後輪駆動 10
| RWD-10 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 曲技飛行機 |
| メーカー | DWL |
| デザイナー | RWDチーム |
| プライマリユーザー | ポーランド |
| 建造数 | 約22+1 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1937-1938 |
| 導入日 | 1935 |
| 初飛行 | 1933年7月 |
| 引退 | 1939 |
RWD -10 はポーランドのアクロバットスポーツ機で、単座パラソル翼単葉機であり、1933 年から1939 年まで使用され、 RWDチームによって製造されました。
発達
この飛行機は、戦闘機パイロットの練習機としても使用可能な単座の曲技飛行スポーツ機として設計された。主任設計者は、DWL（Doświadczalne Warsztaty Lotnicze ）航空機工場のRWD設計チームのイェジー・ドゥジェヴィエツキであった。そのシルエットはRWD-8に類似していた。最初の試作機（登録番号SP-ALC）は、1933年7月にドゥジェヴィエツキによって飛行した。安定性は満足できるものではなかったが、胴体の延長などの改修を経て成功した設計となり、1935年に国家試験を完了した。PZL P.11c戦闘機との模擬ドッグファイトでは、RWD-10はP.11の後方を飛行し続けた。 RWD-10 の最初の公開曲技飛行ショーは、1935 年9 月 14 日から 15 日にかけてワルシャワで開催された気球のゴードン・ベネット カップで開催されました。
1936年、準軍事組織LOPPは航空開発のための公募により20機の航空機を発注しました。航空機は1937年に製造され、その後ポーランドの地域航空クラブに配布されました。最も多くがワルシャワ航空クラブに送られました。1938年にはさらに2機が製造されました。合計で約22機のRWD-10が製造されました。
戦争前に3機が墜落し、残りは1939年のポーランド侵攻中に破壊されたとみられる。
説明
従来型のレイアウトの、単発単座のブレース付き高翼（パラソル翼）単葉機。胴体はスチール製フレームで、木製フレームの上にキャンバスが張られ、エンジン部分はアルミニウム製。直線状の二重台形の2部翼で、木製構造、前部はキャンバスと合板で覆われ、2本の桁を持つ。翼は中央のピラミッドと2本の支柱で支えられていた。尾翼は木製構造の片持ち式で、合板（スタビライザー）とキャンバス（ラダーとエレベーター）で覆われていた。オープンコックピットのパイロットには風防が付いていた。従来型の固定着陸装置で、後部スキッド付き。4気筒の空冷倒立直列エンジンPZInż。ジュニア（ライセンス生産のウォルター・ジュニア）は公称出力82kW（110hp）、離陸出力90kW（120hp）。固定ピッチの2枚羽根木製プロペラ、Szomański。胴体内燃料タンク：54L（燃料消費量25L/h）。
仕様（RWD-10）
1893年から1939年までのポーランド航空機のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 6.2 m (20 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 7.5 m (24 フィート 7 インチ)
- 高さ: 1.9 m (6 フィート 3 インチ)
- 翼面積： 9 m 2 (97 平方フィート)
- 空車重量: 350 kg (772 ポンド)
- 総重量: 476 kg (1,049 ポンド)
- 燃料容量: 54 L (14 US ガロン; 12 インペリアル ガロン)
- 動力源: 1 × PZ Inż. ジュニア4気筒空冷逆直列ピストンエンジン、90kW (120馬力)
- プロペラ： 2枚ブレードのソマンスキー固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速230 km (140 mph、120 kn)
- 巡航速度: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
- 着陸速度: 95 km/h (59 mph; 51 kn)
- 範囲: 400 km (250 マイル、220 海里)
- 実用上昇限度： 6,000メートル（20,000フィート）
- 上昇率: 6.2 m/s (1,220 ft/min)
- 高度到達時間: 2分55秒で1,000メートル（3,300フィート）
- 翼面荷重: 52.8 kg/m 2 (10.8 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.173 kW/kg (0.105 hp/lb)
- 離陸滑走距離: 67 m (220 フィート)
- 着陸滑走距離: 100 m (330 フィート)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ Cynk、Jerzy B (1971).ポーランドの航空機 1893 ～ 1939 年。パトナム。530-534ページ 。ISBN 0-370-00085-4。
さらに読む
- グラス、アンジェイ (1977)。Polskie konstrukcje Lotnicze 1893–1939 (ポーランド語)。ワルシャワ: WKiŁ。
外部リンク
