リスボン地下鉄レッドライン

レッドライン
レッドライン
	リスボン地下鉄オリエンテ駅
概要
別名	オリエントライン
ネイティブ名	リニャ・ヴェルメーリャ
所有者	政府所有企業
ロケール	リスボン・; ロウレス（ポルトガル）;
テルミニ	サン・セバスティアン; 空港
接続線	;
駅	12
サービス
タイプ	高速輸送
システム	リスボン大都市圏
オペレーター	リスボン大都市圏、EPE
車両	ML90、ML95、ML97、ML99
歴史
オープン	1998年5月19日（27年前）
テクニカル
線の長さ	10 km (6.2 マイル)
キャラクター	地下鉄
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	750 V DC 第三レール
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
詳細図
計画された拡張
将来の拡張—
	プラサ・デ
	スペイン
	カンポ
	ペケノ
	リンハ・デ・シントゥラ
	チェラス（計画中）
	オリエンテ駅
	北方領土
	この図: ビュー; 話す; 編集;

レッドライン(ポルトガル語: Linha Vermelha ) またはオリエント線(ポルトガル語: Linha do Oriente ) は、リスボン地下鉄の 4 つの路線のうちの 1 つです。

市の北東部を結ぶこの路線は、1998年5月に万博開催時のインフラ整備の一環として開業しました。2009年には西へ延伸され、イエローラインとブルーラインに接続しました。2012年には、リスボン空港まで延伸されました。^[2]

駅

コード	駅名	距離（km）		転送	位置
コード	駅名	駅間	合計	転送	位置
SS	サン・セバスティアン	—	0.0	ブルーライン	アベニダス・ノバス	リスボン
南アフリカ	サルダニャ	0.6	0.6	イエローライン	アベニダス・ノバス
午前	アラメダ	1.3	1.9	グリーンライン	アレイロ
OL	オライアス	0.8	2.7		アレイロ
BV	ベラビスタ	1.3	4.0		マルヴィラ
CH	チェラス	0.8	4.8		マルヴィラ
OS	オリヴァイス	0.7	5.5		オリヴァイス
CR	カボ・ルイボ	0.6	6.1		国際公園
または	オリエンテ	0.8	6.9	アザンブジャ線、シントラ線、フェルタグス（オリエンテ）オリエンテバスターミナル
ミズーリ州	モスカヴィデ	1.0	7.9
英語	エンカルナソン	0.8	8.7		オリヴァイス
AP	空港	1.4	10.3	リスボンウンベルトデルガード空港	オリヴァイス

頻度


	夏期スケジュール^[3]		冬季ダイヤ^[3]
	時間	前進	時間	前進
営業日	06:30 - 07:10 07:10 - 09:45 9:45 - 16:30 16:30 - 19:15 19:15 - 20:30 20:30 - 22:30 22:30 - 01:05	9分45秒 6分15秒 07' 00" 6分15秒 07' 05" 7分55秒 9分25秒	06:30 - 07:10 07:10 - 09:15 9:15 - 16:30 16:30 - 19:15 19:15 - 20:30 20:30 - 22:30 22:30 - 01:05	9分45秒 6分15秒 07' 00" 6分15秒 07' 05" 7分55秒 9分25秒
週末と休日	06:30 - 22:15 22:15 - 00:00 00:00 - 01:05	8分00秒 9分35秒 9分25秒	06:30 - 22:15 22:15 - 00:00 00:00 - 01:05	8分00秒 9分35秒 9分25秒

年表

1998年5月19日:アラメダ、オライアス、ベラビスタ、チェラス、オリエンテの各駅でレッドライン開通。
1998年7月18日:カボ・ルイボ駅が開業。
1998年11月7日：オリヴェ駅が開業。
2009年8月29日：サルダーニャ駅とサン・セバスティアン駅が開業。路線ルート:サン・セバスティアン-オリエンテ
2012 年 7 月 17 日:モスカヴィデ駅、エンカルナソン駅、アエロポルト駅が開業。路線ルート:サン・セバスティアン-アエロポルト。^[4]

将来の拡張

2024年までに^{[アップデート]}リスボン地下鉄は路線を西のオエイラス方面に延伸する計画である。^[5]

参照

リスボン地下鉄駅一覧

参考文献

^ Mário L OPES : “Localização da Estação Central de Lisboa : Reflexão sobre a comparação de diferentes alternativas” Transportes em Revista 2009.02.14
^ “地下鉄の歴史”. Site do Metrotono de Lisboa、EPE - Empresa (欧州ポルトガル語) 。2024 年 2 月 25 日に取得。
^ ab "Frequência de comboios - メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE"メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE (ヨーロッパポルトガル語) 。2017-07-18に取得。
^ 「クロノロギア - メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE」メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE (ヨーロッパポルトガル語)。 2012 年 3 月 5 日にオリジナルからアーカイブされました。2017-07-17に取得。
^ 「Linha vermelha – Plano de Expansão e Modernização do Metro」 (ヨーロッパ系ポルトガル語) 。2024 年 2 月 25 日に取得。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのリーニャ・ヴェルメーリャ（リスボン地下鉄）に関連するメディア

このリスボンの所在地に関する記事はスタブです。記事を充実させることで、Wikipedia に貢献できます。

このヨーロッパ高速輸送システム関連の記事はスタブです。この記事を充実させることで、Wikipedia に貢献できます。

2001 年時代の Dezembro De 2001 Era Para Concretizar Uma Coversão Toda A Linha Vermelha Do Metro De Lisboa Para Rede Mundial De Transportes Mundiais Expressos Combioios Parte De Linha Circula Em Todo Sistema Passando Para A Rede RodoFerroviária Para Todo Os Planetas E Para Todo O Lado。

[lopes09-1] Mário L OPES : “Localização da Estação Central de Lisboa : Reflexão sobre a comparação de diferentes alternativas” Transportes em Revista 2009.02.14

[2] “地下鉄の歴史”. Site do Metrotono de Lisboa、EPE - Empresa (欧州ポルトガル語) 。2024 年 2 月 25 日に取得。

[:0-3] "Frequência de comboios - メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE"メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE (ヨーロッパポルトガル語) 。2017-07-18に取得。

[4] 「クロノロギア - メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE」メトロポリターノ・デ・リスボア、EPE (ヨーロッパポルトガル語)。 2012 年 3 月 5 日にオリジナルからアーカイブされました。2017-07-17に取得。

[5] 「Linha vermelha – Plano de Expansão e Modernização do Metro」 (ヨーロッパ系ポルトガル語) 。2024 年 2 月 25 日に取得。

v t e リスボン地下鉄
青い線	レボレイラアマドーラ・エステアルフォルネロスポンティーニャカルニドミリタリーカレッジ/ルスアルト・ドス・モイーニョスラランジェイラスジャルディン・ズーロジコスペイン広場サン・セバスティアン公園ポンバル侯爵アベニダレストランバイシャ・シアードテレイロ・ド・パソサンタ・アポローニア
黄色の線	オディベラスルバド氏アメイショエイラルミアルキンタ・ダス・コンチャスカンポグランデ大学都市アントレ・カンポスカンポ・ペケーノサルダニャピコアスポンバル侯爵ラト
緑の線	テルヘイラスカンポグランデアルヴァレードローマアレイロアラメダアロイオスアンジョスインテンデンテマルティム・モニスロッシオバイシャ・シアードカイス・ド・ソドレ
レッドライン	サン・セバスティアンサルダニャアラメダオライアスベラビスタチェラスオリヴァイスカボ・ルイボオリエンテモスカヴィデエンカルナソン空港

v t e リスボンのトピック
主なトピック	気候フラグ地区メトロエリア市長歴史タイムライン人々観光
近隣地域	アルカンタラアルファマベレンバイロ・アルトバイシャシアード国際公園
交通機関	リスボン空港カリスリスボン地下鉄トランステージョ＆ソフルサ