クォーク探検隊
クォーク・エクスペディションズ初の専用船「ウルトラマリン」 | |
| 設立 | 1991 |
|---|---|
| 本部 | ワシントン州シアトル(米国、2017年データ) |
| サービス |
|
| 親 | トラベロピア |
| Webサイト | www.quarkexpeditions.com |
クォーク・エクスペディションズは、ワシントン州シアトルに本社を置く極地旅行会社で、北極圏と南極圏で小型船による探検クルーズを提供しています。同社は英国に拠点を置く旅行グループTravelopia [ 1 ]の子会社であり、氷海級の船で 両極地域を巡る季節限定の旅程を運航しています。
歴史
2025年現在、旅行会社であるクォーク・エクスペディションズはワシントン州シアトルに本社を置いています。[ 1 ]クォーク・エクスペディションズは1991年にマイク・マクドウェルとラース・ウィカンダーによって設立され、彼らは原子力砕氷船ソビエツキー・ソユーズ号に乗って北極点へ最初の商業旅行者グループを運んだのです。[ 2 ]
1990年から1991年にかけて、マクドウェルはMVフロンティア・スピリット号の就航初年度に同船をチャーターし、オーストラリアのホバートとニュージーランドのブラフから南極大陸への複数回の航海を行いました。これらの航海の後、マイク・マクドウェルはラース・ウィカンダーとパートナーを組みました。
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1998年、マクドウェルは自身の株式をラース・ウィカンダーに売却し、ウィカンダーは会社の筆頭株主となった。3年後、パトリック・ショーが社長兼CEOに就任し、ウィカンダーは取締役会長に就任した。
2007年5月、同社は英国を拠点とするTUIトラベルグループの一員となり、その後、2016年に旧TUIスペシャリストグループのいくつかのブランドで構成される部門である トラベロピアの一部門となった。
2012年、同社は業界誌を通じて、自社の船舶「オーシャン・ダイヤモンド」の二酸化炭素排出量を相殺する初の「カーボンニュートラル」極地探検ツアーを提供すると発表した。 [ 3 ]かつてのロールオン・ロールオフ船はバンカーC重質油を使用しており、1回の航海で推定5,682トンの二酸化炭素を排出する。[ 3 ]ツアーオペレーターは、認証機関であるカーボンニュートラル・カンパニーと契約を結んだと発表した。[ 3 ]
2016年、同社はYouTube動画の制作を目的とした北極探検を実施しました。この探検には、インターネットパーソナリティでYouTubeクリエイターのベン・ブラウン(映画製作者)とティム・ケルナー[ 2 ] 、 YouTuberのトム・スコット、そして探検隊長を務めたカナダの元宇宙飛行士クリス・ハドフィールドが参加しました。同社の2019年夏の北極探検プログラムには、「グリーンランド、カナダ北極圏、北西航路、北極点」への航海が含まれていました。[ 4 ]
2021年4月、クォーク社はクロアチアのスプリトにあるブロドスプリット造船所で建造された「199名乗り」の船舶「ウルトラマリン」を引き渡した。[ 5 ]これは同社が単独で所有する初の船舶である。
地域別事業
Quark Expeditions は北極と南極の両方で航海を運営しており、両極地域間の旅程は季節によって異なります。
北極
クォーク・エクスペディションズは、北半球の夏季に北極圏クルーズを運航しており、グリーンランド、スヴァールバル諸島、アイスランド、カナダの高緯度北極圏、そして北西航路の通過地などを訪れます。これらの航海では、ホッキョクグマ、セイウチ、渡り鳥などの北極圏の野生生物の観察や、グリーンランドとヌナブト準州の先住民コミュニティとの文化交流に重点を置いています。[ 5 ]
同社の北極圏における初期の事業には、北東航路を通る商業航海や、ロシアの原子力砕氷船による北極探検などがあり、この種の旅行としては初の消費者向け旅行であった。[ 4 ]
南極
クォーク社の南極探検シーズンは通常11月から3月までで、アルゼンチンのウシュアイアからドレーク海峡を渡って南極半島へ出航します。一部の航路には、サウスジョージア諸島、フォークランド諸島、スノーヒル島、パタゴニア、ウェッデル海への航海も含まれています。[ 6 ]同社は、砕氷船カピタン・クレブニコフ[ 7 ]やウルトラマリン[ 8 ]などの専用探検船による航海を含め、小型探検船と大型チャーター船の両方をこの地域で運航しています。
安全事故
2023年2月8日現在、アメリカ沿岸警備隊は、ポルトガル船籍のクォーク・エクスペディションズ社が運航する旅客船ワールド・エクスプローラー号のゴムボート転覆事故によるアメリカ人2名の死亡事故を調査していた。[ 9 ]事故は南極のエレファント島沖で発生し、クォーク・エクスペディションズの広報担当者は事故状況を「微風で海面は穏やか」と説明し、事故は「砕波」によって引き起こされたとしている。[ 9 ]アメリカ沿岸警備隊は、アメリカが「実質的な利害関係国」であるため、国際海洋法に基づいて調査に関与している。[ 9 ]
2025年3月26日、クォーク・エクスペディション社のオーシャン・エクスプローラーは、3月17日に始まった南極航海の終わりにドレーク海峡を横断してアルゼンチンのウシュアイアに戻る途中、35〜40フィートと推定される波に遭遇した。 [ 10 ]ドレーク海峡は、南アメリカのホーン岬と南極のサウス・シェトランド諸島の間にある大西洋と太平洋の海洋移行帯を定義しており、南アメリカのティエラ・デル・フエゴ諸島の涼しい亜極地の気候と南極の極寒の極地の気候が出会う場所である。水路としては幅600マイル、場所によっては深さ3マイルに達する。[ 11 ] [ 12 ]以前の横断中に13フィートの波を経験したと報告したUSAトゥデイのネイサン・ディラーは、ドレーク海峡を「南極と南アメリカの間の悪名高い危険な水路」と表現しています。[ 10 ]ニュース報道では船が「激しく攻撃された」と描写されており、映像では「水の壁…(船の)窓から見えるものはほとんど水面」で、船が大きく揺れて人が床を滑り、テレビが「壁に激突」する様子などが映し出されている。[ 10 ]撮影やインタビューを受けていた乗客は安全に対する自信を示し、クォーク・エクスペディションズは「極地海域での航行経験30年」と「専用に建造された耐氷海艦隊と熟練した乗組員」を理由に、安全と「あらゆる状況下でのゲストへのケアの確保」が「最優先事項」であり、「船、乗組員、乗客は…無事に航海を完了した」と電子メールで伝えた。[ 10 ]
極地探検船団
リン・エルムハーストによると、クォーク・エクスペディションズは1991年の北極探検で「消費者向けの極地探検旅行を発明した」とのことです。[ 6 ]当時、同社は南極で最大かつ最も多様な客船を保有していたと報告されています。クォークはクルーズと陸上探検の両方を提供しています。探検には以下の船舶が利用されます。
| 現在の艦隊 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 名前 | 完了年 | 造船所 | 乗客定員 | 氷級 | 注記 | |
| ウルトラマリン | 2021年[ 13 ] | ブロドスプリット造船所、クロアチア | 199 | 1A+、PC6 [ 14 ] | Quark Expeditions が完全所有する最初の船。 | |
| オーシャンエクスプローラー | 2021 | 海門造船所、江蘇省、中国 | 138 | 1A、PC6 [ 15 ] | 2024-2025年の南極シーズンにオーシャンアドベンチャー号の代替としてサンストーンからチャーターされた[ 16 ] | |
| ワールドボイジャー | 2020 | WestSEA造船所(ポルトガル、ヴィアナ・ド・カステロ) | 168 | 1B | アトラス・オーシャン・ボヤージュ社からチャーター。[ 17 ] | |
| 世界探検家 | 2019 | WestSEA造船所、ヴィアナ・ド・カステロ、ポルトガル | 172 | 1B | ミスティッククルーズからチャーターされ、スターエクスプローラーに改名され、 2026年12月にウィンドスタークルーズに引き渡される予定です。[ 17 ] | |
| 旧船舶 | ||||||
| 50 レット・ポベディ(勝利の 50 年) | 1993 | バルチック造船所 | 128 | LL1 [ 7 ] | ||
| カピタン・クレブニコフ | 1981 | ヒエタラハティ造船所、フィンランド | 108 | LL3 [ 8 ] | ||
| 海の冒険家 | 1975 | ブロドグラディリシュテ、クラリエヴィツァ、ユーゴスラビアSFR ユーゴスラビア(現クロアチア) | 128 | 1A | 2024年10月にクォーク遠征任務から退役予定[ 18 ] | |
持続可能性と慈善活動
クォーク・エクスペディションズは、北極探検クルーズオペレーター協会(AAECO)と国際南極ツアーオペレーター協会(IAATO)の長年の会員であると自称し、これらを「環境に配慮した観光の推進と実施に尽力するという当社の理念を共有する組織であり、極地への観光客が残す環境負荷を最小限に抑えることに尽力している」と説明し、自らも「多くの持続可能性イニシアチブに積極的に参加している」としている。[ 19 ] 2019年には、「ポーラー・プロミス」持続可能性戦略を発表した。[ 20 ] 2012年には、オーシャン・ダイヤモンドが南極へのカーボンニュートラルな航海を行ったと報告した。[ 3 ]
賞と表彰
クォーク・エクスペディションズは、探検クルーズの運営と旅程において、数々の業界賞を受賞しています。旅行業界の出版物や表彰プログラムでは、以下の栄誉が紹介されています。
| 年 | 賞名 | 出版物 |
|---|---|---|
| 2025 | トラベラーズチョイスアワード | トリップアドバイザー[ 14 ] |
| 2024 | ベストエクスペディションクルーズライン | ヴィルトゥオーゾ[ 16 ] |
| 2024 | トラベルヴァンガード | アファール誌[ 15 ] |
| 2024 | クルーザーズチョイス ベストエクスペディションクルーズライン(第2位) | クルーズ評論家 |
| 2024 | アドベンチャー部門ベスト:探検部門 | クルーズ評論家 |
| 2024 | 2024年マゼラン賞金賞受賞 | トラベルウィークリー[ 20 ] |
| 2023 | ベストエクスペディションクルーズライン | ヴィルトゥオーゾ[ 21 ] |
| 2023 | 2023年マゼラン賞金賞受賞 | トラベルウィークリー[ 22 ] |
| 2023 | ベストアドベンチャークルーズライン(2023年)(第7位) | USAトゥデイ[ 23 ] |
| 2022 | 冒険に最適 | クルーズ評論家[ 24 ] |
| 2022 | 2022年 世界トップクラスの専門クルーズライン | ワールドトラベルアワード[ 25 ] |
| 2022 | 世界最高の4つ星探検船 | シグネチャーラグジュアリートラベル&スタイル[ 26 ] |
| 2019 | 2019年マゼラン賞金賞受賞 | トラベルウィークリー[ 27 ] |
| 2018 | 2018年マゼラン賞金賞受賞 | トラベルウィークリー[ 27 ] |
さらに読む
- ウェンガー、マイケル(2024年1月29日)「人気の極地探検船、最後のシーズン」ポーラージャーナル(PolarJournal.ch)ツーク(スイス) :ポーラージャーナルAG。2024年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月29日閲覧。
- エルムハースト、リン(2021年10月19日)「クォーク・エクスペディションズの新船『ウルトラマリン』は、エクスペディション・クルージングのゲームチェンジャー」 Open Jaw(OpenJaw.com)トロント、オンタリオ州:Open Jaw Network Ltd. 2025年4月29日閲覧。
外部リンク
- Travelopiaのホームページ。このページにはQuark Expeditionsについての記載はありません。
参考文献
- ^ a b「Quark Expeditions」 . LinkedIn . 2025年11月13日閲覧。
- ^ a bビショップ、ジョーダン(2016年10月26日)「この7分間の動画を見れば、すべてを捨てて北極圏へ行きたくなる」(AVメディアのテキスト説明、アウトリンク付き) Forbes.com 。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b c d Quark ExpeditionsとATTAスタッフ(2012年4月20日)「Quark Expeditions、極地旅行史上初のカーボンニュートラル航海を提供」(プレスリリースに基づく業界レポート) AdventureTravelNews.com 。ワシントン州モンロー:アドベンチャー・トラベル・トレード・アソシエーション(ATTA)。2012年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b Quark ExpeditionsとCINスタッフ(2018年2月4日)。「Quark Expeditionsが2019年夏の北極圏プログラムを発表」(プレスリリースに基づく業界レポート)。Cruise Industry News(cruiseindustrynews.com)。ノースカロライナ州シャーロット:Cruise Industry News(CIN) 。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b Quark ExpeditionsとCINスタッフ(2021年4月1日)。「Quark、新型探検船Ultramarineの納入」(プレスリリースに基づく業界レポート)。Cruise Industry News(cruiseindustrynews.com)。ノースカロライナ州シャーロット:Cruise Industry News(CIN) 。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a bエルムハースト、リン(2021年10月19日) 「クォーク・エクスペディションズの新船、ウルトラマリンは、エクスペディション・クルージングのゲームチェンジャー」Open Jaw(OpenJaw.com)トロント、オンタリオ州:Open Jaw Network Ltd. 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b Quark Expeditions Staff (2024年5月27日). “50 Years of Victory [船名]” . Quark Expeditions (QuarkExpeditions.com) . Seattle, WA: Quark Expeditions.オリジナル(会社の船の宣伝ページ)から2024年5月27日時点のアーカイブ。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b Quark Expeditions Staff (2024年8月12日). “Kapitan Khlebnikov [船名]” . Quark Expeditions (QuarkExpeditions.com) . Seattle, WA: Quark Expeditions.オリジナル(会社の船の宣伝ページ)から2024年8月12日時点のアーカイブ。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b cマシューズ、ブラッド(2023年2月8日)「沿岸警備隊、南極海で4人のアメリカ人が死亡した事件を調査」ワシントン・タイムズ。ワシントンD.C.:TWTホールディングスLLC –オペレーションズ・ホールディングス。2025年4月29日閲覧。
- ^ a b c dディラー、ネイサン(2025年4月3日)。「『48時間のジェットコースター』:35フィートの波が南極クルーズ船を襲う、乗客のビデオが示す」 USA Today、ニューヨーク、NY:ガネット。 2025年4月29日閲覧。
- ^編集:Encyclopaedia Britannica (2025年4月29日). 「ドレイク海峡」 . Encyclopaedia Britannica . Chicago, IL: Encyclopædia Britannica, Inc. 2025年4月29日閲覧.
ドレイク海峡は、南極半島の北約100マイルに位置するサウスシェトランド諸島と、南米最南端のホーン岬の間を大西洋と太平洋を結ぶ、幅600マイルの深海水路である。ドレイク海峡は、ティエラ・デル・フエゴ島の冷涼で湿潤な亜寒帯気候と、南極大陸の極寒の極地を隔てる気候変遷帯を形成している。 ...1616年にウィレム・スハウテン率いるフランドル探検隊によって初めて横断されました...ドレーク海峡は、1914年にパナマ運河が開通するまで、19世紀から20世紀初頭にかけて貿易で重要な役割を果たしました。荒れた海と氷に覆われた海況のため、ドレーク海峡を通ってホーン岬を回ることは、当時の帆船をはじめ、船舶や乗組員にとって厳しい試練でした。...この海峡の平均水深は約11,000フィートで、南北の境界付近ではさらに深い場所では15,600フィートに達します。
- ^編集。エンシー。イギリス人。 (2025 年 4 月 29 日)。「ティエラ・デル・フエゴ」。ブリタニカ百科事典。イリノイ州シカゴ: Encyclopædia Britannica, Inc. 2025 年4 月 29 日に取得。
- ^ 「ブロドスプリット、豪華クルーズ船ウルトラマリンを竣工」 The Maritime Executive . 2024年4月13日閲覧。
- ^ a b Quark Expeditionsスタッフ(2025年4月29日)「Ultramarine [船名]」(同社の船のプロモーションページ) Quark Expeditions(QuarkExpeditions.com)シアトル、ワシントン州:Quark Expeditions 。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b Quark Expeditionsスタッフ(2025年4月29日)「Ocean Explorer [船名]」(同社の船舶プロモーションページ) Quark Expeditions(QuarkExpeditions.com)シアトル、ワシントン州:Quark Expeditions 。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b「オーシャン・エクスプローラーはクォークへ、オーシャン・オデッセイはクルーズサービスを終了(更新)」 Seatrade Cruise News 2024年1月22日. 2024年4月13日閲覧。
- ^ a b「ウィンドスター・クルーズ、ミスティック・インベストから2隻の船舶を取得」 Shippax . 2024年4月13日閲覧。
- ^ Wenger, Michael (2024年1月29日). 「人気の極地探検船、最後のシーズン」 . Polar Journal (PolarJournal.ch) . Zug, Switzerland : Polar Journal AG. 2024年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月29日閲覧。
- ^ Quark Expeditionsスタッフ(2025年4月29日)「AECOとIAATOによる持続可能で責任ある極地観光」(企業プロモーションブログ) Quark Expeditions(QuarkExpeditions.com)シアトル、ワシントン州:Quark Expeditions 。 2025年4月29日閲覧。
- ^ a b Lestin, Yveneka (2019年4月22日). 「Quark Expeditionsが『Polar Promise』サステナビリティ戦略を発表」 . Luxury Travel Advisor (LuxuryTravelAdvisor.com) . 2021年12月28日閲覧。
- ^ 「Virtuoso Awards: 2023年のベスト旅行会社」Virtuoso . 2025年11月13日閲覧。
- ^ 「受賞者リスト」。トラベル・ウィークリー誌マゼラン・アワード。 2025年11月13日閲覧。
- ^ 「2023年のベストアドベンチャークルーズライン10選」10best.usatoday.com . 2025年11月13日閲覧。
- ^ Critic, Cruise. 「Cruise Criticが選ぶ2022年のベストクルーズライン」www.prnewswire.com . 2025年11月13日閲覧。
- ^ 「2022年世界有数のスペシャリストクルーズライン」ワールドトラベルアワード。 2025年11月13日閲覧。
- ^ Dundas, Guy (2022年12月14日). 「Signature Luxury Travel & Style Cruise Awards 受賞者」 . LATTE Luxury News . 2025年11月13日閲覧。
- ^ a b「受賞者リスト」。トラベル・ウィークリー誌マゼラン・アワード。 2025年11月13日閲覧。