オマーン王立空軍

オマーン王立空軍
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  • シラーハ・アル・ジャウ・アズ・スルターニー・ウマーン
オマーン王立空軍のバッジ
設立1959年; 66年前 (1959年
オマーン
タイプ空軍
役割空中戦
の一部オマーン国王の軍隊
司令官
最高司令官スルタン・ ハイサム・ビン・タリク
空軍司令官カミス・ビン・ハマド・アル・ガフリ空軍副元帥
記章
フィンフラッシュ
フラグ
飛行した航空機
ファイターF-16 ファイティング・ファルコンユーロファイター・タイフーンBAe ホーク 203
ヘリコプター(スーパーリンクス、NH90、ベル429/ベル206)
トレーナーBAe ホーク 103ピラタス PC-9PAC スーパー MFI-17 ムシュシャク
輸送C-130 ヘラクレスエアバス A320ドルニエ 228

オマーン空軍アラビア: سلاح الجو السلطاني عمانローマ字Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy 'UmānまたはRAFO )は、オマーン国軍の航空部隊です

歴史

オマーン国王の空軍時代

スルタン・オマーン空軍(SOAF)は、 1959年3月にイギリスの人員と航空機によって編成されました。最初の航空機は、イギリス空軍から移管されたスコットランド・アビエーション・パイオニア2機でした。最初の武装航空機はパーシバル・プロボストT52でした。[1]

1968年、SOAFはドファール地域の反乱勢力に対する作戦のため、 BACストライクマスタージェット練習機および軽攻撃機24機のうち最初の1機を受領した。1974年には、ブリテン・ノーマン・ディフェンダーBACワンイレブンBAC VC10 、そしてホーカー・ハンター地上攻撃機32機を発注し、 SOAFの規模を拡大した。1977年にはジャガー・インターナショナルがSOAFに加盟し、1980年代にはBAEホークが加盟した。[1]

オマーン王立空軍時代

1987年にオマーン空軍のジャガーがIl-38を迎撃する様子

1990年、SOAFはオマーン王立空軍(RAFO)に改名された。[1] 1993年と1994年に、RAFOはホーカー ハンターを4機のBAE ホークMk 103戦闘練習機と12機の単座ホークMk 203(ウェスティングハウスAPG-66Hレーダー搭載)に置き換え、軽地上攻撃機/迎撃機とした。1997年9月、新型戦闘機の評価後、RAFOは残りの17機のSEPECAT ジャガー地上攻撃機を21世紀の10年まで更新し、耐用年数を延長することを決定した。ジャガー機の航空電子機器を更新する契約を4000万ドルで英国防省と締結した。2005年には、改良型GPS/INSを装備したロッキード・マーティンF-16ブロック50機の納入が開始された。 AGM -88 HARMミサイル、JDAM、JSOW、WCMD。

2010年8月3日、米国国防安全保障協力局(DSCA)は議会に対し、オマーンへのF-16ブロック50/52機18機の売却の可能性について通知した。売却額は35億米ドル。この契約には、新型戦闘機に加え、RAFO(オーストラリア連邦空軍基地)に保有されている既存のF-16 C/D機12機の改修も含まれていた。[2] 2011年12月14日、オマーンが既に運用中のF-16C/D機12機に加え、F-16C/Dブロック50機12機を追加購入することに合意したことが発表された。[3]

オマーンはユーロファイター・タイフーンJAS 39グリペンのいずれかの購入を検討していたが[4]2012年12月21日にマスカットで25億ポンドの契約が締結され、オマーン空軍基地(RAFO)にユーロファイター・タイフーン戦闘機12機とBAEホーク先進ジェット練習機8機が納入された。納入は2018年に完了した[5]。

基地

オマーン空軍BAC 1-11モデル 485GD 、英国RIAT 2008にて
インストール航空機タイプを持つユニット注記
RAFOアダムユーロファイター・タイフーンを装備した第8飛行隊
RAFOハサブ第14飛行隊(解任)NH90-TTH
RAFOムサナ第14飛行隊(解任)NH90-TTH
第15飛行隊(NH90-TTHとスーパーリンクスMk.120搭載)
RAFOマシラ第1飛行隊(スーパー・ムシュシャク&PC-9(M)搭載)
第6飛行隊(ホーク103、ホーク103A、ホーク203)
第15飛行隊(解任)スーパーリンクスMk.120
RAFOマスカット第2飛行隊(SC7-3M-4022 シーヴァン)マスカット国際空港内に併設されていた空軍基地。ムサナに移転。
A320-214CJを搭載した第4飛行隊
第14飛行隊(NH90-TTHとSA330J搭載)
C-130HとC-130Jを搭載した第16飛行隊
RAFOサラーラ第3飛行隊(NH90-TTH、ベル206B3、ベル429、スーパーリンクスMk.120)
C295Mを搭載した第5飛行隊
RAFO サムライト第18飛行隊(F-16C-50-CFおよびF-16D-50-CF搭載)
第20飛行隊(F-16C-50-CFおよびF-16D-50-CF搭載)

航空機

現在の在庫

ホークMk103上級練習機
離陸中のC-130Hハーキュリーズ
ユーロコプター EC225LP スーパープルナ
航空機起源タイプバージョン稼働中注記
アグスタベル AB205A-1イタリア捜索救助ヘリコプターAB205A-121退役し、NH90およびLynx Mk 120に置き換えられる。合計37機が納入され、3機がイランから貸与されている。
アグスタウェストランド AW139イタリアヘリコプターAW13910オマーン王立警察航空部隊向けに10機購入。
エアバスA320CJ中国/フランス/ドイツ/アメリカ輸送A320CJ2
BAe ホーク 103英国トレーナーホーク1034元カナダ人 1 名を含む合計 5 名が配達されました。
BAe ホーク 203英国ファイターホーク20311
ベル 206B ジェットレンジャーアメリカ合衆国ヘリコプターベル20657個配達されました。
ベル 214 /ベル 214STアメリカ合衆国多用途ヘリコプターベル 214 / ベル 214ST6
ベル HH-1H イロコイアメリカ合衆国ヘリコプターHH-1H20
ドルニエ Do 228-100ドイツ軽輸送228-100を実行2
ユーロコプター AS 550 フェネックフランスヘリコプターAS5503オマーン王室航空団に納入。
ユーロコプター EC 225 スーパープーマフランスヘリコプターEC 2256オマーン王室航空団に納入。
ロッキード C-130 ハーキュリーズアメリカ合衆国戦術輸送C-130H / C-130J-30102010年8月にさらに2台注文しました。
ロッキード・マーティン F-16C/D ファイティング・ファルコンアメリカ合衆国ファイターF-16C/D12さらに12機を発注中。2013年9月22日の墜落事故で1機が失われ、機体は修理不能な損傷を受けたとみられる。
ホーク 128(ホーク T2)英国上級ジェットトレーナーホーク1288個注文中。
ユーロファイター タイフーン英国ファイターユーロファイター タイフーン12台を発注済み。製造は2014年に開始され、納入は2017年を予定しています。
NHI NH90フランスヘリコプターNH90 TTH118機が納入される予定。RAFOは老朽化したAB205/206/212/214機を置き換えるためにNH90 TTHを20機発注した。
PACスーパーMFI-17ムシュシャクパキスタントレーナーMFI-17 ムシュシャク78個配達されました。
ピラタス PC-9MスイストレーナーPC-9M12
SEPECAT ジャガー S/Bフランス/イギリス地上攻撃ジャガーS/B22合計27機が納入された。2013年9月11日に空中衝突により2機が失われ、パイロット1名が死亡、1名が射出され負傷した。
ショート SC.7 スカイバン 3M英国軽輸送スカイバン 3M121機は1973年9月17日に墜落により失われた。
ウェストランド スーパー リンクス英国ヘリコプタースーパーリンクスMk1201516機が納入された。うち1機は2006年8月18日の墜落事故で失われた。

引退

空軍がこれまでに運用した航空機には、SEPECATジャガーS/BホーカーハンターBACストライクマスターダグラスDC-8ブリテンノーマンBN-2アイランダースカイバン3MBAe BAC-1-11シャイベスーパーファルケベル214Bヘリコプターなどがある[6] [7]。

司令官

空軍を指揮した最初のオマーン人は、1990年6月に任命された空軍副元帥タリブ・ビン・メラン・ビン・ザマン・アル・ラエシであった。[8]

空軍副元帥エリック・ベネット(英国空軍将校)は、1974 年から 1990 年まで SOAF を指揮していたようです。

ランク

士官階級

士官の階級章

ランクグループ将軍/旗将官上級将校下級将校
 オマーン空軍[9]
ムシル
ファリク
・アワル
ファリク
ルワ
عميد
Amid
عقيد
Aqid
ムカダム
ライード
ナキブ
ムラジム
・アワル
ムラジム

その他の階級

下士官および兵卒の階級章

ランクグループ上級下士官下級下士官入隊
 オマーン空軍[9]
記章なし
ワキル・
カティバ
ワキル
رقیب اول
Raqib 'awal
ラキブ
Earif のプロフィール
نائب عریف
Nayib earif
جندي
Jundiun

参考文献

  1. ^ abc 「オマーン王立空軍」。2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年1月31日閲覧。
  2. ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2010年8月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ2010年8月13日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
  3. ^ ホイル、クレイグ。「オマーンのF-16契約はユーロファイターの継続待ちを意味する」Wayback Machineに2012年1月9日アーカイブ。Flight International 、flightglobal.com経由、 2011年12月14日。2011年12月18日閲覧。
  4. ^ オマーン空軍、JAS 39 グリペンとユーロファイター・タイフーン(2010年6月6日アーカイブ、Wayback Machine)。Tactical Report(2010年6月3日)。2013年8月16日閲覧。
  5. ^ BBCニュース - BAEシステムズ、オマーンで25億ポンドのホークとタイフーン契約を獲得 Archived 18 November 2018 at the Wayback Machine . Bbc.co.uk (2012-12-21). 2013年8月16日閲覧。
  6. ^ “Aeroflight » Oman. Air Force”. aeroflight.co.uk . 2015年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月16日閲覧
  7. ^ 「World Air Forces 1987 pg. 76」(PDF) . flightglobal.com. 2016年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2018年1月11日閲覧
  8. ^ 「オマーン空軍の進化」rafmuseum.org.uk . 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年10月5日閲覧。
  9. ^ ab 「軍の階級とバッジ」. mod.gov.om . 国防省. 2024年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月4日閲覧
  • スルタンの軍隊がオマーン空軍について言及
  • 世界の航空機情報ファイル ブライトスター出版 ファイル330 シート1
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