1973年キャピタルシティ500
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 1973年NASCARウィンストンカップシリーズ28戦中23戦目 | |||
 リッチモンドスピードウェイのレイアウト | |||
| 日付 | 1973年9月9日 | ||
| 正式名称 | 首都500 | ||
| 位置 | リッチモンド・フェアグラウンズ・レースウェイ、バージニア州リッチモンド | ||
| コースの長さ | 0.542マイル（0.872 km） | ||
| 距離 | 500周、271マイル（436 km） | ||
| 天気 | 気温は82°F（28°C）に達し、風速は時速7マイル（11km/h） | ||
| 平均速度 | 時速63.215マイル（101.735 km/h） | ||
| 出席 | 18,000 [2] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ボビー・アリソン・モータースポーツ | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | リチャード・ペティ | 小規模企業 | |
| ラップ | 429 | ||
| 勝者 | |||
| 第43号 | リチャード・ペティ | 小規模企業 | |
1973年のキャピタル・シティ500は、1973年9月9日にバージニア州リッチモンドのリッチモンド・フェアグラウンズ・レースウェイ（現リッチモンド・レースウェイ）で開催されたNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズのレースでした。 リチャード・ペティは500周中429周をリードし、2周差で優勝しました。
レースレポート
リチャード・ペティは18,000人の観客の前で、ケイル・ヤーボローに2周以上の差をつけ、そのうち5回は1周以上の差をつけました。1974年春のレースでボビー・アリソンに次ぐ2位となった後、1974年秋と1975年春のレースでも優勝し、後者では6周差をつけました。[2] [3] [4] 500周のレースは、周回コースが0.542マイル（0.872 km）のコースで4時間13分で完走しました。[2]ペティはこのレースで既に6勝を挙げており、このレースで連勝記録を7に伸ばしました。
ボビー・アリソンは予選速度90.245マイル/時（145.235 km/h）でポールポジションを獲得した。レース平均速度は63.215マイル/時（101.735 km/h）だった。 [2] 5回のコーションにより、レースは123周にわたって減速した。[2] バクスター・プライスは、4周目のスタートで9台の車も巻き込んだクラッシュにより最下位でフィニッシュした。[2] [4] 34人のレース参加者のうち、33人が米国生まれで、ヴィック・パーソンズはカナダ生まれである。[2] JD・マクダフィー、リチャード・チルドレス、ダレル・ウォルトリップもこのレースに参加した。[2] [3] [4]
レース中、コーションピリオドはわずか5回しかなかったにもかかわらず、レースの約4分の1はイエローフラッグの下で行われました。グリーンフラッグから空は荒れ模様となり、レースの大部分はイエローフラッグの下で行われました。レースを延期したり、「公式レース」と呼んだりする動きはありませんでした。空が再び青くなるまで、コーション走行中は記録的な86周が走行されました。天候に加え、レッドフラッグも発令され、プライスとビル・チャンピオンがそれぞれ負傷し病院に搬送されたため、レースは70分間中断されました。
レース後の報道はノースカロライナ州バーリントンの地元紙デイリータイムズニュースが行った。[5]
予選
| グリッド[2] | いいえ。 | ドライバ | メーカー | 所有者 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | ボビー・アリソン | '73シボレー | ボビー・アリソン |
| 2 | 15 | ダレル・ウォルトリップ | '73フォード | バド・ムーア |
| 3 | 11 | ケイル・ヤーボロー | '73シボレー | リチャード・ハワード |
| 4 | 71 | バディ・ベイカー | '73ダッジ | ノルド・クラウスコップ |
| 5 | 43 | リチャード・ペティ | '73ダッジ | 小規模企業 |
| 6 | 30 | ウォルター・バラード | '71マーキュリー | ヴィック・バラード |
| 7 | 72 | ベニー・パーソンズ | '73シボレー | LG デウィット |
| 8 | 7 | ディーン・ダルトン | '71マーキュリー | ディーン・ダルトン |
| 9 | 05 | デビッド・シスコ | '72シボレー | チャーリー・マギー |
| 10 | 90 | ディック・ブルックス | '71マーキュリー | ジュニー・ドンラヴェイ |
トップ10フィニッシャー
| ポジション[2] | グリッド | いいえ。 | ドライバ | メーカー | お金 | ラップ | リードしたラップ | 時間/ステータス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 43 | リチャード・ペティ | '73 ダッジ | 6,775ドル | 500 | 429 | 4:13:17 |
| 2 | 3 | 11 | ケイル・ヤーボロー | '73シボレー | 4,425ドル | 498 | 17 | +2周 |
| 3 | 1 | 12 | ボビー・アリソン | '73シボレー | 4,150ドル | 497 | 54 | +3周 |
| 4 | 7 | 72 | ベニー・パーソンズ | '73シボレー | 1,750ドル | 492 | 0 | +8周 |
| 5 | 20 | 67 | バディ・アリントン | '72 ダッジ | 1,580ドル | 482 | 0 | +18周 |
| 6 | 6 | 30 | ウォルター・バラード | '71 マーキュリー | 1,250ドル | 477 | 0 | +23周 |
| 7 | 11 | 24 | セシル・ゴードン | '72シボレー | 1,210ドル | 477 | 0 | +23周 |
| 8 | 14 | 18 | ジェームズ・ヒルトン | '71 マーキュリー | 1,300ドル | 476 | 0 | +24周 |
| 9 | 16 | 19 | ヘンリー・グレイ | '71 マーキュリー | 1,225ドル | 473 | 0 | +27周 |
| 10 | 26 | 47 | レイモンド・ウィリアムズ | '72フォード | 975ドル | 461 | 0 | +39周 |
タイムライン
セクション参照: [2]
- レーススタート: ボビー・アリソンがポールポジションからレースをスタートしました。
- 3周目: バクスター・プライスはエンジントラブルにより、レース最下位に終わった。
- 13周目: DKウルリッヒがエンジン故障でリタイア。
- 33 周目: ディック・メイのレーシング車両の後部が破損しました。
- 51周目: リチャード・ペティがボビー・アリソンからリードを引き継ぎました。
- 64周目: ボビー・アリソンがリチャード・ペティからリードを引き継ぎました。
- 66周目: ケイル・ヤーボローがボビー・アリソンからリードを引き継ぎ、ロニー・ダニエルのトランスミッションにトラブル発生。
- 83周目: リチャード・ペティがケイル・ヤーボローからリードを引き継いだ。
- 114周目: ヘッドガスケットの故障によりアール・ブルックスがリタイア。
- 175周目: エド・ネグレのエンジンが故障。
- 179周目: ボビー・アリソンがリチャード・ペティからリードを引き継いだ。
- 181周目: リチャード・ペティがボビー・アリソンからリードを引き継いだ。
- 203周目: ジョン・シアーズのエンジンがオーバーヒート。
- 305周目: メル・ラーソンのエンジントラブル。
- 343 周目: ジェイブ・トーマスがクラッシュし、レースから早期に退場を余儀なくされました。
- 383 周目: デビッド・シスコがクラッシュし、レースから早期に退場を余儀なくされました。
- 411周目: エルモ・ラングレーのエンジンが故障。
- 結果: リチャード・ペティがこの大会の優勝者として正式に発表されました。
参考文献
- ^ 「1973年 キャピタル・シティ500 気象情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』2012年10月24日閲覧。
- ^ abcdefghijk 「1973 Capital City 500 race information」. Racing Reference . 2011年4月3日閲覧。
- ^ ab 「1973 Capital City 500 レース情報（第2版）」Everything Stock Car誌。 2011年4月4日閲覧。
- ^ abc 「1973年キャピタルシティ500レース情報（第3回参照）」ファンタジーレーシングチートシート。 2011年4月6日閲覧。
- ^ 「1973年キャピタル・シティ500のメディア報道」Newspapers.com . 2017年12月28日閲覧。
