| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバー | シャーシ | タイヤ | ラップ |
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| エンジン |
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| 1 | LMP2 | 46 | TDSレーシングのティリエ | マティアス・ベシェ
ピエール・ティリエ
平川亮 | オレカ05 | D | 160 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 2 | LMP2 | 33 | ユーラシアモータースポーツ | トリスタン・ゴメンディ
ニック・デ・ブリュイン
プ・ジュンジン | オレカ05 | D | 160 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 3 | LMP2 | 38 | Gドライブレーシング | サイモン・ドラン
ギード・ファン・デル・ガルデ
ハリー・ティンクネル | ギブソン 015S | D | 160 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 4 | LMP2 | 32 | SMPレーシング | ステファノ・コレッティ
アンドレアス・ヴィルト
ジュリアン・レアル | BRエンジニアリング BR01 | D | 159 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 5 | LMP2 | 25 | アルガルヴェ・プロ・レーシング | マイケル・ムネマン
ジョナサン・ヒルシー
アンドレア・ピツィトーラ | リジェ JS P2 | D | 159 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 6 | LMP2 | 41 | グリーブス・モータースポーツ | ジュリアン運河
メモ・ロハス
ナサナエル・ベルトン | リジェ JS P2 | D | 159 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 7 | LMP2 | 23 | パニス・バルテス・コンクール | ファビアン・バルテス
ティモテ・ビュレ
ポール・ルー・シャタン | リジェ JS P2 | M | 159 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 8 | LMP2 | 48 | マーフィープロトタイプ | ショーン・ドイル
グーリエモ・ベロッティ
カルン・チャンドック | オレカ03R | D | 156 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 9 | LMP3 | 2 | ユナイテッド・オートスポーツ | アレックス・ブランドル
キリスト教イングランド
マイク・ガッシュ | リジェ JS P3 | M | 151 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 10 | LMP3 | 19 | デュケインエンジニアリング | デビッド・アリディ
ディノ・ルナルディ
デビッド・ドルー | リジェ JS P3 | M | 151 |
|---|
| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 11 | LMP3 | 6 | 360レーシング | ロス・カイザー
ジェームズ・スウィフト
テレンス・ウッドワード | リジェ JS P3 | M | 151 |
|---|
| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 12 | LMP3 | 9 | グラフ | ポール・プティ
ジェームズ・ウィンスロー
エリック・トゥルイエ | リジェ JS P3 | M | 151 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 13 | LMGTE | 66 | JMWモータースポーツ | アンドレア・ベルトリーニ
ロバート・スミス
ロリー・ブッチャー | フェラーリ 458 イタリア GT2 | D | 151 |
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| フェラーリ4.5L V8 |
| 14 | LMP3 | 24 | オークレーシング | ジャック・ニコレ
ピエール・ニコレ | リジェ JS P3 | M | 150 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 15 | LMP3 | 8 | レースパフォーマンス | バート・ロンギン
ジョルジオ・マッギ
マルチェロ・マラテオット | リジェ JS P3 | M | 150 |
|---|
| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 16 | LMP3 | 10 | グラフ | ジョン・ファルブ
エンツォ・ポトリッキオ
ショーン・レイホール | リジェ JS P3 | M | 150 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 17 | LMGTE | 51 | AFコルセ | ルイ・アグアス
マルコ・チオチ
ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ | フェラーリ 458 イタリア GT2 | D | 150 |
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| フェラーリ4.5L V8 |
| 18 | LMGTE | 56 | ATレーシング | アレクサンダー・タルカニツァ・ジュニア
アレクサンダー・タルカニツァ・シニア
アレッサンドロ・ピエール・グイディ | フェラーリ 458 イタリア GT2 | D | 150 |
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| フェラーリ4.5L V8 |
| 19 | LMP3 | 16 | パニス・バルテス・コンクール | エリック・デバード
シモン・ガシェ
ヴァレンティン・モワノー | リジェ JS P3 | M | 150 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 20 | LMP3 | 12 | ユーロインターナショナル | アンドレア・ドロメダリ
ファビオ・マンチーニ
ロマン・ルシノフ | リジェ JS P3 | M | 150 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 21 | LMGTE | 99 | アストンマーティン・レーシング | アンドリュー・ハワード
アレックス・マクドウォール
ダレン・ターナー | アストンマーティン ヴァンテージ GTE | D | 150 |
|---|
| アストンマーティン4.5L V8 |
| 22 | LMGTE | 88 | 陽子競争 | クリスチャン・リード
マッテオ・カイローリ
ジャンルカ・ローダ | ポルシェ 911 RSR | D | 150 |
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| ポルシェ4.0L フラット6 |
| 23 | LMGTE | 77 | 陽子競争 | マイク・ヘドランド
ウルフ・ヘンツラー
マルコ・シーフリード | ポルシェ 911 RSR | D | 149 |
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| ポルシェ4.0L フラット6 |
| 24 | LMGTE | 60 | フォーミュラレース | ジョニー・ローセン
ミッケル・マック
クリスティーナ・ニールセン | フェラーリ 458 イタリア GT2 | D | 149 |
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| フェラーリ4.5L V8 |
| 25 | LMGTE | 55 | AFコルセ | ダンカン・キャメロン
マット・グリフィン
アーロン・スコット | フェラーリ 458 イタリア GT2 | D | 149 |
|---|
| フェラーリ4.5L V8 |
| 26 | LMP3 | 18 | M.レーシング - YMR | アレクサンドル・クノー
ヤン・エアラッハー
トーマス・ローラン | リジェ JS P3 | M | 149 |
|---|
| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 27 | LMP3 | 20 | デュケインエンジニアリング | エリック・クレメント
マキシム・ピアラ
アントニン・ボルガ | リジェ JS P3 | M | 148 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 28 | LMP3 | 7 | ヴィロルバ・コルセ | ロベルト・ラコルテ
ジョルジョ・セルナジョット
ニッコロ・シロ | リジェ JS P3 | M | 148 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 29 | LMP3 | 5 | スピードファクトリー | トム・ジャクソン
アラン・コスタ | リジェ JS P3 | M | 147 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 30 | LMP3 | 3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マシュー・ベル
ウェイン・ボイド
マーク・パターソン | リジェ JS P3 | M | 146 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 31 | LMP3 | 15 | RLR MSport | モーテン・ドンズ
ロス・ウォーバートン
ジョン・ハーツホーン | リジェ JS P3 | M | 146 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 32 | LMP2 | 40 | クローンレーシング | トレイシー・クローン
ニクラス・ヨンソン
オリヴィエ・プラ | リジェ JS P2 | M | 145 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| 33 | LMP3 | 4 | オークレーシング | エリック・マリス
ジャン=マルク・メルラン | リジェ JS P3 | M | 140 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| DNF | LMP2 | 29 | ペガサスレーシング | レオ・ルーセル
イネス・テタンジェ
レミー・ストリービッグ | モーガンLMP2 | M | 123 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| DNF | LMP3 | 11 | ユーロインターナショナル | ジョルジョ・モンディーニ
マルコ・ヤコボニ
アンドレア・ローダ | リジェ JS P3 | M | 105 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| DNF | LMP2 | 21 | ドラゴンスピード | ベン・ハンリー
ヘンリック・ヘドマン
ニコラ・ラピエール | オレカ05 | D | 103 |
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| 日産 VK45DE 4.5 L V8 |
| DNF | LMP3 | 17 | 究極の | フランソワ・エリオ
ジャン=バティスト・ラエ
マチュー・ラエ | リジェ JS P3 | M | 87 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| DNF | LMP3 | 13 | インターユーロポールコンペティション | イェンス・ペーターセン
ヤクブ・シュミエホフスキ | リジェ JS P3 | M | 42 |
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| 日産 VK50 5.0L V8 |
| 出典: [3] |
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