エネルギーのブレークスルー

エネルギーのブレークスルー
カテゴリHPV、ハイブリッド、電動ベロモービルレース
国メアリーバラ、ビクトリア州、オーストラリア
就任シーズン1991
チーム全カテゴリーで240
公式サイトhttps://www.eb.org.au

以前はスポンサー名RACV Energy Breakthroughとして知られていたEnergy Breakthroughは、 Country Education Partnership、Shire of Central Goldfields、およびRoyal Automobile Club of Victoria (RACV)の共同イニシアチブです。

メインイベントは24時間トライアルで、オーストラリア各地の中等学校の生徒たちが人力車両とハイブリッドパワーのピープルキャリアで1.58キロメートルのサーキットを周回します。これらの車両でレースに参加するチームは、通常男性4名と女性4名の合計8名のライダーで構成されます。24時間トライアルの歴史において、上位チームは1,000キロメートル以上を走行した実績があります。

エネルギー ブレークスルー期間中のその他のイベントには、小学生向けの 14 時間 HPV トライアル、手押し車、トライアスロン (短距離走イベント、8 時間の耐久トライアル、障害物コースで構成)、同じく人気の高いテクノロジー イノベーション カテゴリーなどがあります。

カテゴリー

出典: [1]

人力車両（HPV）

  • HPV A1: 生徒数200人以下の学校からの小学校入学者
  • HPV A2: 生徒数200人以上の学校からの小学校入学者
  • HPV B1: 最大 8 匹のレーサー、そのうち少なくとも半数は雌、7 ～ 8 年目。
  • HPV B2: 最大 8 匹のレーサー、そのうち少なくとも半数は女性、7 ～ 10 年目。
  • HPV C: 最大 8 匹のレーサー、そのうち少なくとも半数は女性、7 ～ 12 歳。
  • HPV 全員女子: 7年生から12年生までの女子生徒8名。
  • HPV オープン: 7 年生から 12 年生までの男女 8 名の生徒。

トライアスロン

  • 小学校（Aクラス）：小学校学年レベルの男女比が均等なチーム
  • クラスB/C: 7～12年生の女子が50%以上含まれるチーム
  • クラスオープン: 男女比が不均等なチーム、学年は問いません

手押し車

  • A1: 生徒数200名未満の学校
  • A2: 生徒数200名以上の学校

ハイブリッド車/省エネ車

  • ハイブリッド 1 - ペダルを含む 2 つの動力源を備えた車両。
  • ハイブリッド 2 - ペダルを除く 2 つの動力源を備えた車両。
  • オールガソリン - ガソリンのみで動く車両。(2011 年以降)
  • オール電気自動車 - 電気のみで駆動する車両。(2011 年以降)

テクノロジーの革新

  • チャレンジ1：巧みなデザイン
  • チャレンジ2：ジャンクヤードチャレンジ
  • SPHEROロボットを用いたロボット工学

回路

RACVトラック
位置メアリーバラ、ビクトリア州
オープン1991
主なイベント24時間トライアル、

プッシュカートスプリントイベント、トライアスロンスプリントイベント、

トライアスロン障害物競技。
Crameri Laneセクションの削除（2017年～現在）
長さ1.58 km (0.98 マイル)
ターン10
北端に新セクションを追加（2016年）
長さ1.76 km (1.09 マイル)
ターン12
Crameri Laneセクションを追加（2015年）
長さ1.58 km (0.98 マイル)
ターン10
開館レイアウト（1991-2014）
長さ1.34 km (0.83 マイル)
ターン8

トラック1

トラック1（旧RACVトラック）は、実世界の路面状況を反映した、全長1.58kmのチャレンジングなストリートサーキットです。このトラックは、セカンダリーHPV、省エネ車両、トライアスロン・スプリント競技、障害物競走、プッシュカート・スプリント競技に使用されます。

1周は、すぐに左折してネイピア通りに入り、その後、低速の左コーナーでクリスチャン通りに入ることから始まる。ここは難しいコーナーで、事故が起こりやすい場所である。2015年と2016年のレイアウトでは、クリスチャン通りのストレートの途中で、ライダーはバーク通りへ右折し、次に左に見てクラメリレーンに入り、次に再び左折してバーンズ通りのストレートに入っていた。これは、イベント中にこのエリアに緊急アクセスすることへの懸念から、2017年のイベントでは削除された。[2]代わりに、初回レイアウトと同様に、ライダーは丘をまっすぐ登り続け、次に90度左コーナーでバーンズ通りに入る。後方のピットレーンへの入り口は、ストレートの最初の部分の終わりにある。高速の右コーナーは左コーナーへと広く開き、ストレートを下って行く。1991-2015年のレイアウトでは、車両は公園に戻る際にタイトな左コーナーに激しくブレーキをかけ、このコーナーではよく事故や追い越しが発生していた。 2016年、プリンシズ・パークのマスタープランの一環として、下り坂の左シケインと2つの高速左コーナーを備えた新セクションが開発されました。このセクションは、コース最長のストレートへと続きます。EEVピットはストレートの最初の約130メートルにわたって設けられています。ストレートはビクトリア湖沿いに走り、ターン10に向かう途中には、ほとんど目立たない曲がり角がいくつかあります。長い左コーナーはフロントピット沿いに走り、RACV仮設橋の下のフィニッシュラインまで続きます。

Vicroads（旧Holden、その後CFA）トラック

ヴィックローズ・トラック
位置メアリーバラ、ビクトリア州
オープン2001
主なイベントHPV一次14時間試験、

手押し車耐久イベント、

Try-Athlon 8時間トライアル。
現在のレイアウト（2001年～2003年、2005年～現在）
長さ1.1 km (0.68 マイル)
ターン11
北側のリングが削除されました（2004年）
長さ0.8 km (0.50 マイル)
ターン8

ヴィクローズ・トラックは、メアリーバラ・キャラバンパークとプリンシズ・パーク・オーバルの間に位置しています。全長約1.1kmで、左右のカーブがいくつも設けられています。このトラックは、HPVプライマリー14時間トライアル、トライアスロン8時間トライアル、そしてプッシュカート耐久レースに使用されています。

Vicroads Track の 1 周は、古い CFA ランニング トラックにある広いフロント ストレートから始まります。ピット レーンのトラフィックがトラックに再び入ると、トラックは狭くなります。ターン 1 と 2 は、出口でライダーをしばしば捕らえる高速の右シケインです。ターン 3 は、出口で開ける左ヘアピンです。この後に狭い右ターンが続き、はるかに広い Holyrood St に入ります。そのわずか 50 m 先にターン 5 が続き、これはサーキットで最長のストレートである Park Road に変わる左カーブです。このストレートの長さは約 270 m です。ストレートの始まりに小さな左折があり、リア ピット レーンもここにあります。ストレートの終わりには 90 度の左折があり、出口は狭く、ここが Princes Park に戻る入り口です。右にきつく、しかし素早く視線を向けると、チームのキャンプ エリアを通り過ぎる長い右カーブに突入します。最も難しいセクションは次です。最後の3つのコーナーは非常に速いスピードで連続します。ヴィックロード橋の下を抜けると、ライダーはタイトな左ターンに入りますが、ここでオーバーシュートしてしまうことがよくあります。そこから、ネットボールコートに沿った30mの短いストレートがあり、左右のシケインへと続きます。一部のライダーがフロントピットレーンに進入するため、この部分では渋滞が問題になることがあります。ターン2の出口と同様に、最終コーナーの出口も横転事故の多発地点です。最終コーナーをスピードを出しすぎて横転するライダーもいます。この非常に難しいセクションを突破したライダーは、ストレートを駆け抜け、赤い橋をくぐり、ヴィックロードトラックの次の周回を開始します。

2023年には、すべてのトラック上のアクションがトラック 1 に移動されました。

最近のHPV検査結果

RACVトラック24時間トライアル

2016

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1リトル2エアロ開ける1ウッドリースクール02:08532
2リチャードに餌を与えないで開ける2ベンディゴ高等学校02:13521
3#始まりだけ開ける3ハイビューカレッジ02:16518
4ペルゼウス開ける4バーウィック・グラマー・スクール02:20514
5高速トルク開ける5ベンディゴ・カトリック大学02:21496

2014

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1グランド・セフト・マンゴー開ける1ベンディゴ高等学校01:42.0682
2ドラギン・ダッチマン開ける2ハイビューカレッジ01:45.3676
3ペルゼウス開ける3セントマーガレッツ01:47.8673
4アスファルト溶融炉開ける4ウッドリースクール01:44.7656
5持ち込み開ける5コールフィールド・グラマー・スクール01:48.1615

2013

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1ゼウス開ける1セントマーガレッツ01:49.673651
2エボ開ける2キングスウッドカレッジ01:51.173632
3香港タイガー開ける3ハイビューカレッジ01:49.027625
4ちょっとした大事件開ける4ベンディゴ・カトリック大学01:44.173611
5ケアファクターB21イーグルホークSC01:35.577605

2012

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1手作り開ける1ベンディゴ・シニアSC01:41687
2ゼウス開ける2セントマーガレッツ01:41660
3ひどい時間を過ごすだろうC1ベンディゴ・シニアSC01:50623
4楽しくて愛らしくて美しい開ける3ベンディゴ・カトリック大学01:49619
5持ち込み開ける4コールフィールド・グラマー・スクール01:41618

2011

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1ザヴァンツC1EDEC01:46.333639
2ジャスト・ラジン開ける1ベンディゴ・シニアSC01:47.547637
3デニス開ける2ハイビューカレッジ01:49.416614
4エボ開ける3キングスウッドカレッジ01:52.190610
5アーノルドC2ベンディゴ・シニアSC01:51.893583

Vicroads Track 14時間トライアル（プライマリートラック）

Vicroads Track 14時間トライアル（プライマリートラック）

2014

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1ミス・ジェニーA21メイデンガリーPS01:35.827401
2追い越しA22フランクストン小学校01:40.593386
3速度A23ホワイトヒルズ小学校01:41.597374
4ベロシティ4A24メアリーバラ教育センター01:48.973372
5インセイン・ボルツA25ジェルズパーク小学校01:48.973368

2013

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1追い越しA21フランクストン小学校01:39.687356
2ミス・ジェニーA22メイデンガリーPS01:44.740356
3速いA23メアリーバラ教育センター01:54.943336
4ジプターA24メイデンガリーPS01:52.663330
5ティパンA25トゥートガロック小学校01:46.563328

2011

総合順位名前カテゴリ猫ポスチーム最速ラップラップ
1ジプターA21メイデンガリーPS1:51.343369
2XLR 8A22ロイドストリートスクール1:47.897356
3エコレーサー1A23聖テレーズPS1:52.880349
4グリースライトニングA24ロイドストリートスクール1:54,000342
5エコレーサー2A25セント・セクラップ小学校1:51.674341

レース結果と記録の詳細は
https://www.eb.org.au/results/ をご覧ください。

その他のHPVイベントとシリーズ

参考文献

  1. ^ プレストン、ナイジェル. 「エントリーカテゴリー」.エネルギーブレークスルー. 2024年12月17日閲覧。
  2. ^ 「RACVトラック変更：新レイアウト、スピードトラップ、ピットレーン変更、ペナルティ表示システム - RACV Energy Breakthrough」www.racveb.com . 2018年1月24日閲覧。
  • RACV Energy Breakthroughの公式ウェブサイト（2016年11月30日アーカイブ、Wayback Machine）
  • RACVエネルギーブレークスルー2005ドキュメンタリー。長さ：10分29秒
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