ラシーン駅（ウィスコンシン州）
ラシーン | ||||||||||||||||
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 ラシーン駅 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | ウィスコンシン州ラシーン、リバティストリート1402番地、 53404 | |||||||||||||||
| ライン | ケノーシャ地区 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1971年4月30日 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ラシーン駅 | ||||||||||||||||
| 座標 | 北緯42度43分50秒 西経87度47分52秒 / 北緯42.73056度 西経87.79778度 / 42.73056; -87.79778 | |||||||||||||||
| エリア | 1エーカー（0.40ヘクタール） | |||||||||||||||
| 建設された | 1902 | |||||||||||||||
| 建築家 | フロスト＆グレンジャー | |||||||||||||||
| 建築様式 | ジョージアン・リバイバル | |||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 80000180 [1] | |||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1980年10月10日 | |||||||||||||||
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ラシーン駅は、ウィスコンシン州ラシーンのリバティ通り1402番地にある歴史ある鉄道駅です。この駅は1901年にシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のために建設されました。建築家フロスト＆グレンジャーがジョージアン・リバイバル様式の駅舎を設計しました。[2]南行きプラットフォームにあるこの駅には、待合室、トイレ、手荷物預かり所、切符売り場がありました。待合室の装飾には、オーク材のベンチ、木製パネル、テラゾーの床などが用いられていました。西行きプラットフォームとはトンネルで結ばれていました。[3]
この駅は最盛期には1日に26本の列車が運行し、ラシーン郡の住民が他都市との間を移動する手段となっていた。シカゴからミネアポリスへの急行列車であるツインシティーズ400は1935年にこの駅への運行を開始し、当時は北米で最速の列車であった。この駅は大統領選挙運動用の列車もラシーンに運び、セオドア・ルーズベルト、フランクリン・D・ルーズベルト、ハリー・トルーマンがいずれもこの駅を利用した。1971年、アムトラックが米国の民間旅客鉄道サービスに取って代わったため、この駅は閉鎖され、ラシーン郡には現在アムトラックのスターテバント駅がある。[3]ミルウォーキーとケノーシャ間の通勤線の一部としてラシーン駅へのサービスを復活させる計画がある。
この駅舎は1980年に国家歴史登録財に登録された。 [1]
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ Robert D. Long (1980年1月4日). 「NRHP Inventory/Nomination: Racine Depot」.国立公園局. 2018年7月22日閲覧。写真6枚付き。
- ^ ab 「建築と歴史の目録：ラシーン駅」ウィスコンシン歴史協会。 2014年10月4日閲覧。
外部リンク
