レール・バワン
| レール・バワン | |
|---|---|
ニューデリーのレール・バワン | |
| 一般情報 | |
| 状態 | 機能している |
| 位置 | 1, Raisina Road, New Delhi, Delhi, India |
| 座標 | 北緯28度36分57秒、東経77度12分41秒 / 北緯28.615889度 東経77.211399度 |
| 所有者 | インド政府 |
レール・バワンはインド鉄道の本部である。[ 1 ]ニューデリーのライシナ通り、サンサド・バワン(国会議事堂)の近くに位置している。[ 2 ]
鉄道大臣のアシュウィニ・ヴァイシュナウ氏 、鉄道国務大臣のラヴニート・シン氏、V・ソマンナ氏のオフィスは、鉄道委員会委員長のサティシュ・クマール氏を筆頭に7名で構成される鉄道委員会とともに、レール・バワン内にあります。 [ 3 ]
歴史
レール・バワンはイギリス統治時代に建設され、インド独立後もインド鉄道の本部として機能し続けた。 [ 4 ]敷地内にあった注目すべき歴史的建造物は、1925年製の古いダージリン・ヒマラヤ鉄道の蒸気機関車であり、2021年に国立鉄道博物館に移設され、現代の鉄道の進歩を反映して、象徴的なヴァンデ・バーラト・エクスプレスのレプリカに置き換えられた。[ 5 ] 2021年、鉄道委員会はセントラル・ビスタ再開発プロジェクトの一環として近代化計画を承認し、レール・バワンの美観と設備を、現代的でまとまりのある政府官庁という幅広いビジョンに合わせることを目指した。[ 6 ]
建築
レール・バワンは、ルイテンス設計のニューデリーにある国会議事堂の近くに位置し、1930年代から40年代にかけての典型的な政府建築様式を体現しています。その絶好の立地と堅牢な構造は、その中心的な行政機能を反映しています。屋根にはチャジャとチャトリがあり、その上にドーム屋根が架けられています。これは、ルイテンス設計の建築様式を反映したものです。[ 7 ]セントラル・ビスタ計画に基づく建築改修は、換気の改善、自然光の増加、そして整理された作業環境など、内部空間の効率性を高めることに重点が置かれています。[ 8 ] [ 9 ]
参考文献
- ^ “インド政府鉄道省” . 2011年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月14日閲覧。
- ^ 「Integrated Government Online Directory」 . goidirectory.gov.in . 2025年3月25日閲覧。
- ^ Livemint (2023年8月31日). 「政府、ジャヤ・ヴェルマ・シンハ氏を初の女性CEO兼鉄道委員会会長に任命」 . mint . 2024年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年7月16日閲覧。
- ^ Dash, Deepak K (2022年8月12日). 「鉄道事務所の門での慣習的な敬礼はもう不要」 . The Times of India . ISSN 0971-8257 . 2025年7月16日閲覧。
- ^ www.ETInfra.com. 「ETInfraのレール・バワンにある歴史的蒸気機関車の代わりにヴァンデ・バーラトのレプリカが運行へ」 ETInfra.com . 2025年7月16日閲覧。
- ^ 「今日のセントラル・ビスタ」centralvista.gov.in . 2025年7月17日閲覧。
- ^ Akhtar, SM (2017年10月16日).ハビブ・ラーマン: 独立インドの建築家. copal publishing. p. 5. ISBN 978-93-83419-35-7。
- ^ 「鉄道委員会、レール・バワンの再設計を承認、セントラル・ビスタの『美観』を考慮に入れると述べる」 inkl . 2021年3月24日. 2025年7月16日閲覧。
- ^ 「セントラル・ビスタ:鉄道委員会、プロジェクトの美観に基づきレール・バワンの再設計を承認」『ファイナンシャル・エクスプレス』 2021年3月25日。 2025年7月16日閲覧。
外部リンク
- 鉄道省の公式ウェブサイト
ウィキメディア・コモンズのRail Bhavan関連メディア