クアンティコ駅

コンテンツへジャンプ
座標：北緯38°31′18″ 西経 77°17′35″ / 北緯38.52167度、西経77.29306度 / 38.52167; -77.29306
フリー百科事典『ウィキペディア』より
この記事は鉄道駅についてです。国勢調査指定地域については、クアンティコ駅をご覧ください。

クアンティコ、バージニア州
2013年1月のクアンティコ駅
一般情報
位置550 Railroad Avenue
Quantico, Virginia
United States
座標北緯38度31分18秒 西経 77度17分35秒 / 北緯38.52167度、西経77.29306度 / 38.52167; -77.29306
所有者CSXトランスポーテーション
運営：バージニア鉄道エクスプレス
ラインCSX RF&P部門
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
接続バス輸送 オムニリンク：R1
工事
駐車場258台
自転車施設ラック
アクセス可能はい
その他の情報
駅コードアムトラック：QAN
運賃ゾーン6（VRE）
歴史
オープン1872
再建された1919年、1953年
乗客
2024年度21,054 [ 1 ]（アムトラック）
サービス
前駅 アムトラック次の駅
フレデリックスバーグ
シャーロット方面
カロライニアンアレクサンドリア
ニューヨーク方面
フレデリックスバーグ
ノーフォークまたはニューポートニューズ方面
北東部地域ウッドブリッジ
ボストンサウスまたはスプリングフィールド方面
     オートトレインはここでは止まりません
     フロリディアンはここで終わらない
     パルメットはここで終わらない
     シルバーメテオはここで終わらない
前駅 バージニア鉄道エクスプレス次の駅
ブルック
スポットシルバニア方面
フレデリックスバーグ線リポン
ユニオン駅方面
以前のサービス
前駅リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道次の駅
ワイドウォーター
リッチモンド方面：ブロードストリートまたはメインストリート
メインラインチェリーヒル
ワシントンD.C.方面
位置
地図

クアンティコ駅はバージニア州クアンティコにある鉄道駅で、アムトラックの2本の列車とバージニア鉄道エクスプレスのフレデリックスバーグ線が発着しています。現在の駅舎は、 1953年にリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道によって建設されました。ポトマック通りとレイルロード通りの交差点にある550番地に位置し、クアンティコ海兵隊基地に囲まれています。

歴史

[編集]

1872年、クアンティコはリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道の北端の終着駅であった。駅には線路の反対側に貨物駅も設けられていた。ワシントン・サザン鉄道の買収により、路線はワシントンD.C.まで拡張された。1919年、元の駅に代わる2階建ての鉄道駅が建設されたが、米海兵隊基地がその地域を侵食し始めたため、1953年、RF&Pは基地と同様の設計基準に準拠するように駅を再建するよう命じられた。[ 2 ] RF&Pは1971年に旅客営業を停止し、それ以来、この駅はアムトラックが使用している。バージニア鉄道エクスプレスは1992年にフレデリックスバーグ線を設立し、クアンティコはその路線で使用される駅の1つとなった。

2021年には新プラットホームと3番線の建設が開始され、2023年末までに完了する予定です。[ 3 ]

参考文献

[編集]
  1. ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：バージニア州」 （PDF）アムトラック、2025年3月、 2025年6月2日閲覧。
  2. ^ リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道（TrainWeb）
  3. ^ “Project” . 2023年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月25日閲覧。
[編集]

ウィキメディア・コモンズのクアンティコ駅関連メディア


スタブアイコン1 スタブアイコン2

バージニア州の鉄道駅に関するこの記事はスタブです。この記事を充実させることで、Wikipedia に貢献できます。

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Quantico_station&oldid=1302676703」から取得

    クアンティコ、バージニア州
    2013年1月のクアンティコ駅
    一般情報
    位置550 Railroad Avenue
    Quantico, Virginia
    United States
    座標北緯38度31分18秒 西経77度17分35秒 / 北緯38.52167度 西経77.29306度 / 38.52167; -77.29306
    所有者CSXトランスポーテーション
    運営：バージニア鉄道エクスプレス
    ラインCSX RF&P部門
    プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
    トラック2
    接続バス輸送 オムニリンク：R1
    工事
    駐車場258台
    自転車施設ラック
    アクセス可能はい
    その他の情報
    駅コードアムトラック：QAN
    運賃ゾーン6（VRE）
    歴史
    オープン1872
    再建された1919年、1953年
    乗客
    2024年度21,054 [1]（アムトラック）
    サービス
    前駅 アムトラック次の駅
    フレデリックスバーグ
    シャーロット方面
    		カロライニアンアレクサンドリア
    ニューヨーク方面
    フレデリックスバーグ
    ノーフォークまたはニューポートニューズ方面
    		北東部地域ウッドブリッジ
    ボストンサウスまたはスプリングフィールド方面
         オートトレインはここでは止まりません
         フロリディアンはここで終わらない
         パルメットはここで終わらない
         シルバーメテオはここで終わらない
    前駅 バージニア鉄道エクスプレス次の駅
    ブルック
    スポットシルバニア方面
    		フレデリックスバーグ線リポン
    ユニオン駅方面
    以前のサービス
    前駅リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道次の駅
    ワイドウォーター
    リッチモンド方面：ブロードストリートまたはメインストリート
    		メインラインチェリーヒル
    ワシントンD.C.方面
    位置
    地図

    クアンティコ駅はバージニア州クアンティコにある鉄道駅で、アムトラックの2本の列車とバージニア鉄道エクスプレスのフレデリックスバーグ線が発着しています。現在の駅舎は、 1953年にリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道によって建設されました。ポトマック通りとレイルロード通りの交差点にある550番地に位置し、クアンティコ海兵隊基地に囲まれています。

    歴史

    1872年、クアンティコはリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道の北端の終着駅でした。駅には線路の反対側に貨物駅もありました。ワシントン・サザン鉄道の買収により、路線はワシントンD.C.まで拡張されました。1919年、元の駅に代わる2階建ての鉄道駅が建設されましたが、米海兵隊基地がその地域を侵食し始めたため、RF&Pは1953年に基地と同様の設計基準に準拠するように駅を再建するよう命じられました。[2] RF&Pは1971年に旅客運行を停止し、それ以来、この駅はアムトラックによって使用されています。バージニア鉄道エクスプレスは1992年にフレデリックスバーグ線を設立し、クアンティコはその路線で使用される駅の1つになりました。

    2021年には新プラットフォームと3番線の建設が開始され、2023年末までに完了する予定です。[3]

    参考文献

    1. ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：バージニア州」（PDF）アムトラック、2025年3月、 2025年6月2日閲覧。
    2. ^ リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道（TrainWeb）
    3. ^ “Project”. 2023年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月25日閲覧。

    ウィキメディア・コモンズのクアンティコ駅関連メディア

    • バージニア州クアンティコ – アムトラック
    • バージニア州クアンティコ – グレート・アメリカン・ステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
    • VRE - ステーション


    スタブアイコン1 スタブアイコン2

    バージニア州の鉄道駅に関するこの記事はスタブです。この記事を充実させることで、Wikipedia に貢献できます。

    「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Quantico_station&oldid=1302676703」より取得
    Original text
    Rate this translation
    Your feedback will be used to help improve Google Translate