南バイエルン鉄道

Rail line in Bavaria, Germany

南バイエルン鉄道
概要
状態	運用中
所有者	ドイツ鉄道AG
ロケール	バイエルン州、ドイツ
駅	88
サービス
タイプ	高速輸送、地域鉄道
デポ	ミュールドルフ
車両	クラス213（2） クラス218（26） クラス245（8） クラス426 クラス628（34）
1日あたりの乗客数	2万6000
歴史
オープン	2001
テクニカル
線の長さ	540キロメートル（340マイル）
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	なし
動作速度	時速150キロメートル（93マイル）

南東バイエルン鉄道(南東バイエルン鉄道) は、ドイツ国鉄であるドイツ鉄道 AG (DB AG)が所有するドイツのいくつかの地方鉄道網の 1 つです。 2001 年以来、このネットワークには、ミュンヘン、ローゼンハイム、フライラッシング、ブルクハウゼン、シンバッハ・アム・イン、パッサウ、ランツフートからの 7 つの主要鉄道路線を接続するミュールドルフの鉄道ハブが含まれており、リーニエンシュテルン・ミュールドルフ( 「ミュールドルフルートスターネットワーク」)と呼ばれる星型の路線ネットワークを形成しています。^[1] SüdostBayernBahnは DB RegioNetz Verkehr および DB RegioNetz Infrastruktur に従属しています。

鉄道網

ドイツ鉄道は、地理的に分散した鉄道網をより効率的に運営するため、地域鉄道網（Regio-Netze）の概念を導入しました。全国に5つあるRegio-Netzeの一つは、南バイエルン鉄道（ Südostbayernbahn 、SOB）と呼ばれ、以下の路線のインフラ整備および旅客サービスを担当しています。

ズードストバイエルン鉄道ネットワーク

ライン	時刻表番号	ルート	インフラストラクチャー	サービス
RB 32	KBS 932、ガウボーデン鉄道	ノイファールン (Ndby.) –シュトラウビング–ボーゲン		X
RB40	KBS 940 [2]	ミュンヘン–ミュールドルフ		X
RB 44 RB 45	KBS 945	ミュールドルフ –ノイマルクト通りファイト–ランツフート	X	X
	元KBS 427時間	ノイマルクト通りファイト –フロンテンハウゼン-マルクルコーフェン	X	撤回された
RB46	KBS 946、ロートタルバーン	ノイマルクト-ザンクト・ファイト-パッサウ	X	X
RB41	KBS 941	ミュールドルフ –ジンバッハ・アム・イン	X	X
RB42	KBS 942	ミュールドルフ –ブルクハウゼン	X	X
RB45	KBS 945	ミュールドルフ・ガルヒング・フライラッシング	X	X
	KBS 951 （一部）	フライラッシング –ザルツブルク		X
RB 47	KBS 947、トラウン・アルツ鉄道	(ミュールドルフ–)ガルヒング–トロストベルク–ヘルポルディング	X	X
RB49	KBS 949	トラウンロイト– ヘルポルディング –トラウンシュタイン	X	X
RB 52	KBS 952	プリーン・アム・キームゼー–アシャウ・イム・キームガウ		X
RB 59	KBS 959	トラウンシュタイン -ウェーギング	X	X
	KBS 953	トラウンシュタイン・ルーポルディング	X	BRB（2022年12月以降）
RB44	KBS 944	ローゼンハイム– ヴァッサーブルク – ミュールドルフ	X	X
RB48	KBS 948、フィルゼンエクスプレス	ヴァッサーブルク–エーバースベルク	X	X
RB48	KBS 948、951（一部）	エーバースベルク –グラーフィング– ミュンヘン		X

オペレーション

南バイエルン鉄道は長期間にわたり路線を賃借しているため、その路線網の鉄道インフラ会社として分類されています。DB Netzからの路線賃借は、 DB RegioNetz Infrastrukturを通じて行われます。

鉄道インフラ企業として、Südostbayernbahn は現在、旅客サービスを提供する列車のみを運行しています（フロンテンハウゼン-マルクルコーフェンへの貨物サービスはRailionが引き継ぎました）。これらの旅客サービスは、 クラス 218機関車とクラス 628気動車を使用して提供されています。使用されている客車には、近代化されたSilberling客車と2 階建て客車があります。2 階建て客車には、3 台のエアコン付き 2 階建て運転車が含まれます。最新クラスのエアコン付き 2 階建て客車の納入は、2007 年 3 月に開始されました。Südostbayernbahnがインフラのみを担当している路線では、クラス 628気動車とクラス 426電気式客車を使用して、 RegionalBahn列車がDB Regio Bayernによって運行されています。さらに、RegionalBahn列車は、以下の路線で もSüdostbayernbahn自身によって運行されています。

• ミュールドルフ –ドルフェン–ミュンヘン中央駅( KBS 940 )
• フライラッシング経由ザルツブルク行き(KBS 945/951)
• エーベルスベルク経由グラーフィング行き、ミュンヘン東駅行きの個別列車（KBS 948）

総延長435km、88駅を有し、毎日260本の列車が運行しています。年間約950万人の乗客が南バイエルン鉄道を利用しています。

参考文献

1. 「ミュルドルフ市公式ウェブサイト www.muehldorf.de の2008年12月29日時点の数字と事実のページ」。2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月29日閲覧。
2. Kursbuchstrecke （時刻表路線）の略称です。KBS 番号はドイツ鉄道の時刻表に記載されている路線の番号です。

外部リンク

• 公式ウェブサイト （ドイツ語）

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