ロードアイランド州の番号付きルート
| ロードアイランド州の番号付きルート | |
|---|---|
   ロードアイランド州の標準ルートシールド | |
| システム情報 | |
| RIDOTによって管理されています。 | |
| 注記 | ルートは一般的に州によって管理されています。 |
| 高速道路名 | |
| 州間高速道路 | 州間高速道路X（IX） |
| アメリカの高速道路 | US Route X (US X または Route X) |
| 州 | ルートX |
| システムリンク | |
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アメリカ合衆国ロードアイランド州には、ロードアイランド州運輸局（RIDOT）が管理・管理する70本の州道があります。これらのほとんどは、RIDOTが所有・管理する州道であり、一部または全部が州道です。ロードアイランド州のニューショアハム（ブロック島）を除くすべての市町村には、少なくとも1本の番号付き道路があります。
歴史
ロードアイランド州の州道標識は、標準的な正方形の盾（2桁の路線の場合）または長方形の盾（3桁の路線の場合）で、白地に黒の数字が描かれています。隣の写真にあるように、ロードアイランド州の州名の頭文字が数字の上に配置されています。この盾は隣のマサチューセッツ州のものと似ていますが、マサチューセッツ州の州道標識には数字のみが表示されています。古い高速道路標識の中には、州道標識の数字の上の「RI」が省略されているものもありますが、最近の標識（特に州間高速道路95号線沿い）のほとんどには、州の頭文字が表示されています。
州間高速道路
| 番号 | 長さ（マイル） | 長さ（km） | 南端または西端 | 北端または東端 | 形成された | 削除されました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 I-82 | — | — | — | — | 1956 | 1968 | 未建設のI-84の元の名称 | |
 I-84 | — | — | — | — | 1968 | 1982 | 建設されず、シチュエート貯水池の環境問題により中止された。 | |
| I-95 | 43.3 | 69.7 | コネチカット州ノースストーニントンのI-95 | マサチューセッツ州アトルボロのI-95 | 1968 | 現在 | ||
 I-95E | — | — | — | — | 1952 | 1952 | 現在I-195 | |
 I-195 | 3.82 | 6.15 | プロビデンスのI-95/US 6 | マサチューセッツ州シーコンクのI-195 | 1952 | 現在 | ||
 I-295 | 22.8 | 36.7 | ワーウィックのI-95 | マサチューセッツ州ノースアトルボロのI-295 | 1968 | 現在 | ||
 I-895 | 35.3 | 56.8 | クランストンのルート37 | マサチューセッツ州アトルボロのI-895号線 | 1968 | 1978 | 未完成 | |
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アメリカの高速道路
主要ルート
| 番号 | 長さ（マイル） | 長さ（km） | 南端または西端 | 北端または東端 | 形成された | 削除されました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 米国1 | 57.0 | 91.7 | コネチカット州ストーニントンの国道1号線 | マサチューセッツ州アトルボロの国道1号線 | 1926 | 現在 | 主に旧ニューイングランドルート1に沿っている | |
 US6 | 26.5 | 42.6 | コネチカット州キリングリーの国道6号線 | マサチューセッツ州シーコンクの国道6号線 | 1926 | 現在 | 主に旧ニューイングランドルート3に沿っている | |
 アメリカ国道44号線 | 26.3 | 42.3 | コネチカット州パトナムの国道44号線 | マサチューセッツ州シーコンクの国道44号線 | 1935 | 現在 | ||
補助ルート
| 番号 | 長さ（マイル） | 長さ（km） | 南端または西端 | 北端または東端 | 形成された | 削除されました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 US6A | 3.7 | 6.0 | ジョンストンのUS 6 | プロビデンスの国道6号線 | 1992 | 現在 | ||
ロードアイランドルート
| 番号 | 長さ（マイル） | 長さ（km） | 南端または西端 | 北端または東端 | 形成された | 削除されました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ルート1A | 40.1 | 64.5 | ウェスタリーのUS1 | プロビデンスのUS 1 | 1927 | 1934 | 主に旧ニューイングランドルート1Aに沿っており、1934年にルート3とルート2に改番されました。 | |
| ルート1A | 38.3 | 61.6 | ウェスタリーのUS1 | ノースキングスタウンのUS1 | 1934 | 現在 | 景色の良いルート | |
| ルート1A | 14.4 | 23.2 | ワーウィックのUS 1 | マサチューセッツ州アトルボロのルート1A | 1933 | 現在 | 2015年頃までは米国国道1A号線として標識されていました。 | |
 ルート1B | 19.0 | 30.6 | ウェイクフィールドのUS 1 | ウィックフォードのUS 1 | 1923 | 1934 | ウェイクフィールドからウィックフォードまで走っていた今日のルート1Aの19マイルの部分でした。 | |
 ルート1C | 3.0 | 4.8 | アポナウグのUS 1 | クランストンのルート2 | 1919 | 1934 | 現在のルート5の3マイルの区間は、ウォーリックの現在の終点からクランストンのルート2まで走っていた。 | |
 ルート2 | 33.6 | 54.1 | チャールズタウンのUS 1/ルート112 | プロビデンスのUS 1 | 1934 | 現在 | ||
 ルート3 | 30.1 | 48.4 | ウェスタリーのUS1 | ワーウィックのルート2 | 1935 | 現在 | ||
| ルート3A | 6.8 | 10.9 | — | — | — | 1939年頃 | ルート33に改番 | |
 ルート4 | 10.4 | 16.7 | ノースキングスタウンのUS1 | ワーウィックのI-95 | 1965 | 現在 | ||
 ルート5 | 25.7 | 41.4 | ワーウィックのUS 1/ルート117 | マサチューセッツ州ミルビルのセントラルストリート | 1934 | 現在 | ルート 102 の北からノース スミスフィールドの州境までの区間には標識がありません。 | |
 ルート7 | 15.7 | 25.3 | プロビデンスのルート246 | バリルビルのジョスリンロード | 1934 | 現在 | ||
 ルート10 | 5.0 | 8.0 | プロビデンスのルート12 | プロビデンスのI-95/US 6 | 1966 | 現在 | ||
 ルート11 | — | — | — | — | 1933 | 1963 | 1920年代初頭から1933年までは国道142号線でした。1933年に国道11号線に、1960年代半ばに国道121号線に改番されました。 | |
 ルート12 | 17.0 | 27.4 | シチュエートのルート14/ルート102 | クランストンのブロードストリート | 1932年頃 | 現在 | ||
 ルート14 | 23.1 | 37.2 | コネチカット州スターリングのルート14 /ルート14A | プロビデンスの国道6号線 | 1932年頃 | 現在 | ||
 ルート15 | 8.3 | 13.4 | ノースプロビデンスのUS44号線 | マサチューセッツ州シーコンクのルート15 | 1964 | 現在 | ||
 ルート24 | 7.7 | 12.4 | ポーツマスのルート114 | マサチューセッツ州フォールリバーのルート24 | 1966 | 現在 | ||
 ルート33 | 6.8 | 10.9 | コベントリーのルート3 | クランストンのルート2 | 1957 | 現在 | ||
 ルート37 | 3.5 | 5.6 | クランストンのネイティック・アベニュー | ワーウィックのUS 1 | 1963 | 現在 | ||
 ルート51 | 5.4 | 8.7 | ウェスト・ワーウィックのルート115 | クランストンのルート12 | 1979 | 現在 | ||
 ルート77 | 14.3 | 23.0 | リトルコンプトンのロードアイランドロード | ティバートンのルート138 | 1964 | 現在 | ||
 ルート78 | 4.2 | 6.8 | ストーニントンのルート78 | ウェスタリーのUS1 | 1979 | 現在 | ||
 ルート81 | 8.0 | 12.9 | リトルコンプトンのルート179 | マサチューセッツ州フォールリバーのルート81 | 1981 | 現在 | ||
 ルート84 | — | — | — | — | 1955 | 1958 | ルート95に置き換えられ、その後I-95に置き換えられた。 | |
 ルート91 | 12.0 | 19.3 | ウェスタリーのルート3 | カロライナ州のルート112 | 1962 | 現在 | ||
 ルート94 | 12.7 | 20.4 | フォスターのルート14/ルート102 | チェパチェットのUS44 | 1952 | 現在 | ||
 ルート95 | — | — | — | — | 1958 | 1968 | 高速道路として完成する前の I-95 の標識 | |
 ルート96 | 3.8 | 6.1 | バリルビルのルート98 | マサチューセッツ州ダグラスのルート96 | 1938 | 現在 | ||
 ルート98 | 6.1 | 9.8 | チェパチェットのルート100 | マサチューセッツ州アクスブリッジのルート98 | 1938 | 現在 | ||
 ルート99 | 2.9 | 4.7 | リンカーンのルート146 | ウーンソケットのルート122 | 1993 | 現在 | ||
 ルート100 | 9.3 | 15.0 | グロスターのルート102 | マサチューセッツ州ダグラスのワラム・レイク・ロード | 1939 | 現在 | ||
 ルート101 | — | — | — | — | 1922 | 1934 | US44の一部となった | |
| ルート101 | 9.7 | 15.6 | コネチカット州キリングリーのルート101 | スキチュエートのUS 6 | 1935 | 現在 | ||
 ルート102 | 44.4 | 71.5 | ノースキングスタウンのルート1A | スレイターズビルのルート5/ルート146A | 1923 | 現在 | ||
 ルート103 | 11.8 | 19.0 | イーストプロビデンスのI-195 | マサチューセッツ州スワンシーのルート103 | 1923 | 現在 | ||
 ルート103A | 2.0 | 3.2 | リバーサイドのルート103 | バリントンのルート103 | 1982 | 現在 | ||
 ルート104 | 13.4 | 21.6 | ノースプロビデンスのUS44号線 | ウーンソケットのウォーラル通り | 1923 | 現在 | ||
 ルート107 | — | — | — | — | 1919 | 1932 | 州の反対側にいた | |
| ルート107 | 3.9 | 6.3 | パスコアグのルート100 | バリルビルのビクトリーハイウェイ | 1934 | 現在 | ||
 ルート108 | — | — | — | — | 1919 | 1934 | ||
| ルート108 | 8.6 | 13.8 | ポイント・ジュディスのオーシャン・ロード | キングストンのルート138 | 1934 | 現在 | ||
 ルート110 | 6.1 | 9.8 | サウスキングスタウンのUS1 | ウェストキングストンのルート138 | 1969 | 現在 | ||
 ルート112 | 8.5 | 13.7 | チャールズタウンのUS 1 | リッチモンドのルート138 | 1923 | 現在 | ||
 ルート113 | 3.4 | 5.5 | ワーウィックのルート2 | ワーウィックのルート117 | 1969 | 現在 | ||
 ルート114 | 45.7 | 73.5 | ミドルタウンのルート138 | ウーンソケットのルート122 | 1923 | 現在 | ||
 ルート114A | 0.4 | 0.64 | イーストプロビデンスのルート114 | イーストプロビデンスのUS 1A/ルート114 | 1960年頃 | 現在 | 道路の大部分はマサチューセッツ州シーコンク市内にあり、マサチューセッツ州道 114A 号線として指定されています。 | |
 ルート115 | 6.4 | 10.3 | ホープのルート116 | ワーウィックのルート117 | 1956 | 現在 | ||
 ルート116 | 25.1 | 40.4 | コベントリーのルート33/ルート117 | カンバーランドのルート114 | 1923 | 現在 | ||
 ルート117 | 28.4 | 45.7 | コベントリーのルート14 | クランストンのUS 1A | 1922 | 現在 | ||
 ルート117A | 2.3 | 3.7 | ワーウィックのルート117 | ワーウィックのルート117 | 1980 | 現在 | ||
 ルート118 | 5.5 | 8.9 | コベントリーのルート102 | コベントリーのルート3 | 2000 | 現在 | ||
 ルート120 | 4.3 | 6.9 | カンバーランドのルート122 | マサチューセッツ州ノースアトルボロのルート120 | 1968 | 現在 | ||
 ルート121 | 1.0 | 1.6 | カンバーランドのルート114 | マサチューセッツ州レンサムのルート121 | 1963 | 現在 | ||
 ルート122 | 14.2 | 22.9 | ポータケットのUS 1 | マサチューセッツ州ブラックストーンのルート122 | 1934 | 現在 | ||
 ルート123 | 7.8 | 12.6 | リンカーンのルート116 | マサチューセッツ州アトルボロのルート123 | 1923 | 現在 | ||
 ルート126 | — | — | ティバートンのルート179 /ルート81 | リトルコンプトンのルート138 | 1912 | 1962 | リトルコンプトンからティバートンへ北へ移動しました | |
| ルート126 | 14.3 | 23.0 | プロビデンスのUS 1 | マサチューセッツ州ブラックストーンのルート126 | 1962 | 現在 | ||
 ルート128 | 3.1 | 5.0 | プロビデンスのUS 6A | ジョンストンのUS44 | 1923 | 現在 | ||
 ルート136 | 7.4 | 11.9 | ブリストルのルート114 | マサチューセッツ州スウォンジーのルート136 | 1956 | 現在 | ||
| ルート138 | 48.3 | 77.7 | コネチカット州ボランタウンのルート138 | マサチューセッツ州フォールリバーのルート138 | 1920 | 現在 | ||
 ルート138A | 4.1 | 6.6 | ニューポートのルート138 | ミドルタウンのルート138 | 1967 | 現在 | 238号線のルートを吸収するため2023年に延長されます。 | |
 ルート142 | 1.0 | 1.6 | ウーンソケットのルート122 | マサチューセッツ州レンサムのルート142 | 1919 | 1933 | ルート11の再番号付け | |
 ルート146 | 16.2 | 26.1 | プロビデンスのI-95 | マサチューセッツ州ミルビルのルート146 | 1920年頃 | 現在 | ||
 ルート146A | 5.9 | 9.5 | ノース・スミスフィールドのルート146 | マサチューセッツ州アクスブリッジのルート146A | 1985 | 現在 | ||
 ルート152 | 0.5 | 0.80 | イーストプロビデンスのUS 1A/ルート114 | マサチューセッツ州シーコンクのルート152 | 1956 | 現在 | ||
 ルート165 | 7.1 | 11.4 | コネチカット州ボランタウンのルート165 | エクセターのルート3 | 1932 | 現在 | ||
 国道177号線 | 3.5 | 5.6 | ティバートンのルート77 | マサチューセッツ州ウェストポートのルート177 | 1923 | 現在 | ||
 国道179号線 | 3.5 | 5.6 | ティバートンのルート77 | リトルコンプトンのルート81 | 1962 | 現在 | ||
 国道195号線 | 4.5 | 7.2 | — | — | 1971 | 1992 | 当初は州間高速道路84号線の一部、後に州間高速道路195号線の一部となる予定だった。1992年までは国道6号線バイパスとして共同標識が付けられていた。 | |
 ルート214 | 2.2 | 3.5 | ミドルタウンのルート138A | ミドルタウンのルート114 | 1967 | 現在 | ||
 ルート216 | 8.1 | 13.0 | チャールズタウンのUS 1 | コネチカット州ノースストーニントンのルート216 | 1934 | 現在 | ||
 ルート238 | 1.4 | 2.3 | ニューポートのルート138A | ニューポートのルート138 | 1956 | 2023 | 廃止された路線ですが、その全ルートが Route 138A に追加されましたが、この路線の標識は削除されませんでした。 | |
 ルート246 | 8.0 | 12.9 | プロビデンスのUS 1 | リンカーンのルート116 | 1984 | 現在 | ||
 ルート401 | 2.5 | 4.0 | イーストグリニッジのルート2 | イーストグリニッジのUS 1 | 1956 | 現在 | ||
 ルート402 | 1.2 | 1.9 | イーストグリニッジのルート2 | ノースキングスタウンのUS1 | 1998 | 現在 | ||
 ルート403 | 4.5 | 7.2 | イーストグリニッジのルート4 | ノースキングスタウンのコマースパークウェイ | 2009 | 現在 | ||
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参照
参考文献
外部リンク
- ロードアイランド州高速道路ページ
- ロードアイランド州の道路標識
