1996年ロングビーチグランプリ
| レースの詳細 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年インディカーシーズン16戦中4戦目 | |||||
| 日付 | 1996年4月14日 | ||||
| 正式名称 | トヨタ・ グランプリ・オブ・ロングビーチ | ||||
| 位置 | ロングビーチ、カリフォルニア州、アメリカ合衆国 | ||||
| コース | ストリート 1.586 [1]マイル / 2.552 km | ||||
| 距離 | 105 周 166.530 マイル / 268.004 km | ||||
| 天気 | 気温は最高94°F(34°C)、風速は最高12マイル/時(19km/h)[2] | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | |||||
| 時間 | 52.208 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ | |||||
| 時間 | 53.482(105周中99周目) | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | |||||
| 2番 | |||||
| 三番目 | |||||
| 年表 | |||||
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1996年トヨタ・ロングビーチ・グランプリは、 1996年インディカー・シーズンの第4戦であり、1996年4月14日にカリフォルニア州ロングビーチの路上で開催されました。
人種
始める
1周目の終了時点では、ド・フェランがレースのほとんどの周回をリードしており、レースをリードしていた。
4~39周目
4周目、ブラジル人ドライバーのアンドレ・リベイロがターン1でクラッシュ。リタイア。14周目時点で、トップ6はジル・ド・フェラン、アレックス・ザナルディ、ジミー・ヴァッサー、スコット・プルエット、ポール・トレーシー、パーカー・ジョンストンの順だった。39周目に最初のコーションが出され、ザナルディがターン1でボビー・レイホールに接触。ザナルディはリタイア。同じ周、ロビー・ゴードンのピットエリアで火災が発生したが、ゴードンはリタイアを免れた。
41~65周目
41周目のトップ6は、ド・フェラン、ヴァッサー、トレイシー、ジョンストン、プルエット、グレッグ・ムーアだった。49周目に2回目のコーションが出され、ムーアがヘアピン前の最終コーナーでクリスチャン・フィッティパルディと衝突した。両者リタイア。エマーソン・フィッティパルディは衝突による破片に当たり、車のサスペンションを損傷した。彼もリタイアした。アル・アンサー・ジュニアは6位になった。その後、54周目にラウル・ボーゼルがミスを犯し、ターン1をミスした。彼は数周後に再び同じことを繰り返すことになる。57周目にロビー・ゴードンがヘアピンでブライアン・ハータにぶつかった。彼らはリタイアしなかった。65周目には、リオ400で足を骨折したマーク・ブランデルに代わって出場していたテオ・ファビがパンクに見舞われた。パンクの原因は、おそらくオープニングラップでマイケル・アンドレッティと衝突したことだろう。アンドレッティはファビに後ろからぶつかり、フロントウイングを損傷した。
70~95周目
ロビー・ゴードンがウォールにヒットしたため、3回目のコーションが出されました。トップ10は、ド・フェラン、トレーシー、ヴァッサー、ジョンストン、アンサー・ジュニア、エイドリアン・フェルナンデス、アンドレッティ、ロベルト・モレノ、エディ・ローソン、リッチー・ハーンでした。同じラップ、ポール・トレーシーはコーション中にヴァッサーをオーバーテイクしたためブラックフラッグを提示されました。彼は1周後にストップ・アンド・ゴー・ペナルティを受けました。95周目には、デニス・ビトーロがメカニカルトラブルでリタイアしました 。
終盤
残り4周で、ド・フェランはメカニカルトラブルに見舞われ、ジミー・ヴァッサーにリードを奪われた。さらに1周後、ボビー・レイホールとブライアン・ハータがヘアピンで衝突。ジミー・ヴァッサーが優勝した。
最終結果
参考文献
- ^ 「1996 ロングビーチグランプリ」 . 2022年5月9日閲覧。
- ^ 「1996年ロングビーチ・グランプリの天気情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』 。 2013年10月5日閲覧。
- ^ 「トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ」。アルティメット・レーシング・ヒストリー。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
- ^ “1996 Toyota Grand Prix of Long Beach”. Champ Car Stats . 2012年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月1日閲覧。