会は、QACコードの使用を促進するものとする。これは「すべての賛辞」を意味するものと解釈され、以下を含むものとする：VY 73 73 OM CUL BCNU & mni tnx fer nice/FB/rotten QSO GL GB hpe cuagn wid gud/btr/wrse condx mri Xms Hpi Nw Yr mni hpi rtrns gtgs fer Rosh Hoshanah/Id el Fitr/May Day/Tksgvg 88 to XYL/YL/Widow Ciao Cheerio & gud/FB/best DXまたはその一部を、任意の順列または組み合わせで使用。」[27]

QLF – 「左足で送ってる？左足で送ってみて！」人の送球の質についてユーモラスで軽蔑的なコメント。[28] [29]

QNB – QNB？「あなたのラジオにはボタンがいくつありますか？」「QNB 100/5」は、ボタンが100個あり、そのうち5つの機能がわかっているという意味です。

QSK（「送信中も聞こえます」という意味）とは、モールス信号運用の特定のモードを指し、 QSK（フルブレークイン）と呼ばれることが多い。これは、短点と長点の間のスペースで受信機が瞬時にオンになり、他のオペレーターが送信に割り込むことを可能にする。多くの現代のトランシーバーはこの機能を搭載しており、トランシーバーが受信状態に入る前に短い遅延が発生するセミブレークインに対して、フルブレークインと呼ばれることもある。 [30]

QSY – 「別の周波数での送信に切り替える」。口語的には「移動する（＝住所を変更する）」。例：「GKBはいつノースホルトからポーティスヘッドへQSYしましたか？」[31]

QTH – 「私の所在地は____です」。口語表現や文章では「所在地」。例：「OCF [アンテナタイプ]は興味深い構成ですが、私のQTHでは期待外れの性能です。」[32]

QTHR – 「登録場所____」。主にイギリスで用いられます。歴史的には、印刷されたコールブックに記載されている場所を指し、現代では「私のコールサインのオンライン政府記録に記載されている場所」を指します。例：「QTHRまでご連絡ください」。[33]

QBL – 「Quit Being a Lid（リッドをやめろ）」。QBLは、アマチュア無線家の間でCW送信にユーモアを加えるために使われます。QBLは一般的に、正しく解読できる一部の無線家によって使用されていますが、誰でも利用できます。「Lid」は「Literal Idiot（文字通りのバカ）」の略と言われています。QBLという愛称は、QBLラジオクラブのように、一部の無線家の間で愛称として使われています。

第二次世界大戦中のドイツでの使用

ブレッチリー・パークのタニーに関する一般報告書によると、第二次世界大戦中、ドイツの無線テレタイプネットワークは回線接続を確立し維持するためにQコードを使用していました。 [34]

具体的には、QEP は各メッセージのLorenz 暗号機の設定を示し、QZZ は送信側ステーションで毎日のキー変更が行われることを示します。

参照

脚注

  1. ^ QAM?への応答情報は、Q コード形式またはMETAR形式で提供される場合があります。
  2. ^ QBCへの応答はAIREP形式のメッセージである必要があります。
  3. ^ QDFに応答する場合、真高度（電波高度）が気圧高度より大きい場合はPS（プラス）が使用され、小さい場合はMS（マイナス）が使用されます。
  4. ^ QEMへの応答の形式は、適切なNOTAMコード グループとして送信されます。
  5. ^ QFPへの応答形式は、適切なNOTAMコード グループを使用して送信されます。
  6. ^ QFUへの応答では、滑走路番号は常に 2 桁の数字のグループで示され、磁気方向は3 桁の数字のグループで示されます。
  7. ^ 他の Q コードを使用してQFYに応答する場合、情報は QAN、QBA、QNY、QBB、QNH、および/または QFE の順序で送信され、必要に応じて QMU、QNT、QBJ も送信されます。
  8. ^ Q コードを使用してQFZに応答する場合は、次の順序で回答 (またはアドバイス) フォームを使用する必要があります: QAN、QBA、QNY、QBB、および必要に応じて QMU、QNT、QBJ。
  9. ^ QMX情報を報告する航空機は、対気速度に応じて補正された温度数値を送信します。
  10. ^ 修正がない場合は、シグナルQMZ NILでQMZ?に応答します。
  11. ^ QNH?への応答として設定がミリバールではなく 100 分の 1 インチで指定される場合、単位を識別するために略語 "INS" が使用されます。
  12. ^ QNYへの対応について:
    • 地上局から現在の気象情報を送信する場合、略語は附属書3の4.8.2項に規定されているものから選択するものとする。
    • 航空機から現在の気象情報が送信される場合、その情報はAIREPフォームの項目10～12から選択されるものとする。

参考文献

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