2025 ブルークロス NC 250
| レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] | |||
|---|---|---|---|
| 2025年NASCARエクスフィニティシリーズ33戦中29戦目 | |||
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| 日付 | 2025年10月4日 | ||
| 位置 | ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.320マイル（3.734 km） | ||
| 距離 | 68 周、155.04 マイル (249.51 km) | ||
| 予定距離 | 67 周、152.76 マイル (245.84 km) | ||
| 平均速度 | 時速72.628マイル（116.883キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | JRモータースポーツ | ||
| 時間 | 1:25.054 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | コナー・ジリッシュ | JRモータースポーツ | |
| ラップ | 61 | ||
| 勝者 | |||
| 第88号 | コナー・ジリッシュ | JRモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | CW | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、パーカー・クリガーマン、ジェイミー・マクマリー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | PRN | ||
2025年ブルークロスNC250は、2025年NASCARエクスフィニティ・シリーズの第29回ストックカーレースであり、ラウンド・オブ・12の第3戦にして最終戦、そして同イベントとしては8回目の開催となった。レースは2025年10月4日土曜日、ノースカロライナ州コンコードにあるシャーロット・モーター・スピードウェイ・ローバル・レイアウト（全長2.320マイル、3.734km）の常設ロードコースで開催され、グリーン・ホワイト・チェッカーフィニッシュのため、当初の67周から68周に延長された。
激しいレースでは、JRモータースポーツのコナー・ジリッシュがロードコースでの強さを発揮し、第1ステージで優勝、ポールポジションから61周をレース最多でリードして、NASCARエクスフィニティシリーズで通算11勝目、シーズンで10勝目を挙げた。 [10]ジョーダン・アンダーソン・レーシングのオースティン・グリーンがキャリア最高の2位、JRモータースポーツのサミー・スミスが3位で表彰台を埋めた。
このレースの結果、テイラー・グレイ、ニック・サンチェス、オースティン・ヒル、ハリソン・バートンはプレーオフ進出を逃した。ジリッシュ、ジャスティン・アルガイヤー、ブランドン・ジョーンズ、サム・メイヤー、ジェシー・ラブ、スミス、カーソン・クヴァピル、シェルドン・クリードはベスト8に進出した。[11]
報告
背景
2018年以降、シャーロットで開催される過去のNASCARイベントとは異なり、レースはシャーロット・モーター・スピードウェイのロードコース構成を採用し、「Roval（ローヴァル）」として宣伝・商標登録されています。コースは全長2.28マイル（3.67km）で、インフィールドのロードコースとオーバルトラックの一部を使用し、17のコーナーを備えています。レースは109周、400km（250マイル）の予定距離で争われます。
2018年7月にロードコースで行われたテスト中に、ドライバーがコース上のバックストレッチ・シケインを「不正に」通過しているのではないかという懸念が提起されました。ドライバーがシケインを正しく通過するよう促すため、シケインにはタイヤバリアとランブルストリップスが追加されました。また、NASCARはコースの一部を違法に「ショートカット」したドライバーにドライブスルーペナルティを課すことになりました。このシケインはリスタート時には使用されません。2019年夏には、バックストレッチのバス停が変更され、深さが深くなり、前年の即席の設置からサーキットの恒久的な一部となりました。
運転手がバックストレッチのバス停を法的に通過できなかった場合、運転者はフロントストレッチのシケインを飛ばし、出口の点線で完全に停止してから走行を続行する必要があります。フロントストレッチのシケインを通過しなかった運転手は、出口の手前で停止しなければなりません。
2024年5月26日、シャーロット・ロヴァルが再設計され、インフィールド・ロードコースが更新され、ターン5後のストレートが延長され、新しいターン6とターン7のより鋭いヘアピンが追加され、さらに最終シケインのターン16のアペックスがよりタイトになることが発表された。[12]
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
- (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
- (P)はプレーオフドライバーを示します。
- （OP）はオーナーのプレーオフカーを示します。
練習する
最初で唯一の練習走行は10月4日土曜日午前11時30分（東部標準時）に行われ、50分間続いた。[13] JRモータースポーツのコナー・ジリッシュが1分25秒573のラップタイムと時速95.918マイル（154.365 km/h）でセッションの最速タイムを記録した。[14]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | コナー・ジリッシュ （P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 1:25.573 | 95.918 |
| 2 | 1 | カーソン・クヴァピル （P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 1:26.064 | 95.371 |
| 3 | 9 | コナー・モサック （i） | JRモータースポーツ | シボレー | 1:26.075 | 95.359 |
| 練習結果全文 | ||||||
予選
予選は10月4日（土）午後12時40分（東部標準時）に行われました。シャーロット・モーター・スピードウェイのローバルレイアウトはロードコースであるため、予選は2グループ制で、1ラウンドの予選となりました。ドライバーはAグループとBグループの2つに分かれ、各ドライバーは複数周を走行してタイムを計測します。両グループ間で最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得します。[13]
2021年のルール変更により、ロードコース予選のタイミングラインはスタート・フィニッシュラインではなく、ターン13の出口に設定されます。JRモータースポーツのコナー・ジリッシュが1分25秒054のラップタイム、時速96.503マイル（155.307 km/h）でポールポジションを獲得しました。JRMはシリーズ史上初めて、予選で上位5位を独占したチームとなりました。[15]
ギャレット・スミスリー、トーマス・アヌンツィアータ、オースティン・J・ヒル、アンドリュー・パターソンの4人のドライバーが予選落ちした。
予選結果
レース結果
ステージ1 ラップ数: 20
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | コナー・ジリッシュ（P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 10 |
| 2 | 2 | ジェシー・ラブ（P） | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 9 |
| 3 | 7 | ジャスティン・オールガイヤー（P） | JRモータースポーツ | シボレー | 8 |
| 4 | 8 | サミー・スミス（P） | JRモータースポーツ | シボレー | 7 |
| 5 | 1 | カーソン・クヴァピル（P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 6 |
| 6 | 21 | オースティン・ヒル（P） | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 5 |
| 7 | 48 | ニック・サンチェス（P）（R） | ビッグマシンレーシング | シボレー | 4 |
| 8 | 19 | アリック・アルミローラ（OP） | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 3 |
| 9 | 00 | シェルドン・クリード（P） | ハースファクトリーチーム | フォード | 2 |
| 10 | 9 | コナー・モサック（i） | JRモータースポーツ | シボレー | 0 |
ステージ2 周回数: 20
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ジェシー・ラブ（P） | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 10 |
| 2 | 8 | サミー・スミス（P） | JRモータースポーツ | シボレー | 9 |
| 3 | 21 | オースティン・ヒル（P） | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 8 |
| 4 | 00 | シェルドン・クリード（P） | ハースファクトリーチーム | フォード | 7 |
| 5 | 1 | カーソン・クヴァピル（P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 6 |
| 6 | 41 | サム・メイヤー（P） | ハースファクトリーチーム | フォード | 5 |
| 7 | 07 | アレックス・ラベ | SS-グリーンライトレーシング | シボレー | 4 |
| 8 | 91 | ジョシュ・ビリッキ | DGMレーシング | シボレー | 3 |
| 9 | 53 | セージ・カラム | ジョーイ・ガス・モータースポーツ | トヨタ | 2 |
| 10 | 88 | コナー・ジリッシュ（P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 1 |
ステージ3 周回: 28
| フィン[16] | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ラップ | 導かれた | 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 88 | コナー・ジリッシュ（P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 68 | 61 | ランニング | 52 |
| 2 | 10 | 87 | オースティン・グリーン | ジョーダン・アンダーソン・レーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 35 |
| 3 | 4 | 8 | サミー・スミス（P） | JRモータースポーツ | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 50 |
| 4 | 9 | 24 | カズ・グララ（i） | サム・ハント・レーシング | トヨタ | 68 | 0 | ランニング | 0 |
| 5 | 3 | 9 | コナー・モサック（i） | JRモータースポーツ | シボレー | 68 | 1 | ランニング | 0 |
| 6 | 30 | 27 | ジェブ・バートン | ジョーダン・アンダーソン・レーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 31 |
| 7 | 15 | 18 | ウィリアム・サワリッチ（右） | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 68 | 0 | ランニング | 30 |
| 8 | 2 | 7 | ジャスティン・オールガイヤー（P） | JRモータースポーツ | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 37 |
| 9 | 14 | 48 | ニック・サンチェス（P）（R） | ビッグマシンレーシング | シボレー | 68 | 1 | ランニング | 32 |
| 10 | 18 | 16 | クリスチャン・エッケス（右） | カウリグ・レーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 27 |
| 11 | 13 | 00 | シェルドン・クリード（P） | ハースファクトリーチーム | フォード | 68 | 0 | ランニング | 35 |
| 12 | 8 | 2 | ジェシー・ラブ（P） | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 68 | 4 | ランニング | 44 |
| 13 | 17 | 54 | テイラー・グレイ（P） | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 68 | 0 | ランニング | 24 |
| 14 | 11 | 19 | アリック・アルミローラ（OP） | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 68 | 0 | ランニング | 26 |
| 15 | 5 | 1 | カーソン・クヴァピル（P）（R） | JRモータースポーツ | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 34 |
| 16 | 26 | 4 | パーカー・レツラフ | アルファプライムレーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 21 |
| 17 | 27 | 11 | ダニエル・ヘムリック（i） | カウリグ・レーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 0 |
| 18 | 23 | 20 | ブランドン・ジョーンズ（P） | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 68 | 0 | ランニング | 19 |
| 19 | 7 | 41 | サム・メイヤー（P） | ハースファクトリーチーム | フォード | 68 | 0 | ランニング | 23 |
| 20 | 22 | 39 | ライアン・ジーグ | RSSレーシング | フォード | 68 | 0 | ランニング | 17 |
| 21 | 24 | 91 | ジョシュ・ビリッキ | DGMレーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 19 |
| 22 | 6 | 17 | コーリー・デイ | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 15 |
| 23 | 34 | 42 | アンソニー・アルフレド | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 14 |
| 24 | 29 | 71 | ライアン・エリス | DGMレーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 13 |
| 25 | 25 | 53 | セージ・カラム | ジョーイ・ガス・モータースポーツ | トヨタ | 68 | 0 | ランニング | 14 |
| 26 | 31 | 92 | リーランド・ハニーマン | DGMレーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 11 |
| 27 | 36 | 51 | ジェレミー・クレメンツ | ジェレミー・クレメンツ・レーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 10 |
| 28 | 16 | 21 | オースティン・ヒル（P） | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 68 | 1 | ランニング | 22 |
| 29 | 35 | 31 | ブレイン・パーキンス | ジョーダン・アンダーソン・レーシング | シボレー | 68 | 0 | ランニング | 8 |
| 30 | 21 | 07 | アレックス・ラベ | SS-グリーンライトレーシング | シボレー | 67 | 0 | ランニング | 11 |
| 31 | 12 | 44 | ブレナン・プール | アルファプライムレーシング | シボレー | 67 | 0 | ランニング | 6 |
| 32 | 20 | 99 | マット・ディベネデット | バイキングモータースポーツ | シボレー | 67 | 0 | ランニング | 5 |
| 33 | 37 | 28 | カイル・ジーグ | RSSレーシング | フォード | 67 | 0 | ランニング | 4 |
| 34 | 28 | 25 | ハリソン・バートン（P） | AMレーシング | フォード | 64 | 0 | ランニング | 3 |
| 35 | 33 | 26 | ディーン・トンプソン（右） | サム・ハント・レーシング | トヨタ | 62 | 0 | ランニング | 2 |
| 36 | 38 | 10 | ダニエル・ダイ（右） | カウリグ・レーシング | シボレー | 44 | 0 | 伝染 ; 感染 | 1 |
| 37 | 32 | 45 | ジョシュ・ウィリアムズ | アルファプライムレーシング | シボレー | 20 | 0 | 燃料ポンプ | 1 |
| 38 | 19 | 50 | プレストン・パルダス | パルダス・レーシング | シボレー | 7 | 0 | 伝染 ; 感染 | 1 |
| 公式レース結果 | |||||||||
レース後の順位
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参考文献
- ^ 「2025年のスケジュール」Jayski.com . JayskiのSilly Seasonサイト. 2025年9月29日閲覧。
- ^ “シャーロット・モーター・スピードウェイ”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2016年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年9月29日閲覧。
- ^ 「2025 NASCAR Xfinityシリーズ シャーロット・モーター・スピードウェイ ローバル・レースページ」Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年9月29日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年10月3日. 2025年10月3日閲覧。
- ^ 「練習結果」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年10月4日. 2025年10月4日閲覧。
- ^ 「予選結果」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年10月4日. 2025年10月4日閲覧。
- ^ 「スターティングラインナップ」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年10月4日. 2025年10月4日閲覧。
- ^ 「レース結果」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年10月4日. 2025年10月5日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年10月4日. 2025年10月5日閲覧。
- ^ 「コナー・ジリッシュ、シャーロット・ロードコースで2025年エクスフィニティシーズン10勝目を挙げる」Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2025年10月4日. 2025年10月5日閲覧。
- ^ Sturniolo, Zach (2025年10月4日). 「サミー・スミス、ヘイルメリーコールでロヴァルに逆転勝利、ラウンド8進出; グレイは1ポイント差で敗退」. NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年10月5日閲覧。
- ^ 「シャーロット・モーター・スピードウェイ、バンク・オブ・アメリカ・ロヴァル400に向けてロヴァルを再構成」2024年5月26日。 2024年7月2日閲覧。
- ^ ab 「2025 NASCAR Xfinityシリーズ 練習および予選手順」Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年9月29日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2025年10月4日). 「Practice Results: 2025 NXS Blue Cross NC at Charlotte's ROVAL」. TobyChristie.com . 2025年10月4日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2025年10月4日). 「コナー・ジリッシュがROVALポールポジションを獲得、歴史的なJRMトップ5独占を記録」. TobyChristie.com . 2025年10月4日閲覧。
- ^ “2025 Blue Cross NC 250 - Racing Reference”. Racing-Reference.info . 2025年10月4日. 2025年10月5日閲覧。
