リッチー・エヴァンス

リッチー・エヴァンス
1985年、ニュースマーナ・スピードウェイのエヴァンス
国籍 アメリカ人
生まれるリチャード・アーネスト・エヴァンス1941年7月23日
（1941年7月23日）
ウェスタンビル、ニューヨーク州、米国
死亡1985年10月24日（1985年10月24日）（44歳）
マーティンズビル、バージニア州、米国
ウィンストン モディファイド ツアー
活動年数1985
チームBRデウィット
開始28
勝利12
ポーランド人4
最高のフィニッシュ1985年第1位
前のシリーズ
1965–1984NASCAR モディファイド部門
チャンピオンシップタイトル
1985
1982–1985
1973, 1978–1984		ウィンストン・モディファイド・ツアー
ウィンストン・レーシング・シリーズノースイースト
NASCAR モディファイド部門
受賞歴
2011NASCAR殿堂

リチャード・アーネスト・エバンス（1941年7月23日[1] - 1985年10月24日）は、アメリカのレーシングドライバーで、 NASCARナショナル・モディファイド・チャンピオンシップで9回の優勝を果たし、うち8回は1978年から1985年にかけての連続優勝である。国際モータースポーツ殿堂はこの業績を「モータースポーツにおける最高の業績の一つ​​」としている。[2]エバンスは、アスファルト・モディファイドのほぼ全ての主要レースで優勝し、そのほとんどを複数回制覇し、レース・オブ・チャンピオンズでも3度の優勝を果たしている。[1]エバンスは、2011年6月14日にNASCAR殿堂入りを果たした。2012年度の殿堂入りメンバーの一人として、エバンスは殿堂入りした最初の15名の内の一人であり、現在のNASCARカップ・シリーズ以外から殿堂入りした初の人物となった。

初期のキャリア

エバンスは16歳でニューヨーク州ウエスタンビルの家族の農場を離れ[3]、ニューヨーク州ローマの地元のガレージで働き始めた。ストリートレースで早くから成功を収め、ドラッグレースでも優勝した後、地元のストックカーレーサー、チャック・マホニーから、近くのユティカ・ローマ・スピードウェイでレースをするために車を製作してみないかと提案された。1962年、彼は最初のオーバルトラックカー、1954年型フォード・ホビーストック（ナンバーPT-109、第二次世界大戦中のジョン・F・ケネディの魚雷艇にちなむ）を走らせた。彼は最高峰のショートトラック部門であるモディファイド部門に進出し、1965年にはシーズン最終戦で初の優勝を果たした[4] 。

全国選手権

1973年、エバンスはNASCARナショナル・モディファイド・チャンピオンに輝きました。1978年には「ラピッド・ローマン」の異名を持つエバンスは2度目のタイトルを獲得し、その後7年間その座を守り続けました。エバンスはケベックからフロリダまで、数々のレースで400以上の優勝を果たしましたが、1985年後半、ウィン・ディキシー500トリプルヘッダー（1日3レース、200周のモディファイド・レース、200周のブッシュ・シリーズ・レース、100周のレイト・モデル・レース）の練習中にマーティンズビル・スピードウェイで事故死しました。事故の1週間前、エバンスはコネチカット州トンプソンで NASCAR初のウィンストン・モディファイド・ツアー（現在はウェレン・モディファイド・ツアーとして知られている）のチャンピオンシップを獲得していました。

地域選手権

1982 年、NASCAR は、当時はウィンストン レーシング シリーズと呼ばれていたウェレン オールアメリカン シリーズを創設し、成功したショート トラック レーサーに報奨を与え、現在ではNASCAR ホーム トラックとして知られる地元の毎週のショート トラックをサポートする動機を与えました。

彼はホランド・スピードウェイ初のNASCARチャンピオン（1982年）となった。エバンスは1982年から1985年までの4年間、ノースイースト・リージョン・チャンピオンシップで優勝したが、全米選手権での優勝は果たせなかった。[5]

致命的な事故と遺産

1985年10月24日、前週にトンプソンで1985年ナショナル・モディファイド・タイトルを獲得していたエバンスは、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイでウィン・ディキシー500モディファイド・レース（200周のモディファイド・レースとブッシュ・グランド・ナショナル・レース、そして100周のレイト・モデル・レース）に向けて練習走行をしていた。彼は第3コーナーでコンクリート擁壁に激しく衝突し、事故死した。

エヴァンスの特徴的な塗装スキームであるトラック フリート カラーの「スワンプ ホリー オレンジ」は、地元の高速道路管理局のガレージから「借りた」塗料から始まりました。

1998年のNASCAR創立50周年記念の年に、NASCARは彼を同スポーツ界の50人の偉大なドライバーの一人に選出した。2012年1月20日、エバンスはNASCARの殿堂入りを果たした。

遺族は妻のリンと6人の子供、ジョディ・リン（エバンス）・メオラ、ジャネル・ラレイン（エバンス）・ワルダ、ジル・アン・エバンス、ジャクリーン・マリー（エバンス）・ウィリアムズ、リチャード・エドウィン・エバンス（「リッチー・エバンス・ジュニア」という名前でレースに出場していた）、タラ・デニス（エバンス）・ファレルである。

賞と栄誉

トラック選手権

（4つの州にある11のトラックで30回の選手権。すべて舗装されたトラックの改造部門でした。）[4]

その他の謝辞

  • NASCARコネチカット州チャンピオン（1980～1981年）
  • NASCARウィンストン・レーシング・シリーズ北東地域チャンピオン（1982～1985年）
  • ニュースミルナ世界シリーズ・オブ・レーシング・モディファイド・チャンピオン（1977年、1979～1981年、1983～1984年）
  • デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ・モディファイド・レース2回優勝（1979～1980年）
  • モディファイド・レース・オブ・チャンピオンズ3回優勝
1973年 – トレントン（ニュージャージー州）スピードウェイ（1.50マイルトラック）
1979年 – ポコノ（ペンシルベニア州）レースウェイ（2.50マイルトラック）
1980年 – ポコノ（ペンシルベニア州）レースウェイ（0.75マイルトラック）

フィーチャーレースでの勝利

（518回の優勝が知られている＝モディファイド516回、リミテッドスポーツマン1回、スーパーモディファイド1回、米国12州とカナダ2州の40のトラックで）。[4]

認識

  • NASCARのモディファイド・オールタイム・トップ10リストで1位にランクイン（2003年）[4]
  • NASCAR のあらゆるシリーズで唯一引退した番号 -ウェレン モディファイド ツアーの 61 番(非公式)。
  • 1998年のNASCAR50周年記念式典の一環として、エバンスはNASCAR史上最も偉大な50人のドライバーの1人に選ばれました。[4]
  • ファンからNASCARモディファイドの最も人気のあるドライバーに9回選ばれる[1]
  • 国際モータースポーツ殿堂（1996年）[2]
  • 全米モータースポーツ報道協会（NMPA）殿堂（1986年）[4]
  • ニューヨーク州ストックカー協会殿堂[4]
  • ニューイングランド・オートレーサー殿堂1998年初代クラス[4]
  • FOAR SCORE 殿堂入り: 1986 – 最初のクラス[7]
  • オスウィーゴ・スピードウェイ殿堂（2000年）
  • 2006年のNASCARウィークリーシリーズの25周年を記念して、エバンスは同シリーズのオールタイムトップ25ドライバーの1人に選ばれました。[8]
  • 2009 年 7 月 2 日、2010 年度に NASCAR 殿堂入り候補者 5 名のうちの 1 名としてノミネートされました。
  • エヴァンスの61号車は、2008年に彼のホームトラックであるニューヨーク州バーノンのユティカ・ローム・スピードウェイで引退した。
  • 2010 年 7 月 1 日、2011 年度 NASCAR 殿堂入り候補者 5 名のうちの 1 名としてノミネートされました。
  • 1985 年の IROC シリーズでは、エバンスとオレンジ色の 61 号車を称えるため、オレンジ色の車すべてにリアフェンダーに「61」の文字が描かれていました。
  • 2011 年 6 月 14 日にケイル・ヤーボロー、ダレル・ウォルトリップ、デール・インマン、グレン・ウッドとともに NASCAR 殿堂入りを果たしました。
  • 2012 年 1 月 20 日にノースカロライナ州シャーロットの NASCAR 殿堂入りを果たした。
  • NASCARの75人の偉大なドライバーの1人に選出（2023年）

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ウィンストン モディファイド ツアー

NASCAR ウィンストン・モディファイド・ツアーの結果
年車の所有者いいえ。作る1234567891011121314151617181920212223242526272829NWMTCポイント参照
1985BRデウィット61シボレーTMP
1		3月
19日		STA
1		3月
12日*		ネガティブ
1		WFD
15		負
6		SPN
3		RIV
20		CLA
1*		STA
1*		TMP
1		ネガティブ
1*		ホール
1		ホール
13		RIV
15		CAT
4		EPP
3		TMP
1		WFD
6		RIV
1		STA2
​		TMP
1*		POC
6		ティオ
3		オックスフォード大学
1		STA
26		TMP
6		MAR
Wth †		1位4215[9]
† – 死亡事故

さらに読む

  • ザナルディ、ピート. ストックカー・レーシング、1974年4月号. （リッチー・エヴァンスの伝記記事）

参考文献

  1. ^ abc Bourcier, Bones、「61 at 61」、Speedway Illustrated (ISSN 1528-4182)、第3巻、第8号、2002年8月。
  2. ^ ab 国際モータースポーツ殿堂ウェブサイト、最終確認日：2007年9月17日。「国際モータースポーツ殿堂メンバー」。2011年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月31日閲覧。
  3. ^ RICHIE EVANS、Modified Stock Car Racing Legend 2014年9月7日閲覧。
  4. ^ abcdefgh ブルシエ『ボーンズ』『リッチー！：NASCAR史上最高の改造ドライバーの華麗なる人生と時代』（第1版、2004年）ニューベリーポート、マサチューセッツ州、アメリカ合衆国：コースタル181。ISBN 0-9709854-6-0。
  5. ^ シェーファー、ポール. 『スターが生まれる場所：NASCARウィークリーレース25周年記念』 . Coastal 181, ニューベリーポート, マサチューセッツ州, 米国, 2006年. pp. 8, 14–15, 20–22, 27–28.
  6. ^ ビシ、ジョン。Remembering 、2002年10月2日号、1970年9月11～12日の週末をカバー。「TREICHLERがAMALIE PRO 300で2つの予選を獲得 - EVANSがFULTONで2回得点」。2008年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月31日閲覧。
  7. ^ FOAR Score（Friends of Auto Racing）ウェブサイトの殿堂ページ「FOAR SCORE HALL OF FAME」。2006年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月10日閲覧。、2007年4月16日閲覧。
  8. ^ シェーファー、ポール. スターが生まれる場所：NASCARウィークリーレース25周年を祝う. Coastal 181, ニューベリーポート, マサチューセッツ州, USA, 2006. pp. 163–170.
  9. ^ 「1985 NASCAR ウィンストン・モディファイド・ツアー結果」。Racing -Reference 。 2017年11月16日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、リッチー・エヴァンスに関連するメディアがあります。
  • Racing-Referenceのリッチー・エバンスのドライバー統計
  • NASCAR.com プロフィール
  • フォトギャラリー
  • NASCAR.com 歴代トップ10 モディファイドレーサーリスト
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