1951年パリグランプリ

1951年パリグランプリ
1951年パリグランプリ
1951年F1シーズンの非選手権レース
レースの詳細
日付	1951年5月20日
正式名称	V パリグランプリ
位置	ブローニュの森、フランス
コースの長さ	2.503 km (1.560 マイル)
距離	125周、312.831 km（195.032 マイル）
ポールポジション
ドライバ	エマニュエル・ド・グラフェンリート;
時間	1:19.2
最速ラップ
ドライバ	ファン・マヌエル・ファンジオ
時間	1:18.7
表彰台
初め	ジュゼッペ・ファリーナ;
2番	ホセ・フロイラン・ゴンザレス;
三番目	ルイ・ロジエ;

1951年パリグランプリは、 1951年5月20日にフランスのパリ、ブローニュの森で開催された、非選手権形式のF1モーターレースでした。ドライバーと観客の安全への懸念から、このサーキットで開催された最後のモーターレースとなりました。^[1]

125周のレースはマセラティのジュゼッペ・ファリーナが優勝し、タルボット・ラゴスではホセ・フロイラン・ゴンザレスとルイ・ロジエがそれぞれ2位と3位となった。マセラティのエマニュエル・デ・グラフェンリードがポールポジションからスタートし、シムカ・ゴルディーニのファン・マヌエル・ファンジオがファステストラップを記録した。^[2]^[3]

結果

ポス	いいえ。	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	24	ジュゼッペ・ファリーナ	スクーデリア・ミラノ	マセラティ 4CLT/48	2時間53分12秒5、時速108.36キロ	2
2	22	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	タルボット・ラーゴ T26C	+39.6	13
3	2	ルイ・ロジエ	エキュリー・ロジエ	タルボット・ラーゴ T26C	+62.0	7
4	10	アンリ・ルヴォー	エキュリー・ロジエ	タルボット・ラーゴ T26C	+4周	9
5	6	フィリップ・エタンスラン	フィリップ・エタンスラン	タルボット・ラーゴ T26C	+4周	3
6	4	ピエール・ルヴェ	ピエール・ルヴェ	タルボット・ラーゴ T26C	+6周	11
7	26	エマニュエル・ド・グラフェンリートハリー・シェル	エンリコ・プラテ	マセラティ 4CLT/48	+9周	1
8	4	ルイ・ジェラール	ルイ・ジェラール	ドラージュ	+13周	12
レト	18	アンドレ・シモン	エキペ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニタイプ15	93周、ブレーキ/バルブ	4
レト	32	アルド・ゴルディーニ	エキペ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニタイプ15	73周、バルブ	14
レト	14	モーリス・トランティニャン	エキペ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニタイプ15	53周、クラッチ	8
レト	1	ファン・マヌエル・ファンジオ	エキペ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニタイプ15	49周、バルブ	6
レト	16	ロバート・マンゾン	エキペ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニタイプ15	20周、クラッチ	5
レト	12	イヴ・ジロー＝カバントゥー	イヴ・ジロー＝カバントゥー	タルボット・ラーゴ T26C	16周、バルブ	10
DNS	28	ハリー・シェル	エンリコ・プラテ	マセラティ 4CLT/48	共有 #26
DNA	8	ジョルジュ・グリニャール	ジョルジュ・グリニャール	タルボット・ラーゴ T26C

参考文献

^ 「モータースポーツ発祥の地」。 2022年4月26日閲覧。
^ “V グランプリ・ド・パリ” . 2022-04-26に取得。
^ 「1951年パリグランプリ」。 2022年4月26日閲覧。

前回レース： 1951年BRDCインターナショナルトロフィー	1951年シーズンの F1非選手権レース	次のレース: 1951年アルスタートロフィー
前回のレース： 1950年パリグランプリ	パリグランプリ	次のレース: 1952年パリグランプリ

[1] 「モータースポーツ発祥の地」。 2022年4月26日閲覧。

[2] “V グランプリ・ド・パリ” . 2022-04-26に取得。

[3] 「1951年パリグランプリ」。 2022年4月26日閲覧。