1997 FIA GT ラグーナ セカ 3時間

ラグナ・セカ・レースウェイのレイアウト

1997 FIA GTラグナ・セカ3時間レースは、 1997年FIA GT選手権シーズンの第11戦にして最終戦であった。 1997年10月26日にアメリカ合衆国のラグナ・セカ・レースウェイで開催された。

公式結果

クラス優勝者は太字で表示されます。優勝者の距離の 75% を完走できなかった車両は、未分類 (NC) と表示されます。

ポスクラスいいえチームドライバーシャーシタイヤラップ
エンジン
1GT111ドイツ AMGメルセデスドイツ ベルント・シュナイダー
ドイツ クラウス・ルートヴィヒ
メルセデス・ベンツ CLK GTRB130
メルセデス・ベンツ LS600 6.0L V12
2GT17ドイツ ポルシェAGフランス ボブ・ウォレック
フランス ヤニック・ダルマス
ポルシェ 911 GT1エボM130
ポルシェ3.2L ターボ フラット6
3GT147ドイツ ポルシェAGイギリス アラン・マクニッシュ
ドイツ ラルフ・ケレナーズ
ポルシェ 911 GT1エボM130
ポルシェ3.2L ターボ フラット6
4GT13イギリス ガルフチーム・ダビドフ
イギリスGTCレーシング
フランス ピエール=アンリ・ラファネル
フランス ジャン=マルク・グノン
マクラーレン F1 GTRM130
BMW S70 6.0L V12
5GT16ドイツ ポルシェAGベルギー ティエリー・ブーツェン
ドイツ ハンス・ヨアヒム・シュトゥック
ポルシェ 911 GT1エボM129
ポルシェ3.2L ターボ フラット6
6GT11イギリス ガルフチーム・ダビドフ
イギリスGTCレーシング
イギリス ジェフ・リース
スウェーデンアンダース・オロフソン
マクラーレン F1 GTRM128
BMW S70 6.0L V12
7GT112ドイツ AMGメルセデスオーストリア アレクサンダー・ヴルツ
カナダ グレッグ・ムーア
メルセデス・ベンツ CLK GTRB127
メルセデス・ベンツ LS600 6.0L V12
8GT110ドイツ AMGメルセデスドイツ マルセル・ティーマン
イタリア アレッサンドロ・ナンニーニ
メルセデス・ベンツ CLK GTRB127
メルセデス・ベンツ LS600 6.0L V12
9GT114イギリス GT1 ロータス レーシングオランダ ヤン・ラマース
オランダマイク・ヘゼマンス
イタリア マックス・アンジェレッリ
ロータス・エリーゼGT1M127
シボレー6.0L V8
10GT12イギリス ガルフチーム・ダビドフ
イギリスGTCレーシング
デンマーク ジョン・ニールセン
ドイツ トーマス・ブッシャー
マクラーレン F1 GTRM127
BMW S70 6.0L V12
11GT18ドイツ BMWモータースポーツ
ドイツ シュニッツァーモータースポーツ
イタリア ロベルト・ラヴァリア
イギリス スティーブ・ソパー
マクラーレン F1 GTRM125
BMW S70 6.0L V12
12GT130イギリスGフォース・ストランデルイギリスジェフ・リスター
イギリスジョン・グリーズリー
スウェーデンマグナス・ヴァリンダー
ポルシェ911 GT1D124
ポルシェ3.2L ターボ フラット6
13GT117フランス JBレーシングフランス エマニュエル・コラール
イタリア マウロ・バルディ
ポルシェ 911 GT1エボM123
ポルシェ3.2L ターボ フラット6
14GT256ドイツロックレーシングスイスブルーノ・アイヒマン
フランス ステファン・オルテリ
ポルシェ911 GT2M121
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
15GT252フランス ヴァイパーチームオレカイギリス ジャスティン・ベル
アメリカ合衆国 トミー・アーチャー
クライスラー バイパー GTS-RM120
クライスラー8.0L V10
16GT251フランス ヴァイパーチームオレカモナコ オリヴィエ・ベレッタ
フランス フィリップ・ガッシュ
クライスラー バイパー GTS-RM120
クライスラー8.0L V10
17GT254イギリスチェンバレンエンジニアリングアイルランド共和国ティム・オケネディ
イギリスリチャード・ディーン
クライスラー バイパー GTS-RG116
クライスラー8.0L V10
18GT263ドイツクラウスモータースポーツドイツマイケル・トランク
ドイツベルンハルト・ミュラー
ポルシェ911 GT2P115
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
19GT270ドイツデレンバッハ・モータースポーツドイツクラウス・ホーン
ドイツライナー・ボネットミュラー
ポルシェ911 GT2D115
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
20GT258フランスエストリル・レーシング・チームフランスミシェル・モンテイロ
ポルトガルマヌエル・モンテイロ
ポルシェ911 GT2?114
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
21GT253イギリスチェンバレンエンジニアリングアメリカ合衆国ティム・モーザー
アメリカ合衆国シェーン・ルイス
フランスパトリック・ヴィヨーム
クライスラー バイパー GTS-RG114
クライスラー8.0L V10
22GT297アメリカ合衆国GMBモータースポーツアメリカ合衆国コルト・ワーグナー
アメリカ合衆国ダーク・レイヤー
アメリカ合衆国ケリー・コリンズ
ポルシェ911 GT2?113
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
23GT272スイス エルフ・ハーバーサー・レーシングベルギーミシェル・ノイガルテン
ベルギーステファン・ド・グロード
ポルシェ911 GT2D108
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
24
リタイア
GT277アメリカ合衆国 サリーン-アレンスピードラボ
イギリスサーテック・モータースポーツ
イギリスロバート・シルレ
イギリスクリスチャン・ヴァン
サリーン マスタングRRRD107
フォード5.9L V8
25GT260オランダ マルコス・レーシング・インターナショナルニュージーランドロブ・ウィルソン
オランダマルティン・コーネ
マルコスLM600D106
シボレー5.9L V8
26
リタイア
GT257ドイツロックレーシングドイツ ウーヴェ・アルツェン
ドイツ クラウディア・ヒュルトゲン
ポルシェ911 GT2M66
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
27
リタイア
GT129イギリス ニューカッスル・ユナイテッド リスターイギリス ジュリアン・ベイリー
ベルギー エリック・ヴァン・デ・ポエレ
リスターストームGTLD103
ジャガー7.0L V12
28GT269ドイツ 陽子競争ドイツジェロルト・リード
オーストリアマンフレッド・ジュラス
ポルシェ911 GT2P98
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
29
リタイア
GT262スイススタドラーモータースポーツスイスウーヴェ・ジック
スイスデニス・レイ
ポルシェ911 GT2P96
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
30
リタイア
GT287ドイツロックレーシングイギリスヒュー・プライス
イギリスジョン・ロビンソン
ドイツ アンドレ・アーレ
ポルシェ911 GT2M91
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
31
リタイア
GT127イギリスパラボリカ・モータースポーツイギリス ゲイリー・アイルズ
イギリス クリス・グッドウィン
マクラーレン F1 GTRM82
BMW S70 6.0L V12
32
リタイア
GT261スイススタドラーモータースポーツスイス エンツォ・カルデラーリ
スイス リリアン・ブリンナー
ドイツウリ・リヒター
ポルシェ911 GT2P51
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
33
リタイア
GT266ドイツ コンラッド・モータースポーツオーストリア フランツ・コンラッド
スイストニ・ザイラー
アメリカ合衆国ニック・ハム
ポルシェ911 GT2P37
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
34
リタイア
GT295アメリカ合衆国 サリーン-アレンスピードラボ
イギリスサーテック・モータースポーツ
アメリカ合衆国 スティーブ・サリーン
スペインカルロス・パラウ
サリーン マスタングRRRD22
フォード5.9L V8
35
リタイア
GT259オランダ マルコス・レーシング・インターナショナルオランダコル・エウセル
ドイツハラルド・ベッカー
マルコスLM600D65
シボレー5.9L V8
36
リタイア
GT19ドイツ BMWモータースポーツ
ドイツ シュニッツァーモータースポーツ
オランダ ピーター・コックス
フィンランド JJレト
マクラーレン F1 GTRM12
BMW S70 6.0L V12
37
リタイア
GT255オーストリアオーギュスタン・モータースポーツドイツウィド・ロスラー
ドイツヴォルフガング・カウフマン
ポルシェ911 GT2G11
ポルシェ3.6L ターボ フラット6
38
リタイア
GT120フランス ダムス・ パノスフランス エリック・ベルナール
フランス フランク・ラゴルス
パノス エスペランテ GTR-1M10
フォードラウシュ)6.0L V8
39
リタイア
GT113イギリス GT1 ロータス レーシングフランス ファビアン・ジロワ
スイス ジャン=ドニ・デレトラズ
ロータス・エリーゼGT1M7
シボレーLT5 6.0L V8
40
リタイア
GT280イギリス モーガン・モーター・カンパニーイギリス マーク・ヘイルズ
イギリスウィリアム・ワイカム
イギリスデビッド・ヴェガー
モーガン プラス 8 GTRD2
ローバー5.0L V8
DSQ GT15イギリス デビッド・プライス・レーシングオーストラリア デビッド・ブラバム
イギリス アンディ・ウォレス
パノス エスペランテ GTR-1G128
フォードラウシュ)6.0L V8
DSQ GT14イギリス デビッド・プライス・レーシングイギリス ペリー・マッカーシー
フランス オリヴィエ・グルイヤール
パノス エスペランテ GTR-1G124
フォードラウシュ)6.0L V8

† – デビッド・プライス・レーシングの#4と#5は、レース後の車検で不合格となったため失格となりました。両車とも、フロントブレーキダクトが規定よりも大型でした。

統計

  • ポールポジション – #12 AMG-メルセデス – 1:17.941
  • ファステストラップ – #7 ポルシェ AG – 1:19.713
  • 距離 – 468.223 km
  • 平均速度 – 155.398 km/h
  • ワールドスポーツプロトタイプレーシング – レース結果


FIA GT選手権
前回のレース:
1997 FIA GT セブリング3時間レース
1997年シーズン次レース:
なし
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