レッドウィング駅
レッドウィング、ミネソタ州 | ||||||||||||||||||||||||||||
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 駅の線路脇、北西から見たところ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 420 Levee Street [1] レッドウィング、ミネソタ 州、アメリカ合衆国 | |||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯44°33′59″ 西経92°32′14″ / 北緯44.56639° 西経92.53722° / 44.56639; -92.53722 | |||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | レッドウィング地域基金[2] | |||||||||||||||||||||||||||
| ライン | CPKC 川区分 | |||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 面ホーム1面、島式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  ハイアワサランドトランジット | |||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 長期滞在スペース10か所[1] | |||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：RDW | |||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1905 | |||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 1990 | |||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 11,031 [3]（アムトラック） | |||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 正式名称 | レッドウィング・ミルウォーキーロード旅客駅 | |||||||||||||||||||||||||||
| 指定された | 1980年1月8日 | |||||||||||||||||||||||||||
| の一部 | レッドウィングモール歴史地区 | |||||||||||||||||||||||||||
| 参照番号 | 80002063 [4] | |||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | 新古典主義復興 | |||||||||||||||||||||||||||
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レッドウィング駅は、アメリカ合衆国ミネソタ州レッドウィングにあるアムトラックの 駅です。ボレアリス号とエンパイア・ビルダー号が毎日往復運行しています。
説明
駅はミシシッピ川沿いのレビー通り420番地[1]に位置し、レビー公園の南、川を渡ったすぐのところにウィスコンシンがある（ミシシッピ川は駅の北西にあるが、車庫はミシシッピ川の西岸にある）。駅はメインストリートからブロード通りを経由して簡単にアクセスでき、レッドウィングのダウンタウンから1ブロック以内にある。[5]毎日午前8時から午後9時45分まで、閉鎖された待合室（トイレ付き）があり、管理人が車庫の開閉を行っている。駅ではその他のサービス（手荷物、ラウンジ、電話、切符販売など）は提供されていない。[1]駅の線路とプラットフォームはスーライン鉄道（カナディアン・パシフィック・カンザスシティの子会社）が所有しており、車庫の建物と駐車場はレッドウィング地域基金（レッドウィング財産保護基金としても知られる）が所有している。[2]
歴史
この駅舎は元々、シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道（ミルウォーキー・ロード）によって建設されました。駅舎内には、アートギャラリーとギフトショップを併設したレッド・ウィング・アーツも入っています。[2] [6] [7]
建物の銘板には、「この建物の建設は、レッドウィング市が線路使用権を供与し、鉄道会社がこの駅舎を建設し、リービー・パーク建設のための資金を寄付することに同意した協定に基づき、1904年に開始されました。この建物は、鉄道会社の建築家JMネッテンストロムによって、1893年のシカゴ・コロンビアン博覧会で採用された新古典主義復興様式の影響を受けた設計となっています。」と記されています。この建物は、国家歴史登録財に登録されているレッドウィング・モール歴史地区を構成する建造物です。
ボレアリスのサービスは2024年5月21日に開始されました。 [8]
参照
参考文献
- ^ abcd "Red Wing, MN (RDW)". amtrak.com . Amtrak . 2014年5月12日閲覧。
- ^ abc 「Great American Stations: Red Wing, MN (RDW)」. greatamericanstations.com . Amtrak . 2012年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月12日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：ミネソタ州」（PDF）アムトラック、2025年3月。2025年6月2日閲覧。
- ^ 「NPS Focus」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月23日閲覧。
- ^ 「歴史あるレッドウィングを巡る足跡：レッドウィングの歴史的建築物を巡る3つのウォーキングツアー」（PDF） www.redwing.orgレッドウィング市遺産保存委員会1989年 2～ 3頁。 2016年8月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年7月25日閲覧。
- ^ 「市は豊富な芸術とエンターテイメントを提供しています」www.redwing.org。レッドウィング観光コンベンション局。2014年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月12日閲覧。
- ^ 「レッドウィングの歴史」www.red-wing.org .レッドウィング市. 2014年5月12日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ Magliari, Marc (2024年4月30日). 「アムトラック・ボレアリス列車の導入、ミルウォーキー経由セントポール・シカゴ間の運行拡大」（プレスリリース）アムトラック.
外部リンク
- レッドウィング（ミネソタ州） – アムトラック
- ミネソタ州レッドウィング – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
- レッドウィング・アムトラック駅（アメリカ鉄道ガイド - トレインウェブ）
- レッドウィング市150周年記念 -- 市の歴史[永久リンク切れ]
