レーン・エンジン・バルブ・リミテッド

レーン・エンジン・バルブ・リミテッド
会社の種類公開会社
BSE : 532988、NSE : RANENG
業界自動車
設立1959
創設者ラクシュマナ・アイヤー・ラクシュミナラヤン
本部
チェンナイ
、
インド
主要人物
L.ガネーシュ（会長）
Kムラリ・ラジャゴパラン（会長）
製品エンジンバルブ、バルブガイド、タペット
262億7000万ルピー（3億1000万米ドル）（2012～2013年度）
総資産251億800万ルピー（ 3億ドル）（2012年）
親ラネ・ホールディング・リミテッド
Webサイトranegroup.com/rane-engine-valve-limited/

ラネ・エンジン・バルブ・リミテッドは、様々なエンジン用途のバルブおよびバルブトレイン部品の製造を手掛けるラネ・グループの一員です。1959年に設立され、自動車業界にサービスを提供する最も古いエンジンバルブメーカーの一つです。 [1]チェンナイに本社を置き、チェンナイに1工場、ハイデラバードに2工場、トゥムクルに1工場、ティルチラーパッリに1工場の計5つの製造拠点を有しています。[2]インド最大のエンジンバルブメーカーであり、市場シェアは30%です。[3]

同社は、乗用車、多目的車、軽商用車、中型・大型商用車、農業用トラクター、二輪車・三輪車（主にオートバイから船舶用エンジンまで）の製造に携わる企業に製品を提供している。[4] フォルクスワーゲン、ドイツ。最近、チェンナイ工場にマヒンドラ・アンド・マヒンドラの農業機械部門向けに専用のリーン生産方式（LPS）ラインを開設した。[5]また、ヒュンダイ自動車のカッパエンジン用バルブを製造する専用ラインも保有している。[6]

同社は輸出市場を有しています。[7]売上高の約30%は輸出によるもので、輸出市場には欧州、北米、極東が含まれます。同社はヴィシャカパトナム近郊に輸出志向型ユニット（EOU）を設立する準備を整えていましたが、[8]後に計画は中止されました。[9]

歴史

ラネ・グループは1929年にシュリ・TR・ガナパティ・アイヤー氏によって設立され、当初はラネ・マドラス（株式会社）という名称でした。[10]当初は自動車および部品の販売業者として事業を開始しました。彼の死後、事業は義理の息子であるラクシュマナ・アイヤー・ラクシュミナラヤン氏に引き継がれました。友人やビジネス界ではLLNの愛称で親しまれていました。LLN氏のリーダーシップの下、同社は自動車部品メーカーへと成長しました。LLN氏は30年以上にわたり、グループの創業会長を務めました。 [11]

初期の歴史

同社は1954年にチェンナイで設立されました。主な事業は、メルセデス・ベンツ向けの内燃機関用バルブおよびATEバルブの製造です。ファーンボロー・エンジニアリング・カンパニー社との技術提携から始まり、1973年まで10年以上続きました。これらのバルブは「EVL」という商標で販売されました。1959年には、チェンナイに最初の内燃機関用バルブ工場を設立しました。1973年には、カー・バルブ社（旧コーチン州電力・電灯社）と技術提携契約を締結し、内燃機関用バルブの製造に関する技術ノウハウの輸出と支援を行いました。[12]

最近の

Rane Engine Valve Limitedは、1999年にEngine Valves Limited（EVL）が100%子会社のEngine Components Ltd（ECL）と合併した後に設立されました。1999年度から有効となる逆合併は、ECLの繰越欠損金により、新会社に利益をもたらし、税負担を軽減すると予想されています。[13] Rane Engine Valve Limitedは現在、2つの合併会社の製品を吸収し、より多様な製品ポートフォリオを持っています。同社は、自動車産業向けの内燃機関ガイド、エンジンカムシャフト、タペットを製造していました。[14]同社はインドで85%の市場シェアを持つ最大のエンジンバルブメーカーです。同社はRANE HOLDINGS LIMITEDに買収され、2008年2月15日にボンベイ証券取引所から上場廃止されました。[15]

現在、当社は5つの工場を保有しています。アランドゥル（チェンナイ）、メドチャル（ハイデラバード）、アジズ・ナガル（ハイデラバード）、トリチの工場ではエンジンバルブを、ポネリ（チェンナイ）の工場ではガイドとタペットを製造しています。

賞と表彰

  • 同社は2002年にドイツのRWTUVから、その環境管理方針とシステムに対して5つの製造拠点すべてでISO 14001認証を取得した。[16]
  • 同社は2000年にドイツのRWTUVからQS 9000認証を取得した。[17]
  • また、2004 年と 2010 年にそれぞれ ISO/TS 16949-2002 と ISO/TS 16949:2009 を取得しています。
  • 2008年のフォルクスワーゲングループ最優秀サプライヤー賞を受賞。[18]
  • 2010年から2011年にかけて、Ashok Leyland社より「クラス最高の品質パフォーマンスPPM」賞を受賞
  • マヒンドラ・アンド・マヒンドラより最優秀サプライチェーンマネジメント賞パンチャラトナ賞を受賞（2010～2011年）
  • 同社はドイツのDeutz AGから「ベストサプライヤー賞」を受賞した。[19]

参考文献

  1. ^ 「インド市場で入手可能な最初のエンジンバルブはRane社から発売された」。Automotive Products Finder、2011年1月。2013年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「Raneエンジンバルブの新生産センター」ビジネススタンダード、2008年1月25日。
  3. ^ 「今後の課題に立ち向かう」MotorIndia、2012年8月25日。
  4. ^ 「Raneグループ、台湾のヤマハにバルブガイドを供給」フィナンシャル・エクスプレス、2004年6月11日。
  5. ^ 「M&M Farm Equipment Sectorの新LPSライン」『Machinist』2010年4月21日。
  6. ^ 「ヒュンダイのカッパエンジンの新ライン」インディアン・エクスプレス、2012年9月21日。
  7. ^ 「インドの自動車部品産業の輸出潜在力」フロスト＆サリバン、2003年11月11日。
  8. ^ 「RaneエンジンバルブEOU」。The Hindu Business Line。2005年4月27日。
  9. ^ 「RaneエンジンバルブがVizag EOUから離脱」Domain-b.com、2005年11月18日。
  10. ^ 「産業の真のダルマ」ザ・ヒンドゥー、2011年12月26日。
  11. ^ 「Raneグループ名誉会長-LL Narayan」. Access my Library. 2001年1月15日.
  12. ^ 「会社沿革 - Rane Engine Valve Ltd」. The Economic Times.
  13. ^ 「Rane Groupの統合手続き（合併、分割、統合）」The Hindu、2007年8月21日。2007年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  14. ^ 「Rane Engine Valve Ltdの設備投資額が増加」The Economic Times、2011年6月17日。2012年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ 「会社概要 - Rane Engine Valve Ltd」。世界規模の会社概要。
  16. ^ 「Rane Engine valve Limited、全製造拠点でISO 14001認証を取得」。マイライブラリにアクセス。2002年3月21日。
  17. ^ 「Rane Engine valve limitedがドイツのRWTUVからQS 9000を取得」。マイライブラリにアクセス。2000年9月6日。
  18. ^ 「Rane Engine Valve Limitedがフォルク​​スワーゲングループ最優秀サプライヤー賞を受賞」Money Control、2008年6月9日。
  19. ^ 「Rane Engine Valve LimitedがDeutzの最優秀サプライヤー賞を受賞」Money Control、2003年6月13日。
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rane_Engine_Valve_Limited&oldid=1252573959」より取得