レミントン、ボルチモア

レミントン
ノースハワード通りと26番通りにあるレミントンコミュニティプラザ
ノースハワード通りと26番通りにあるレミントンコミュニティプラザ
アメリカ合衆国
メリーランド州
ボルチモア
タイムゾーンUTC-5東部
 • 夏(DSTEDT
郵便番号
21211 [ 1 ]
市外局番410、443、667

レミントンはボルチモア北部に位置する地区で、北はハンプデンワイマンパークジョンズ・ホプキンス大学、東はチャールズ・ビレッジに接しています。最南端の境界はノース・アベニュー、南西の長い境界は州間高速道路83号線沿いのフォールズ・ロードです。この地区はボルチモア市議会の2つの地区(第14地区と第12地区)に分かれています。

歴史

レミントンは、ジョーンズフォールズ沿いに建てられた製粉所のそばで発展した近隣のコミュニティと初期の歴史を共有していました。ジョーンズフォールズの落差は260フィート(79メートル)あり、製粉所、鉄鋳物工場、繊維工場に動力を与えていました。ジョーンズフォールズ沿いの水力工場に加え、レミントン地域の採石場は100年以上操業し、ボルチモアの建設に膨大な量の石材を供給し、数千もの基礎、壁、階段の材料となりました。

この地区は、この地域の中心部に土地を所有していた初期の地主、ウィリアム・レミントンにちなんで名付けられました。製粉所や採石場の発展に伴い人口が増加し、1885年にアメリカ初の電気鉄道が開通したことで新たな住民が流入しました。レミントンは魅力的な郊外住宅地となり、1888年に市に編入されました。1914年から1920年代にかけて大規模な建築が行われ、採光住宅や大理石造りの長屋が主流となりました。大理石造りの長屋は、平らまたはわずかに湾曲した正面が特徴で、装飾的な大理石とステンドグラスがあしらわれていました。1920年代には、より精巧な採光住宅が人気を博し、各部屋に窓が設けられ、奥の部屋には天窓が付いていることが多かったです。

1984 年、アパラチア地方出身の 1,100 世帯がレミントン近郊に住んでいた。これらの家族の多くは、西ペンシルベニアの炭鉱の町や南ウェストバージニアの谷に起源を遡る。これらの炭鉱労働者の家族は、両親や祖父母の世代が得ていたものよりも良い仕事とより良い社会経済的条件を求めて、1950 年代から 1960 年代にボルチモアに移住した。レミントンに定住したアパラチア地方の人々の多くは、ボルチモアへの移住後、工場や製粉所で働いた。1980 年代までには、多くの工場や製粉所が閉鎖され、高い失業率をもたらした。経済状況がさらに悪いアパラチア地方に戻って移住したい人はほとんどいなかった。1980 年代初頭、レミントンの 3 分の 1 は貧困状態で暮らしており、その多くは 18 歳以下だった。当時のレミントンのアパラチア地方の子供の大半は高校を卒業していなかった。投票率が低かったため、レミントンの貧しいアパラチア地方の白人は政治的影響力がほとんどなかった。[ 2 ]

2017年には、この地区の大部分がその建築物と都市の発展における歴史的意義により、国家歴史登録財に登録されました。 [ 3 ]

サブネイバーフッド

Rハウスフードホール

レミントンは細長い形状をしているため、3 つの異なるサブ地区に分けられることが多いです。

アッパー・レミントンとは、この地域を西行きの主要幹線道路である29番街の北側の地域を指します。アッパー・レミントンは、ジョンズ・ホプキンス大学とワイマン・パークに隣接しています。主に住宅地として知られていますが、チャーム・シティ・ケーキなど、レミントンの著名な企業やランドマークが数多くあります。アッパー・レミントンの長屋は、この地域の他の地域よりも資産価値が維持されやすく、住宅所有率も高い傾向にあります。

ミドル・レミントンとは、北は29番街、南はCSX鉄道の沿線に囲まれた地域を指します。ミドル・レミントンは、他の地域よりも民族的・人種的に多様性に富んでいます。また、商業的な性格も強く、住宅ストックの大部分を占める長屋の間には、数多くの歴史ある角地商店、軽工業、レストラン、自動車修理工場が点在しています。ミドル・レミントンには、ペーパームーン・ダイナーなどの著名な施設があります。

ローワー・レミントン(別名「フォーセット」)は、CSX鉄道路線の南側に位置する地域を指します。この地域の大部分は商業地と軽工業地帯ですが、他の住宅街から隔絶されているため、人里離れた雰囲気の長屋がいくつか建ち並んでいます。

文化

人口統計

2020年の国勢調査によると、レミントンには2,458人の住民が住んでいます。そのうち60%が白人、12%が黒人、17%がアジア系、5%がヒスパニック系です。[ 4 ]

商業

25番街駅

25番街駅は、ボルチモア中心部のレミントン地区とチャールズビレッジ地区に計画されていた7,000万ドル規模の複合開発プロジェクトでした。シーウォール・デベロップメントは、当初の計画通り25番街駅プロジェクトを進めないことを発表し、プロジェクトは頓挫しました。

参照

参考文献

北緯39度19分5秒 西経76度37分21秒 / 北緯39.31806度、西経76.62250度 / 39.31806; -76.62250