1983年タラデガ500

1983年タラデガ500
レース詳細[1]
1983年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン30戦中19戦目
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
日付1983年7月31日 (1983-07-31)
正式名称タラデガ500
位置アラバマ国際モータースピードウェイ、アラバマ州タラデガ
コース常設レース施設
コースの長さ2.660マイル（4.280 km）
距離188周、500.1マイル（804.8 km）
天気曇り、気温81°F（27°C）、湿度70%、降水確率20%、北西からの風12mph（19km/h）[2]
平均速度時速170.611マイル（時速274.572キロメートル）
出席95,000 [3]
ポールポジション
ドライバ
ハリー・ラニエ
最多ラップリード
ドライバデイル・アーンハート
ティム・リッチモンド		バド・ムーア
レイモンド・ビードル
ラップ41
勝者
15番デイル・アーンハートバド・ムーア
アメリカのテレビ
ネットワークCBS
アナウンサーケン・スクワイア
ネッド・ジャレット
アメリカのラジオ
無線MRN
ブースアナウンサーバーニー・ホール
イーライ・ゴールド
ターンアナウンサーデイブ・デスペイン（1 & 2）
マイク・ガレル（バックストレッチ）
デイブ・サザーランド（3 & 4）

1983タラデガ 500 は、1983 年 7 月 31 日にアラバマ州タラデガのアラバマ国際モーター スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズのイベントでした。

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガ北部にあるモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。このトラックでは現在、スプリントカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガ・スーパースピードウェイは、長さ2.66マイル（4.28 km）のNASCAR最長のオーバルで、トラックのピーク時には175,000人の観客を収容できました。[4]

予選

予選結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカースピード
128ケイル・ヤーボロー201.744
29ビル・エリオットフォード199.675
355ベニー・パーソンズシボレー
415デイル・アーンハートバド・ムーア・エンジニアリングフォード199.309
590ディック・ブルックス
621バディ・ベイカー
744テリー・ラボンテ
84マーク・マーティン
988ジェフ・ボディン
1011ダレル・ウォルトリップジュニア・ジョンソン＆アソシエイツシボレー198.322
111レイクスピード
1243リチャード・ペティ小規模企業ポンティアック196.737
137カイル・ペティ
1475ニール・ボネット
1516デビッド・ピアソン
1629グラント・アドコックス
173リッキー・ラッド
1827ティム・リッチモンドブルーマックスレーシングポンティアック196.145
1947ロン・ブシャール
2084ジョディ・リドリー
2198ジョー・ラットマン
2217スターリング・マーリン
2333ハリー・ガントマッハ1レーシングビュイック195.090
2422ボビー・アリソンビュイック
2567バディ・アリントンクライスラー
2648トレバー・ボーイズ
2774ボビー・ワワク
2824セシル・ゴードン
2977ケン・ラガン
3031ビリー・ハーヴェイ
318ボビー・ヒリン・ジュニア
322モーガン・シェパード
336アル・エルモア
3464トミー・ゲイル
3576マイク・ポッター
3671デイブ・マーシス
3741ロニー・トーマス
3870JDマクダフィー
3978ディック・スキレン
4046トラヴィス・ティラー

[5]

人種

40人のドライバーがグリッドに並んだ。トレバー・ボーイズは唯一アメリカで生まれていないドライバーだった。レースは予定されていた188周に対してほぼ3時間続いた。ディック・スキレンは1周目のクラッシュにより最下位となり、他にトラビス・ティラー、トミー・ゲイル、ビリー・ハーベイ、グラント・アドコックス、ニール・ボネットが続いた。JD・マクダフィーは最下位でレースを終えたドライバーで、トップから44周遅れだった。このレースには95,000人が観衆した。[3]ティム・リッチモンドの代役としてドライブしていた ニール・ボネットは、残り12周で燃料補給のためピットインした時点でレースをリードしていた。しかしマシンがエンストし、再点火に時間がかかったため、アーンハートとウォルトリップが追い抜くことができた。

ケイル・ヤーボローは時速201.744マイル（324.675 km/h）のスピードでポールポジションを獲得した。デイル・アーンハートはこのレースでダレル・ウォルトリップを4台分の差で破り、リチャード・チルドレス以外のオーナーにとって最後の勝利を飾った。[3]ハーベイとティラーはこのレースを最後にNASCARから引退した。[6]各ドライバーの個人獲得賞金は優勝者の46,950ドル（インフレ調整後148,222.7ドル）から最下位の1,450ドル（インフレ調整後4,577.7ドル）までの範囲であった。賞金総額は316,700ドル（インフレ調整後999,832.38ドル）であった。[7]

レース結果

ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
1415デイル・アーンハートバド・ムーア・エンジニアリングフォード188185
21011ダレル・ウォルトリップジュニア・ジョンソン＆アソシエイツシボレー188175
31827ニール・ボネット†ブルーマックスレーシングポンティアック188175
41243リチャード・ペティ小規模企業ポンティアック188165
52333ハリー・ガントマッハ1レーシングビュイック188155
6988ジェフ・ボディンクリフ・スチュワート・レーシングポンティアック188155
7590ディック・ブルックスドンラヴィー・レーシングフォード187146
829ビル・エリオットメリングレーシングフォード187142
92422ボビー・アリソンディガードモータースポーツビュイック186143
1084マーク・マーティンモーガン・マクルーア・モータースポーツシボレー186143
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
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† ボネットは2周目にクラッシュしたが、リッチモンドが目に破片が入ってリタイアした後、リッチモンドの車を運転した。

レース概要

  • 首位交代：異なるドライバー間で46回
  • 警告/ラップ数: 16回中2回
  • 危険信号: 0
  • レース時間: 2時間55分52秒
  • 平均速度: 時速170.611マイル (274.572 km/h)

メディア

テレビ

CBSテレビ
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップバイラップ： ケン・スクワイア
カラーコメンテーター： ネッド・ジャレット		ラリー・ヌーバー
マイク・ジョイ

無線

MRNラジオ
ブースアナウンサーターンアナウンサーピットレポーター
リードアナウンサー： バーニー・ホール
アナウンサー： イーライ・ゴールド		ターン1と2:デイブ・デスペイン
バックストレッチ:マーク・ガレル
ターン3と4:デイブ・サザーランド		ジェリー・パンチ
ビル・バウザー

レース後の順位

参考文献

  1. ^ 1983年タラデガ500の天気情報（オールド・ファーマーズ・アルマナックより）
  2. ^ “1983 Talladega 500”. Youtube.com . 2017年6月30日閲覧。
  3. ^ abcd 1983 タラデガ 500 レース情報（Racing Reference）
  4. ^ “Track Facts”. talladegasuperspeedway.com . タラデガ・スーパースピードウェイ. 2012年11月1日. オリジナルより2012年11月1日時点のアーカイブ。 2015年4月27日閲覧。
  5. ^ “1983 Talladega 500”. Youtube.com . 2017年6月30日閲覧。
  6. ^ 1983年タラデガ500レース結果（レースデータベース）
  7. ^ 1983年タラデガ500レース情報（Fantasy Racing Cheat Sheet）
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