ロバート・リドルズ

ロビン・リドルズ
生まれる（1892年5月23日）1892年5月23日
死亡1983年6月18日（1983年6月18日）（91歳）
エンジニアとしてのキャリア
規律機関車工学
機関機械技術者協会（会員）、機関車技術者協会

ロバート・アーサー・「ロビン」・リドルズ（1892年5月23日 - 1983年6月18日）は、イギリスの機関車設計技師であった。[ 1 ]

バイオグラフィー

LNWR と LMS

リドルズは1892年、サセックス州ワーシングのイースト・プレストンに生まれた。父親は建設会社のマネージャーだった。ワーシングのセント・アンドリュース高等学校に通った。リドルズは1909年にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のクルー工場に優等生として入社し、1913年に見習いを終えた。機械工学校に通いながら電気工学のコースを受講し、電気牽引の将来性を感じた。[ 2 ] 1914年から1918年にかけての第一次世界大戦中、彼は王立工兵隊に所属し、主にフランスで従軍したが、その際に重傷を負った。

彼はクルーのロンドン・ノース・ウェスタン鉄道に戻り、1920年に「レンガとモルタルのアシスタント」となり、新しい組立工場の責任者となった。その作業が中止されると、リドルズは小規模な生産進行部門の責任者となり、ロンドン・アンド・スコットランド鉄道の手法を学ぶためにホーウィッチに派遣された。そこでリドルズはある程度の支持を得て、1925年から1927年にかけて行われたクルーの再編に大きな影響を与えた。[ 2 ] 1923年、ロンドン・ノース・ウェスタン鉄道はロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となり、クルーでの作業が完了すると、リドルズは当時LMSの一部となっていたダービーの旧ミッドランド鉄道工場に派遣され、同様の取り決めを開始した。この仕事において、彼は当時のダービー工場長HGイヴァットの積極的な支援を受けた。

1926年5月の9日間にわたるゼネストの間、リドルズは運転手として志願し、クルーからマンチェスターやカーライルまで列車を運転した。[ 2 ]ここで得た経験はCMEの中でも彼をほぼ唯一無二の存在にし、機関車の運転から得た実践的な知識は設計の仕事に非常に役立ったと彼は主張した。

1933年、リドルズはユーストン駅に移り、新任の主任機械技師、サー・ウィリアム・スタニアーの機関車助手となり、1935年にはスタニアーの主任助手となった。1937年、リドルズはスコットランド機械・電気技師としてグラスゴーに赴任した。これは、機械・電気技師と機械・電気技師の2つの分野を単一の職名に統合した最初の職であった。しかし、リドルズはC.E.フェアバーンがスタニアーの副技師に任命されたことに失望した。

供給省

1939年、第二次世界大戦が始まったばかりの頃、彼は補給省に移り、輸送機器部長となり、後にWDオーステリティ2-8-0とWDオーステリティ2-10-0の機関車を設計した。

LMSに戻る

1943年、彼はLMSの主任倉庫管理者に就任した。鉄道業界への復帰を切望していたと言われている。 1944年にチャールズ・フェアバーンが亡くなった後、彼は主任機械技師の職に応募したが、その職はジョージ・アイヴァットに渡り、リドルズはLMSの副社長に昇進した。

イギリス鉄道

1948年の国有化に備えて1947年に鉄道執行部が設立されると、彼は機械・電気工学担当の鉄道執行部委員に任命された。彼には2人の主任助手がいたが、どちらも元LMS社員であった。機関車製造・保守担当主任のローランド・C・ボンドと、設計担当執行役員のE・S・コックスである。3人の職務は実質的に旧来の主任機械技師の職を補い、後にイギリス国鉄（BR）標準クラスの設計を監督した。[ 3 ]

機関車のデザイン

リドルズが導入した機関車の設計には以下のものがあります。

退職

リドルズは1953年、鉄道執行部の廃止に伴い引退し、バースのクレーンメーカー、ストザート・アンド・ピット社の取締役となった。

リドルズの後任としてBRの主任機械技師に就任したのはローランド・ボンドである。[ 4 ]

参考文献

  1. ^ 「ロバート・A・リドルズ」ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）百科事典2007年10月26日閲覧。
  2. ^ a b c「Robert (Robin) Arthur Riddles」 . SteamIndex . 2007年6月28日. 2009年6月30日閲覧。
  3. ^ギルバート, PT; チャンセラー, PJ (1994). テイラー, RK (編).第1巻: 標準化の背景とパシフィック級. 英国国鉄標準蒸気機関車の詳細な歴史. リンカーン: RCTS . p. 15. ISBN 0-901115-81-9。
  4. ^ 「特集：英国最後の蒸気機関車主任機械技師、ロバート・リドルズ」ヘリテージ・レイルウェイ2018年8月10日. 2019年5月17日閲覧。

さらに読む

  • ロジャース大佐HCB（1970年）『最後の蒸気機関車技師：RARiddles』ロンドン：ジョージ・アレン＆アンウィン社ISBN 0-04-385053-7。
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