ロータックスマックスチャレンジ
Rotax Max Challenge Grand Finals（RMC）は、BRP-Rotaxとその販売代理店が主催・運営するカートレースシリーズで、 CIK-FIAの承認を受け、その基準を満たしています。クラブ、国内、そして国際レベルで競技が行われ、年に一度グランドファイナルが開催されます。
コンセプト
RMCは「ワンメイクエンジン」方式を採用しており、ロータックス・マックス・カートエンジンのみの使用が許可されます。この競技での成功は、主にドライバーのスキルと、エンジンとシャーシのセッティングにおける経験にかかっています。
国際大会では 3 つのレース クラスが認められています。
| クラス | 力 | 年 |
|---|---|---|
| ジュニアマックス | 17kW（23馬力） | 10～16歳 |
| マックス | 22kW（30馬力） | 13歳以上 |
| DD2、2 速シフタークラス | 25kW（34馬力） | 13歳以上 |
国内レベルの競技会では、各国のRMCの裁量により、追加のクラスが設けられる場合があります。例えば、米国RMCでは以下のクラスが設けられています。
| クラス | 力 | 年 |
|---|---|---|
| マイクロマックス | 6kW（8馬力） | 7～10歳 |
| ミニマックス | 11kW（15馬力） | 9～12歳 |
| ジュニアマックス | 17kW（23馬力） | 13～16歳 |
| シニアマックス | 22kW（30馬力） | 15歳以上 |
| マスターズMAX | 22kW（30馬力） | 32歳以上 |
| DD2 MAX、 2速シフタークラス | 25kW（34馬力） | シニア：15歳以上／マスターズ：32歳以上 |
Rotaxカート製品の正規販売代理店は、BRP-Rotaxが定める「Rotaxスポーツ・技術規則」に準拠した国内RMCプログラムをお客様に提供しています。これにより、同じ目標を持つカートレーサー間の公平な競争が実現します。
ナショナル・ロータックス・マックス・チャレンジ：
- RMC プログラムには約 7,500 人の Rotax MAX ドライバーが参加しており、RMC の理念に従ったレース シリーズにはさらに 7,500 人のドライバーが参加しています。
- 世界5大陸約60カ国で競技
国際/大陸ロータックスマックスチャレンジ大会：
- ロータックス MAX ユーロチャレンジ（150名以上のドライバーが参加）
- Rotax MAX Asia Challenge（インドネシア、マレーシア、フィリピン、タイ、中国）
- ロータックス MAX USオープン
国内、大陸、そして国際シリーズを制したドライバーは、招待制レースである毎年恒例のRMCグランドファイナルへの出場権を獲得します。BRP-Powertrainとそのパートナーは、このイベントで使用するすべてのエンジンとカートを供給しています。
RMCグランドファイナル
RMCグランドファイナルは、CIK主催の国際イベントです。ドライバーは、自国の国内チャレンジと国際RMCの大会を通してRMCグランドファイナルへの出場権を獲得できます。国内RMCと国際RMCの各クラスのシーズン優勝者は無料で参加できます。
Rotax MAX Challengeグランドファイナルは、世界で最も公平で国際的なカートスポーツイベントです。すべてのドライバーが同一の制御・密閉式エンジン、シャーシ、タイヤ、燃料を使用するため、勝敗はドライバーのスキルのみで決まるからです。毎年、5大陸約60カ国から参加者が集まり、Rotax MAX Challengeのグランドファイナルへの出場権を獲得します。
歴史
第 1 回グランド ファイナルは 2000 年にプエルトリコ島で開催され、19 か国から 66 人のドライバーが参加しました。
2001年、決勝進出者はマレーシアの熱帯の島、ランカウイ島に招待されました。その年、29カ国から68人のドライバーがRMCの「世界チャンピオン」の称号をかけて競い合いました。
2002年、南アフリカはプレトリア郊外のサーキットでグランドファイナルを開催しました。33カ国からドライバーが集まり、金メダルを目指して戦いました。
2003年、ロータックス・マックス・チャレンジ・グランドファイナルはエジプトに舞台を移しました。この年、ジュニアカテゴリーが導入されました。また、同社がシャーシメーカーと提携し、競技者に同等のカートを提供するという初の試みでもありました。ジュニアカテゴリーはCRGが提供する「ワンメイク」シャーシでレースを行い、シニアカテゴリーは各自のシャーシでレースを行いました。この変更により、参加者数は約40カ国から100名近くに増加しました。
2004年、スペインの火山島ランサローテ島で第5回グランドファイナルが開催されました。このイベントでは、ジュニアカテゴリーはCRG、シニアカテゴリーはBRP-Rotaxがそれぞれ提供した「ワンメイク」シャーシで、初めて全選手がレースに出場しました。シニアカテゴリーで、新型2速シフターエンジン（125 MAX DD2）を搭載したRotax RM1シャーシが初めて使用されたことも、この大会の大きな節目となりました。
グランドファイナルは2005年にマレーシアで再び開催されました。今回はBRP-Rotaxがさらに大規模なイベントを開催し、ジュニアMAX、シニアMAX、そしてRM1シフター（現DD2）の3つのカテゴリーが設けられました。このイベントには43カ国から140名のドライバーが参加しました。
2006 年 RMC グランド ファイナルはポルトガルのヴィアナ ド カステロで開催され、約 50 か国から過去最高の 186 名の参加者が集まりました。
2007 年、第 8 回 RMC グランド ファイナルは、プロ モータースポーツ / アル アイン スポーツプレックスが運営する アラブ首長国連邦アル アインの近代的で真新しいカート レース施設、アル アイン レースウェイで開催されました。
2008年、レースイベントはイタリアのラ・コンカ・ムーロ・レッチェーゼ・サーキットに会場を移し、216名のドライバーが参加しました。ラ・コンカは世界最高峰のカート競技場の一つで、ブリンディジの南80km 、美しいプーリア地方のオトラント市の近くに位置しています。
2009年大会は12月にエジプトのシャルム・エル・シェイクにあるギブリ・レースウェイの砂漠コースで開催されました。
2010年のイベントは再び南イタリアで開催されます。このイベントでは、32歳以上を対象とした新カテゴリー「125 DD2 MASTERS」が新たに追加され、初めて252名のドライバーが参加します。
2011 年は、アラブ首長国連邦のアル アインで第 12 回 Rotax Max Challenge グランド ファイナルが開催され、60 か国以上から 265 人のドライバーが参加しました。
2012年、ポルトガルで2度目のRotax MAX Challengeグランドファイナルが開催されました。276人のドライバーが参加しました。
2013年のグランドファイナルはアメリカ・ニューオーリンズで開催され、RMCGFがアメリカで開催されるのは今回が初めてです。レースには360人のドライバーが参加しました。
2014年は第15回RMCGFで、スペインのバレンシアで開催されました。イベリア半島でグランドファイナルが開催されるのは、2006年と2012年にポルトガルで開催されて以来、3回目となります。
2015 年、ロータックス MAX チャレンジ グランド ファイナル (RMCGF) が、アルガルヴェ カルトドロモ インテルナシオナルで、手に汗握る接戦の末に幕を閉じ、アメリカ合衆国がネイションズ カップを持ち帰りました。
第17回ロータックス MAXチャレンジ グランドファイナル（RMCGF）は、2016年10月16日から22日まで、イタリアのサルノにあるナポリ・サーキットで開催されます。このイベントでは、数年間サポートレースとして開催されてきたマイクロクラスとミニクラスが初めて公式タイトルとしてカウントされ、RMCGF史上最大のエントリー数を記録しました。
2020年大会は当初サルノで開催される予定でしたが、COVID-19パンデミックの影響で中止となりました。代替レースとして、ポルティマオでインターナショナルトロフィーが開催されました。
受賞者
| 年 | ドライバ | クラス | イベント会場 |
|---|---|---|---|
| 2000 |  ギャビン・クロニエ | マックス | プエルトリコ |
| 2001 | クラウディオ・ピアッツァ＝ムッソ | マックス | マレーシア |
| 2002 | マーク・クロニエ | マックス | 南アフリカ |
| 2003 | クリスティアーノ・モルガド | マックス | エジプト |
 オマール・マーティン | ジュニア | ||
| 2004 | ウェスリー・オール | RM1 | スペイン |
 サム・ガレブ | マックスマスターズ | ||
| ベンジャミン・サルヴァトーレ | ジュニア | ||
| 2005 | ウェスリー・オール | RM1 | マレーシア |
 ルーク・グランズドルプ | マックス | ||
 サティア・ラサ | マックスマスターズ | ||
 ケネス・ヒルデブランド | ジュニア | ||
| 2006 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ベン・ジョージ | DD2 | ポルトガル |
| リカルド・ロンケマ | マックス | ||
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} リュック・サウリオル | マックスマスターズ | ||
| ジョリット・ペックス | ジュニア | ||
 イギリス | ネイションズカップ | ||
| 2007 | ピエール＝リュック・ウエレット | DD2 | アラブ首長国連邦 |
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} クリストフ・アダムス | DD2マスターズ | ||
| ベンジー・ラッセル | マックス | ||
| コリン・デイビス | マックスマスターズ | ||
| ケビン・コルジャス | ジュニア | ||
| カナダ | ネイションズカップ | ||
| 2008 | リーロイ・ポールター | DD2 | イタリア |
| デニス・クローズ | DD2マスターズ | ||
| ベン・クーパー | マックス | ||
 マーティン・ピアース | マックスマスターズ | ||
 ファクンド・チャプール | ジュニア | ||
| イギリス | ネイションズカップ | ||
| 2009 | カレブ・ウィリアムズ | DD2 | エジプト |
| ペレス・J・サンタンデール | DD2マスターズ | ||
| ルーク・ヴァーリー | マックス | ||
| クリストフ・アダムス | マックスマスターズ | ||
 笹原右京 | ジュニア | ||
| イギリス | ネイションズカップ | ||
| 2010 | ダニエル・モラド | DD2 | イタリア |
| スコット・キャンベル | DD2マスターズ | ||
| カレブ・ウィリアムズ | マックス | ||
| マーティン・ランプ | ジュニア | ||
| スペイン | ネイションズカップ | ||
| 2011 | ピエール＝リュック・ウエレット | DD2 | アラブ首長国連邦 |
| クリスティアーノ・モルガド | DD2マスターズ | ||
| ベン・クーパー | マックス | ||
| 笹原右京 | ジュニア | ||
| オーストラリア | ネイションズカップ | ||
| 2012 | ベン・クーパー | DD2 | ポルトガル |
| クリスティアーノ・モルガド | DD2マスターズ | ||
| チャーリー・イーストウッド | マックス | ||
| ハリー・ウェッブ | ジュニア | ||
| イギリス | ネイションズカップ | ||
| 2013 |  シマス・ユオドヴィルシス | DD2 | アメリカ合衆国 |
| クリスティアーノ・モルガド | DD2マスターズ | ||
| オリバー・ホジソン | マックス | ||
 フアン・マヌエル・コレア | ジュニア | ||
| アメリカ合衆国 | ネイションズカップ | ||
| 2014 | ショーン・バビントン | DD2 | スペイン |
 ミッコ・ライネ | DD2マスターズ | ||
| カルロス・ギル | シニア | ||
| ユリ・ヴィップス | ジュニア | ||
| 南アフリカ | ネイションズカップ | ||
| 2015 |  フェレンツ・カンチャール | DD2 | ポルトガル |
 ライアン・アーバン | DD2マスターズ | ||
 アレックス・アイルランド | シニア | ||
| フロリアン・ベンチュリ | ジュニア | ||
| アメリカ合衆国 | ネイションズカップ | ||
| 2016 | フェレンツ・カンチャール | DD2 | イタリア |
| リー・ミッチェナー | DD2マスターズ | ||
 デニス・マヴラノフ | シニア | ||
| マーク・キンバー | ジュニア | ||
| ジェイデン・エルス | ミニ | ||
| ディエゴ・ラロケ | マイクロ | ||
| カナダ | ネイションズカップ | ||
| 2017 | コーディ・ギリス | DD2 | ポルトガル |
| トロイ・ウールストン | DD2マスターズ | ||
| ブレット・ワード | シニア | ||
| ティメン・ファン・デル・ヘルム | ジュニア | ||
| マーカス・アマンド | ミニ | ||
| ルイ・イグレシアス | マイクロ | ||
| オーストラリア | ネイションズカップ | ||
| 2018 | パオロ・ベサンセネス | DD2 | ブラジル |
| クリスティアーノ・モルガド | DD2マスターズ | ||
| セナ・ファン・ヴァルスティン | シニア | ||
| ロバート・デ・ハーン | ジュニア | ||
 ファリン・メガー | ミニ | ||
| ブレント・クルーズ | マイクロ | ||
 ブラジル | ネイションズカップ | ||
| 2019 |  ペトル・ベゼル | DD2 | イタリア |
 ロバート・ペセフスキー | DD2マスターズ | ||
| アクセル・サーニアラ | シニア | ||
| クレイ・オズボーン | ジュニア | ||
| ジョラン・ラッカミエ | ミニ | ||
| ジェイ・アーウィン | マイクロ | ||
| フランス | ネイションズカップ | ||
| 2020 | ザンダー・プリズビラック | DD2 | ポルトガル |
 ヘンリス・グルーベ | DD2マスターズ | ||
| モーガン・ポーター | シニア | ||
| ダニエル・ギンシャール[1] | ジュニア | ||
| アレクサンダー・シェルテン | ミニ | ||
 クリストファー・エル・フェガリ | マイクロ | ||
| 2021 | マルティン・ファン・レーウェン | DD2 | バーレーン |
| モーガン・リッチ | DD2マスターズ | ||
| マーク・キンバー | シニア | ||
| トマス・ストルチェルマニス | ジュニア | ||
| 遠藤新 | ミニ | ||
| ニキータ・リュビモフ | マイクロ | ||
| フランス | ネイションズカップ | ||
| 2022 | マーク・キンバー | DD2 | ポルトガル |
| クリスタプス・ガスパロヴィッチ | DD2マスターズ | ||
| カラム・ブラッドショー | シニア | ||
| スコット・マーシュ | ジュニア | ||
| クリストファー・エル・フェガリ | ミニ | ||
.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(official).svg.png){kind=small} マルティン・マルケス | マイクロ | ||
| イギリス | ネイションズカップ | ||
| 2023 | ラグナル・ヴィーラス | DD2 | バーレーン |
| ベン・クーパー | DD2マスターズ | ||
 アンドレイ・ペトロヴィッチ | シニア | ||
| ティモ・ユングリング | ジュニア | ||
| ロリー・アームストロング | ミニ | ||
| ジェンソン・チョーク | マイクロ | ||
| イギリス | ネイションズカップ | ||
| 2024 |  ゼン・デ・ルーウェ | DD2 | イタリア |
| ニコラ・ピコ | DD2マスターズ | ||
| ヴィック・スティーブンス | シニア | ||
| ジェイコブ・アシュクロフト | ジュニア | ||
| ズデネク・バビチェク | ミニ | ||
| ジョシュア・クック | マイクロ | ||
| イギリス | ネイションズカップ |
参考文献
- ^ 「Rotax Max Challenge International Trophy 2020 結果」.
外部リンク
- Rotax Max Challenge公式サイト
- 南アフリカのロータックス・マックス・チャレンジ
- 2008年ロータックスマックスチャレンジの写真
- 米国ロータックス・マックス・チャレンジ公式サイト
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