拒否法
| その他の短いタイトル | 1899年河川港湾歳出法 |
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| 長いタイトル | 河川及び港湾における一定の公共事業の建設、修繕及び保全その他の目的のために歳出を定める法律。 |
| ニックネーム | 1899年廃棄物法 |
| 制定者 | 第55回アメリカ合衆国議会 |
| 効果的 | 1899年3月3日 |
| 引用 | |
| 公法 | 出版 L. 55–425 |
| 法令全般 | 30 ステータス 1121別名30 ステータス。 1152 |
| 成文化 | |
| タイトルを修正 | 33 USC: 航行可能な水域 |
| USCセクション作成 | 33 USC第9章、I節§ 407 |
| 立法史 | |
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廃棄物法は、水路の利用を規制するアメリカ合衆国連邦法である。 1899年の河川港湾法の一部であるこの法律は、許可を得た場合を除き、航行可能な水域への「廃棄物の投棄」を禁止した。[ 1 ]
実装履歴
陸軍工兵隊がこの法律を施行し、当初は航行を妨げる瓦礫の制御に重点を置いていた。[ 2 ] : 3
1960年代の公害防止訴訟
1960年代、水質汚染に対する国民および政府の懸念の高まりを受け、連邦政府は水質汚染規制のためにこの法律を活用し始めました。[ 3 ]政府は、水路への産業廃棄物の排出者を訴追するための訴訟を起こしました。注目すべき訴訟としては、米国対リパブリック・スチール社(1960年)[ 4 ]と米国対スタンダード・オイル社(1966年)[ 5 ]が挙げられます。
1970年排出許可プログラム
連邦議会は1948年に水質汚染問題に対処するため連邦水質汚染防止法(FWPCA)を制定したが、この法律は政府の執行権限を限定的なものにとどめていた。1972年以前FWPCAを管轄していた内務省は、司法省および陸軍工兵隊と協力し、FWPCAを補完する執行手段として廃棄物法を活用する政策を策定した。1970年、リチャード・ニクソン大統領は廃棄物法に基づく新たな許可制度を創設する大統領令を発布した。この新たな許可制度は産業汚染に重点が置かれていた。[ 2 ] : 3–6 [ 6 ]
陸軍工兵隊は新たな排出許可証の発行を開始したが、1971年に法的な異議申し立てによりプログラムは中止された。[ 7 ]
1972年のFWPCA改正
議会は1972年にFWPCAの大幅な改正を可決した。(水質浄化法参照 )この法律には、廃棄物法の許可プログラムに代わる、国家汚染物質排出削減システム(NPDES)と呼ばれる新しい排出許可プログラムが含まれていた。[ 8 ]この改正により、NPDESの実施の主導的な責任が、新たに設立された環境保護庁(EPA)に割り当てられた。
議会は廃棄物法を廃止しませんでした。この法律は、現在も工兵隊によって航行妨害防止のために使用されています。連邦政府は、汚染取締りにおいて、廃棄物法(FWPCA)と併せて、この法律を補足的な権限として活用しています。
参考文献
- ^ 33 USC § 407。
- ^ a b米国環境保護庁(EPA)、ワシントンD.C. (1973年). 「1972年連邦水質汚染修正法第402条に基づく『国家汚染物質排出削減システム』の実施に関する説明」 1973年2月7日.
- ^ EPA (1971).「新たな環境倫理に向けて」パンフレット、1971年9月、14-15頁。
- ^米国対リパブリック・スチール社、362 U.S. 482 (1960)。
- ^米国対スタンダード・オイル社、384 U.S. 224 (1966)。
- ^大統領令11574号、1970年12月23日。
- ^カルール対レゾール事件、 335 F. Supp. 1、 DDC 1971。
- ^ 33 USC § 1342。