カーティスR2C

モデル32、R2C、R-8
一般情報
タイプ	レーシング機
メーカー	カーチス飛行機・モーター会社
主なユーザー	アメリカ海軍 アメリカ陸軍
建造数	3
歴史
初飛行	1923年9月9日

カーチスR2Cは、1923年にカーチス社がアメリカ海軍向けに設計したレーシング機である。単座複葉機で、モノコック胴体とI字型支柱で支えられた不等翼幅のスタッガード単翼翼を備えていた。先進的な流線型設計により、上翼は胴体上部に直接取り付けられ、エンジン冷却用のラジエーターは表面に取り付けられていた。当初は海軍の呼称R2C-1として陸上機として設計・製造され、^{[ 1 ]} 2機が製造された。1機は翌年、 水上機型のR2C-2 に改造された。

運用履歴

アメリカ陸軍のカーティスR-8レーサー

カーティスR2C-2水上機

R2C -1は1923年のピューリッツァー賞レースに出場し、アル・ウィリアムズ中尉とハロルド・ブラウ中尉の操縦で平均速度243.67 mph（時速392.15 km）、241.78 mph（時速389.11 km）を記録し、1位と2位を獲得しました。同年後半、ブラウ中尉はR2C-1の一機で時速259.16 mph（時速417.08 km）を記録し、世界速度記録を樹立しました。1923年11月4日、アメリカ海軍のアルフォード・J・ウィリアムズ・ジュニア中尉は、 3キロメートルコースでの速度記録として、国際航空連盟（FAI）の時速429.03キロメートル（時速266.59マイル）を樹立しました。 （FAI記録ファイル番号8753）2機目の機体はその後まもなく、わずか1ドルでアメリカ陸軍に売却された。陸軍はこの機体をR-8と命名し、1924年にオハイオ州フェアフィールドで開催されたピューリッツァー・トロフィー・レースで海軍と対戦する予定だったが、レース直前の訓練中に墜落し、操縦士のアレクサンダー・ピアソン・ジュニア中尉が死亡した。 ^{[ 2 ]}

残存していたR2Cは、1924年にその年のシュナイダートロフィーレースに備えて車輪式の降着装置をポンツーンに交換されましたが、競技参加者の不足によりレースは中止されました。しかし、この機体は平均速度227.5mph（366.1km/h）を記録し、同年のピューリッツァートロフィー水上機部門で優勝しました。この機体は、1925年と1926年のシュナイダートロフィーレースに向けたパイロット訓練に使用され、その生涯を終えました。

変種

R2C-1

陸上飛行機レーサー、2機製造（A6691とA6692）。

R2C-2

水上飛行機レーサー。A6692 から改造された機体。

オペレーター

 アメリカ合衆国

• アメリカ海軍
• アメリカ陸軍

仕様（R2C-1）

カーチス航空機1907-1947年のデータ^{[ 3 ]} 、アメリカ海軍航空機1911年以降^{[ 4 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 19フィート8.5インチ (6.007メートル)
• 翼幅: 22フィート0インチ (6.71 m)
• 身長: 6フィート10インチ (2.08 m)
• 翼面積： 148平方フィート（13.7 m ²）
• 翼型：カーチスC-62 ^{[ 5 ]}
• 空車重量: 1,877ポンド (851 kg)
• 総重量: 2,071ポンド (939 kg)
• 動力源:カーチスD-12A V-12水冷ピストンエンジン1基、507馬力（378kW）
• プロペラ： 2枚羽根カーチスリード

パフォーマンス

• 最高速度:海面で時速266マイル (428 km/h、231 kn)
• 航続距離:フルスロットルで173マイル (278 km、150 nmi)

430マイル（370 nmi; 690 km）の巡航

• 実用上昇限度： 31,800フィート（9,700メートル）
• 高度到達時間: 3分36秒で10,000フィート（3,000メートル）

参照

関連開発

• カーチスR3C

関連リスト

• レース用航空機のリスト

参考文献

1. これらはレース専用の航空機であったが、米海軍の指定システムでは戦闘機として「書類上」F2Cの指定も受けていた：Swanborough and Bowers 1976、p.127。
2. アリー、ウィリアム (2006).ピアソン・フィールド. ニューヨーク: ハーパー・ペレニアル. pp.  38– 39. ISBN 0-7385-3129-4。
3. Bowers, Peter M. (1979). Curtiss aircraft, 1907-1947 . London: Putnam. pp.  233– 235. ISBN 0370100298。
4. スワンボロー、ゴードン、バウワーズ、ピーター・M. (1990). 『1911年以降のアメリカ海軍航空機（第3版）』ロンドン: パトナム. pp.  141– 143. ISBN 0851778380。
5. Lednicer, David. 「翼型利用に関する不完全ガイド」 m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。

さらに読む

• テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、p.796。
• 世界航空機情報ファイル. ロンドン: ブライトスター出版. ファイル891、シート46.

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